大同47校学区房包括哪
大同出租车经营权政府会收回吗？大同出租车的发展前景令人堪忧吗？问题详情：大同出租车前景令人堪忧吗？推荐回答：应该回收，把经营权直接发给出租车司机，让司机自己买车经营，把公司的盈利直接分配给司机，取消公司运营模式，运政部门直接收取营运税和监管，司机实行计分模式管理，接到乘客投诉拒载，议价绕道等行为成功的扣分，达到一定分值的司机每个月要多交50至100元的营运税，大同朔州合并可能吗？推荐回答：事实已经证明合并的效果是1+1＜2，同样是资源丰富的县，朔州的县gdp却比大同高出好几倍，就连一个贫困县右玉都能赶超大同的一些县…现在大同是山西贫困县最多的地方之一，而同时期朔州的县却由贫困到经济强县，可以说大同的领导真应该反思了…详情请搜索关键词大同与朔州，雁北十三县的比较…现在大同最重要的是辐射好自己所辖县，招商引资改变现状，而不是想着并几个县来满足所谓的虚荣…毕竟老百姓收入高才是真的好！其次假如合并，那么市政府会在大同吗？怀仁才能较好的辐射周边，或者说朔州周边的县远超大同，还可能会把市政府建到山阴…这是大同市区或者朔城区都不愿意看到的…大同有哪些名吃？问题详情：如题推荐回答：央视播的大同烧麦的说词不对，烧麦馅是禁放蒜的，另肉块切一厘米大也不对，不入味蒸不熟，词估计是店家提供为保密胡说，但也不能没普，有损大同形象，我就是研究大同烧麦的，望快不要播了。大同人，你为什么来西安工作？问题详情：有好多大同人选择在西安上学，而且最终也是留下来工作了。我也是，但是好不习惯。想知道其他老乡的感受。推荐回答：#了不起的城市#那个啥，楼主是大同人在西安上大学所以最后最后留在西安工作的是这样吗？我得跟你说。如果大学就是在西安读的，那么毕业后留在西安的可能性会比一般人大一点，因为你想想，大四会专门留出来去找工作的时间，离西安这么近你觉得会不会西安的工作更好找一点呢？另外我认为西安其实还不错啊，作为一个超二线城市的城市。西安在不断的谋求发展，需要人的地方真的是挺多的，我是陕西人不是西安人但是我毕业了也是会留在西安的，不为啥，因为西安其实吃的还挺多，但是不为了吃的，因为西安进行继续教育的可能性大。大同计生委我今年六十三岁已退休儿子三十八岁?有固定工作能否办理独生子女奖扶费？问题详情：怎么办？去哪办？推荐回答：↑点击“查悦社保那些事儿”头像，立刻解答您的社保问题！ 【动动手指 点击查悦即可让您成为社保专家】山西大同的农村独生子女父母从领证开始到60周岁，每人每月给予50元独生子女父母奖励金（60周岁以后到亡故纳入国家奖扶范围）。农村双女绝育户一次给予不少于3000元的节育奖励金。农村符合政策生育条件（已按严格程序审核发证），自愿放弃生育第二个子女的，一次性给予不少于5000元的退二孩指标奖励金。领证独生子女发生意外伤残丧失劳动能力（经市级以上有关机构鉴定）或死亡的，给予一次性补助；其父母不再生育的，从50周岁起每人每月发给不低于100元扶助金。非农业人口已经领取独生子女证的父母，将现行的独生子女父母奖励金标准调整为每人每月50元。确保城镇失业、无业、自谋职业等人员独生子女父母奖励费的发放，所需资金由省、市、县（市、区）筹措，纳入各级财政预算。独生子女及双女户奖励扶助政策及办理条件依据《山西省农村计划生育家庭奖励扶助工作实施方案》（一）领证独生子女父母奖励1、奖励对象：①山西省境内户籍；②夫妇一方或双方为农业户口或界定为农村居民户口；③依照法律、法规规定只生育了一个子女；④领取了《独生子女父母光荣证》。2、奖励标准
自日起，农村独生子女父母奖励金按每人每月50元的标准发至独生子女父母60周岁。日前领取《独生子女父母光荣证》，其独生子女已满16周岁的，自2008年1月起按新标准继续发给奖励金。独生子女父母奖励申请人需提交的资料：1、夫妻申请；2、村委会证明；3、双方***及***；4、结婚证；5、《独生子女父母光荣证》；6、夫妻单人免冠1寸照片各3张。7、其他需要提供的相关材料大同到西安的高铁到底什么时间开通？问题详情：大同到西安的高铁到底什么时间开通啊？等的黄花菜凉了推荐回答：大同至西安铁路客运专线(老百姓俗称“大西高铁”)，是国家中长期铁路规划网的重要组成部分，北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安，全长859公里。日，大西高铁(太原南至西安北)正式开通运行。据悉，“大西高铁”大同至原平段开工仪式将于8月12日举行!人们翘首以盼的大西高铁北段 工程终于有了新消息!据悉，大西高铁北端工程交由朔州负责，由朔州市投资建设开发有限公司建设，拟选线路由在建的大张高铁预留大西客专终点引出，途经大同市南郊区、朔州市怀仁县、应县、山阴县、朔城区以及忻州市代县、原平市，沿途将建设大同南站、怀仁东站、朔州东站等7座车站，铁路线路全长约147.3千米。山西省住房与城乡建设厅网站6月1日对外发布公告，对大同至原平客运专线工程等2个项目的基本情况和拟选址方案进行公示，接受社会监督。其中备受社会各界特别是晋北各市人民群众关注的大同至原平客运专线的走向和车站选址方案也初步选定。拟选线路路由和车站选址方案如下：1大同至原平客运专线由在建大同至张家口高速铁路预留大西客专终点CK185+525(怀仁县毛家皂镇秀女村东南约1100米处)引出，并行韩原铁路向西南敷设，至现状怀仁东站(CK201+508)，设大原高速车场(与怀仁东站合建);2出站后继续沿韩原铁路与二广高速公路之间的廊道向西南敷设，至怀仁县亲和乡闫家寨村南约1000米处上跨韩原铁路进入应县境内，继续沿大运高速公路向西南敷设上跨210省道(宁应线)，于应县臧寨乡胡家岭村东北约1500米处、金沙滩森林公园内设应县西站(CK224+500);3出站后继续向西南敷设，上跨荣乌高速，于山阴县岱岳镇刘家岭村西北约250米处上跨211省道和河阳大道后，于岱岳镇安祥寺村西南约650米处设山阴南站(CK245+100);4出站后继续向西南敷设，于山阴县安荣乡西南约900米处上跨208国道后与北同蒲铁路线向西南并行，上跨在建朔山铁路和303省道、朔州绕城高速公路后折向南，于朔城区福善庄乡里林庄村西北约730米处设朔州东站(CK275+600);5出站后线路向南绕福善庄乡小岱堡村折向东南进入恒山隧道，至忻州市境内，于代县阳明堡镇上官院村东约360米处出隧道，后上跨108国道，折向西南于代县阳明堡镇官庄村西南约940米处上跨韩原铁路、繁河高速公路，沿北同蒲铁路东侧向西南行进，于原平市沿沟乡上阳贾村西约300米处设代县西站(CK322+165);6出站后继续向南敷设，于崞阳镇卜家沟村约300米处上跨305省道、韩原铁路，接大西客专远期预留线同期实施位置(CK322+579)至设计终点(即原平市崞阳镇樊家庄村南约400米处)，设樊家庄线路所(CK322+579)。大西高铁北段开通后，大同到忻州不足一小时，代县到忻州仅半小时，原平到忻州10分钟，忻州到太原不到半小时，忻州到西安仅3个多小时，忻州到北京只用3个半小时。大同出租车的前景你怎么看？问题详情：大同出租车行业咋样？推荐回答：在大同上学的外地学生，对于大同出租车应该是最有发言权的。首先，大同出租车行业还比较混乱，给我的感觉是管理机制没有形成，经常出租车是白天一个样，晚上一个样，经常出现宰客现象，尤其是在大学附近或者晚上火车站，基本司机从不打表。这样看起来是占了小便宜，但其实却损害了长远的利益，给外地游客造成不好的印象。其次，大同的人口比较少，很多出租车司机一天根本挣不了几个钱，很多人的收入少的可怜，基本乘客是大学学生或者外地游客。可是并不是每周都是黄金周，因此这样的方式并不可行。所以如何提高出租车司机收入，又不给乘客增加负担，是需要管理部门做出努力的。总体来说，因为山西大同一直在发展旅游业，大同出租车行业前景会非常好。
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