L/C&与&T/T&区别
什么叫L/C？
　　L/C即Letter of
　　；信用证；信用***
　　为中最常见的付款方式,
　　指银行(开户银行，opening bank)循顾客(通常为买方)的请求与指示，向第三人(通常为卖方)所签发的一种文据(instruments)或函件(letter)?其内容包括申请人名称、受益人(beneficiary)、发信日期、交易货物名称、数量、价格、贸易条件、受益人应开汇票的要求(称***条款)，押汇时应付之单据、装运日期、有效期限与开证银行给押汇银行(*negotiating
bank)或其他关系人之条款?在该文据或函件中，银行向卖方承诺，如果该第三人能履行该文据或函件所规定的条件，则该第三人得按所载条件签发以该行或其指定的另一银行为付款人的汇票，并由其负兑付的责任?但较特别的是?(1)信用状中也有以买方为汇票付款人，而由开状银行负责其兑付的；(2)信用状的开发虽是基於贸易而生，但也有非基於贸易而开发的，凭这种信用状签发的汇票通常多不需附上单证，所谓无跟单信用状(*clean credit)即是?其他诸如押标保证(*bid bond)、履约保证(*performance bond)、还款保证(repayment bond)等亦以信用状达成为目的；(3)凭信用状[证]兑款固然多要求受益人签发汇票，但也有不需签发汇票，只须提示收据(receipt)或只需提出规定单证即可兑款的，例如凭收据付款信用状(*payment on receipt
credit)及凭单证付款信用状(*payment against documents
credit)即是?以信用状作为付款方式，对出口商而言，只要将货物交运，并提示信用状所规定的单证，即可获得开状银行的付款担保，可不必顾虑进口商的失信，押汇银行也多乐于受理押汇，故信用状尚能给予出口商在货物装运後即可收回货款的资金融通上的便利?就进口商而言，由于出口商必须按照信用状条件押领货款，开状银行审核单证完全符合信用状条件後才予付款，故可预防出口商以假货、劣货充数，或以假单证诈领货款?
　　它的分类很多,下面作了列举,供参考.
　　1.revocable L/C/irrevocable L/C/不可撤销信用证
　　2.confirmed L/C/unconfirmed
L/C&保兑信用证/不保兑信用证
　　3.sight payment L/C/deferred payment L/C/acceptance
L/C&/延期信用证/承兑信用证
　　4.transferable L/C(or)assignable L/C(or)transmissible L/C
/untransferable L/C&/不可转让信用证
　　5.divisible L/C/undivisible L/C&/不可分割信用证
　　6.revolving L/C&循环信用证
　　7.L/C with&&reimbursement
clause&带条款信用证
　　8.without recourse L/C/with recourse
L/C&无追索权信用证/
　　9.documentary L/C/clean
L/C&跟单信用证/光票信用证
　　10.deferred payment L/C/anticipatory
L/C延付信用证/预支信用证
　　11.back to back L/C/reciprocal L/C对背信用证/对开信用证
　　12.traveller's L/C(or:circular L/C)旅行信用证
　　13.negotiation L/C
　　14.buyer's usance L/C买方远期信用证
外贸信用证结汇，L/C实际业务流程
　　（一） 接到国外客户的订单
　　（二） 做传国外客户，国外客户回签,然后国外客户根据合同开立信用证给我们.
　　（三）
做生产单传国内客户，国内客户回签,
　　（四） 向国外客户要回、彩图、条形码，把唛头、彩图、条形码传给工厂,并且严格按照L/C执行.
　　（五） 要求工厂进行生产
　　（六） 在离船期大约有10天左右，向国外客户的货代要订舱单标准格式，按要求填好之后反传船公司订舱
　　（七） 船公司传出正式的S/O(托单)
　　（八）
一般是自己的验货员去供应商厂里验货（如果客户在大陆有验货代表一般是要求供应商把货物拖回本公司，再让客户大陆验货代表进行验货）
　　（九） 把S/O传给拖车行（在S/O面前注明拖柜时间、地点、时间，联系***等前往拖柜）
　　（十） 做出报关内容即“FAX
MESSAGE”，向拖车行问清报关行地址，以方便外贸公司寄出***单据（能够归类的尽量归类，目的是减少核销单）
　　（十一） 在“FAX MESSAGE”上注明报关行地址，再把“FAX MESSAGE”传给外贸公司
　　（外贸公司会把报关资料传给报关行）,同时给厂家下“装柜通知”
　　（十二）
装完柜之后，把柜号、封条号等资料填好，（需要熏蒸的货物，把熏蒸格式填好）再传给报关行，进行报关
　　（十三） 做出.
　　（十四） 做传给客户
　　（十五） 要回报关单，加上开具申请表，交给财务会计
　　（十六） 做补料传给船公司
　　（十七） 出示正式FORMA.
　　（十八） 准备装船通知、产地证明（FORMA）、提单、***、、（有时有消毒熏蒸***），到银行交单.
　　（十九） 把提单、DEBIT NOTE(水单)的复印件交给财务，财务付完DEBIT
NOTE的费用以后，船公司放行原始提单，本人再把以上原始单据直接寄给国外客户，以便国外客户提货
　　L/C的标准格式
　　LETTER OF CREDIT
　　编号：&Reference:
　　作者：&Author:
　　标题：&Title:
　　发往：&Send to:
　　报文类型：&Message Type:
　　优先级：&Priority:
　　传送监控：&Delivery
Monitoring:
　　27&：报文页次&sequence of
　　&40A&：跟单信用证类型&form of documentary
　　20&： 跟单信用证号码&documentary
　　31C&：开证日期&date of issue
　　31D&：到期日&date of
expiry&到期地点place of expiry
　　51A&：开证申请人银行----银行代码&applicant
　　50&：开证申请人&applicant
　　59&：受益人&beneficiary
　　32B&：货币与金额¤cy code,
　　39B&：最大信用额度&maximum credit
　　41A&：指定银行与兑付方式&available with …
　　42C&：&drafts
　　42P：延后付款详情&deferred payment
　　43P&：分批装运&partial
　　43T&：转船&transshipment
　　44E：出发港/机场&Port of loading/airport of
　　44F：目的地港/机场&Port of discharge/Airport of
　　44B&：货物运往&for transportation to
　　44C&：最迟装运期&latest date of
　　45A&：货物/或服务名称&description of goods and/or
　　46A&：单据要求&documents
　　47A&：附加条件&additional
conditions
　　71B&：费用&charges
　　48&：交单期限&period for
presentation
　　49&：保兑指示&confLrmation
instructions
　　78&：给付款行/承兑行/议付行的指示&instructions to
paying/accepting/negotiating bank
　　72&：附言&sender to receiver
information
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　　比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、TT付款方式和托收付款方式。
　　T/T(Telegraphic Transfer),是指汇出行应汇款人申请,拍发加押电报电传或SWIFT给在另一国家的分行或代理行(即汇入行)指示解付一定金额给收款人的一种汇款方式.
　　T/T付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。
　　T/T属于商业信用，也就是说付款的最终决定权在于客户。T/T分预付，即期和远期。现在用的最多的是30%预付和70%即期。这一种对第一次做且货量不大时可以用此种付款方式。但对于有些国家，请尽量不要用到此种付款方式，只能用即期。
　　在货物准备好后，如果客户将全部货款付清，你就可以把单证直接寄到客户，无需经过银行。
T/T与L/C的区别
　　(1)在T/T方式下，进口商不需向银行申请开发信用证，有关于信用证部分的流程都可省去。
　　(2)出口商在办完报关等手续后，不再采用"押汇"方式向银行交付单据，而是在"单据列表"页面中直接将单据送进口商。
　　(3)进口商收到单据可直接办理相关手续，可销货收回资金后再付款给出口商。
　　(4)进口商付款后，银行才能通知出口商结汇。
外贸电汇结汇T/T实际业务流程
　　（一） 接到国外客户的订单
　　（二） 做合同传国外客户，国外客户回签
　　（三）
做生产单传国内客户，国内客户回签
　　（四） 向国外客户要回、彩图、条形码，把唛头、彩图、条形码传给国内客户
　　（五） 紧追国内客户进行生产
　　（六） 在离船期大约有10天左右，向国外客户的货代要订舱单标准格式，按要求填好之后反传船公司订舱
　　（七） 船公司传出正式的S/O
　　（八）
一般是自己的验货员去供应商厂里验货（如果客户在大陆有验货代表一般是要求供应商把货物拖回本公司，再让客户大陆验货代表进行验货）
　　（九） 把S/O传给拖车行（在S/O面前注明拖柜时间、地点、时间，联系***等前往拖柜）
　　（十） 做出报关内容即“FAX
MESSAGE”，向拖车行问清报关行地址，以方便外贸公司寄出***单据（能够归类的尽量归类，目的是减少核销单）
　　（十一） 在“FAX MESSAGE”上注明报关行地址，再把“FAX MESSAGE”传给外贸公司
　　（外贸公司会把报关资料传给报关行）,同时给厂家下“装柜通知”
　　（十二）
装完柜之后，把柜号、封条号等资料填好，（需要熏蒸的货物，把熏蒸格式填好）再传给报关行，进行报关
　　（十三） 做出FORM A，把FORM A&传给外贸公司。
　　（十四） 做传给客户。
　　（十五） 要回报关单，加上开具申请表，交给财务会计
　　（十六） 做补料传给船公司
　　（十七） 外贸公司反传正式FORMA
　　（十八） 准备装船通知、产地证明（FORMA）、提单、***、、（有时有消毒熏蒸***），一起传给国外客户，要求国外客户付款
　　（十九） 把提单、DEBIT NOTE(水单)的复印件交给财务，财务付完DEBIT
NOTE的费用以后，船公司放行原始提单，本人再把以上原始单据直接寄给国外客户，以便国外客户提货.
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