& 用模型说说丰田86与AE86 买不了真车就亲手做个模型吧
用模型说说丰田86与AE86 买不了真车就亲手做个模型吧
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&&开场白如果让我找一个词，这个词必须让每一个80后的男孩儿都立马亢奋起来，我想这个词只能是“86”！而这个词读法，必须在6字后面加上儿化音才叫正宗。一个简单的“86”几乎可以概括一切当年追逐过的梦想。虽然现在来看，GTR更强也更漂亮，但在那时毕竟离我太过遥远。况且，当时的我们一直这样认为：只有主角才是真正的王道----难道不是么？当然，如果当时国内电视台没有引进《头文字D》，我们可能永远也不会知道有“86”这么台车。1995年日本漫画家重野秀一在讲谈社发行的《青年漫画》周刊上连载了漫画《INITIAL&D》，即为国内翻译的《头文字&D》。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&主角：藤原拓海&&车名：AE86而《头文字D》也不是凭天马行空地幻想就能出世的，一部好作品不是独立存在的，它与周围都有千丝万缕的联系。漫画中的主人公藤原拓海是漂移之王土屋圭市的原型，这一点很有可信度。因为他们都驾驶一辆AE86在山路中使用独特的漂移技巧进行驾驶，不仅如此，热爱驾驶的作者重野秀一更希望自己就是那个驾驶技艺高超的拓海。而土屋圭市为了能继续推广“漂移”这种驾驶方法，不仅作为此片的技术顾问，还在片中客串了藤原文太在JGTC赛车队好友的配音。随便插一句，写到这里我瞬间感到很庆幸，那时引进的优秀动画片，都为我了解汽车帮了大忙，从《高智能方程式赛车》、《四驱小子》再到我今天说到的《头文字Ｄ》，都是异想天开中存在着合理性。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&《高智能方程式赛车》&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&主角：风见隼人&车名：阿斯拉&&&&&&&&&&&&&&&&《四驱小子》&&&&&&&&&&&&&&&&&&主角：四驱郎&车名：天皇巨星原谅我这些缺乏逻辑的文字堆砌，因为此时关于曾经的记忆与现实复杂地交织在一起。&言归正传除了看动画片外，想更加了解喜欢的车就是买一辆，当这个方法行不通时，另外一个方法就是把梦想异化，把感情寄托于与之相似的实体上，于是乎汽车模型就成为了最好的替代品。在亲手制作中体会它、了解它。丰田86介绍：1987年第五代Corolla车系停产之后，丰田也就停止了前置后驱中小型运动车型的开发。2005年，丰田章男（丰田集团首席执行官）有意研发一台具备经济效益又有十足操控性和改装潜力的新车型来以延续之前的运动基因，所以丰田选择86这个耳熟能详的名字来命名新车，并在2007年开始动工。2007年混合动力运动概念车FT-HS诞生，但FT-HS最终成为了LFA的前身。2009年丰田终于还是推出了名为FT-86的概念车，即丰田86的前身。丰田86的前身----FT86概念车雷克萨斯LFA的前身----FT-HS概念车&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&丰田86与雷克萨斯LFA还是非常神似的2011年，田宫开发了新的一款顶级民用车辆模型，即1:24雷克萨斯LFA。这是继法拉利恩佐后的第二款全发动机内构模型（发动机与悬挂系统都是独立开模）。丰田86的开模时间晚了一年，是2012年开模。二者的品质在目前模型市场上都是顶级中的顶级，如果不吝惜价钱就收了吧。各个角度看，外观的相似度都很高。丰田86板件：满满一大盒，包括A到G共7个板件，其中有镀铬件轮毂，透明塑料件风挡，有色透明塑料件车灯，橡胶轮胎，金属贴纸等。说明书分两张。右边的基本没用，日文英文德文法文统统看不懂，貌似是介绍这款车的由来和性能，最后还提到了AE86。左边的制作说明书保持了田宫一直以来的高水准，除组装外还提供了详细的工具选择和喷漆指导，如颜色的选择和用量配比。&
继续走起外观板件其实没有什么特别值得说的，一直以来田宫的塑料质感都很舒服，切割起来有些韧劲儿，不用担心塑料突然断裂。但是透明塑料件因为塑料材质的不同，特别要小心折断的问题。所有车壳零件板件的排版（不知道专业用语，知道的朋友请指正）很合理，能为喷漆省不少事儿。外观假组后的状态不得再次叹服田宫模型的组合度，简直做到了“多一分则多，减一分则少”的境界。经过处理后的车壳，喷漆即将开始，敬请期待&既然有丰田86，就不能不提AE86：AE86的历史：车款：丰田花冠apexGT&(AE86)驾驶者：拓海车身编号&AE86车长/车宽/车高（mm)&35前轴长/后轴长（mm)&刹车&前碟后鼓空车重（kg)&925引擎编号&4A-GEUAE101型&4A-GEU&（改装后）引擎型式&直列式4气缸&DOHC16&Valve直列式4气缸&DOHC20&Valve&（改装后）发动机容积（cc)&1587最大马力&130ps/6,660rpm240ps/1,1000rpm&（改装后）最大扭力&15.2kgm/5,200rpmN/A&（改装后）驱动型式&FR轮胎（前后）&185/60&R14富士美（品牌）18321（产品号）&1/24&Initial&AE86&头文字D这台AE86模型是大概两、三年前买的，因为那时候不太懂模型，就买了这个品牌型号的，富士美的18321。现在来看，并不是个好的选择。再看到富士美的AE86，直接跳过。&看板件就都知道了，就跟作者画的拓海似的。。。。。富士美的板件都带很大的磨具印以及各种缩胶（凹坑）、飞边（零件边缘的塑料溢出）！说白了就是很糟糕，不推荐。那么还有别的选择么？当然有！青岛社这个模型品牌出的AE86就很好AOSHIMA[青岛社]&1:24&头文字D&AE86改&藤原拓海[03921]&青岛社板件开模犀利，不像富士美那么肉，细节刻画更多，零件也更多。当然还不止这些，富士美的AE86发动机盖不能打开，翻灯也是固定的。青岛社在这两方面具有压倒性优势。青岛社说明书：独立发动机制作翻灯可以活动据我了解目前只有富士美和青岛社出过AE86的模型，但是有很多不同版本，接下来我来罗列其他版本的AE86模型&
继续走起AE86这个名字让人熟知，但真正商品名称为Corolla&Levin和Sprinter&Trueno。一般人会以为86是1986年款，这是个误解。：“A”代表车型搭载的是丰田4A系列发动机，“E”在丰田旗下代表的是Corolla（花冠及后期的卡罗拉），“8”表示E80系列，也就是第五代Corolla，最后的“6”表示车型版本。富士美[1头文字D&AE86&Trueno后期型可以想象，板件品质和早期型几乎没区别，属于换汤不换药。这里简单介绍一下，丰田为AE86进行过一次改款，1983年-1985年销售的车型为前期版，86年之后生产的为后期版。前、后期版本在外形上有一定区别，主要是对灯组设计进行了调整。青岛社&AOSHIMA&1/24&拼装车模&头文字D&藤原拓海&AE86原版&带发动机从第一***始直到第八代，Corolla都有个共生的名字就是Sprinter，而Sprinter一开始仅用于三门掀背车型，所以无论是85还是86，都被习惯的称为Corolla&Levin或Sprinter&Trueno。&此款AE86为引擎版，注意封绘的右下角图案，带独立发动机内构青岛社的AE86版本很多，板件品质相差不大，总体来说比富士美强的多。最后的结语：什么？你问田宫的品质好为什么不买田宫的？因为田宫压根儿就没出过AE86。至于长谷川（著名模型品牌之一）嘛，我们还是不要提这个“陆上最耸的男人了”。最后的最后：3月12日丰田86就要在国内上市了，非常非常期待！
写得很不错，很用心啊
引用原帖由wdhspeed于&18:31:17发表写得很不错，很用心啊多谢关注
山东长安车友会小龙
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请问楼主这组装模型那里有卖。
车模很不错！
引用原帖由多一点热爱于&12:48:48发表请问楼主这组装模型那里有卖。现在模型实体店越来越少了，而且您所在地哪儿有卖我也不是很清楚。最方便就是在淘宝买了，也便宜。搜您想买的“车名+模型品牌”就能找到。比如：丰田86&田宫/AE86&青岛社。希望我说的能给您点儿帮助
这模型多少钱啊？哪里有卖？？？（不敢淘宝，假货太多）
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精彩组装佩服
陆上最怂男人，哈哈哈哈
引用原帖由阿勒锦腾友于&21:49:14发表精彩组装佩服
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