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Ciao，La Mia Italia！
本以为出国的第一站会是
，结果护照上的第一个入境章是
的第一站会是
，结果踏足欧罗巴的第一步是
国的第一站会是
，结果第一张
签的签发国是
。好吧，本以为的……不过，这一次我的目的地就是这个令我朝思暮想、魂牵梦萦多时的国度----
。Ciao，La mia Italia！
之行我是颇费了一番苦心的。因为随身携带的六万余字电子资料都是自己整理输入电脑的，并且大部分都录制成了音频，方便自己参观游览，对号入座。同时从确定要前往
，我就开始阅读大量书籍，从艺术通史到文艺复兴，再到达o
、米开朗基罗个人生平、作品介绍；从
史、圣经故事再到
）神话，不想再像上次游览
那样一知半解，留下太多的遗憾。因为我知道
不是个一蹴而就就能读懂的国家。
后，今年小爱继续带着一群小伙伴奔赴亚平宁，感谢各位新老朋友的信赖与支持。Z老师和W老师夫妇、W大厨、同事小哥夫妇是去年的原班人马，去年错过了的Q老师、我的闺蜜咪姐、同事小哥的亲家S和H、W大厨的上司D总和好友S老师都是新成员。
13人，今年
12人，下一程是不是应该11人了
这是此行中唯一一张集体照。
另外还有一点需要说明一下，由于精力有限，因此此行大部分的照片都是水果爪机拍摄，很多时候因为懒，连自己的微单都不高兴取出来，所以想看美图的话，就点击右上角的×吧。
第一次想要去
，那应该是五年前的事了，只是那时觉得自己自由行的经验尚浅不敢贸贸然地奔赴一个完全遥远而陌生的国度。但是这五年间我没有停止过对她的关注。因此，在做出去
的决定之后，我仅用了两天时间就把整个行程确定好了。当然以下的这些要点是这五年来逐渐在心中酝酿好的：
1.“为了避免重复往返，要么
2.“一定要去那个被国家地理杂志列为‘人一生中一定要去的五十个地方之一’的
3.“作为文艺复兴的重镇，
也不可以错过”
4.“时间不允许的话，放弃
5.“如果可以
正是因为有了上述的想法，确定行程就变得不再复杂。最终确定“
”的线路，之所以这样安排行程，原因如下：
1.很多人都说如果起先游览
，那么之后其他城市的教堂、美术馆就会显得平平无奇
2.照理应该
回国。这是重复路程最少的一种走法。但是鉴于
的安全形势，我还是不建议在
过多停留，仅把
火车站作为中转站，下了火车、取了车就离开。当然，这样我就只能“与拥有世界三大港口夜景的
港”擦肩而过。安全第一，何况这次又是带了十来号人一同上路。
3.很多人都说应该把
放在最后一站，因为作为时尚之都，最好买。如果你也这么想，我只能说图样图森破。相比
没有任何的优势。几乎我们想买的在
全都缺货，而
的货最新（Prada降落伞布藏青色全新到柜、Fendi by the way 16秋冬新配色供货充足）、
的货最全（前面没买到的LV，在
全买齐了），因此在后两站我们差不多买到了所有想买的。（当然Chanel黑色中号经典款是心中永远的痛，大概整个
有一大优势就是Tom Ford的底妆只在
城有售，而我就这么华丽丽的错过了）
4.毕竟是第一次去
，而且时间有限----十一黄金周加上我可怜的五天年假，撑死两周14天了。因此必须作出取舍。
褒贬不一，所以我也就放弃了；
的那些特色小镇和
岛留待下一次吧。
这是出行前做的行程表，实际和表单上有出入，请以以下文字为准
城地图（比例尺为2cm：1km）
Day1 宿Milano（
Day2 宿Milano
Santa Maria delle Grazie 圣母
感恩堂 参观《Cenacolo Vinciano（最后的晚餐）》
Castello Sforzesco 斯福尔扎古堡
Piazza del Duomo 大教堂广场
Galleria Vittorio Emanuele II 埃马努埃莱二世长廊
Duomo di Milano
主城区地图（比例尺2cm：500m）
Day3 宿 Firenze（
中央车站乘坐意铁Frecciarossa9517前往
S.M.V.车站 9:20出发，10:59抵达
Cattedrale di Santa Maria del Fiore 圣母百花大教堂
Campanile di Giotto 乔托钟楼
Day4 宿Firenze
Galleria degli Uffizi 乌菲兹美术馆
Loggia dei Lanzi 佣兵凉亭（兰奇凉亭）
Piazza della Signoria 领主广场
Palazzo Vecchio 旧宫（市政厅）
Basilica di Santa Croce 圣十字大教堂
Piazzale Michelangelo 米开朗基罗广场
Day5 宿Firenze （一个人游历
，大部队前往The Mall）
Galleria dell’Accademia 学院美术馆
Il museo di San Marco 圣马可修道院
Biblioteca Medicee 美帝奇图书馆
Basilica di San Lorenzo
伦佐大教堂
Cappelle Medicee美第奇礼拜堂
Palazzo Pitti 皮蒂宫
Giardino di Boboli 波波利花园
Basilica di Santa Maria Novella 新圣母
海岸西岸地图（比例尺2cm：2km）
Day6 宿 Praiano（
S.M.N.火车站乘坐Frecciarossa9509前往Napoli
中央车站，9:08出发，12:00抵达，火车站
（Maggiore公司），前往Praiano
Day7 宿Praiano
上午做饭，下午前往Amalfi
Day8 宿Praiano
前往Positano，包游艇前往Capri（9:00--17:00），中午参观Grotta Azzurra蓝洞
城地图（比例尺2cm：1km）
Day9 宿Roma（
开车前往Napoli中央车站，
乘坐Frecciarossa9530前往
Roma Termini，12:00出发，13:07抵达
Via del Corso、Via dei Condotti扫货
Day10 宿Roma
Basilica di San Pietro
Musei Vaticani
Castel Sant’Angelo 圣天使堡
Day11 宿Roma
Colosseo 大竞技场
Arco di Costantino 君士坦丁凯旋门
Foro Romano 古
Galleria Borghese 波格赛美术馆
Day12 宿Roma
Basilica di San Pietro in Vincoli
Castel Sant’Angelo 圣天使堡
Basilica di San Giovanni in Laterano
Basilica di Santa Maria Maggiore 圣母大殿
Piazza Spagna
Fontana di Trevi 许愿池
Pantheon 万神殿
Fontana dei Fiumi 四河喷泉
起飞，次日11:10抵达
的购物天堂，故特意奉上
的名品街地图，预祝各位买得痛快！当然奢侈品店绝不仅限于这几条街道，只是这几条街上比较多而已。
既然说到买买买，那么就不能不提退税的问题。现在网上关于
退税的环节，介绍的都是老政策，现在的新政策是
境内购买的商品符合退税规定的，不需要在海关排队敲章！不需要在海关排队敲章！不需要在海关排队敲章！（我说了三遍哦，可见重要性！！！）而是直接在蓝联排队办理退税手续。但是在欧盟其他国家购买的，则需要在海关排队。因此现在Fiumicino机场退税处一共有四条队伍：
一条是海关办公室Custom Office，写明了是欧盟境内非
另外三条则是分属三家退税公司的退税窗口
另外要提醒的是，如果退税窗口服务人员要求你将退税货品展示给海关工作人员看的话，托运行李就在上面提到的海关办公室Custom Office这里查看，并获得海关章；如果是随身行李，那么就要过安检后，在靠近Gate H处的海关办公室给工作人员查看，并获得海关章（其实这里的工作人员也不一定会查看，并且他们也不一定会盖章，而是电脑打印一张过关单给你，这张单据视同海关章）。还有就是如果你的众多退税物品中有一件被抽中海关查看，那么就意味着你所有的退税钱款在过安检前的退税窗口是无法获得的，只能过安检后在候机区的退税窗口或者带回国内办理。在提醒一句带回国的退税单务必要盖章！
人的办事效率大家懂得，因此保险起见，请提前4个小时到机场，当然这是我的建议，毕竟退税退回来的都是真金
本来觉得貌似没啥可多说的，但还是忍不住话痨一下。本人
送签，当天跟伙伴们约好8:30，结果直到10点半才送完材料。经验分享一下：
1.过安检后上二楼第一件事服务台取号！取号！取号！（重要的事情说三遍！）因为没有经验，我是到了三楼签证大厅才被告知要取号，所以在返回楼下的，否则应该还可以早一点。
2. 宜早不宜迟去
签证中心送签的人很多很多，隔壁
签证中心门可罗雀，因此赶早不赶晚。由于去年10月欧盟要求办理
签证要留指纹，因此现在团队签所有团员都要一起去签证中心，很多团都是等开门的。那天我们10点半递交完材料出来，门口的保安已经建议来送签的人取了号吃完饭再来。
到速度上并没有太大优势，因为我们一看人太多所以两面都拿号了。结果差不多同时排到。事实上走VIP
的更多是商务、留学之类的签证，或者是或多或少都有些疑难杂症的，因此速度可想而知。
材料方面按照签证中心官网要求准备材料就好，最多提前3个月送签。
签证申请表（去年填了11张，今年驾轻就熟，我习惯都用大写字母填写，
方面貌似没有这样的要求，不过
是规定要用大写字母填写的）
近6个月白底免冠照片（3.5×4.5）（照片审核还是比较严格的，如果使用的不是近6个月内的照片，请务必保证你的护照上没有出现过一样的照片，以出卖你照片拍摄的真实时间。当然，如果出现在你护照上的确是半年之内的照片还是可以使用的啦）
护照，有效期要延续到归国日期以后六个月之后
旅行计划（包含日期、行程、交通方式、住宿地等基本信息，因为我是如实填列，因此并不困难）
机票预订单（我办签证的时候，已经付款出票，因此拿的就是机票行程单办理签证的）
住宿预订单（
跟booking的预订单都很好用，记得添加住宿人姓名）
在职证明根据官网要求把所有的要素全部列全（记得跟在职证明上签字的准假人说一声，因为很有可能会电调的。今年
没有，去年
有人被抽到电调的）
营业执照（本人是公职人员，单位没有营业执照，在审核我材料的时候虽然工作人员提出要我提交组织机构代码证，但我表示网站上说没有营业执照可以不提供的，之后工作人员也没有多说，就收下材料了。但也之后去办理的
表示不交组织机构代码证，不让过。所以还是一齐准备好吧。）
6个月银行对账单（一定要银行盖章，由于现在有些银行出具的对账单上直接是打印的黑白章，可能需要跟签证中心工作人员解释一下）
其他可能对出签有帮助的材料，例如房产证、行驶证、夫妻出行提供结婚证。（反正这些我一百样没有，也就这么过来了）。
虽然办理了13份签证，但基本上没什么特殊情况。反倒是去年办
签，有退休的、有学生，情况还复杂一点。
这个怪我之前功课做得不彻底，因此多出了笔驾照公证费。其实去
驾驶，驾照不需要公证，而是直接送去领馆认证即可。出签之后，带好护照，驾驶证原件、复印件，到
路六楼办理驾照领事认证，***：。
的航空公司很多，这次选择了土豪国首都航空公司，也就是阿提哈德航空，体验还是很不错的P.S.阿提哈德在
境内的航线由
航空执飞。当然之所以选择他家还是因为价格美好。虽然九月底才飞，但是我在一月中旬就已经付款出票了，RMB5500+的机票虽然算不得多便宜，但是不论是航空公司的来头，还是航班的时间，这个价位的机票性价比已然不错。6月份有人表示想参团，彼时的机票价格已经不忍直视。
去程航班凌晨起飞，上去倒头就睡（虽然我根本睡不着），早上睡眼惺忪地到
，停留3个多小时启程飞
，当地时间13:25抵达。应该说去程飞机的时间还是令人满意的。这里还值得一提的是
的飞机座位设计还是很不错的，尤其是头枕一侧有个扶手状突出的靠枕，可以给头一个支撑点，即便没有颈枕，睡着了头也不会耷拉下来，会舒服不少。另外，去程有一个帅到无以复加的
小哥空乘，如果他没有办法满足你提的需求，他会边卖萌，边表示抱歉。回程没有小帅哥，我和咪姐表示略失望。另外，
航空的空乘都是上了年纪的叔叔、阿姨，虽算不得多帅气漂亮，但气质都很好。
Trenitalia意铁
国内坐火车还是很方便的，而且意铁官网订票也很顺畅，官网地址：
。唯一的缺点可能就是每次最多订5张票，而我们一共12个人，也就是说每段旅程我要重复三次同样的操作。不过相比去年90+张机票已经轻松很多了。而且最近在研究
国内交通，都说不怕不识货就怕货比货，跟意铁相比，西铁那个网站和APP实在无力吐槽，算了我还是廉航+大巴算了。
车票预订件，打印出来带着即可。
--准点率--
在去之前听很多人说
人自由散漫惯了，因此火车晚点稀松平常。但我体验下来，并非如此，基本准点，即便晚点，也是在十分钟以内，完全可以接受。当然也有可能因为我买的是高速列车的关系，价格高，质量自然有保证。IC和R车我没有尝试，我的旅行但求
八稳，不必要的惊心动魄还是能免则免。
车票价格上绝对算不得低。
EUR39.90，
EUR29.90，
EUR16.90。关于特价票，
那一程我是有查到EUR9.9的票，但是IC车，同样出于安全和舒适度的考虑，我还是选择了红色子弹头。
全程时速250--300公里/时。同事小哥说不及国内高铁开得平稳，我和咪姐表示国内高铁长远没坐，跟
小异，车厢之间有大件行李存放的架子，要是上车晚了，架子塞满了，就比较麻烦了。
上车前的检票的确很松，貌似就
中央车站工作人员检查的认真些，
就看了一下，
连检票人都没有。但是上车之后就没那么简单了。感觉不是抽查，而是必查。乘务员会拿一个类似ipad的仪器扫描打印出来的车票条形码。子弹头列车不用特意在车站换票，只要把邮箱里的pdf文件打印随身携带就好，很方便。
气势磅礴的
，逗留的时间比较短，去的地方也不多，从中央车站到斯福尔扎古堡、圣母
感恩堂以及
大教堂都可以坐地铁。而这三处步行距离也不算太远，走走看看间也就到了。
的建筑跟我们外滩很像，以至于在从圣母
感恩堂前往斯福尔扎古堡路上我问咪姐，有没有一种去上班的错觉。
地铁单次EUR1.5，具体没仔细看，估计跟
一样，不记路程长短，只是限时而已。
，整个城很小，且坐车远不如步行来的方便，三天的时间感觉我已经走遍了整座城市的核心区域。虽然我购买了Firenze Card，可以免票乘坐公共交通工具，但是我一次也没有使用。一方面因为跟大家在一起，显然不可能一个人坐车；另一方面，逛
真没必要坐车，我觉得步行是游览
最好的方式。走走看看拍拍逛逛买买，时间在不经意间溜走，草票也在不经意间溜走。
海岸，如果不
，那么就只能仰仗当地的sita bus了，感觉就跟我们的乡村巴士差不多，班次不太频繁，需要候着点等车。如果你想徒步整条海岸线，想法是好的，景色也是优美的，但实践起来恐怕会遇到些问题，车行道边上并没有多余的人行道，有些
路窄的地方两辆巴士勉强可以相向而行；宽的地方会一辆接着一辆停着许多车子。在这样的道路上行走，不免胆战心惊。从我的villa步行到镇上就是这样。其实
完全可以借鉴
的做法，再修一条道，人车分离，否则可惜了这么美丽的景色了。
，核心城区不大，同去的几位除了在去
的时候跟我一同坐了回地铁，其他时间都是靠自己双脚走的（旅行最后几天我已经很疲惫了，而且我要去的教堂特别多，因此
大部分时候大家是分开行动的。虽然
买地铁票很简单，他们仍然不敢贸然自己尝试。）虽然
城不太大，但也不至于像
随便走走就是一处景点。很难在
找到一处像圣母百花大教堂那样可以作为绝对中心的地方，因此在
有的时候还是需要利用一下公共交通工具的。而且
城确实不及
地铁单次票EUR1.5，100mins内有效，也有24h票、48h票、72h票，具体价格好像是EUR8、14、18。因为我买了72hours Roma Pass里面包含了72小时内免费乘坐
市内公共交通，所以能坐车或者地铁的都会利用交通工具。
的公交车也不少，不过有的线路班次比较少，动辄就要等个半个小时。怎么买票，如何收费，我也没弄明白，只知道用Roma Pass在有效时段内可以随便乘坐，并且不需要打卡，只要在有人查票的时候出示一下即可。
本篇游记共含86733个文字，539张图片。帮助了名游客。浅析水彩艺术中平面构成因素--《科技创新与应用》2012年17期
浅析水彩艺术中平面构成因素
【摘要】：当代的水彩艺术现状呈现出了丰富多彩的多元化趋势。无论是审美态势,还是审美情趣都有相当大的突破,把握住水彩画中的形式关系是相当重要的,即平面语言与水彩语言交叉的必然结果。把平面构成中的均衡、节韵律、对比等诸多因素应用在水彩画中,处理好水彩绘画中的水彩语言与构成中的点、线、面之间的关系,对于一幅水彩画是至关重要的。水彩画自身以清馨自然的纯朴画风感染着每个关爱它的人,它以独特的水韵、轻灵、飘然、洒脱的艺术形态魅力让人为之神往和倾倒。二者在艺术上的融合产生许多令人震惊的艺术效果。平面构成的引入为水彩语言的创新带来了新的生机。基于此视角下,平面构成赋予了水彩画新的诠释。
【作者单位】：
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【参考文献】
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