ETA7750与4次原版梅林改版梅林区别的区别最好表的...

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细看实用坚固的ETA7750机芯----干货内容
关于这个机芯,我们之前提及过几次,但是没有真正和大伙分享图片和一些深刻的观点。如果范范的复述网上的说法,我觉得那是不负责任的,也是没有意义的,这样浪费了大家的时间,所以我想说一些值得大家了解的内容。我保证我认真写的这个文章是我在拆解机芯和使用中的真实有用的感受。而且有些感受,绝对不是网上传说的那样,这一点就像我听广播汽车面对面节目中我喜欢的启凡老师,他很专业,讲的内容不人云亦云,在汽车方面我从他那学到不少知识。这一点很重要,我们都希望在感兴趣的领域能见到有深度的东西,我希望今天的帖子也能让大家有些收获。好了,言归正传,我写这个之前和几个表友聊这个机芯,很可惜我觉得大多数人不是很正确的认识ETA7750机芯,为什么这么说?因为一类人说它比较垃圾,粗糙,大陆货,单向上弦,机芯打磨也不漂亮,更有甚者说它不是导柱轮。。。当我问他导柱轮的优点时,他也说不上来,只是说高级,好看。我这里先说一点,导柱轮不复杂,也不高级,导柱轮甚至使得计时控制结构更加简单了。如果你觉得导柱轮高级,可以看看你手里的一按一按的圆珠笔吧,里面的机关很像导柱轮,高级吗?另一方面还有人说它复杂,甚至这次又个老前辈说这玩意不好拆,不好弄,我只想说,其实ETA做出来这个工业化机芯,其中一个特色就是简单。另外还有可靠,稳定,价格低。种种的说法,我想在这个帖子里和大家慢慢说说:首先,ETA-7750原名是Valjoux7750,原属于Valjoux公司,也是个量产机芯。当年的老表还能看见装V版的7750机芯。Valjoux问世,随后成为ETA的三宝,多年来常见于各品牌的自动上链计时码表与复杂功能表。甚至有些公司用这个机芯改造成为双追,万年历等。足见这个机芯素质很好,是很具有改造空间的。标准型的7750配有17颗红宝石,储能42小时,每小时振动28,800次。这里说一下,现在的7750多为25钻,同时最近看到有品牌把它的摆频降为21600,使得它的储能提升到60多小时。7750机芯采单向上链设计,同时,他的摆轮微调不是偏心螺丝,而是带刻度的指针式为调结构。这些都不同于我们常见的ETA2892机芯和机芯,因为它最早来源于非ETA设计。第一个,7750岁然厚,但是还是很坚固可靠的,抛去计时部分的机芯就是个普通的小三针机芯,主甲板很大很厚实,结实程度没什么可担心的:接下来看一个图片,这个是另一个7750机芯拍的:整个发条,齿轮,包括暂停件都比较粗壮,所以这个机芯很结实。我记得大约七年前,我给一个表友修一个7750机芯,拉档的暂停件被弄变形了,他问我是否需要更换,我当时说,很有可能修复不用更换,因为这个暂停很粗壮的,几乎不会坏。接下来看看计时控制件吧:图的右侧在小钢轮上面的就是凸轮,这个东西就是有些人说的,不如导柱轮高级,其实这个结构很好用,只是看着没有导柱轮漂亮。这两个桃形的轮,就是计时的秒轮和分轮。桃形瓣在归零的时候起到定位作用。看到这个镰刀型的东西,归零用的。同时看到了上面的换向轮,一个,所以是单向上弦,这个换向轮和2824机芯的不一样。其实单向上弦真的没什么不好,我们过分关注这个没什么必要,只要上弦效率够用就行呗。它这样的设计是有道理的,发条粗壮,单向上弦配合硕大的自动陀,才能有更好的上限效率,所以请不要再纠结它的单向上弦了。图片的最中间有个孔,里面的轮子在启动计时是直接滑动与计时秒轮连接。这面再看看摆轮上面的微调,与的偏心螺丝不同。&接下来我们看看表盘下面的部分:计时的时轮的阻止件是塑料的,这个后来改成了金属的,但是我还是觉得塑料的好用,不会损坏轮齿,只是太多人不喜欢了。。。很早看到一个文章说7750里面塑料件的问题,我只想说,能用塑料件真的不是降低成本,现在7750已经25钻了,我觉得这就是进步,但是塑料件换乘金属的,我就觉得是一种妥协,为了某些人心里舒服,但是不见得就是实用。这一点就像是苹果手机不得不提高像素,再做薄,最后弄个摄像头凸起!!之前的内容我们说了这个机芯的诸多优点,够结实,可靠,简单的结构。那么接下来得吐槽一下它的日历结构:着重看一下它的日历部分,日历轮就是一个凸杆,看一下日历盘齿的磨损,对,这个表绝对不能在日历禁区调整日历,就是说半夜不能速调日历!!切记切记!调了几乎必坏,且维修很麻烦。因为,有经验的师傅都知道,这个机芯虽然很好拆解,但是,装这个机芯的表,拆表针的时候很麻烦,稍不留神就会损坏计时大秒针。这个问题我特意实验了诸多前辈传授我的不同方法,同时我也在万国的视频里看到瑞士人是用启针镊子启计时大秒针,平心而论,在不同的情况遇到不同的计时大秒针,其他方法还真的有比这个方法灵的。所以,修表需要动脑筋,不能太固执。装针以后拍了两张照片,也不是很完美,但是秒针没有变形。另外这个表,之前进过水,所以表盘有些氧化。这里我提醒一下各位表友,爱护自己的手表,尤其是这样的复杂款。另外,计时功能没事别老开着,那些认为大秒针走才看着顺眼的人,太愚昧了!人家计时表不是这样戴的好吗。。。还有,我想和各位简单谈谈7750机芯和2894的区别,7750是一个最初作为计时机芯被设计出来的。而2894是在2892的基础上加上一层计时组件。下面图片是2894的计时组件单独装配时的两张照片,你觉得它的结构怎么样?我觉得至少和7750比,不够坚固吧。实际上,这个计时组件还有一些特殊之处:2894薄一些,这个毋庸置疑,只是我想给大家说一下啊,它的计时组件在保养时,令人很头疼,因为,一些师傅直接保养完下面的2892机芯,然后不管上面的计时组件。也有人说过一但把计时组件打开,瞬间崩飞,凌乱了。即使装回去,也是很难很难的。这个说法不为过,虽然经过无数次的摸索,在装配过程中,也有一些方法,再配合一下专用的机芯座,还是可以完美装配好的,但是绝对是一种琢磨!而且它的零件不好固定,稍不留神,就会导致错位,需要重新开始。所以,我引用我新加坡的师父,老表新传的话说,想挑战自己,2894是个不错的选择,你会觉得很虐心。还有说说一些更高级的机芯,FP的计时机芯,手感超级好,也不复杂,但是,21600的摆频,也没有7750那么坚固。再说一句劳力士的4130,这个机芯厚实,结构简单耐用,体现了劳力士的一贯风格。但是价格上,想买新款迪通拿,你懂的。相比来讲,7750绝对是那些喜欢计时机芯的表友们最容易触手可及的了。&现在大家应该对7750有个公正的认识了,这是个坚固,可靠,价格不高的实用计时机芯,只是在使用的时候我们要稍加留意,它的可靠性以及准确和稳定便会得到很好的体现!PS,本期感谢表友飞洋及其爱人帮我修改标注图片!飞洋哥和嫂子辛苦了!
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如何选好您的第一块腕表----男表款(下)
来源:腕表之家
类型:原创
& & & [ 推荐]在上集中为大家介绍了选择第一款腕的选表的思路,现在接着上集为大家推荐一些不同价位的表款,
& & & &在这个价格区间内,聚集了很多中级品牌,好表很多,以ETA-,7001,计时机芯ETA-7750为主。选择还以品牌,外观为主。
& & & &作为的姊妹品牌,有着与劳力士一样的品质,却只有其几分之一的价格。在上世纪中叶,有些外观件是与劳力士通用的。在表迷心中,帝舵表代表着坚固耐用,高品质。
现在帝舵采用,自己加以改造。比如常见的ETA-2824机芯,是分标准,精制,顶级,天文台级,等级不同,关键部位的零件,材质,还有机芯打磨处理也是不同的,自然价格也是不同的。帝舵采用的ETA-2824是Top级,进行了五方位测试。并对该机芯进行了改造,更换了微调装置和顶级腕表喜爱使用的KIF避震,并进行了全面的打磨。而且帝舵的售后服务也是质优价廉,保养一次仅千余元。
帝舵TUTOR-骏珏星期日历系列 型号: 公价:19000
& & & &这款帝舵采用ETA-2834机芯进行改装,具有星期日历功能,100米的防水,日常佩戴非常实用。39mm的直径配合和,佩戴舒适。银色的表面成熟稳重,秒针的设计使此腕表的整体成熟男人气质流露出细腻的一面。一款非常实用,高品质,有水准的好表。
& & & &,创立于1860年,其运动表很受表迷喜爱,尤其是在北美和欧洲,在高级腕表中全球销量排名靠前。近年来不断推出新的自产机芯,和显示自身制表技艺的超高端计时机芯,获得多项大奖,引人注目,品牌提升很快。其基础入门款做工扎实精良,选用可靠耐用的ETA机芯,外形前卫时尚,价格适中,值得推荐。
豪雅竟潜系列 型号:WAK2110.BA0830 公价:19500
这款全新腕表以航海为灵感设计,拥有强悍水上运动功能:
500米防水深度、10时位置设排氦阀门、黑色陶瓷抗磨损单向旋转表圈。
手工镶贴的夜光时标,旋入式底盖刻有潜水员图案,单项旋转圈,精细磨砂,边缘抛光的精致表带,整体做工精致,处处彰显着豪雅的制表工艺,亦是其品牌大使迪卡普里奥的广告款。
41毫米的表径,搭载Calibre 5(ETA-2824)机芯,设计优雅,适合在任何场合佩戴。
20000元-30000元
& & & &此价位品牌很多,,,,,豪雅,,SINN,瑞宝,,。。。。。。都有好的产品。
& & & &推荐一款计时表做正装表有些奇怪,但是他真的是一枚好表,喜欢计时机芯的朋友们会喜欢。前面讲过了星柱轮结构的计时机芯,下面来介绍一款此价位甚至更高价位,绝无仅有的纯正瑞士星柱轮计时机芯:L688.2是浪琴出资,委托ETA为其单独研发的机芯,并独享其使用权和开发权。这种合作形式可以说是将集团资源极大化,浪琴不用投资固定的设备和人员,只要分摊一部份的研发费用就能拥有专用的机芯,省下了成本,表款的售价自然也能压低,创造出极具竞争力的产品。这款机芯由ETA7750改制,保留了可靠的单向上链装置,采用Nivarox合金制成的擒纵机构,摆频28800。
& & & &搭载这款机芯的部分表款定价合理。在这个价位不会再有纯正瑞士血统的星柱轮计时腕表了。在2013年第六期的Chronos杂志中,制表大师Michael Bernaschek的观点与我不谋而合:在这样的价位中,没有任何一款机芯做到比这款更好。而且在测评的总结中写到:现在不管在哪里,都无法以这样的价格买到如此精致耐用的。只是表壳方面还有些细节需要改善。
系列,型号:L2.733.4.72.2 公价24600元
& & & &39mm的口径,浅色素雅的色调,精细的做工,以及儒雅的气质,不凡的机芯,这样的一款计时腕表,搭配正装,有何不可呢?
& & & &这里介绍一个新的 Ralph Lauren,这个品牌衣服可能大家都比较熟悉,表做得好,大概很多新表迷就不是很清楚了。自从进了厉峰以后,据说是由于人脉畅通,颇受重视,可以随便使用,,的机芯,新进门就享受如此礼遇,让一些品牌眼红不已。再加上多年在服装上积累的设计经验和营销渠道,使之迅速成为腕表界的新星。
& & & &Sporting系列,RL67天文台认证腕表 &型号:RLR0220900 公价:22900人民币
在元公价区间,不可能买到上述几家大牌的自产机芯,但这款腕表的机芯也不含糊,RL300-1机芯具有有天文台认证(估计是SW-300机芯)。表壳的新处理工艺再现了老式猎***特有的炮铜黑色光泽。直径45毫米的炮铜表壳,表圈上的螺钉清晰可见,搭配哑光磨砂蔚蓝色无烟煤表盘,涂有米***萤光物质的大号阿拉伯数字让人联想起沙漠,还有超大的数字12和6,以及简洁的“RALPH LAUREN- CHRONOMETER”字样。橘红色的扫秒秒针清晰易读,橄榄绿色帆布表带搭配黑色古旧镀层扣。一款与众不同,越看越有味道的运动腕表。
30000元-50000元
& & & &这一价格区间,自产机芯也开始出现,大牌悉数登场,令人眼花缭乱。我们还是按照文章开篇的原则入手,不盲目比品牌,从机芯,外观,价格,品牌逐步入手,选择您心目中的腕表。在这个公价区间,虽然也有劳力士和积家的极个别入门表款,但有些寒酸,所以就暂不考虑了。
& & & &()于1865年在瑞士创立,历史悠久,被誉为真正的制表专家,也被誉为瑞士几大自产腕表商之一。历史上虽有起伏,但一直坚定前行,稳定保持在高级制表行列。旗下El Primero机芯大名鼎鼎,众多高级品牌使用,劳力士在年代初将其改装后装配在上,可见其素质。
真利时指挥官系列腕表,型号:03..C498 公价:37600
& & & &在这个公价范围,能够买到高品质的完全自产机芯的高级品牌只有极个别品牌。这枚腕表搭载自产的Elite 670 机芯,这是一枚高品质的超薄自动机芯,机芯直径:25.6毫米 ,机芯厚度:3.47毫米 ,振频:28800每小时游丝:自动补偿平面游丝 ,避震:KIF ,宝石数:27个, 零件数:144个 动力储备:50小时 。
& & & 40mm的表径和令人吃惊的8mm厚度,使得这枚自动腕表佩戴起来相当舒适。另外其表盘的设计也让人喜欢,金色的时标,指针,搭配蓝色秒针。银面金针,最为经典的颜色组合,蓝色表针使整体气氛活跃,而金色五星大气凛然,搭配鳄鱼皮表带,一款设计出色,富有内涵,高品质的腕表。需要注意的是自产机芯的维修保养费用会高一些,相比如此出色的腕表,绝对可以接受。
& & & &欧米茄,历史上天文台大赛的常胜将军,创造了很多辉煌和记录,留下了无数传奇。在1976年制造了在人类腕表历史上至今唯一一块所有误差指数全为零的机械机芯。历经沉浮之后,8500机芯成为了新时代高科技机芯的代表,并且问世以来,经受了时间的考验。关于这款机芯,亮点太多,表迷们耳熟能详,就不多做介绍了,如有兴趣,建议查阅腕表之家的相关文章,热帖。个人认为在同价位自产机芯中,8500没有对手。四年的售后保养服务给予用户信心和保证。
,型号:231.10.42.21.02.002 公价:40800
机芯无需多言,优质,美丽,高科技。最吸引人的是那细制的蓝色指针,悠悠的蓝色金属光芒,让视线无法他移。犹如一位优雅的绅士,有着深邃的目光,神秘的气质。精细的做工体现出高级制表的风范,150米的防水足以应付各种场合,游泳潜水都毫无问题。
语言对此的描述是贫乏的,还是看看腕表之家的实物图吧:
50000元-70000元
& & & 劳力士,终于出现了,腕表世界怎么能没有劳力士?在玩表初期,就听到这么一句话:只有不懂表的人和真正懂表的人才会。这当然是一句玩笑话了,但也体现出一种消费心理。之后在慢慢的学习过程中领悟到那句:如果一生只能买一块腕表,那一定是劳力士。
精准耐用,强悍的防水,良好的保值性,腕表科技的领先是的内涵。员工的流失率几乎为零,在人员流动率很高钟表界也是一个神话,从此可以看到劳力士的另一个境界。
有一位朋友问我:劳力士的标(皇冠)是什么啊?我随口说到:搂钱的扒子:)。。。关于劳力士的话题实在是太多太多,在这里就不展开了。
劳力士格林尼治II &型号:116710BLNR &公价:69300元
& & & 这个系列的腕表没有大众眼中劳力士的所谓“俗”,但一眼就能认出是劳力士。非常漂亮的一款腕表。在时尚大师眼里,蓝色是男人最好的颜色,尤其是西装。这枚腕表黑的深沉,蓝的靓丽,硬朗成熟中,透露出阳光时尚,细细端详,不凡的美丽。
& & & 表径40mm,旋入式底盖及表冠,904不锈钢材质,蓝色及黑色Cerachrom陶质字圈,防水100米,劳力士3186机芯,瞬跳日历,两地时,天文台认证,顺磁性蓝色Parachrom游丝,蚝式保险折扣配5毫米易调链节伸展系统。
& & & &一直是表友们热议的品牌,喜爱小沛的,不喜欢沛纳海的表友,泾渭分明。我是几年前突然就喜欢上这个品牌的,在此之前也是对沛纳海从不感冒,个中原因,竟然也说不上来,也许是其独特的外形和不断追求自产制表之路改变了我以前的看法吧。就像一个每天都见的女孩,很长时间对其视而不见,突然有一天仔细看着她,啊,原来她是这么美丽,让人心动。。。
& & & &沛纳海97年入厉峰后,限量60枚,古董劳力士怀表机芯,铂金重装壳的021实属神来之笔,一下就让沛翻了身,厉峰的老总都说:就这款表已经收回我们买这个牌子的投入。在很长的时间凭借标志性的外壳和ETA机芯打天下,但这段时期的沛纳海,我不喜欢。之后沛纳海开始发力成为真正的腕表制造商,研发自产机芯,在厉峰集团的帮助下,小三针手动,自动,长动力,计时,陀飞轮。。。。渐渐要步入全线自产机芯的高级制表商行列,这时的沛纳海已经不仅只有华丽的外表,而且有颗丰富的内心了。只是嘴上说喜欢是空谈,喜欢就要行动,花开堪折须折,莫等来春觅枝。我自己买了红金336。
沛纳海手动八日链,型号:510 & 公价52700人民币
横向比较同级品牌的长动力腕表,这个价位是非常非常意外,克己的。
机芯:沛纳海P.5000手动上链机械机芯,完全由沛纳海研制。15 3/4 法分,厚4.5毫米,21石,Glucydur(R)平衡摆轮,每小时振动21,600次。KIF Parechoc(R)防震装置,8日动力储存,2个发条盒,127个零件。表壳 直径44毫米,AISI 316L抛光精钢。防水:300米。
还有很重要的一点,沛的保值率也是相当之好。
& & & 再往上的价格就进入到了更加缤纷的腕表世界,那里会有各个顶级品牌的产品,甚至是钟表的艺术品。作为第一枚腕表,实用表,就不加以讨论了。如果本文在您购买第一块腕表时候,给您带来一点小小的启发和帮助,那会使我非常开心。(图/文 腕表之家特约作者老面)
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最新腕表点评上海7750与ETA7750表芯性能大比拼
我们先来讲解上海7750,上海7750的竞品有,丹东7750,揭阳7750,他们都是以价格的方式和上海7750竞争。在技术上依然是以模仿上海7750为主,那么为什么上海7750一直以稳定性著称呢?因为上海7750的游丝卷数,厚度,和ETA7750相差无几,但是因为其材质是镍基合金而且宽度偏宽,并非ETA7750自行研发的游丝材质,所以在和ETA7750的比较稳定性和精确性上会更弱一些。可以说ETA7750的精准和稳定,有大部分是靠游丝的专利取胜的,导致有实力的厂家无法复制。上海7750机芯和ETA7750机芯的参数对比:
  上海7750多功能机械计时机芯,这款机芯在只有一款,所以并没有一个编号。在上海表业订购,以及内部沟通时一般都叫做上海牌自制机械计时机芯,但是因为他的结构、尺寸、功能均和ETA
相仿,所业以内习惯性的称之为上海7750。然而上海表业&上海新世纪表业,均没有7750机芯这个型号。这个型号严格说是一个杜撰出来的习惯用语,网上关于这款机芯介绍甚少,喜欢多功能计时表的朋友得认真研究下这款机芯。
  ETA 7750机芯最早出于上个世纪,和ETA 2892一样属于 ETA
SA集团的王牌机芯。最早为17钻,后来改为25钻,也就是现在所用的版本。ETA 7750的标准版本,有2种版本,Polish(打磨)
Polish(非打磨),所谓的Polish就是二级甲板上是否有刻上精磨斜纹。在性能上没有影响,再有一点需要科普一下的是,标准的ETA
SA 7750机芯只有6、9、12三个小秒位置,当然这种机芯也可以改造成
3、6、9小秒,甚至6、12小秒和3、9小秒,但是机芯成本高昂,并且压着的机芯就只能做那一款表。非常占用资金。就目前而言,还没有发现过有哪个土豪用ETA
7750去做改造机芯的。
  在钟表界里,ETA
SA将最优秀的解决方案以专利的形式确定下来,要么妥协,要么使用。有实力的厂方,是不可能为了这些小钱去复刻一个这样的解决方案等着被起诉的。这也是为什么Swatch集团用天价收购ETA
SA的理由,所以中国的钟表行业如果需要进军世界,除了需要原始积累以外更需要的是创新,是对技术壁垒的突破,而非妥协,当然这需要的是积累和创造。
  因为材质的问题,上海7750机芯游丝的柔韧性不高。在剧烈振动下容易变形,一旦游丝变形,无论你怎么上链,怎么二次校准,整个机芯都是走不准的,唯一的方法就是换游丝。这也是为什么任何一家钟表行,维修多针跑秒机芯,都是800起步甚至更高。所以如果您选择了一款机械的多针跑秒机芯,如果你想让它不那么快寿终就寝的话,真的要好好爱惜。接下来,让我们对机芯进一步拆解,来看看具体机芯内部的区别:
  上海7750的优势在于,尽可能的模仿了ETA7750,材质稳定性尽可能的在法律范围内的不妥协,外加自己的创造和修改,打造出了一只相对便宜的国产的强机。虽然因为技术的壁垒和ETA相比略有不同,但是就稳定性和性价比而言,还是一只值得一试,值得一买的机芯。
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参考资料

 

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