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所在栏目：招标公告
十环招标网信息编号:58481
十环招标网受河南商丘市梁园区交通运输局发布关于：6月8日梁园区2015年农村公路县乡公路及危桥改建项目资格预审公告的信息
来源：河南商丘市梁园区交通运输局
招标公告信息阅读方式:免费
招标公告信息说明
以下招标公告信息由:商丘市梁园区交通运输局机构发布,从招标公告正文以下信息本站不做任何修改.
------------------------------------招标机构发布信息原文：-------------------------
标题:6月8日梁园区2015年农村公路县乡公路及危桥改建项目资格预审公告
梁园区2015年农村公路县乡公路及危桥改建项目资格预审公告1．招标条件本招标项目梁园区2015年农村公路县乡公路及危桥改建项目已由河南省发展和改革委员会及商丘市发展和改革委员会批准立项（豫发改投资〔号、商发改投资〔2015〕16号），项目业主为商丘市梁园区交通运输局，招标人为商丘市梁园区交通运输局；建设资金为上级补助约60%、地方配套约40%，现已落实到位。现邀请有能力的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。2．项目概况与招标范围2.1建设地点：商丘市梁园区2.2招标范围：工程量清单中所有内容2.3招标编号： 商梁财采购【号2.4计划工期：施工标段（XX1-XX7及WQ1-WQ3标段）工期为120日历天监理标段（JLXX标段）工期为120日历天，缺陷责任期12个月 2.5 标段划分：共十一个标段；XX1至XX7标段为县乡道项目；WQ1至WQ3标段为桥梁项目；JLXX标段为监理标。XX1标段：孙福集、谢集，孙福集-G310；共计约10.234kmXX2标段：孙福集，王小庄-前乔楼；共计约4.431kmXX3标段：孙福集，东街-S324；共计约6.068km&XX4标段& 双八，烟墩-崔楼；共计约4.509kmXX5标段：王楼、水池铺，G310-李程吴；共计约10.802 kmXX6标段：王楼，韩庄-常楼；共计约4.812kmXX7标段：李庄，蒙墙寺-李庄；共计约7.443km&WQ1标段：刘口乡，民商虞干渠桥、肖庄桥；双八镇，东干渠桥；共计约178mWQ2标段：水池铺乡，马庄桥；王楼乡，马庄桥、康庄桥；共计约167mWQ3标段：孙福集乡，朱小楼桥、王小庄桥；李庄乡，高楼桥；共计约181mJLXX标段：施工全过程监理3．申请人资格要求 3.1资格预审申请人（以下简称申请人）必须符合以下条件和要求：营业执照：具有在中华人民共和国境内注册的独立企业法人营业执照（有效）。资质要求：XX1-XX7及WQ1-WQ3标段：申请单位具有公路工程施工总承包叁级及以上资质标准。JLXX标段：申请单位具有国家交通运输主管部门核发的公路工程专业监理乙级资质及以上资质标准；本次资格预审要求XX1-XX7及WQ1-WQ3标段投标人须具备类似公路工程项目业绩，在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力，其中，投标人拟派项目经理须具备公路工程专业贰级及其以上注册建造师执业资格，具备有效的交通部安全生产考核合格***，且未担任其他在施建设工程项目的项目经理；JLXX标段投标人须具备类似公路工程项目监理业绩，且信誉良好，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力，其中，总监具有交通部注册监理工程师职业资格，且未在其他项目担任总监。本次资格预审不接受河南省公路建设施工企业信用评级为D级的企业。3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。3.3购买资格预审文件时请携带以下资料原件，并留存以下资料复印件两份（加盖单位公章）； 投标申请人的法人营业执照副本； 投标申请人的资质***副本； 投标申请人的安全生产***副本（监理标除外）； 投标申请人的组织机构代码证； 投标申请人的税务登记证副本； XX1-XX7及WQ1-WQ3标段投标申请人的建造师注册***；建造师具有交通部颁发的安全生产考核合格***B证； JLXX标段投标申请人的总监理工程师注册***。3.4申请人申请资格预审时，若实际承担施工的是其隶属的子公司，必须遵循以下规定：在资格预审申请文件中应明确具体承担施工的子公司名称及负责施工的主要内容；该子公司不得再以任何形式参加该标段的资格预审；资格预审申请文件应提供子公司施工经验、施工能力（包括人员、设备）、安全生产施工方案和履约信誉等方面的资料。3.5具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或具有同一母公司的子公司，不得同时申请同一标段的资格预审。3.6投标人在资格预审时须提交企业所在地或工程所在地检察院出具的无行贿记录证明。（日期为发布公告后）3.7每个申请人只允许对一个标段提出资格预审申请。4．资格预审方法本次资格预审采用合格制。5. 报名时间及资格预审文件的获取5.1申请人于至（法定节假日除外）上午8:30-11:30，下午15:00-17:00（北京时间，下同）.深圳市建星项目管理顾问有限公司（商丘市神火大道与香君路交叉口盛大世纪名城8#楼西单元302室 ）购买资格预审文件。6. 资格预审申请文件递交6.1 递交资格预审文件截止时间（申请截止时间，下同）拟定资格预审时间：日上午9:00拟定资格预审地点：详见资格预审文件6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审文件，招标人不予受理。7．发布公告的媒介本公告在《中国采购与招标网》、《河南省政府采购网》、《河南招标采购综合网》及《商丘市政府采购网》同时发布。8. 联系方式招 标 人：商丘市梁园区交通运输局联 系 人：郭先生电 话：招标代理：深圳市建星项目管理顾问有限公司电 话： 8日
招标信息结束
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&&&&&&&&&&&&&&&&征途2S什么时候开双线新区 - 爱问知识人
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2S什么时候开双线新区
最近的新区是在8月3日，征途2S会开两个新区，一个电信区，一个网通区。
征途2S一般情况下开区如下：
电信区因为玩家比较多，所以每星期开一个新区，
网通区因为玩家比较少，所以两星期开一个新区，
开区时间为周五下午5点，可预建角色时间为前一天下午两点，也就是周四下午两点。
不过也有特殊情况，人要多了，网通也会一个星期开一个新区，还有电信网通双线一起开的时候。（如果对你有帮助，请设置“好评”，谢谢！）
了，/56092.html
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继续用 手机助手 就可以了
征途一般在半个月左右的时间开一次新区,每次2个(电信和网通的主服务器各1个),每次新开的时候一般在周5,新区开的前2天双倍经验
网络连接超时，可能是该区在维护。
最慢的一次用了大约35分钟左右,没办法干点别的等一会就好了,为了玩游戏
大家还关注河南商丘至杭州高铁获批 全长800公里时速350公里(图)|郑徐客|商合杭_凤凰资讯
河南商丘至杭州高铁获批 全长800公里时速350公里(图)
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目前，从郑州到杭州的火车，动车只有一辆D274次，需要耗时8小时14分钟，普通车最快要12小时39分，最慢的则要17小时10分。
河南&米&字形高铁网原标题：郑州到合肥仅需2小时商合杭客运专线昨日获批&计划2019年通车途经河南、安徽和浙江三省，线路走向为：河南省商丘，向南途经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，浙江省湖州至。建成后郑州到合肥仅需2小时近日有关铁路建设的好消息不断，又有俩铁路项目获得发改委批复。记者从国家发改委网站获悉，发改委10日批复新建商丘至合肥至杭州铁路，新建合浦至湛江铁路两个铁路项目，两项目总投资分别为960.8亿、138亿。商合高铁路线图商合杭客运专线进展 预计最快2019年建成通车6月10日，国家发改委&发改基础〔号&文件，正式批复商丘至合肥至杭州铁路项目建议书。杭州、合肥、商丘这三座城市，在不久的将来，将通过一条客运专线连接。这条专线，合称商合杭客运专线，又叫商合杭高铁。正线全长796.9公里，其中新建线路长617.3公里，利用在建或既有铁路179.6公里。设计时速350公里，初期运营时速300公里。专线途经河南、安徽和浙江三省，线路走向为：河南省商丘，向南途经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，浙江省湖州至杭州。项目总投资960.8亿元，日全段正式开工建设，预计最快2019年建成通车，工期为5年。设置 全线设车站28座，河南境内设2座高铁在哪里设站，一直是沿线政府和居民关注的焦点。商合杭高铁商丘至杭州段共有车站28座，其中河南省境内车站2座，为商丘站和商丘新区站。商杭高铁全线设车站28个，其中新建车站15个，分别是商丘新区、芦庙、亳州南、集、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、含山西、芜湖北、郎溪、广德南、安吉；改扩建既有及在建车站5个，分别是商丘、水家湖、肥东、巢湖东、湖州；利用既有及在建车站8个，分别是合肥北城、合肥、芜湖、弋江、湾?南、宣城、德清、杭州东。商丘站作为枢纽站，位于商丘市梁园区，为既有陇海线上的中间站。商合杭高铁（京九客专）并行郑徐客专引入商丘站，于郑徐客专车场北侧新建商合杭（京九客专）车场。商合杭（京九）车场规模为3台8线（含正线）（共用郑徐客专车场最外侧站台面），站台长度450米，站台宽度12米，设12米宽旅客地道及天桥各1座。便捷 商丘到合肥，仅需2个半小时目前，从郑州到杭州的火车，动车只有一辆D274次，需要耗时8小时14分钟，普通车最快要12小时39分，最慢的则要17小时10分。这条线修好后，郑州、合肥、杭州三个省会城市将互通高铁，将打通江浙沿海地区到中原的快速通道，它可以与郑州至徐州的高铁相连，也可与郑合高铁(拟建)相连。郑合高铁2015年初开建，预计2018年投入使用。今后，从人口密集的中原地区，到经济发达的沪宁杭三角地区，坐高铁一天就能打来回。杭州至合肥仅需1小时40分，郑州至合肥也只要2小时，商丘到杭州只需要2个半小时。对杭州人来说，这条线路打通了前往中原腹地的快速通道。杭州前往合肥将无需再绕行，而且打通了合肥这个站点之后，今后去武汉、宜昌、成都、重庆的动车，也可以更便捷地西进。意义 华东第二通道绕开京杭高铁直达中原商合杭高铁建成后，将打通中原到达江浙沿海地区的快速通道，而从中原城市前往合肥、杭州，也可利用距离更短的商合杭高铁，形成豫皖地区连接杭州、上海等长三角主要城市群的快速铁路通道。对方便沿线群众出行，发挥长三角地区辐射带动作用，促进区域经济社会协调发展具有重要意义。铁路部门也表示，建设商合杭高铁，可以实现客货分线运输，极大地拉近了省会与沿线地区的& 时空距离&，使它们之间的城际客流运输顺畅快捷。同时加快提升省会城市的聚集、辐射和带动功能，并催生同城效应，推进彼此相互协作沟通。此外，据了解，商合杭高铁合肥以北段是合福铁路的后方通道，商阜段是规划近期建成的京九客运专线的重要组成部分，合肥以南段又是浙江和皖中南地区至川渝鄂的一条重要客运通道。商合杭高铁的建设，将对构建华东地区南北向第二客运通道和完善区域快速客运网络，具有重要意义。合浦至湛江铁路合浦至湛江铁路是中长期铁路网规划项目，是我国沿海铁路通道的重要组成部分。位于广西壮族自治区和广东省交界的南部沿海地区，线路起自广西沿海铁路合浦站，经铁山港、白沙、山口、青平、横山，终至遂溪北站，正线全长115公里，其中北海市境内正线长63.228公里。是以客为主、客货共线的区际重要铁路干线。配套建设铁山港联络线、北海联络线和引入湛江枢纽相关工程。预留遂溪北站至湛江西站铁路接轨条件。项目总投资138亿元，设计时速200公里。合湛铁路是我国沿海铁路通道的重要组成部分，它东接黎湛、洛湛、茂湛、广茂线，西接广西沿海铁路，对扩充广西沿海铁路运输能力，优化和完善区域铁路网布局，促进北部湾经济区和粤西、海南地区的经济互补和协调发展，促进环北部湾经济圈发展，承接珠三角产业西移有重要的意义和作用。
[责任编辑：PN037]
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