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“我爱洗车”烧钱10个月倒闭 平均洗一辆车赔100多块钱
　　央广网北京11月10日消息（记者杨博宇）据中国之声《新闻晚高峰》报道，去年以来，一大批互联网洗车公司如雨后春笋般涌现，走在街头经常能看见这些流动洗车的三轮车忙碌的穿梭。0元洗车、1分钱洗车的火拼掀起了整个行业大砸钱大战。
　　最近，“我爱洗车”在经历了10个月的烧钱大战后倒闭，成为又一家在洗车领域受挫的O2O公司。近日有媒体报道，11月2日晚上十点多，没有声明，也没有正式的公司解散会议，“我爱洗车”CEO李东晋悄悄解散了公司QQ群，停用常用手机号，留下了200多万元债务，而被欠薪的员工多达100多人。究竟是什么原因让这个去年底刚刚注册的互联网洗车公司轰然倒闭？
　　今天上午，记者来到北京市莲花池东路边的华天大厦，位于大厦8层的我爱洗车办公室已人去楼空，只剩下墙上残破的“我爱洗车”的标牌。曾经的办公室里几位新租户正在准备着手装修。租户们表示并不知道“我爱洗车”是什么时候搬走的，他们是上周刚租的。
　　楼下的保安表示，我爱洗车这家公司的确前些天突然搬走了。保安对记者说，自己是听别人说这个公司老板跑路，后来员工都走了，一个多星期之前还有些年轻人，找过来要工资。
　　李利是我爱洗车南沙窝桥站的员工，已经在这家公司工作了半年时间，他向记者表示，从8月份开始，公司就再没发过工资，拖欠自己的已经有1万多元，听说公司突然解散了，11月2号，李利和不少员工来到公司，办公室却已空无一人。
　　李利说到现在自己都没有离职，欠三个月工资，去的时候里边全都锁上门了，门上就贴一张纸，说房租什么的已交清，就是说把房子给退了，人就跑了，老板就没露面，找不着，李东晋他那个***以前是高管可以打通，但是现在那个号码已经成空号了都。
　　李利表示，全公司像他这样被拖欠工资的还有一百七八十人，其中既有一线洗车工，也包括公司里的行政人员，甚至还有不少高管。有些高管现在也都通过劳动局开始告，也有报案的，各种途径都有，到仲裁那边也登记了。
　　曾经的公司前台小郭表示，自己同意从8月份就没有拿到过工资，最终自己主动在10月中旬选择了离职。
　　而对于公司突然解散，多位员工表示，应该是由于公司融资困难。
　　王***说当时人事部经理给大家开过一个会，当时说领导下通知，公司临时有点困难，然后就等着融资，现在发不了工资。
　　李利说之前有知道公司账目的，比如财务总监，看到公司账上没钱，也没给开工资，到开工资那天说工资现在有困难，资金链周转不过来。
　　而加之由于前期不断扩大市场，烧钱太多。这也成了我爱洗车倒闭的原因。
　　李利说公司一直在砸钱做推广，注册资金据当时是500万，7月份就用完了，后来8月那时候就没钱了。
　　作为工作在一线的李利表示，此前公司的业务量还不少，自己所在的站点平均每天洗车辆能够有四五十辆，但这也就意味着每洗一辆车公司就要赔掉100多块钱。
　　李利说他们底薪2700，一个月有4天休息，相当于一天不干活的话底薪有100块钱，洗一辆提几块钱，一辆车赔个100多，之前是两个人洗一个车，洗一个车是7块钱，然后每个人洗完一辆车后提6块，就相当于公司再给12块钱，他收7块钱，就是多洗几辆他就多赔点。
　　根据此前媒体报道显示，日，“我爱洗车”CEO李东晋和高一凡在北京市海淀区注册了凯利卡尔（北京）科技服务有限公司，注册资本50万元，经营范围为技术服务、技术咨询、洗车服务等，“我爱洗车”这一品牌也是从那时诞生。而从一开始，‘我爱洗车’的目标就是业务扩张而不是盈利模式。
　　在不少互联网业内人士看来，互联网洗车希望烧钱补贴用户，迅速建立起消费习惯，形成垄断优势，然后再寻找商业模式。可归根结底并非刚需，也没有找到消费痛点，这个行业注定是一个悲剧。此前“红红火火”的互联网洗车行业，是否终将成为一个悲剧？中国之声将继续关注。
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移动洗车***一次15元 有人担心污染路面
图为：武昌一小区内，上门洗车工作人员正在为居民洗车打个***，洗车人就会按约定时间到小区里给你的爱车做保洁。如今，这种上门洗车的新方式，在江城悄然兴起。方便车主随时洗车的同时，其造成的环境问题，也引起了许多小区业主的非议。15元钱可上门洗车一台由水箱、水管、高压喷头等组成的可移动专业洗车设备，再加上清洗剂、刷子、毛巾等工具，这就是移动洗车店的全部家当。昨天，在武昌某小区，正在洗车的鲁先生对这种新型洗车机称赞有加。“每次在外面洗车都要排队，有时要等一个小时。”鲁先生说，打个***就有人上门洗车，这很方便。记者在现场看到，洗车工手持水***用喷出的水雾将轿车车身打湿，然后再喷洒清洁剂，擦拭干净，最后用清水冲洗一遍即可。“洗一次只需五六升水，大约10多分钟即可洗完。”贺先生在武昌某小区从事“移动洗车”业务，不到一个月就发展了五六十名会员办理月卡。“单洗15元，包月的话100元洗8次。”贺先生介绍，平常每天在该小区有八九单生意，这比外面25元的平均价要便宜，小区不少车主已经养成预约洗车的习惯。有业主担心污染路面在武昌南湖、徐东，汉口二七等地的多个小区，记者都看到了这种“移动洗车”。除了没有固定的门面、不提供吸尘服务，“移动洗车”与街边洗车店并没有区别。记者走访发现，这种洗车地点一般在小区地下停车场或住宅楼前，清洗汽车的污水直接排放。家住长城嘉苑的业主谢女士说，她注意到这种洗车机并没有专门的排污渠道，用了洗车剂的污水到处流。二七路居民刘大妈担心，马上进入冬季，随意流淌的污水结冰成路障。有居民还反映说，有业主把车停在小区路边时，也会召移动洗车机，污水更是流进小区草坪附近，破坏花草树木生长。“移动洗车”尚属监管盲区业内人士介绍，“移动洗车”是在江城部分小区出现的一种新事物，目前主要在一些汽车数量较多的中高档小区开展业务。据了解，按照正规流程，洗车行业首先要向城管、园林部门进行申请，批准后才能在工商部门办理营业执照，而自来水公司也要按照洗车行业的水费标准征收费用。但据记者采访，“移动洗车”一般没办理相关证照，用水也按照居民水价标准。“目前都是给物业缴纳一定的管理费和卫生费，物业同意就能进小区开展业务。”有经营者透露，其洗车用水就来源于小区物业，按使用量缴纳水费。对于可能造成的污染，湖北忠三律师事务所律师余佳奇建议，居民可向小区物业投诉，由物业出面协商处理。此外，移动洗车应推广无水洗车、收集污水等办法，减少对小区环境的损害。
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