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现在啊，中国人在美国人的心中可是土豪的代表！ 我陪朋友去买车的时候，亲眼见到几个中国孩子可大牌了。Dealer开多少钱就给多少钱，而且中国学生已经把这些dealer宠到见到中国人就开高价的地步了。所以小伙伴们在买车之前一定要好好查一查车子的估价，讨价还价也是一个必经的过程，往往后来dealer一开始给你开的单卖车的价格，可以变成最后的打包价！楼主总结了一些买车的经验，有些是自己的，有些是往上凑的~~大家随意看看吧，有错请指正！
第一个问题，新车还是二手？鉴于多数人都和我一样是穷学生，大家一般都不会买新车（我认识两个个人买了新车，第一位学弟买了凯迪拉克，忘记是6w 还是8w买来的~~膜拜！ 还有一个姑娘，是因为第一次买了就吉普，结果经常坏，受不了了买了辆新车）。 我也是买了一辆used cars，又名 second hand cars. 其实也不要说穷学生了，美国当地人也普遍比价喜欢买used cars，开个几年再换一辆。。。
第二个问题，日车，美车，还是其他？
这是个永恒的主题，永远也不会有明确的***的。主流一般是日本或者美国车，两者相互依存，各有其过人之处，而综合评价相当。
说说他们各自的特点吧
安全性来说，普遍认为美国车好一些，一是因为美国车比较实在，钢板给得都相当的厚，车本身架子也很大，因此撞起来比较结实，油门和刹车踩起来也是稳稳当当的感觉。另外一个原因，我猜是因为美国人比较胆小怕死（从来没有一个国家象美国这样国内反战的，也是因为怕死），所以美国人设计的思维在安全上考虑得会更多一些，宁可车笨重点，费点油，也要扛撞。而日本车更多地是标榜自己的经济性能，安全性能会相对差一些。我看过Youtube上不少汽车碰撞实验的录像，最牛的当然还是Mercedes Benz和Range Rover，但Ford和Chevy相对Honda，Toyota还是好不少的，车大不仅舒适，同时在车头扁的时候人也不会太扁~顺便说一句，求安全，绝对是买大车，最好是SUV，体积和质量在碰撞中起到的作用远大于什么安全设计，想像一下一辆中型卡车和顶级的Mercedes S600撞，有悬念么？
然后是经济性，包括油耗的经济性和价钱两方面。
油耗，中国我们说百公里耗油多少升，在美国叫做MPG, Miles per Gallon，就是一加仑油跑多少英里，你当然希望多一些。我算了一下，15MPG,20MPG,25MPG,30MPG,35MPG分别对应百公里耗油数是: 15.7,11.8, 9.4, 7.8, 6.7。论MPG这方面，日本车无可争议地领先了。多数日车都可以跑到25-30MPG，而美国车大多停留在18-22MPG左右，在油价飞涨的今天，越来越多的人被迫放弃安全和舒适，屈从日本车也不是没有道理。另外，越小的发动机，一般来说越省油。虽然V8 4.6L听起来很拉风。
价钱，日本车也当仁不让地贵，尤其是在学生密集的地方，多数日本车比同档次美国车甚至贵一倍以上。对于一些极其受欢迎的品牌，比如Toyota Camry，经常处在有价无市的状态，一有人卖就会遭到哄抢。当然，从另一方面说，这也是好事，一旦你可以买到日本车，出手的时候不会遇到太大的麻烦，如果是美国车，比如我那个Lincoln，固然豪华，但廉颇老已，能不能找到好人家就很难说了。
可靠性，Reliability. 个人认为，日本车之所以火并不是因为它省油，而是可靠。同年代的车，日本车跑到150K Miles（二十多万公里）一般问题不大，经常有看到日本车2XX K Miles还要继续卖的。相比之下美国车就很惨了，一般超过100K Miles就基本看不到了。原因何在？显然是都挂了，多数人买车图个放心，不愿意做把车送上西天的最后一任光荣车主对吧。
兼容性，Compatibility. 这倒不是特别大的问题，只要你没有特别的爱好，不要买那种20年前一共产了100辆的车，修车配件还是比较容易找到的。我回国的梦想就是买个捷达，省油，配件满街都是，爽啊！我一朋友买了辆沃而沃Volvo，跟我说特别担心出问题，估计一修就是几千刀~我说这是行为艺术？答曰，低调奢华，汗。
主要因素大概就这几个，其他一些细节也倒值得注意，比如有的地方路况不好，可能会考虑买四驱，或者经常搬家，野营什么的就需要一个大后备箱的车，朋友多的话买空间大的车。（顺便说，我刚来的时候有个朋友买了可以坐7个人的超级大车，结果99％时间都是他自己一个人开着出去。凄凄惨惨戚戚~~）
看车也分两个地方，一是去卖车的地方买，俗称Dealer，或者从私人手里买，称Private Party，俗称Owner，Dealer一般情况下会比Owner贵1000左右，但好处是省事，他替你办一切手续，而且风险相对小一些，鱼与熊掌毕竟不可兼得，不过从Owner里买可以学到很多东西，而且***的话，与人斗其乐无穷嘛。
先说Dealer，很直白，你找到Dealer的公司，看看他有什么车，挑一辆买了，交钱，走人，过两周他会把牌照什么的寄给你，在这期间你可以用他提供的临时牌照。 如果一定有什么注意事项，那就是，千万别被“转型”。整个买车的过程不要让Dealer主导你，如果他推荐你一款你根本不熟悉的车，然后就跟你乱开价，由于你事先不熟悉这些车，又被他说的心动，一冲动掏了钱，你就等着后悔吧！绝对被坑了
然后说从Owner买车，这就复杂了。
http://www.craigslist.org/
首先你需要知道去哪看车，全美国只有一个大家都去的地方，叫craiglists.org，进去搜你的地区，选cars and trucks，然后详细找你具体属于那个区，然后看每天大家放上来的车，其中有owner的也有dealer的，自己选择。我买的时候看了这个网站两个月，天天看，逐个分析，就象征婚一样，认真地研究，终于等来了我的Ms. Right。所以个人建议不要心急，先看至少一个月的车在考虑买，不要充大头～ 如果你想从中国人这儿买车的话，可以去各大学生论坛。在宾州的话可以加一个email list，里面有很多卖车的信息，或者您就微博吧~这玩意儿相当的神通广大。
这里有一个必须要知道的细节，就是，骗子很多。区别方法很简单，如果卖车的不是Dealer，也没有留手机号，就不必往下看了，基本就是骗子了～他们手段其实很菜，就是跟你说他由于各种诡异的原因人在外地，车也在外地，你给他汇款然后他把车给你寄过来，他负责Shipping Cost，基本上就是让你先给钱，而且往往价钱非常低，一些菜鸟就这么被耍了。
另外还有一个简单的逻辑，很多人一辈子也没有想明白，就是，如果这个车又便宜又好，会一直没有人买么？当然不会，因此结论是，看车只要看3天以内发布的，最多一周，再远的就不必看了，不是太差就是有一些奇妙的毛病在等着你。我记得我买我的Lincoln的时候，连看两个月车，在某一天晚上9点的时候它出现了，我马上打***，9点20就成交，第二天试车，然后支票就写出去了。如果一辆车很不错，不惜一切代价地赶过去试了抓紧买，否则肯定被别人登先了。当年党员买车的时候我帮他去试，下午试了一大圈没问题，党员说明天咱们去做个机械检查我就交钱，车主说没问题，当天晚上就被别人买走了，心痛啊。
作为菜鸟，看到一辆车怎么判断它好不好呢？回复可见判断绝招！
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查Carfax的时候还会遇到另外一个术语叫做clean title，包含几个意思：
1. 说明此车之前没有遭遇过重大问题，有的是flood, salvage title，说明以前经历过大修，绝对不买。
2. 说明车主具有完全的占有权，full ownership，而不是正在贷款买的这个车，否则你买了还得还贷款，这就复杂了。
在carfax上还可以看到每一任车主对车的使用情况，值得认真研究一下，就象你会想要知道你女友以前的各任男朋友都是什么货色，对吧。
1. 如果只有一任车主，所谓first owner，是非常赞的，多数人买新车后都会爱车如子，相比之下如果已经卖过很多次了，就不那么爱惜了吧。
2. 一般认为每年跑12K Miles是比较理想的数字，如果有几年超过了20K，是很糟糕的事情，可能是被租车公司租走或者是天天跑高速，都很伤车的。
总之，clean title一般都没有问题，carfax一定要十分小心，任何问题都不能接受，宁错杀一千。
3. 如果你是高手，可以去mitbbs或者msn论坛上看看这个年代的车有什么普遍的问题和注意事项，这是后话。
好，到这一步，假设你看到了中意的车，价钱合适，没有任何不良纪录，历任车主也都作风正派（玩笑），你在第一时间看到了这个卖车的帖子，马上打***，约好明天见面，他来接你或者是朋友带你去，合适的话就下手吧！
买车的时候一定要去试车。如果你当时还不会开车（美国可以先买车再考驾照），你就要带一个会开车的小伙伴帮你去试。自己要注意的呢，就是需要检车子有没有什么事故或者有问题的记录，虽然查过了，但有些小磕磕碰碰的也许看不到，问一下总比不问强。如果是去Owner这里买车，你还要问他车里的东西卖不卖。美国是允许车主自己改车的，所以也有可能原车主改了什么音响，卖给你的时候就拆走了！另外像有没有装满，会不会漏，车胎这类的也需要查，尤其是轮胎。问问车主上一次换轮胎是什么时候。这也是帮自己省钱，毕竟换个车胎也不便宜啊。最后就是去车上试驾啦！在基本功能都正常的情况下，这车适不适合你就是你自己的感觉到啦！
最后要说说付钱的问题。如果是去那里买，建议大家都用付钱。为什么呢？第一，带那么多现金你不怕抢嘛？？第二，万一回去以后车子出现了问题，你可以立刻冻结把这笔钱追回来。如果当时你付了现金一跑你都不知道找谁哭去！出门在外，还是要小心一点。
以上，就是楼主的总结希望小伙们都能买到自己合适的车子，开着它游遍美国！
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开车心爱的车游美国
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谢谢楼主的分享
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太全了，楼主好人啊！！！
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找辆有个性的车，哈哈～～～～
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最爱美国车。。开着踏实！！！
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marke!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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学习一下，正考虑买车
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谢谢楼主，明白了!
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美国哪来的力加力？没有，不可能有！力加力出名于中国男士内裤目前最老的品牌----力加力（LJL）保健内裤（)，是中国内裤第一专利产品，是用发明家张力中及其儿子的名字命名，至今已超过29年历史。力加力在美国并不出名，用“美国力加力”来命名增大丸只有中国人才想得出。其实，这样命名容易使人生疑，造成愚弄百姓的感觉，换个英文名不更好吗？美国力加力不是力加力公司产品，象目前出现的数以百计的产品或企业名称一样，最终不会构成力加力原创品牌和产品的负面影响。但叫得响的产品或企业，最好还是要有自己的独创商号品牌。力加力内裤是一种清凉干爽透气防积垢发臭的物理隔层保健内裤。力加力内裤品质之优良使用效果之好名气之大乃至出现那么多类似品牌甚至直接使用力加力作为产品名称和企业名称不足为奇。力加力内裤现新推出了增长增粗、兴奋超爽、防污、吊挂隔层系列发明专利产品，均经过长期使用和多年广泛推广无任何副作用。目前，力加力增长增粗内裤正向全国发展加盟专卖招商，这是目前唯一通过国家技术审批的增大内裤。据了解，98%的男士都希望自己能更长更粗点，尤其是亚洲人的家伙相对较短小，因而具有巨大的市场前景。这种产品要连续穿才有效果，用户需要购买多条才够轮换使用。由于投入少见效快，获得区域性专利授权加盟经营，无疑是获得一个大好的赚钱机会。
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