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奇瑞风云2方向盘喇叭按钮失灵
投诉编号：【73540】
投诉品牌： 奇瑞汽车
投诉车系： 风云2
投诉车型： 2010款 1.5 手动 进取型
投诉时间：
投诉内容：
夏天会出现喇叭按键受热胀冷缩，太热出现按不下去的情况冬天早上的时候会出现按死了也不响的情况平时按个喇叭还的注意技巧，相当多时候按下去都无反应，反正紧急情况下能按响的次数很少，这样影响了我的正常驾驶，和4S店反应后的回答是都有这个问题无法最终解决。
投诉回复：
奇瑞厂家回复：据北京庞大冀瑞4S店反馈，已及时联系客户预约进站处理，客户接受预约。我司将继续与该客户保持联系，做好对该车的跟踪服务工作，直至客户进站，为客户提供周到的售后服务和保障，使客户用得放心，申请关单。
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请问高音喇叭自带的分频电容接法
12.jpg (20.4 KB, 下载次数: 151)
16:45 上传
买了如图所示的一对高音，收到货时，电容是分离放的，看电容标识是25uf20v
电容和喇叭是串接的，还是并联的呢？
音箱已有分频器，，还需要接这个电容吗？
现在我是不接这个电容，在听呢
看样子是无极电容，串进高音喇叭正极线就行
有分配器就没必要了
看你用什么听 胆机&&就别用分频了& &穿个电容就行了&&
2#&&正解！
zhangshen 发表于
看样子是无极电容，串进高音喇叭正极线就行
有分配器就没必要了
谢谢解答！！！
玩玩看看 发表于
看你用什么听 胆机&&就别用分频了& &穿个电容就行了
偶就用的一般的功放板，，，廉价货
高音的电容应该是2.5UF吧！25就非常大了，不适合用！
chunjiehua 发表于
高音的电容应该是2.5UF吧！25就非常大了，不适合用！
翻出来，仔细看了，，，&&
电容上面的所有标识：
如图，刚拍的照片
无标题.jpg (58.64 KB, 下载次数: 162)
19:30 上传
IMG_017.jpg (196.24 KB, 下载次数: 162)
19:30 上传
偶从某宝购的高音，弄了3对，连运费共29元
比坛子里的还便宜呢
无标题.png (181.56 KB, 下载次数: 159)
19:44 上传
chunjiehua 发表于
高音的电容应该是2.5UF吧！25就非常大了，不适合用！
可能高音上用这种大容量的电容，只是阻直流，防止烧高音的作用吧
低音喇叭 并联 小容量的电容是滤去高频信号
高音喇叭 串接 稍大容量的电容是阻直流，串接偏小容量电容是为了阻止低频信号
是不是这个道理呢？
不光是阻直流，防止烧高音的作用。利用其阻抗特性，只让高于一定频率的音频信号通过（其实就是阻止低于2000Hz以下的信号）。
只能窜接&&要是并接& &估计功放都会挂！
这应该是索尼的拆机高音
这个喇叭是国产的，18欧姆，如果分频点为2~3KHz，4微法足够。
本帖最后由 风清云淡淡 于
21:23 编辑
hifi+2 发表于
只能窜接&&要是并接& &估计功放都会挂！
& && & 高音单元串电容是让高频信号通过同时阻止低频信号通过，仅此功能而已。
& &&&朋友此话有失偏颇。
& &&&怎么讲？
& &&&你就是并一个电容器在高音单元上，功放机也不见得会烧！
& &&&为什么？
& &&&没有理由烧功放机的末级。电容走交流，不通直流，烧不了。
& &&&哦，明白了。
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