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2.1工程位置和环境
开阳县工业园区金中片区外环公路为南向西北向，全线设桥一座，跨度5*30米，为预应力砼先简支后连续小箱梁桥，桥梁中心桩号为K5+786.95。
2.2设计概况
1、设计荷载：公路Ⅰ级
2、桥梁宽度：总宽度为8.5m，横向布置为0.5m防撞护栏+7.5m车行道+0.5m防撞护栏
3、桥面横坡：车行道2.0%
4、桥梁设计安全等级：二级
5、设计基准期：主体结构100年
6、地震：项目区地震动峰值加速度0.05g，对应地震烈度Ⅵ度，按地震基本烈度Ⅶ度设防。
7、桥梁主体结构设计
（1）上部结构：采用先简支后连续体系，由标准跨径5*30m先简支后连续组合小箱梁组成。
（2）下部结构：采用桩柱式桥墩，重力式桥台，钻孔灌注桩基础，桥墩桩基直径180cm，桥台桩基直径120cm。
（3）桥面系及附属结构：
a 桥面铺装：8-15.5cmC50防水砼+5cmAC-16中粒式沥青砼。
b 桥面排水：桥面行车道设置2.0%横坡，桥梁行车道边缘纵向每隔4m设置PVC泄水管一道。
c 伸缩缝：桥台处设置80型异型钢伸缩缝。
d 支座：桥墩连续处采用GYZ 375*77橡胶支座；桥台伸缩缝处采用GYZ4 275*65橡胶支座。
e 护栏：采用防撞护栏。
8、主要材料
（1）砼：预应力砼小箱梁、桥面铺装采用C50砼；伸缩缝采用C50钢纤维砼；台帽、背墙、搭板、承台、墩柱采用C30砼；台身、侧墙采用C30片石砼（片石含量不大于20%，强度不小于MU30）；扩大基础采用C25砼；钻孔灌注桩采用C25砼。
（2）钢材：
钢束采用《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T）标准的高强度低松弛钢绞线，直径为Φs15.2mm，面积为A=139m2，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，1000h后应力松弛率不大于2.5%，钢绞线的弹性模量Ep=1.95*105MPa。
普通钢筋：采用HR235光圆钢筋、HRB335带肋钢筋两种，技术性能符合国家相关规范要求。
预应力锚具：必须采用成品锚具及其配套设备，技术性能符合国家相关规范要求。
预应力体系：符合国家相关规范要求。
桥面铺装钢筋采用D10冷轧带肋焊接钢筋网，技术性能符合国家相关规范要求。网片间采用扣接法搭接，搭接长度为20cm，相邻网片错开50cm搭接。
（3）桥梁支座：采用常温型氯丁橡胶支座，技术性能符合国家相关规范要求。
（4）钢纤维砼：体积比为1%，钢纤维长度25~50mm，等效直径：0.3~0.8mm，且钢纤维砼的强度等级不应低于C50砼的同等强度，其中钢纤维砼抗弯拉强度应比同级砼抗弯拉强度提高40%以上，并不小于7Mpa。
（5）伸缩缝：80型钢伸缩装置，橡胶类别为氯丁橡胶，技术性能符合国家相关规范要求。
（6）机械接头：技术性能符合国家相关规范要求，钢筋直径大于等于25mm，宜采用机械连接接头。
（7）桥面防水层：采用抗渗性好，耐高温，足够的粘结强度和剪切强度的防水层，技术性能符合国家相关规范要求。
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All Rights Reserved.杨绍公路福全段升级改造工程；（镜水路至福全环岛段）；第一合同段；桥面系；分项工程开工报告；浙江交建路桥工程有限公司；杨绍公路福全段升级改造工程项目经理部；二○一二年九月二十八日；杨绍公路福全段改造工程桥面系；一、概况；杨绍公路福全段升级改造工程桥面铺装层均采用12c；二、施工方案；桥面围护；首先根据每座桥实际情况，进行桥面半幅封闭硬隔离围；并按路政道路管理要
杨绍公路福全段升级改造工程
（镜水路至福全环岛段）
第一合同段
分项工程开工报告
浙江交建路桥工程有限公司
杨绍公路福全段升级改造工程项目经理部
二○一二年九月二十八日
杨绍公路福全段改造工程桥面系
杨绍公路福全段升级改造工程桥面铺装层均采用12cm厚C40钢筋网混凝土，护栏蛇山桥、花井江桥、劳家畈大桥保持原状，其中蛇山、花井两桥护栏涂白；青福桥更换护栏，设波形护栏。全线桥梁更换桥台伸缩缝，每桥设置二道伸缩缝，桥面铺装共有1488m2
二、 施工方案
首先根据每座桥实际情况，进行桥面半幅封闭硬隔离围护，
并按路政道路管理要求设置过渡区，设置警告标志牌（施工标志、会车先行、会车上行、道路变窄、导向标志牌），现场作业区设置固定式太阳能双面爆闪灯、黄闪灯；并安排专人配合协警在封闭区前端维护交通疏导，施工作业车辆进出作业区段由专人指挥，确保安全；警告区起点处，迎向行车方向设“前方施工车辆慢行”标志。
桥面凿除破碎
桥面凿除采取风镐破碎，施工人员必须严格按施工操作规
程施工，严禁损伤梁板，施工人员必须分二次凿除，先凿除桥面钢筋以上砼部分，清除钢筋，然而再凿除下层砼，及时清理破碎砼材料，以利看清桥梁顶部，确保梁板无损伤。
水泥混凝土桥面铺装的厚度应符合设计规定，其使用材料、
铺装层结构、混凝土强度等均应符合设计要求。
浇筑桥面水泥混凝土前必须对桥面板表面清洗干净，按设计要求铺设桥面表面带肋D10定型钢筋网，并绑扎连续桥面钢筋，然而浇筑混凝土。
伸缩缝施工前应检查预埋钢筋数量、尺寸、位置，不符合要求时，必须先处理，满足要求后方可进行伸缩缝的***。
***时应按照***时的气度对伸缩缝宽度进行调整，并控制好顶面高程，按桥面横坡定位、焊接。
浇筑混凝土前将伸缩缝间隙填好，防止浇筑混凝土把间隙堵塞，影响伸缩缝的伸缩效果。
做好混凝土浇筑后的养护工作。
为保证立好的模板具有足够的刚度，模板采用钢模，模板表面平整顺直，支撑牢固，确保质量。
钢筋绑扎必须牢固，钢筋分布位置须符合设计要求，钢筋顺直，严格按设计图纸及施工规范进行施工。
钢筋配制前，钢筋的型号、规格、机械性能等，均应符合设计要求。
钢筋的表面应洁净，浮皮和铁锈在使用前应清除干净，如钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹沙等缺陷，应剔除不得应用。钢筋应平直，无局部弯曲，成盘和弯曲的钢筋均应调直。
钢筋加工配件时，应计算其长度，如有弯钩，应增加其长度，并扣除其延伸长度。
钢筋下料前，应认真核对钢筋的规格和数量，理料后，必须挂牌注明所用部位、类别，分别堆放，以防差错。
钢筋成型核对后，应分类按型捆扎并挂上编号标签，妥为存在。
对于钢筋的接头，应满足：电弧焊接头应按有关操作技术进行，为了保证质量，应预先焊接试件作拉力、冷弯试验合格后，才能正式成批焊接。电弧焊接头的搭接长度、焊缝的长度、宽度和厚度等，均应按有关标准规定执行。
桥面定型钢筋网片的***，应严格按施工图纸要求铺设，搭接长度连接方法按设计要求施工，在铺设前先用墨线定出中心线及边线，然而按设计图纸要求进行铺设、固定；钢筋的底部均应按图设好架立钢筋，并与桥面钢筋网片点焊连接，确保桥面铺装的保护层厚度。
***、绑扎好的钢筋应有足够的刚度和稳定性，已施工完成的钢筋骨架上不得践踏或放置重物。
浇筑桥面系砼时要严格按C40商品砼配合比施工，砼料拌和要均匀，连续浇筑，一次浇注完成振捣密实无空隙，表面光洁、平整、无麻面露筋等现象，各部几何尺寸符合设计要求，浇筑好的砼用土工布覆盖，或洒水养护，养护期不少于14天。
混凝土的振捣
砼振捣采用平板和插入式振捣器，注意锚固端、四周边及
钢筋密集部位的振捣，并保证其位置和尺寸符合设计规定。砼浇筑完成后，表面收平、抹光。
混凝土养护
待砼表面强固后即可进行养生，其上用土工布遮盖并经常
洒水，保持砼的湿润；养护必须及时，有专人负责。下雨天不得进行砼浇筑。
桥面防滑刻纹
桥面砼浇筑完成后，待砼固强约24小时后切割连续端3mm
宽、60mm高通长缝，然而放置高铝片；桥面养生14天后进行防滑刻纹施工，刻纹的宽度宜为20mm,深度宜为3~5切割、刻纹前须用墨线定出位置，然而按墨线位置进行切割或刻纹。
三、 工艺流程图（附后）
四、 施工进度计划
桥面系计划在日开始，于2012年报 10月
31日完成。
五、 投入主要施工管理人员
包含各类专业文献、行业资料、中学教育、高等教育、专业论文、外语学习资料、桥面系开工报告 Microsoft Word 文档53等内容。　
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桥面铺装钢筋绑扎搭接搭接长度是多少
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