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首创双镜头，千界行驶记录仪强势登场
&&&&自&南京彭宇案&后，车友们都从中看到行驶记录仪的实用价值，使其成为既、仪后又一个驾驶族必备的电子产品之一，但在实际使用中，市面上主流的行驶记录仪因其有限的拍摄角度，无法完整地把行驶过程拍摄下来，导致行驶录像记录功能大打折扣。在这个技术问题上，深圳九迪科技有限公司的千界行驶记录仪首创地采用双镜头组合拍摄的技术，可以说从根本上解决了这一问题。那么双镜头拍摄到底有多大威力呢？
千界行驶记录仪外形设计感极强
&&&&240度超广视角,HOLD住你看不到的角落
&&&&九迪科技一直专注与汽车后市场电子产品的开发，变频雷达开创者、跃式背夹雷达开创者、车模电子狗引导者、DVR影响电子狗创造者&&均成为汽车后市场佳话，这次重磅推出的千界行驶记录仪更能看出九迪公司的匠心独运，首创的双镜头行驶记录概念使市场已有的传统行驶记录仪显得暗淡无光，市面上的单镜头行驶记录仪的最大可视角度只有120度，实际行驶中只能勉强拍摄到车辆前方路面情况，对于汽车侧翼或靠后的方向，却无能为力了，不少的抢道、超车等交通意外正是从这些侧面方向发生的，而千界行驶记录仪的双镜头配置把行车拍摄效果提高了一倍，达到惊人的240度，可是角度涵盖行车左右的画面，这样哪怕不幸遇上交通意外，也不用愁错过拍摄证据画面了。
***效果图，与车载配套，原车风格，美观不挡视线
&&&&双镜头自由调整,路途美景肆意收录
&&&&千界行驶记录仪还有一个独特之处就是双镜头都可以随意转动，可以达到理论上的360度全方位拍摄效果，不少的自驾族们喜欢一边行驶，一边拍摄车窗外美丽的道路，但传统的行驶记录仪只有一个镜头，如果用来拍美景的话，那岂不是不能进行行车记录了？千界行驶记录仪可以满足自驾族这个需求，只需要对其中一个镜头进行的调整，就可以直接把路途景色收藏下来。而余下的另外一个镜头可以继续进行行驶记录的工作，娱乐实用两不误。
240度视角 千界霸气侧漏
&&&&千界行驶记录仪的两枚镜头均可以进行P高清拍摄，画面精细度不雅于数码相机，作为美景收录的&摄像机&，也是一个不错的选择，在光线不足的情况下，千界行驶记录仪也会自动开启双镜头红外线补光，使夜视画面更清晰，拍摄的噪点也会大幅下降。
&&&&重力撞击完美应用 异常情况及时抓拍
&&&&行车过程中遇到突发的情况，怎么能保证行驶记录仪可以第一时间抓拍到案发关键一刻呢？***就在千界行驶记录仪所内置的G-sensors重力感应器了，千界行驶记录仪配置了加速度传感器，在行车的过程中实时三轴立体监测韵动状态，当遇到交通突发情况，车辆的速度短时间里出现突然变化，行驶记录仪会即可启动突变录像保存，把事故一刻清晰记录，使各种&碰瓦&、诬蔑、驾驶纠纷无所遁形。九迪科技还特意地邀请到在&南通彭宇案&事件中被赞誉为&中国好司机&的殷红彬先生担任千界行驶记录仪的形象大使，更是对这款产品的真实拍摄、瞬间抓拍功能予以肯定。
千界行驶记录仪代言人：殷红彬
&&&&作为九迪科技本年度强推的行驶记录产品。千界行驶记录仪尽显其高端科技感，以创新的产品，打破旧有的行驶记录模式，把实用与娱乐合二为一，将轻松、安全的驾驶乐趣呈现给车友。
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行驶里程3.20万公里
行驶里程6.80万公里
行驶里程3.00万公里
行驶里程10.00万公里
指导价：13.18-18.58万
36.98-62.53万
10.78-16.38万
9.98-12.18万
18.77-27.97万
6.99-10.29万
12.88-18.88万
43.56-77.86万
42.28-62.98万
18.99-31.69万
编辑：佟闻丰
发布日期：
编辑：张洋
发布日期：
编辑：于硕
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> 行车记录仪该换代了！千界开创双镜头时代
行车记录仪该换代了！千界开创双镜头时代
　　受&殷红彬事件&的启发，的市场呈火爆势头，如果非要从后市场中挑一个年度产品的话，那么行车记录仪可谓当之无愧，但随着各种车侧碰瓷、夜间撞车党等事故的出现，行车记录仪也日渐显示出一些产品弊端，因此，改良产品，促进行业是必须进行了，2012年年头，深圳市九迪科技有限公司所开发的最新行车记录仪&&千界行车记录仪昭示着行车记录仪正式进入更新换代时期。
　　高清双镜头渐成标配
　　苦于摄像头的视觉构成原理，在极限的的单路摄像头也只能做到170度的拍摄视野，而且在这视野下成像的画面都会严重扭曲，画面两侧更是扭曲的&面目全非&，为了避免这个情况的出现，行车记录仪生产厂商会把产品的摄像头视角跳到120~150之间，这个区间内成像才算比较合理，但这也衍生了另外一个问题，单路的视角只能拍摄到汽车较前的位置，但遇到在汽车倒后镜附近发生的交通事故怎么办呢?
　　(双镜头成行业趋势)
　　双镜头是最有效的方案，千界行驶记录仪就是率先把双镜头应用到产品之上的品牌。双镜头配备的行车记录仪可以达到双拼靠前240度的拍摄角度，视野涵盖车头到车侧的范围，有效记录在车辆侧方发生的交通事故，提高行车记录仪的泛用性，此外，在市场上普遍还只是单路高清拍摄的前提下，千界行车记录仪已经率先实现了双录P高清拍摄，这对产品的传输要求非常高，但也得益于这一技术，所有的交通事故也无所遁形。
　　不少的厂家也意识到双镜头这一趋势，纷纷开发相关的产品，但市场鱼龙混杂，笔者在这提醒一下消费者，在购买的时候还要确认该产品是否具有重力感应，无缝录像等行车记录仪的重要功能，没有的话就不建议购买了。
　　工业摄像头保驾护航
　　除了视野的扩张外，行车记录仪的泛用性也是其中一个发展方向。而行车记录仪的泛用性体验在产品的镜头对外界气温、湿度等环境要求，而千界行车记录仪所采用的工业级镜头是为业界最高规格的行车记录仪摄像头，它的工作合理温度达-25&~80&。在中国地区，可以通杀任何环境，无论是火炉般的重庆，还是冰天雪地的东北地区。虽然这些地方的气温也许没有-25&~80&如此夸张，但当汽车停放在户外地方，受太阳猛烈直射或风雪侵袭的时候，车厢上升到这个高度是很常见的。一般的摄像头就会出现&罢工&的情况，而千界行驶记录仪则毫无压力。
　　(工业级摄像头)
　　这一细节处也是很多生产商忽略的地方，但镜头的工艺在实际使用中也是确保产品正常运作的重要因素之一，毫无疑问，千界行车记录仪在这一点上也是尽善尽美的。
　　红外线补光昼夜通用
　　驾驶总会遇到晚上开车的情况，而晚上恶劣的视野环境，不足的行车灯光，这让夜间驾驶更考验驾驶员的功力，更容易出现交通事故，因此，行车记录仪是否能在夜间正常运作，那也是衡量一款产品质量的重要参考。
　　(红外线补光效果图)
　　市面普遍上使用红外线补光来进行行车记录仪的夜间拍摄补光，但部分的行驶记录仪因为设计不合理，生产偷工减料，产品上的红外线灯光功率不足，以致拍摄画面不是过于毛糙就是过于昏暗，但千界行驶记录仪的双镜头分别有六颗功率十足的红外线补光灯，呈圈型包围摄像头，让镜头不仅拍摄亮度充足，而且发光均匀，减少车前玻璃反光对行车录像的影响。使千界行驶记录仪在夜间也能清晰拍下车牌，路牌等道路细节，更适合作为法律证据。
　　行车记录仪日新月异，只有跟得上步伐，走在市场的浪尖才能立于不败之地，现在千界行驶记录仪已经吹响了记录仪更新换代的号角，看看你们爱车的行驶记录仪，该换代了吗?
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行驶里程3.20万公里
行驶里程6.80万公里
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36.98-62.53万
10.78-16.38万
9.98-12.18万
18.77-27.97万
6.99-10.29万
12.88-18.88万
43.56-77.86万
42.28-62.98万
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编辑：佟闻丰
发布日期：
编辑：张洋
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编辑：于硕
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