双人骑的几岁可以骑自行车上路不能上路吗?

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“双人共享单车”要用法律急刹车
  两人合坐,共同骑行,这一原本在景区、度假区颇受欢迎的双人骑行单车如今也打着共享旗号,进入上海城区市政道路,供市民公开骑行。双人共享单车由于迎合了一些年轻人的心理,很受欢迎。警方提醒:骑行双人单车可以,但是不能上路,上路属于违法行为。目前警方已经开始在道路上执法,骑行的市民可能会面临罚款。  (8月13日《澎湃新闻网》)  如果完全从商业经营头脑的角度,来看“双人共享单车”,我们不得不为商家的精明所折服。但是,“双人共享单车”和普通的单车是不同的,骑行“双人共享单车”是道路的一种危险因素,是一场十分危险的游戏。  “双人单车”以往多出现在景区、游乐场所这样的地方。“双人单车”在这样的场地骑行是没有问题的,在固定的地方,在特殊的地方,其是娱乐工具,却不能任由骑行到繁华的道路上。这不仅是危险的游戏,还是违法的行为。《道路交通安全法规定》第七十二条第七款明确规定,不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车。也就是说,企业在市政道路的投放行为违法,而市民一旦在市政道路上骑行也将面临罚款。  目前警方已经发现了这一苗头,开始在道路上执法,发现骑行“双人共享单车”的行为,将对市民进行处罚。不过,这并非是执法的最好形式,当务之急的事情是立即叫停“双人共享单车”,让商家认识到自己的违法经营行为,从而取消“双人共享单车”的投放。  让我们担心的是“双人共享单车”会产生蝴蝶效应。从上海的“双人共享单车”的经营情况来看,其商业效果还是挺好的。首先是价格高,骑行30分钟收费是5元钱,超出普通共享单车价格5倍。而且很受欢迎,这家企业首批投放的数量是120辆,几乎“没有一辆是闲置”的。  当“双人共享单车”效益显著的新闻被广泛传播的时候,就可能有更多商家效仿,其他城市的共享单车企业就会模仿,就会也投放“双人共享单车”,如果产生了这样的“传播效益”,就会造成更多的交通安全隐患。这就需要国家有关部门从上海市“双人共享单车”投放中汲取教训,别等“双人共享单车”上路了才去查处,应该发布通知和规定,禁止各地推出“双人共享单车”服务,将隐患消灭在萌芽的状态。  除了要约束企业的行为之外,还要加强引导教育,让市民主动远离危险的“双人共享单车”,你不搭理他们了,企业也就不会为了利益不择手段了。必须以安全的名义,以违法的名义,在全国范围内叫停“双人共享单车”的投放。
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