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(捉虾的少年)
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公婆看上去精神也很不错，比从美东来时好多了，我们的登机口是Gate 75B，临时广播改成了gate77，而且美联航实时给我发了一封改登机口的邮件，那么我来说说美联航，美联航我认为机票是便宜，但是服务就差那么点意思了，我在北京时买美联航机票时填错了信息，24小时内免费退掉，我等了一个月左右，我都快出发了，才退回到信用卡上，而且美联航中国的******，怎么我就那么倒霉，我用的时候就全部外国人***，不是菲律宾的就是美国的，而且***里的电脑***值守，用英语沟通，等我都沟通完了（反复沟通），把事情都解决了，普通话***人员回归了。。而且美联航的******巨难打，现在想起来心有余悸，他们六日不接***，朝八晚六好像工作日接***，我一大早就开始打啊我，打20多分钟能打进去那是运气，后来普通话***人员回归时，我说你们可说回普通话了，你说我们中国客户，给我弄一堆英文***，也不利于我快速解决问题啊，当然国航的也很差，我的保险还让国航给我整废了，保险费照交，保险却失效了。不多说了马上离开洛杉矶这个天使之城了，完美的气候阳光沙滩，面朝大海春暖花开一样的城市，晚上孤寂冷清的城市。机场留影&美西回美东飞机于13号中午11点40起飞，因为时差于当日晚间八点半降落在纽约JFK，事先我与法拉盛美中酒店没有打***，因为走以前都说好了给我们留着160双卫双卧房间，于是我们出来排队打车回酒店，我发现我们首都机场的TAXI排队数量真是无比庞大，纽约JFK外就四五辆出租车蔫头耷脑的排队，不过等候出租的人不多，上车时，由于我在国外一直充当翻译，我一定要坐副驾驶沟通兼给司机导航指路，我看副驾驶上放着一些杂物，我准备拿起来放在后面，也就是一些报纸类的这个咱们北京出租不一样，北京出租副驾驶哪能放置这么多杂物，***逮到早罚了，我准备挪开杂物时，墨西哥口音的司机急了，喊起来：“你动我东西干嘛？我急忙道歉，可是司机也没有腾东西的意思，我心想我总不能坐在这些杂物上面，美国人真能凑合，我把东西挪了挪，凑合坐在副驾驶，车子到美中酒店门口，出租计价器显示30美元，我照样问司机，我该付给你多少钱，你说一个数字，司机说你还要付3美元的税费，我于是给了司机33刀，司机拿过钱琢磨了一下又说：”你还得给我小费。”由于在华盛顿司机没有要小费，所以我就以为有的司机不要小费，这时我钱包已经装起来了，包包递给我老公了，他们已经去酒店大门口了，我身上只有1刀，就给了司机，司机无奈的笑笑，我连声说不好意思，这是我在美国给的唯一的一刀小费。。我们回纽约赶上的是周末，所以大家应该也猜到了，美中酒店的福建老板并没有给我们留房间，但是我们是有押金在她那里的，按道理讲应该给我们留的，但是没有，我们都还没有做声，这个福建女老板就先发制人说了我们几句，什么我们没有讲清楚啊~什么她记不清楚我们几号回来了，可是我可记得很清楚！！我怕她忘记，特地看着她在宾馆的客人登记excel上标注清楚我们回来的时间的，我觉得对方已经不讲理了，与她吵架也解决不了问题，否则水准拉得跟她一样低了，她说现在全部满房了，只有一个条件差的120一天的问我们住不住，我们只能妥协关上门后，我就联系法拉盛周围的酒店打算第二天就搬走拜拜，比较顺利很快就联系到了一个法拉盛邮局旁边的家庭旅馆约好14号早上去看房子，13号晚上定的事情还真不少，挂断这通我和老公想去woodbury奥特莱斯逛逛于是，我照着以前在路边拿的小广告给一个叫“一帆旅游”的奥莱收费班车打***，33刀一人14号早上9点去奥特莱斯，关于这个伍德工厂（woodbury），我在北京给它的官网邮件沟通过，官网本身的shuttle bus也是收费的，42刀每人在red box上车，也就是说没有免费的班车，我看到攻略上说在一个什么偏僻的地方能有去这个奥莱的车好像15刀，算了不折腾了。14号早上先计划看房子再去伍德工厂！未完待续。。14号早上我们去外面早点店吃完早饭，因父母13号坐了一天飞机，还没有缓回来，我们出去吃早点，吃完早点，那个法拉盛邮局对面，农夫超市往里的家庭旅馆店主就给我打***问我可以不可以看房了，我一看表快八点半了，吃早饭前“一帆旅游”去woodbury奥特莱斯的班车我已经在人人小馆门口看到了（早对法拉盛熟悉一些了），我们俩想去看看这个家庭旅馆怎么样，合适的话就与美中酒店拜拜，我们找到了这家旅馆叫皇后客居，和大多数一样不上税的家庭旅馆一样，没有招牌，只能***联系，这类家庭旅馆在法拉盛很多我觉得他们和airbnb还是有本质区别的，区别一句两句说不上来，反正是不同的，airbnb，我个人更把它当做背包客之间的一个协议，而且住在的是airbnb出租人的家中，一切都是便捷与漂亮的环境，家庭旅馆就不是了，和酒店没任何区别，而且还可以自己随便改规则（像美中酒店），还不如酒店正规的我觉得，然后我见到皇后客居的店主，是个东北口音的中年女性，她以为我是河南来的MM哈，可能因为我的京腔不明显吧，然后我看到了她要租给我的房子，120刀每天，说实在的房间超大，三是两厅得有了，而且床就四五张，看来也是等到了出租旺季拼租的我一看这个我就有点反感，也就是说，你住进来了，过两天她再收个客人，按照性别塞进来住也不是没有可能，在我看来是十分可能，而且房子比较旧，美中酒店是新盖的，一切都很新，于是我跟店主说，我再考虑考虑吧，店主还很不高兴，说这房子一会儿就有人租了，听她这么讲，我就更不愿意了，实实在在的不好么，整天整这个饥饿营销的，我和老公出来没有多做商量，觉得先去woodbury奥特莱斯，晚上看美中酒店能不能调开两个单间给我们，美中酒店单间套一个卫生间是60刀每天，我们住一间，公婆再住一间在一个双卧双卫里，这样也行于是，我们就上了“一帆旅游”的班车，准备奔向奥莱了，司机是中国人很客气，甚至很幽默绅士，上来就发了woodbury的杂志，里面显示店铺列表与方位，还发了好几本coupons（优惠券），老公前一天晚上查攻略说这些coupon可能在伍德工厂里，几美元一本贩售的，“一帆旅游”班车白发给我们我很高兴，与别人安安静静坐车不同，我和老公各自拿出笔来，圈好要去的店铺列表与位置，折好需要的coupons，这个奥莱班车早上九点出发，司机用大喇叭广播，下午四点半就要在puma店集合回去，所以我们把握住时间，都标注出来，到时直接杀进去购买就行哈来源：穷游网
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编者：作为一个接近骨灰级的航空业爱好者，今天我来和大家讲一下如何选择一家合适的航空公司并积攒及使用里程。文章有些长，但基本涵盖了大部分航空公司的政策。（所有公司政策大同小异，本文将以“全日本空输株式会社”为例）首先来说说世界上有三大航空联盟星空联盟，成立于1997年，是世界上最大的航空联盟。其成员有：美联航（包括原大陆航空），中国国航，深航，爱琴海航空，新西兰航空，南非航空，埃及航空，韩亚，全日空（韩亚和全日空的服务不用说啦，Ichiban！），汉莎，瑞士，新加坡航空，泰国航空，etc。其拥有世界上最多的航点（超过1300个，同航国家多达195个），还有最多的飞机数量。 天合联盟，成立于2000年。其成员有：中国南航，东航，华航，达美（delta），法航，KLM(已与法航合并)，大韩航空，俄罗斯航空（战斗民族的民航机坐起来总是虚虚的）航点有1064个。 寰宇一家（one world），成立于1999年。其成员包括：美国航空（AA & US, 两者与2013年合并），国泰航空，日本航空（JAL），马来西亚航空（大哥你说你最近出这么多事谁还敢坐TAT）,卡塔尔（土豪的航空闪亮登场了），澳洲航空（Qantas）... 各个联盟成立的最初意义就是扩大航点，代码共享，在为旅客提供更好的航空服务与福利的同时，提升公司知名度和影响力，profit也是会稳步上升的。而我们能从中获得什么好处呢？ 我们能一口气买好联程机票，并且在买票的时候会有多种不同时段的票可供选择（一般同一条航线会有不同公司在不同的时间值飞，也会有代飞情况），会员等级也能在同个联盟不同航空公司下享有（比如优先候补，进入联盟休息室） 那么该如何选择呢？ 相信多数同学在国内基本都是南航的客户吧，所以有一张南航的积分卡，你所要做的就是在美国购买机票时，在差价不多的（比如50～100刀）时候，最好选择达美航空，这样可以将里程计入你的里程account中（其他情况下面说）。 但大家来美国后在假期回国，多多少少都有自己偏爱的航空公司吧，所以小编会推荐大家在以后预订机票时尽量选择自己航空所属航空联盟的成员机票。如全日空常旅客会员，在机票价格不是很大差价的情况下预定美联航、汉莎、国航、全日空的机票。南航会员则选择达美、东航的机票。国泰会员则选择美国航空、全美航空、日本航空、卡塔尔、英航的机票。 其实小编说实话，每次看到这种模版一般介绍语时，小编内心总有千万只xxx奔腾而过，有泰国航空、埃及航空（两家近30年都有几起重大事故）在的话，你在坑谁呢。包括其他两个联盟也有，天合联盟的大韩航空，寰宇一家的马航。但是小编要说噢，如何选，把你们喜欢的航空公司列个表，看看哪个联盟所属的航空公司最多最方便就选哪个咯。 积累里程制度因为各个航空公司的积累里程制度和等级制度都是大同小异，所以在此小编以全日空（小编是全日空铁杆粉）为例： 在买票的时候，不同舱位，会用不同代码来代替，即使都是经济舱也会有不同的舱位。比如全价经济舱的Y舱，以及特价经济舱的E, B, M, U, H, Q, etc. 不同的舱位价格也不同，大家可以简单理解积累比例越高的价格越贵（不同公司不同舱位是用代码不同，但原理一样），越便宜的舱位一般放出的更早，卖的也更快，有时有些特价舱位的票一放出来就被旅行社卖去了（也有的情况是航空公司和旅行社有协议，特航空公司直接售予旅行社，再由旅行社售出）。大家可以观察到其中商务舱特价票P舱的比例比经济舱全价票Y, E, B, M舱还高，证明有时买商务舱比经济舱还便宜。（没错！这是事实！小编买过！）以芝加哥（ORD）飞广州（CAN）的航线为例，以上是经济舱Y舱全价票（3607.47usd）和H舱特价票(1768.47usd)的对比，大家不难发现除了价格不同之外，所选位置的前后也是有区别的：在看商务舱Z舱（3605.46usd）和C舱（8918.46usd），没错你看的没错，比经济舱全价票还便宜的商务舱特价票出现了，而且还是不是P舱哦（70%里程积累，C,Z 舱都是125%里程积累）。由此图我们可以的出，买H舱（1768usd 70%）,Y舱（3607usd 100%）,Z舱（3605usd 125%），分别可得73（H舱） ＝8105（Y舱） = 10130（Z舱） 以上就是单程从芝加哥经停东京到达广州单程所能获得里程，那么这个有什么用呢？请继续看： 如何升级会员身份及使用里程买机票以全日空为例不同的等于需要积攒不同的points来达成，比如Platinum service（等同于星空联盟金卡）需要50000points（不是50000mils）：这是根据你所飞的里程＊购买的舱位积累比例＊航段＋登机点（经济舱全价票以上舱位才有)， 就拿上面芝加哥在东京转机飞广州的航班两段加起来就是：(+400)+(.5+400)=12069 这样在一年飞一个往返加上一些美国境内（仅限美联航，同时在check－in的时候输入你的ANA member card number）的飞行的话将会获得青铜卡的级别，如果往返两次，那么很快就会获得白金卡的级别。这些级别会对应到联盟中银卡及金卡级别。 其中主要航空公司的会员卡虽然在同联盟航空公司下能进行里程积累，但是同等舱位不同公司的积累比例却会变少25%－50%不等。 在这也大致说下同属星空联盟的美联航，美联航在早年已与美国大陆航空合并现已成为全球最大的航空公司，拥有航线众多。在美联航的会员需加入mileage plus方可积分，达到银卡标准（星空联盟银卡同等级别）需要25000miles，至少4个航段，且花费3000usd（包括购票的基本费，升舱花费，机上购物，购买里程），小编想说的就是即使你里程数达到25000miles，但是花费（Premier Qualifying Dollars,简称PQD）没达到3000，一样是晋级不了的，这也是美联航（达美也是）最坑爹的地方，但你也可以用联名信用卡在年花费达到25000ued情况下waived掉。 美联航的银卡福利最明显就是优先过安检（if possible，很多非国际大机场是木有的），优先登机（这个福利很明显啦，不想自己的登机箱被强制check－in，这个福利很好），free upgrade when check－in（金卡，白金卡可在买机票的时候就upgrade成econ plus），优先候补（包括upgrade到first class，很多时候航空公司会超售机票，这时等级较高者享有优先upgrade顺序）。 Miles怎么用？身份有了，里程也有了，那么要如何使用历程呢。里程不管可以买机票，还可以升舱，买gift card，住酒店，买花（没错，你没看错就是买花），甚至有simulated training(Eva Air有，要花10w miles) 先来说说换机票。在美国，ANA同联盟的航空公司就是美联航，美联航的国内线经济舱是25000miles+手续费（几刀到几十刀不等），saver是12500+手续费。头等舱是50000miles＋手续费，saver first是25000+手续费（saver的时间限制比较多） 小编找两张图给大家对比下：大家可以清晰明了的看到ANA即使是旺季（标着H那一列）的所有舱位也比美联航要低（saver限制较多，在此不提）。而且众所周知，美联航的服务还真没有ANA的好。 其次以航空公司的官网，在使用里程那一项里面，各位会发现各种历程可以换的东西。 终生金卡：韩亚航空：50w里程or 500次韩亚航班美联航：100w里程达美：100w里程美国航空：100w里程国航：100w公里（大约60w里程，是所有航空公司中最好获得终身级别的）其他联盟的概况：因为大部分主流航空公司的里程积累和登记制度都是大同小异，所以小编在这就简单带过，大家可以去各自航空公司的官网详细查看。天合联盟：一般是在连续的十二个月积累到30000mile寰宇一家：一般是在一个日历年内积累到30000miles 当然也有个别航空公司除外：韩亚2年（从注册卡的那天开始），也还有比较奇葩的爱琴海航空公司，貌似在几年前，那些年爱琴海还没有改革，升刀联盟金卡只要其他航空公司的一半，但现在却要480000，但爱琴海说：不怕，我们卡的保级只需做到原来的一半就可以，不需要再来一次48000。 撰稿/ 许笛 责编/ 张誉馨部分图片来源于网络推荐阅读《美国本科申请小攻略 | ED、EA、RD、RA的秘密》回复“本科申请”调取这篇文章《申请季 | 申请时最容易犯的七个错误》回复“错误”调取这篇文章《申请季 | 美国大学录取的十个秘密 既看成绩 也看家庭背景》回复“背景”调取这篇文章《哥大统计系到底有多水？这里的学生有话说》回复“统计系”调取这篇文章…北美留学生日报微信号: CollegeDaily 真实独立有味道的留学生新媒体
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