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【微软模拟飞行 X 豪华版】(Flight Simulator X Deluxe Edition)破解版[光盘镜像]
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中文名称:微软模拟飞行 X 豪华版英文名称:Flight Simulator X Deluxe Edition游戏类型:SIM 模拟经营类游戏资源格式:光盘镜像版本:破解版发行时间:2006年制作发行:Microsoft Corp.地区:美国语言:英文
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深受玩家喜爱的《仿真飞行》系列推出至今已迈入25周年,而令玩家引颈期盼的最新版本《模拟飞行X》则将于今日(10/17)全球同步上市,更复杂精细的环境场景及更逼真写实的绘图表现,将带领玩家体验遨游天际的全新飞行乐趣!为了提供各飞行达人或入门新手更贴心的选择,此次《模拟飞行X》将推出两种版本:标准版估计零售价为NT $1,290元;豪华版估计零售价为NT $1,990元.豪华版除了拥有华丽的雷射刻纹包装,更提供超过20架精致设计的飞机、将近40座更精细的城市、及65个紧张刺激的任务,玩家更可以透过前所未有的玻璃机舱来观赏飞行美景!此外更加强了实时气候更新系统、以及季节变化等让游戏更加逼真的要素.内容丰富值得收藏!「《模拟飞行X》是一款适合全年龄玩家的飞行游戏,不管是喜欢飞机、喜欢飞行、甚至是喜欢旅行的玩家们,都能够立即体验在全球各地的机场自由起降、升空高飞的乐趣!」台湾微软娱乐暨装置事业处资深产品营销经理陈杰桦兴奋地表示:「我们特别与游戏制作团队争取加强台湾场景的精细度,包含世界第一高楼的台北101、富丽堂皇的圆山饭店、庄严肃穆的中正纪念堂,甚至是淡水著名地标渔人码头情人桥等等景点皆收录其中,全球玩家们恣意飞行时还可以近距离欣赏台湾之美!」 《模拟飞行X》是ACES Studio所开发的《仿真飞行》系列游戏第10版.为了让玩家在飞行时能感受到如临现场的逼真世界,游戏开发团队特别使用最新科技「粒子云」技术,让蓝天白云及光影折射的细部变化都能清楚呈现!在城市街道的景物部分,其精细度更高达地表一公尺!绝对要让玩家享受全然创新震撼的游戏体验! 此外,《模拟飞行X》新增加了50种以上的飞行任务,供玩家在享受飞翔乐趣之余也可挑战更刺激的玩法,玩家必须参加红牛竞飞赛(Red Bull Air Race)与时间赛跑,或者必须在极端特殊的状况下进行空投作业.透过强化的网络游戏联机机能,玩家可以自由选择角色,从航管、机长到领航员,和全球其它飞行员进行互动沟通. 《模拟飞行X》也新增了各种新的飞行机体,其中包括了迪哈维兰(deHavilland DHC-2 Beaver)、格鲁曼鹅式(Grumman G-21A Goose)等水上飞机,还有AirCreations 582SL Ultralight动力滑翔机等.另外《模拟飞行X》中有超过24,000座机场,玩家可以从自己的家乡出发,远赴其它国家的城市造访.其中更几乎收录了台湾所有大小机场,包含中正国际机场(现名台湾桃园国际机场)、松山机场及花莲佳山机场等等,内容丰富应有尽有.PRODUCT INFORMATION Standard Edition 2 DVD 18 airplanes 40 high-detail airports (16 new to Flight Simulator) 28 high-detail cities 30+ structured missions
Deluxe Edition 2 DVD 24 airplanes 45 high-detail airports (21 new to Flight Simulator) 38 high-detail cities 50+ structured missions Glass panel (G1000) cockpit Tower controller System Requirements Windows XP SP2 / Windows Vista Processor: 1.0 Ghz RAM: Windows XP SP2 - 256MB, Windows Vista - 512MB Hard Drive: 14GB Video Card: 32MB DirectX 9 compatible Other: DX9 hardware compatibility and audio board with speakers and/or headphones Online/Multiplayer Requirements: 56.6 kbps or better for online play 游戏截图：
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> 微软模拟飞行2004中文版 完整破解版
微软模拟飞行2004中文版是一款逼真度超高的模拟驾驶飞机飞行员的游戏，甚至曾经被各大军校，航校用来作为简单的学习模拟工具，模拟的机种以民用型为主体。
模拟飞行2004操作按键：
飞行控制 &
Don Arro 抬高机头 &Up Arro 压低机头 &Left Arro 向左侧滚 &Right Arro 向右侧滚 &Ctrl - . (句号) 向上配平 &Ctrl - &(分号) 向下配平 &Ctrl - , (逗号) 向左侧滚配平 &Ctrl - / (斜杠) 向右侧滚配平 &Z 左舵（飞行时），左转（滑行时） &
X 右舵（飞行时），右转（滑行时） &
Ctrl - Z 左舵配平 &Ctrl - X 右舵配平 &H 高度稳定模式开/关 &Shift - M 重置当前警告声 &Ctrl - L 机载灯光开/关 &Alt - V 自己的战机无敌模式（在联机和加密任务中不起作用） &
K 解除仰角限制（执行&普加乔夫眼镜蛇机动&） &U 使自己的战机进入起飞位置（在航母上） &Ctrl - T 取消配平 &
Alt - H 向AWACS请求基地机场的方位和距离 &Alt - T 向AWACS请求加油机的方位和距离 &
Shift - + (加号) 增加高度表基本气压 &
Shift - - (减号) 减少高度表基本气压 &Shift - P 电源开关 &Alt - P 自动螺旋恢复（按住从螺旋状态中恢复） &Alt - S 速度保持模式 &Alt - E 容易降落模式 & &&
油门控制 &J 自动油门模式 &
Page Up 快速的加大油门 &Page Don 快速的减少油门 &Key Pad + (加号) 平稳的加大油门 &
Key Pad - (减号) 平稳的减少油门 &Home 启动引擎 &End 关闭引擎 &
油门控制命令与Alt组合使用 只控制左引擎 &
油门控制命令与Shift组合使用 只控制右引擎 & &&
机械系统控制 &B 减速板收/放 &Shift - B 打开减速板 &Ctrl - B 收起减速板 &Ctrl - E 弹射 &
E 雷达干扰开/关（要求外挂电子对抗吊舱） &F 襟翼收放开/关 &Shift - F 放下襟翼 &Ctrl - F 收起襟翼 &G 起落架收放开/关 &Ctrl - G 着舰勾收放开/关（注意：只对Su-33有效） &Ctrl - C 座舱开/关 &P 释放阻力伞 &
Ctrl - P 机翼折叠开/关（注意：只对Su-33有效） &Ctrl - R 放油（在空中）, 加油（在地面）（注意：要按住键） &
Alt - R 抛弃副油箱 &
W 机轮刹车（只在地面有效）（注意：要按住键） &T 翼尖拉烟开/关 &R 空中受油管伸缩开/关 &Alt - L 起落架灯近光/远光/关模式&
模拟飞行和现实的区别：
首先是2D画面到3D环境的转换，即使你在模拟飞行里面（跟我一样）使用的是虚拟驾驶舱视角，实际上你看到的依然是二维画面（3D模型投影到二维屏幕），到了模拟机或真飞机上，也是需要一些时间适应的；
然后是在模拟飞行里面你感觉不到飞机的气动和姿态，或者即使根据画面能体会到但也没有真实场景那么明显，而真实飞行中，你屁股的感觉对你手和脚上的动作有很大指导作用；
还有就是模拟飞行里虽然物体基本都是1:1的，但距离感真的有很大差别，或者说空间感不强，比如你用虚拟驾驶舱视角，感觉到的离地高度跟真实环境里就有很大差别，所以飞波音这样的机型时（我几乎不玩空客），落地往往只能靠近地警告来判断什么时候该拉杆收油门。
哦，再补充一点，无论你用多么精细的机模，相较于真实飞行来说，都已经简化了很多，而且也不要过于相信模拟飞行里面的气动表现。
常用技巧：
在跑道上时，&F7&放襟翼，按&F4&最大油门，待速度足够高，按&下&使飞机抬头，就起飞了。别一直按着，否则抬得太高飞机会失速掉下来。然后&G&收起落架。在减速 按下 就降落了 &拐弯用&左右&。
上下箭头是控制升降舵，左右箭头控制副翼。在飞机外面可以看到它们的动作。&F2&减小油门，&F3&加大油门，&F1&减到最小，&F4&加到最大。
&F7&放一级襟翼，&F6&收一级襟翼，&F8&襟翼全放，&F6&襟翼全收。在起飞和降落时放下襟翼，可增大升力；正常飞行时收回襟翼，以减小阻力。在飞机外面可以看到，在机翼后缘内侧，&S&更改视角，每按一次按照&2D座舱（这是主要视角），3D虚拟座舱，塔台视角，外部视角&循环，小键盘灯亮时，按小键盘数字键是朝各方向看。
在2D座舱中，按&W&循环去掉座舱画面，使视野开放。
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