合资车和纯进口车有什么区别？看完你就知道了
在一些人眼里，进口的东西就是要比国产的好，例如马桶、电饭锅，不惜跑去国外买这些东西；同样汽车也有很多人偏爱进口车，可是进口的价格要比合资的价格高出许多，也使得不少人望而生畏 。可它们之间有存在哪些差别，使得在售价方面会有所不同呢？
1 零部件的供应商
首先科普一下合资车的意思，它是指一些国外品牌的车，在国内生产，可设计、技术等都是由国外提供，但其汽车的零部件则是由国内直接生产；像如果是纯进口车，那它的零部件则是来自不同国家不同的生产商，采用的都是全球统一标准；可在整体的质量上合资车和进口车相差无几。
2 质量工艺
在不少人的眼里，就认为合资车的质量要比进口车的差。但实际上，我们如今国内的汽车生产商的制造标准和生产工艺都是以国际标准为主的，并且用的都是标准化的生产工具和防错措施，在质量的把控上面也是很严苛的。因此，在质量工艺上两者并没有太大差别。
3 核心技术
发动机、底盘、变速箱等都是车中的重要部件，如今国内合资车的生产商并不是拿着零件来组装而成的，其实从钢板材料开始，都是通过冲压，焊装，涂装，总装等步骤生产出来的，而且他们都有自己的发动机和变速箱的生产工厂，但其中的核心技术，还是有国外提供。因此在这方面也不会有很大分别。
4 合资车的“中国特色”
很多的合资车都会出现“减配”的现象，例如保险杠、日间行车仪等等，或多或少都会减掉一些，因此减少安全配置后，那汽车的安全性能也会下降，所以在这个方面，进口车要比合资车更好。
欢迎关注微信公众号：qcyjzx，老司机带你飞~
责任编辑：
声明：本文由入驻搜狐号的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
电瓶无法启动，手机大小的东西便能一秒启动汽车？
最全面的地方特产美食搜罗，地方美食推荐。旅行必备，吃货必备！
今日搜狐热点　　看了大众的车，高尔夫的国产的13W左右，国外的20W左右，旅行版的23W左右，都是低配的价格。请问，一个系列，进口和国产主要区别在哪？为何差别那么大？是否物有所值？非牢骚贴，车盲，诚心请教。谢谢！
楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　主要是要加上一大笔关税，其次就是各进口汽车零部件的成本要高于国内的零部件，两项加起来肯定就比国产合资大众贵老撒
　　二楼的，看来你是真不懂车　　首先是安全性：进口车是经过严格的碰撞试验后定的车型。　　国产车迎合了中国人喜欢大的爱好，要么加长了，要么加了一些没用的功能。　　其次才是进口税问题
　　现在2008年后新出的车比较好区别。进口车上背后面没有中文字，国产车背后有中文字。很久以前的车没办法区别，主要靠自己的汽车知识了
　　@追踪高手
16:36:00　　二楼的，看来你是真不懂车　　首先是安全性：进口车是经过严格的碰撞试验后定的车型。　　国产车迎合了中国人喜欢大的爱好，要么加长了，要么加了一些没用的功能。　　其次才是进口税问题　　-----------------------------　　同意！进口车的车型到了中国马上就面目全非了！
　　主要还是国人喜欢外国汽车原装的
　　三楼正解
　　进口车上背后面没有中文字，国产车背后有中文字安全性：进口车是经过严格的碰撞试验后定的车型
　　我不懂，我就转载
　　前几天一哥们，车祸，师傅后来说，如果他开的是国产车，就不是脑震荡了，绝对是死，
　　lz问的是配置等情况，不是问你外面有没有中文，搞笑啊。同一款哪些地方不一样价格差这么多。
　　有区别。国产的质量是刚刚的。没看见那些日本品牌召回都是国外召回啊，国产的就没用一点问题不用召回。不得不服啊　　太阳个XX
　　进口车相比国产车在生产工艺上更精密尤其是发动机组装,其次就是真正的好进口车并不是专对中国出口的,因为出口到中国的有些进口车是按照国内标准生产的...相比出口美国,欧洲,日本的要差
　　进口车和国产车零件70%-90%无区别。个别零件可以国产，关键零件因技术上的原因无法国产。还有国内组装水平与国外无法相提并论，国内开20w-30w公里已报废，国外相同部件保养好点150W公里还在开。所以，国内老百姓以高于国外价格享受组装货。
　　进口车关税高也是原因，国产车税高也是减配的原因。
　　@草根非草
17:44:00　　有区别。国产的质量是刚刚的。没看见那些日本品牌召回都是国外召回啊，国产的就没用一点问题不用召回。不得不服啊　　太阳个XX　　-----------------------------　　说反话吧
　　@寂寞夜未殃
17:45:00　　进口车相比国产车在生产工艺上更精密尤其是发动机组装,其次就是真正的好进口车并不是专对中国出口的,因为出口到中国的有些进口车是按照国内标准生产的...相比出口美国,欧洲,日本的要差　　-----------------------------　　好车也有。就是国内买一辆国外能买2-3　　辆
　　其实关税根本就不必那么高了，让进口车和国产车竞争，消费者会得利的
　　也不是日本车一定不好，记得原来铃木王和本田王吧，那是钢钢的。
　　当年上海大众搞了个原汁原味的POLO，国人觉得两厢的价钱都赶上三厢的了，太贵，最后简配，降低受检，那质量也是跟着降下来了。一分钱一分货是真理，当然促销或打广告这种偶发行为除外
　　@草根非草
17:44:00　　有区别。国产的质量是刚刚的。没看见那些日本品牌召回都是国外召回啊，国产的就没用一点问题不用召回。不得不服啊　　太阳个XX　　-----------------------------　　说的真好！！！
　　迷茫了，！！！！！！！！！！！！！！
　　@国家公民-13 17:56:00　　也不是日本车一定不好，记得原来铃木王和本田王吧，那是钢钢的。　　-----------------------------　　本田王八
　　因为税收高，都是公物猿惹的祸，　　同样是日本进口车，同车型国内价格是美欧的2倍以上！！！更别说美欧品牌了！
　　有区别，钢材不同。
　　雷克萨斯es350才42000美元　　
　　在中国es350最低配都要50万，你说公物猿吃的香不香？
　　@瑞士的雪-13 17:56:00　　其实关税根本就不必那么高了，让进口车和国产车竞争，消费者会得利的　　-----------------------------　　会让自己老百姓受益吗，笑话，实际一点多收一点是一点，
　　中国的“差不多”观念怎么可以造出好车来呢
　　国内合资车是最坑人的，成本比原装的低(见国外的价格)，价格却比进口的低百分之30而已，所以说中国是大众全球最重要的市场，人傻钱多，速来。。
　　@国家公民-13 17:56:00　　也不是日本车一定不好，记得原来铃木王和本田王吧，那是钢钢的。　　-----------------------------　　@九道司
18:38:00　　本田王八　　-----------------------------　　你还别说，虽然我们恨日本人，但做出来的东西比国内好，不服还不行。
　　mini couper
22000美元　　
　　奥迪Q7
58000美元　　
　　不说什么了，只能希望尽快消除关税壁垒，造福百姓。
　　汽车我不知道，我说个经历过的事：我家装修，买的门扣和模板是同一批的，我请的木工师傅和他徒弟一起做。用了2年多，装的几个门扣脱了，打***给木工师傅叫他来维修一下，他看后向我道歉，说这几个是他徒弟装的，位置不是很准，磨损大，所以坏的快，其他他自己装的保证再用3年没问题云云，我也不知道他说的是否真的，反正他剩余的保证再用3年，心理就爽着。但我想进口车和国产车除了材料和配件，工艺我想差距巨大！
　　要是都买进口车，合资车卖谁、、、？？？
　　不是工艺材料等问题，原因在于国产车要低价抢市场，这个是市场经营策略的问题。　　工艺也好，材料也好，配件也好，不过是价格问题罢了。大部分消费者对价格要比性能更敏感，这个是事实。
　　国外开150W公里的车,在国外开不到的,还有油质的道路的区别.
　　@社会主义土豆牛肉
19:08:00　　不说什么了，只能希望尽快消除关税壁垒，造福百姓。　　-----------------------------　　道理是一样的，在美国，中国制造的商品比本土的质优价廉，但美国政府却对中国货一再征收惩罚性高额关税，why？懒得解释了
　　在外国，是质优价廉　　在中国，是质次价高　　仅此而已
　　。。。。。。。。。。。。。。。。你不多交税，官老爷哪来的钱花。蛤蟆家族资产达一万二千亿，还是美金。。。。。。。。。。。。。。
　　@幽香百合飘
17:13:00　　现在2008年后新出的车比较好区别。进口车上背后面没有中文字，国产车背后有中文字。很久以前的车没办法区别，主要靠自己的汽车知识了 　　-----------------------------　　现在好多人买了国产车会把车尾的中文,给刮掉.比如华晨宝马
　　主要还是国人喜欢外国汽车原装的
　　进口车上背后面没有中文字，国产车背后有中文字安全性：进口车是经过严格的碰撞试验后定的车型
　　打着保护民族产业的旗号，搜刮人民的财富，这群不要脸的
　　看看日本车就知道了　　我所知的国产日系车，后面没有保险杆，轮胎是T型轮胎，（也就是金杯，昌河用的），没有电子防滑装置。.......　　我敢保证日本车在出中国外的任何一个国家都不会生产出售，这么没有底线的车（符合中国国标）
　　国内合资车是最坑人的，成本比原装的低(见国外的价格)，价格却比进口的低百分之30而已，所以说中国是大众全球最重要的市场，人傻钱多，速来。。
　　供货配件渠道，国内管理执行力度所造成的品质差异才是真正的差异。　　当然，价格上的差异是因为关税，说句难听话，降低关税，国内的大多数工业产品甚至农业产品都等死吧。
　　@追踪高手
16:36:00　　二楼的，看来你是真不懂车　　首先是安全性：进口车是经过严格的碰撞试验后定的车型。　　国产车迎合了中国人喜欢大的爱好，要么加长了，要么加了一些没用的功能。　　其次才是进口税问题　　-----------------------------　　高尔夫没怎么加长吧，国内的也挺短的，其他车都加长的
　　大家不要说的那么明白，好不好？
　　发动机卡HH
　　朋友，我这边有一个客户，山西的煤老板在我们公司买了一辆进口的奔驰。在高速上发车，人一点没事，然后走回来又再买了一辆。进口车的安全性您觉得呢
　　@swuyan
21:30:00　　供货配件渠道，国内管理执行力度所造成的品质差异才是真正的差异。　　当然，价格上的差异是因为关税，说句难听话，降低关税，国内的大多数工业产品甚至农业产品都等死吧。　　-----------------------------　　加入WTO十一年了，关税早就降到国际通行水准了。别瞎扯淡了。还说农产品，中国主粮价格只有国际水平的一半不到。
　　@xiaodeng131
22:35:00　　朋友，我这边有一个客户，山西的煤老板在我们公司买了一辆进口的奔驰。在高速上发车，人一点没事，然后走回来又再买了一辆。进口车的安全性您觉得呢　　-----------------------------　　别几吧光说奔驰，和小老百姓有毛关系啊。只能买得起十万以内的，你说咋办？
　　楼上有人提到过车安全性的问题，其实我觉得这方面跟国产与进口关系倒不是特别大．举个极端的例子，比如国产泥头车撞进口轿车(另一个例子是进口的雷克萨斯ES350与国产的奔驰E300这俩车价位差不多如果两车对撞还是认为奔驰会好些．我不是德粉我不想吵架全当我没说过-O-)，当然这个例子不是太合适．我只是说影响汽车安全因素有很多，其中车型的因素比较大一些，而其它的因素相对较少，有些甚至可以忽略不计．国产车的关键零部件其实也都是进口货(我指的是关键零部件)，生产工艺基本一样，连生产线都是进口的，只是国内的装配水平不如国外．所以国产车会比较爱闹毛病．另外一个不得不说的事儿就是即使在付出了更高的成本之后对于经销商而言进口车的利润也比国产车大的多．
　　我有一个梦想，梦想有一天35万就能买一部Q7
　　搞不太清楚，不过美国版的q5，q7比在中国发售的宽20厘米，别的外形参数一致
　　享受质次价高的商品是中国特色
　　他们的却别只有一点：价格不同！
　　憋气~买车量力而行~想着把自己出口出去~~~~想想而已~
　　@国家公民-13 17:47:00　　进口车和国产车零件70%-90%无区别。个别零件可以国产，关键零件因技术上的原因无法国产。还有国内组装水平与国外无法相提并论，国内开20w-30w公里已报废，国外相同部件保养好点150W公里还在开。所以，国内老百姓以高于国外价格享受组装货。　　-----------------------------　　胡说八道, 150W公里你得开一百年. 你看到美国到处都是一百年的车?
　　一个国外车型国产化就是阉割的过程，挖空心思看哪个能找国供应商，哪个能部件能省略掉，哪个是为了欧洲法规设计在中国是多余的。这个是国内消费水平决定的。消费者看到低价就欢呼，但是不关心发动机盖底下的东西。　　同一款车型在欧洲售价要30万，国产以后只要20万。　　虽然中国劳动力和资源便宜，但是算上税费渠道等等诸多因素，并不比欧洲成本低。所以这个差价基本是减配所致。除了关键部件外，很多部件也换成国内供应商，也就是常说的国产化。后防撞梁，ESP，儿童座椅固定，日间行车灯，雾灯，自动大灯自动雨刷，电手刹，蓝牙，到了中国全是选配的了。　　简单的一个细节，欧洲中高档车的轮胎都是米其林的，但是到了国内就变成韩泰的了。
　　听雨三年实习版主滥用职权 随意定义版规 不当封杀上百维权帖子 替丰田危机公关　　被投诉人：听雨三年实习版主　　投诉事由：滥用职权，按自己喜好定义版规，替丰田公司搞危机公关，封杀大量维权帖子　　投诉依据：主版斑竹管理规定　　第十二条 疏导为主，慎用权力。　　事件描述：上个月发现几个丰田维权车主的维权帖子打不开，后面发现几十个丰田车主维权帖子和反应丰田车问题的帖子都被无辜封杀了，甚至连累到全部日系车维权帖子和讨论日系车缺陷的帖子。有几天几乎是所有丰田维权帖等日系车负面的帖子都被封了。也就是说听雨三年实习版主几乎是“杀无赦”，一看到丰田维权帖等日系车负面的帖子就封杀，总数大概估计超过一百。这样短时间批量的封杀行为已经不是简单按自己喜好处理版务，是倾向性十分明显的偏袒行为！已经失去了天涯版主公平公正、慎用权力的要求，有滥用权力替丰田公司搞危机公关的实际效果。　　沟通情况：　　先向听雨三年实习版主发消息沟通，未解决；　　继续在听雨三年实习版主发的主贴里询问，他未给解决，并用按自己喜好随意定义、解释版规，对同一个“恶意翻帖”给出两种完全不同的解释！？；　　在汽车时代版务处理发投诉贴，未解决；听雨三年坚持自己不当操作，坚持随意解释版规，并拒绝对何为恶意顶贴作出进一步解释。　　后在汽车时代版务处理开帖子，投诉，但听雨三年实习版主仍然以恶意顶贴(自己篡改的定义)为由封贴。　　大家看看听雨三年版主对上面投诉贴中“恶意翻帖”两次随意解释：　　作者：听雨三年　回复日期：　16:13:20　 回复　　有人质疑何为“恶意翻帖”，OK，举例说明　　在本帖下方不远有一个帖《丰田考虑召回卡罗拉 方向盘存在问题(转载》　　/new/publicforum/content.asp?stritem=cars&idarticle=140424&flag=1　　主帖发帖日期 14:12:00　　沙发是，有一位回复以后，再次回复是　　接下去----　　　　　　　　　　　　　　　　　　回复内容都雷同　　这种帖我认为是恶意翻帖　　而实际回复内容是否都雷同呢？我们复制过来看：　　作者：leolao　回复日期：　15:34:42　 回复　　我看到最后，召回..不含中国　　作者：jianjialin　回复日期：　19:07:11　 回复　　45岁美国资深公路***　　不会比楼上几位傻吧　　哎，小日本。。。　　作者：58805　回复日期：　19:26:37　 回复　　这是日本人自偷袭珍珠港以来的又一次胜利　　作者：相思无你　回复日期：　19:42:03　 回复　　日本人终于报了二战的原子弹的恨了!　　作者：2110017　回复日期：　20:28:16　 回复　　新浪汽车讯 据国外媒体12月7日报道，美国监管机构近日宣布，因存在自动熄火隐患，已经对丰田汽车公司两款车型展开了安全调查。据悉，接受调查的是2006年款的卡罗拉和Matrix轿车，总数在38.7万辆左右。　　美国国家公路交通安全局在上周发布的声明中说，接到了26次有关上述两款汽车的投诉。据车主称，这些车辆发生的故障主要是在高速公路行驶中突然停车或者在十字路口停车后无法启动，许多车主表示，自动熄火的故障有时会频频发生。、、、、、、、　　作者：石轱辘　回复日期：　20:39:00　 回复　　新时期的神风敢死队，日本人与时俱进，从有人操控换成无人驾驶，中美结合家庭为其首选攻击目标。　　大家看看这几个回复，有一个是内容都雷同的吗？　　听雨三年版主是睁着眼睛说瞎话啊！　　听雨三年版主你不就是看到别人质疑自己喜欢车系，心里难受，所以才封的吗？这里的回复可是各种各样的，找借口也找个好点的
　　实力决定喜好
　　@国家公民-13 17:47:00　　进口车和国产车零件70%-90%无区别。个别零件可以国产，关键零件因技术上的原因无法国产。还有国内组装水平与国外无法相提并论，国内开20w-30w公里已报废，国外相同部件保养好点150W公里还在开。所以，国内老百姓以高于国外价格享受组装货。 　　-----------------------------　　正解！很多进口车都是针对中国市场单独设计生产的
　　@寂寞夜未殃
17:45:00　　进口车相比国产车在生产工艺上更精密尤其是发动机组装,其次就是真正的好进口车并不是专对中国出口的,因为出口到中国的有些进口车是按照国内标准生产的...相比出口美国,欧洲,日本的要差 　　-----------------------------　　正解！很多进口车都是按照国内标准设计生产的
　　@该用户已经登录
12:43:54　　看了大众的车，高尔夫的国产的13W左右，国外的20W左右，旅行版的23W左右，都是低配的价格。请问，一个系列，进口和国产主要区别在哪？为何差别那么大？是否物有所值？非牢骚贴，车盲，诚心请教。谢谢！ 　　-----------------------------　　进口技术先进，比如进口波箱为6速双离合，发动机有分层燃烧，这些是国产没有的，人家大众技术还是留有一手的
　　@瑞士的雪-13 17:56:00　　其实关税根本就不必那么高了，让进口车和国产车竞争，消费者会得利的　　-----------------------------　　扯蛋了，消费者得利，奸官奸商得什么利？你就别想了
　　看到过奥迪和帕对嘴，奥迪破点皮，帕萨特凹进去一块。
　　国内的各种标准不是国外所能比的
如果楼主还不能理解
就想想国内还有啥是可以放心吃的
　　长见识
　　有钱还是别买纯进口车　　两桶油不厚道
　　@草根非草
17:44:00　　有区别。国产的质量是刚刚的。没看见那些日本品牌召回都是国外召回啊，国产的就没用一点问题不用召回。不得不服啊　　太阳个XX　　-----------------------------　　支持
　　我是来看　　二楼的　　他说二楼不懂车！
　　肯定有区别了。一方面进口的零部件都是国外生产的，欧洲的普通劳动力是中国的好几倍，中国的基层劳动力很廉价。　　另一方面，配件的质量差些，中国的质量标准是没良心的，向企业那边倒，而发到国家的标准时以人为中心的。　　中国的烂皮鞋都可以当食品的。　　但是国产车也没有想象的那么差，国产的很多车型也是很强的，有心的可以搜搜事故图片，自主品牌比国产合资品牌强太多了，合资企业太不厚道了。　　有条件不求性价比的考虑纯进口吧，讲性价比的选自主品牌，做工没那么细致，很多款式安全还是过得硬的。当城市禁了摩，禁了电动，自行车不允许上路时，我就考虑买合资车了。
　　@瑞士的雪-13 17:56:00　　其实关税根本就不必那么高了，让进口车和国产车竞争，消费者会得利的　　-----------------------------　　你以为领导们会考虑让自己的口袋瘪下去么？你傻人家可不傻
　　@xxzz_lee
11:28:00　　肯定有区别了。一方面进口的零部件都是国外生产的，欧洲的普通劳动力是中国的好几倍，中国的基层劳动力很廉价。　　另一方面，配件的质量差些，中国的质量标准是没良心的，向企业那边倒，而发到国家的标准时以人为中心的。　　中国的烂皮鞋都可以当食品的。　　但是国产车也没有想象的那么差，国产的很多车型也是很强的，有心的可以搜搜事故图片，自主品牌比国产合资品牌强太多了，合资企业太不厚道了。　　有条件不求.....　　-----------------------------　　自行车不准上路，就你妹的出来显摆自己有车
　　受教了，谢谢各位！
　　92楼，　　我没有妹。　　你没理解我的意思，不怪你。
　　类死累活干一天还没有日本人干一小时赚得的多，讲什么工艺
　　有能力的话还是买进口车，质量真心不一样！
　　作者：zlihan
回复日期： 20:30:00　　在外国，是质优价廉　　在中国，是质次价高　　仅此而已　　------------　　是这个结果，导致这个结果的原因N多......
　　净扯蛋，进口车就不死人了？　　总是有这么一帮脑残　　你们来说说，当年戴安娜那可是德国原产的奔驰豪华车，不照样撞得香消玉殒　　只有安全驾驶才是王道，其他都是扯蛋，胡扯蛋
　　99年买辆本田思或，36万元原装车跑10年啥事没有，被－国产车追尾保险杠飞出，追尾的车整个车头散了。
使用“←”“→”快捷翻页
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)