为了保证测试全面，尽可能的照顾到更多玩家，我们分别选取了目前市面上16款显卡进行测试，A卡和N卡分别8款。为了避免系统瓶颈的发生，配套平台方面我们选择了Intel Core i7超频至3.2GHz，同时搭配Thermaltake U120E 散热器，主板为微星X58白金版。内存部分采用3条海盗船XMS3 DDR3 1333 1GB组建三通道，硬盘方面选择了希捷7200.12 1TB。电源为超频三青金石750豪华版，保证整套平台的供电充足以及稳定性。

软硬件***完成以后，正确的测试方法是：开机进入到桌面上以后，待系统准备就绪后，才开始运行测试（关闭UAC、屏幕保护程序、系统还原、自动更新等对测试得分有干扰的系统任务）。所有测试项目都运行三遍，在测试成绩稳定、可靠的情况下，我们以其中最好的一次成绩为准。

由于显示器的限制，我们最高只能在分辨率下进行测试。首先是8xMSAA以及Ultra画质，可以看到只有HD 6970以及GTX 560 Ti级别以上的显卡才能提供较好的流畅度。毕竟对于一款汽车拉力赛类游戏来说，60帧以上才能玩爽游戏。另外，两款双芯卡的成绩要大大好于单卡，也从侧面反映了《尘埃3》对SLI以及CrossFire的支持和优化还是相当不错的，后面的测试我们会进一步验证。

虽然从实际的游戏体验感官方面来讲，同样的分辨率，4xMSAA High画质相比8xMSAA Ultra画质并没有太大差别，但反映到游戏帧数上就大大不同了。几乎所有单芯显卡的成绩相比之前都翻了一倍甚至还要多。所以小编这里也建议，如果手里的显卡不是太过强悍，稍微牺牲一点画质就能换回大幅的帧数提升，何乐而不为呢。

到了分辨率，大多数显卡基本都相当轻松了，除了Radeon HD 6670以及GeForce GT 440两款低端卡以外，其余参测的所有显卡都达到了60帧以上。也就是说，如果您对画质要求不是太苛刻，想玩尘埃3，一款GeForce GTS 450抑或Radeon HD 6770足矣。

除了单芯卡和双芯卡以外，我们还选择了两款GeForce GTX 560 Ti组建SLI以及两款Radeon HD 6870组建CrossFire进行测试。从结果来看，N卡仅有在最高设置下SLI才会有明显提升，而A卡在各个分辨率下CrossFire都有了大幅的提高。当然，从前面单卡测试成绩来看，同样级别的N卡要明显好过A卡。

总结：赛车类游戏代表 《尘埃3》不负众望

虽然与前作同样采用了EGO 2.0引擎，但CodeMasters还是让《尘埃3》的画面有了相对不小提升。首先是没有了《尘埃2》那种偏黄的画面感觉，场景清晰度和立体感更强。虽然细节方面仍旧不够精细，比如树木、草地以及人物依然有待提高，但相对其它赛车类游戏来说，《尘埃3》的整体画面还是处于较高水平的，尤其是对赛车的刻画方面，而且是在对硬件需求并不是太苛刻的情况下完成的。另外，菜单设定虽然和《尘埃2》形式上有了不小改动，但实际选项并未相差太多，只要玩过前作的玩家相信很快都能上手。

相信去年《尘埃2》的背景音乐和音效就吸引了不少玩家，而《尘埃3》同样保持了较高水准的音乐和音效，无论是实际比赛还是观看录像都能让人置身其中，尤其在雪地、雨中、公路以及草地之中，赛车的轰鸣、刹车的叫嚣等等与逼真的场景融为一体，给人带来相当震撼的真实体验。当然，这一切的前提是玩家有一副好的耳机或者音箱。

对于一款汽车游戏，尤其是RAC拉力赛游戏，车辆刻画以及操控性的重要性自然不言而喻，毕竟这才是这类游戏的精髓以及吸引玩家的关键所在。总的来说，《尘埃3》保持了《尘埃2》中的车辆操控特性，上手简单，但想要玩好也绝非易事。另外，车辆对路面的反馈相当到位，尤其是用方向盘操作的时候非常真实，路感相当清晰。

《尘埃3》还特别为高端玩家提供了详细的车辆调校选项，比如比赛难度、车损、自动刹车防抱死系统、显示行车路线、稳定性控制、自动转向、刹车辅助、油门辅助，以及变速箱齿轮比、下压力、悬挂、车身高度、差速器、刹车偏重等等。另外，值得一体的就是车辆的物理碰撞效果相当真实，玩家也可以根据实际情况选择车辆的损坏模式，这一点的非常可贵的。

《尘埃3》抛弃了《尘埃2》按照国家与地区比赛的模式，而是回归传统分为4个赛季，每个赛季都有不同模式的比赛以及不同的赛道等着你去挑战。《尘埃3》的赛车分类也一改以往按照欧洲、日本、美国这样的分类方式，而改为按照年代的分类方式，比如80年代、90年代等。除了比赛模式，游戏地图方面也进行了大规模的更新，除了前作的经典地图，还加入了大量的全新地图，包含从挪威的阿斯彭到蒙特卡罗到非洲平原的超过100条赛道，雪地、公路、平原等各种场景应有尽有。特别是雪地赛，你会体验到与普通赛道不同的游戏性以及音响效果。

FlashBack（闪回）系统是CodeMasters所有赛车游戏的一个特色设定，打个比方来说，玩家在一场2分钟的比赛快到终点时，突然由于失误从名次大跌，如果重来对于玩家的信心打击是非常大的。这时就可以利用FlashBack重新回到失误前的一个时间点继续进行比赛，这个系统对于赛车游戏玩家有很强的实用性。

根据前面的测试结果，基本可以得出这样一个揭露，《尘埃3》对显卡的要求就如对玩家的操控技巧一样，想要上手并不困难，想要玩爽也不简单。虽然，普通设置下，大部分显卡都能玩的转。但分辨率8xMSAA Ultra画质条件下，对显卡的要求相当苛刻，虽然没有《Crysis》、《Metro 2033》那般BT，但对玩家手中的显卡却极具考验。

EGO2.0引擎被CodeMaters运用的炉火纯青，《尘埃3》精美的画面、优秀的操控性以及真实的物理碰撞效果都在前作的基础上提高了一个层次，最重要的是丰富的游戏模式以及多款遍布世界各地的赛道使得游戏可玩性更加出色。加上抢先上市的《极品飞车14/15》都不是太给力，在同门的《F1 2011上市》之前，小编认为《尘埃3》近期难觅敌手。

尘埃3高清赛道截图：阿斯本/巴特西

阿斯本（ASPEN）是一座典型的美式滑雪城。它与四座各具特色的滑雪山地相连--阿斯本山（Aspen Mountain），巴特米尔克（Buttermilk），阿斯本高地（Aspen Highland）以及斯诺马斯（Snowmass）。同时它也是美国滑雪的文化之都。在这里有众多的艺术佳品，此外你还可以听到许多动人的音乐。

巴特西（Battersea）是英格兰伦敦旺兹沃思区的一个地名，位于泰晤士河的南岸，曾经是一个发电站，现已废弃，附近有知名的巴特西公园（Battersea Park）。

尘埃3高清赛道截图：芬兰/肯尼亚

芬兰（FINLAND）位于欧洲北部。与瑞典、挪威、俄罗斯接壤，南临芬兰湾，西濒波的尼亚湾。海岸线长1100公里。地势北高南低。内陆水域面积占全国面积的10%，有岛屿约17.9万个，湖泊约18.8万个，有“千湖之国”之称。

肯尼亚（KENYA）位于非洲东部，赤道横贯中部，东非大裂谷纵贯南北。东邻索马里，南接坦桑尼亚，西连乌干达，北与埃塞俄比亚、苏丹交界，东南濒临印度洋，海岸线长536公里。境内多高原，平均海拔1500米。中部的基里尼亚加峰（肯尼亚山）海拔5199米，山顶有积雪，为非洲第二高峰。

尘埃3高清赛道截图：洛杉矶体育场/密歇根

洛杉矶纪念体育场（Los Angeles Memorial Coliseum），是位于美国加利福尼亚州洛杉矶大学公园（University Park）内的一座大型室外体育场馆，是世界上唯一作为两届奥林匹克运动会（分别是1932年及1984年奥运会）主场馆的体育场。此外，场馆亦曾经两度主办超级杯决赛（分别是1967年及1973年）。

密歇根州（Michigan） 是美国的一个州。位于五大湖地区，名称来自印地安语，其意义为“大水”Great Water，作为汽车工业的诞生地而闻名。

尘埃3高清赛道截图：摩纳哥/挪威

摩纳哥（Monaco）公国是位于欧洲的一个城邦国家，是一个典型的微型国家。摩纳哥地处法国南部，除了靠地中海的南部海岸线之外，全境北、西、东三面皆由法国包围，主要是由摩纳哥旧城和随后建立起来的周遭地区组成。

北欧国家挪威（Norway）位于斯堪的纳维亚半岛西部，东与瑞典接壤，西邻大西洋。海岸线极其蜿蜒曲折，构成了挪威特有的峡湾景色。此外，挪威还与芬兰、俄罗斯接壤。挪威的领土还包括斯瓦尔巴群岛和扬马延岛，首都为奥斯陆。自2001年起挪威已连续六年被联合国评为最适宜居住的国家。

尘埃3高清游戏CG截图（一） 尘埃3高清游戏CG截图（二） 尘埃3高清游戏CG截图（三）