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龙泉驿今天起又多了一个“区”~高端大“汽”上档次
龙泉驿又多了一个区？是不是看到标题你也觉得也惊讶！没错，就是多了一个“区”！而且，高端大“汽”上档次~今天，龙泉驿区正式成功创建全国汽车产业（新能源汽车、工程机械）知名品牌示范区这意味着龙泉驿（成都经开区）汽车产业已经成为全国“名牌”。创建3年，龙泉驿有哪些妙招、成绩和亮点呢？今年6月19日-21日，国家质检总局派出观察员同四川省质监局一道来到龙泉驿区，就“全国知名品牌创建示范区”创建工作开展现场验收，通过听取汇报、座谈交流、材料评审、实地考察等环节，对龙泉驿区开展示范区创建活动情况进行验收打分,并一致决定通过。看行动根据省委省政府、市委市政府对龙泉驿区（成都经开区）的产业发展定位：主要发展汽车整车（工程机械）及其零部件制造、汽车研发、汽车后市场，在引导和促进传统汽车产业升级的同时，大力发展新能源汽车、零部件配套、汽车服务产业。（经开区一角 唐健 摄）“质量强区、品牌发展”，自2014年龙泉驿区（成都经开区）开展创建工作以来，龙泉驿区坚持以此作为全区专项目标考核。3年多的时间，示范区创建工作有序推进，通过品牌打造带动品质提升、品质提升促进区域和企业品牌发展，为如今龙泉驿奋力建设“大车都”，勇当“东进”排头兵夯实了基础。成效创建至今，一汽大众、一汽丰田、东风神龙、吉利/沃尔沃等整车（机）制造龙头项目数量从10个增至17个;大众发动机、富维江森等关键零部件项目从220余个增至300余个;引进工业项目从400余个增至600多个；德国博世、美国德尔福等世界500强投资企业从53家增至68家；上市公司从41家增至57家；规模以上的工业企业从218家增加至252家。（一汽堆场 唐健 摄）在新能源行业，品牌聚集效应更为明显。创建以来，在国家政策的引导下，吉利/沃尔沃、四川野马、大运汽车、吉利高原等7家整车企业纷纷瞄准新能源汽车研发与制造，同时还入驻联腾动力、凯迈科技、意大利APS等一批新能源电机等核心零部件配套企业，车型涉及轿车、SUV到公交车、卡车、各种专用车。新能源汽车产量从2015年的1250辆增至2016年的13700辆，产量增幅接近10倍。中植新能源总部基地项目、川汽新能源汽车生产研发基地、阿尔特混动项目、联腾动力、中国西部地区首家新能源电动汽车体验中心等也纷纷落户龙泉驿，通过品牌建设与打造，初步形成了新能源汽车发展的产业“新气候”。（大运汽车 唐健 摄）全区累计培育中国驰名商标8件、四川省著名商标48件、成都市著名商标46件，有效注册商标6089件；中国名牌12家，四川名牌企业39家；8家企业获得四川质量管理先进奖。2015年“成都汽车”区域品牌价值评估为574.73亿元人民币，2016年上升为583.60亿元品牌潜在价值估价1037.65亿元成功夺得国家级制造业区域品牌30强第3名、最具潜力区域品牌30强第3名、区域品牌价值100强榜第5名。未来国家经济发展迈入新常态,产业竞争加剧，打铁还需自身硬，龙泉驿区通过创建全国汽车产业将大大提升产业核心竞争力。（神龙汽车成都工厂 唐苗、邓小峰摄）当前，国家提出“一带一路”战略，成都“蓉欧+”战略的深入实施，进一步将龙泉驿区（成都经开区）与世界发达国家、沿海发达地区紧密联系在一起，加快建设“大车都”有利于在全球全国范围内承接产业转移。而新能源汽车已经成为中国“低碳经济”最重要的着力点和增长点，新能源汽车在国际国内基本处于同一起跑线，这正是龙泉驿区（成都经开区）发展新能源汽车的重大机遇。开跑吧，龙泉造！主管：***龙泉驿区委宣传部主办：龙泉驿区互联网信息办公室承办：龙泉驿区新闻中心顾问：刘荣均 曾元平主编：王永凤 刘晨鸣副主编：邓晴风 曹思涵编辑：陈卉美编：向竞秋记者：龙丽萍 任浪莉
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