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坦克世界is4
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坦克世界IS4介绍
 IS4,又名701工程坦克可以看作IS-2坦克的改进型。1944年设计,战后生产了250辆。是苏系在战争快结束的时候开发的,坦克世界的IS4原型是1944年车里雅宾斯克工程的701工程的样车,因当时德系已经研发出了虎王坦克,由于苏军考虑到要与其抗衡,不得不采用新技术设计全新的IS4坦克,项目代号&701工程&,坦克世界IS4可谓是神车,上抗老鼠下制小老鼠!制式称号为IS-4。本期将会给大家带来全面的坦克世界IS4第一视角,新闻,攻略,一起来坦克世界IS4专题目睹坦克世界IS4的风采吧!
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1943年7月,车里雅宾斯克工厂开始了重型坦克的研制工作。新坦克应具备更强的火力和防护性能以适应战后更恶劣的战场环境。工程开始的领导人是Л?С?托洛亚诺夫(Троянов),而后又改为Н?Ф?巴拉吉(БалЖи),工程代号“К”项目。但是从1944年初开始,改为701工程。1944年3月,样车通过审查和测试。日,工厂接到了批量生产任务。初期的ИС-4 共有3种样车,主要差别在主武器上:3种样车分别***Д-25Т122毫米火炮、С-34-II 100毫米火炮和С-34-I 100毫米高弹道性能火炮。
近日,游戏圈最高人气的UP主敖厂长微博发布了一组图片,盛赞参与极限游戏开发的少年们:“有想法、有内涵“,还表示自己”生不逢时”。而微博提及的“游戏极限开发“,指的是腾讯NEXT IDEA高校游戏创意制作大赛系列活动之一,72小时游戏制作夏令营现场。现场来自全国各地的数十名大学生分为不同小组,在72小时内进行封闭式头脑风暴和游戏开发,最终制作出一款可玩的游戏DEMO并展示。
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IS-4和E-75性能对比:机动、火力和防御
[文章分类: 15:41:31 发表来源:多玩综合作者:lwt]
  先说一下账号的情况:
  E-75是朋友的账号,完全体。配件:通风、内衬和输弹机。成员:修理100,灭火90。
  IS-4是我本人的账号,精英。配件同上,成员同样修理满,但第二个技能我主要学伪装,目前在学第三技能。
  先说一下坦克的三大性能,机动、火力和防御。
  由于是重坦,所以先考虑防御,然后是火力最后则是机动。
  防御:
  IS-4车体防御为:160、160、100(前、侧、后),炮塔为:250、200、170(前、侧、后)
  E-75车体防御为:160、120、120(前、侧、后),炮塔为:252、160、160(前、侧、后)
  看上去IS-4的装甲数据比E-75要厚,特别是侧面。实际使用时,也同样能感受的到IS-4侧面厚装甲带来的优势,特别是面对大部分8级MT和7级HT。不过E-75正面弱点不算明显,IS-4正面弱点过于突出。
  E-75满血为1920,IS-4则是1790,,S系典型的&贫血&。
  所以说两者相差不算大,IS-4略好于E-75。
  火力:
  E-75使用的是KWK 44 L/55 128mm炮,穿深248,最大穿深308,实际最大输出613,射速4.38,精度.33
  IS-4的S-70,穿深260,最大穿深325,实际最大输出613,射速4.44,精度.35
  除了穿深S-70略高于KWK 44 128,其余性能相当。
  实际体验中,E-75装弹速度为13.2秒,而IS-4则达到13秒(注意两者成员、配件相同)。
  E-75的炮精度.33,但是D系的炮好多人都觉得精度虽高,但是缩圈缩到最小才能保证精度,实际近距离射击时,不必开镜,可以直喵;IS-4一般上300米,精度严重下滑。
  输出方面,两者相当,都在500上下,很少低于400或者高于600。
  机动:
  E-75 使用的是1200马力的发动机,虽然重达94吨,但机动性依然不错;IS-4使用700马力的发动机则表现出小马拉大车的尴尬局面。
  上面提及了3大性能,防御上,IS-4略占优,如果距离远了,那么IS-4的优势更明显,车身低矮,隐蔽性好;火力上相当,之前有人提及E-75穿深不足,但实际感受差不多,S-70确实威名远扬,特别是开炮瞬间的气势磅礴;机动性能E-75优于IS-4。
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参考资料

 

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