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极品飞车15怎么用键盘操作 基本操作说明
极品飞车15是赛车竞速游戏中不可或缺的一款游戏,这款既可以用手柄操作又可以用键盘操作的竞速游戏让玩家们玩过之后就不能忘怀。一般玩家都是采用手柄来玩这款游戏,但是近期有玩家和小编说手柄玩腻了,想试试键盘操作但是看到键盘却无从下手,下面小编就带大家看看键盘如何驾驭极品飞车15。
是赛车竞速游戏中不可或缺的一款游戏,这款既可以用手柄操作又可以用键盘操作的竞速游戏让玩家们玩过之后就不能忘怀。一般玩家都是采用手柄来玩这款游戏,但是近期有玩家和小编说手柄玩腻了,想试试键盘操作但是看到键盘却无从下手,下面小编就带大家看看键盘如何驾驭极品飞车15。 键盘基本操作: 加速——A 减速、倒车——Z 左转——左 右转——右 氮气——N 地图——G 视觉角度——C 手刹、漂移——空格 上档——SHIFT 下档——CTRL 其实键盘操作并不难吧,就是刚上手的玩家肯恩更不习惯罢了。所以想要用键盘操作的亲们赶紧熟悉熟悉踏上赛车的旅程吧!
类别: 赛车游戏 &&&大小:6.0 GB
&&&语言: 中文
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极品飞车15变速2调校技巧攻略 如何调校车辆
今天小编要为大家带来的是极品飞车15变速2调校技巧攻略,极品飞车15变速2除了逼真的体验外,刺激的视觉效果也就绝对会再次加强,极限速度下的动态模糊,都会给您带来激情陶醉的体验。下面来看如何调校车辆吧!
有些调校写的过于专业,并没有明确说明该怎么调校,我发一个简单易懂的教程,这个也是基于理论上的(没有调校手册是基于实际的)
内中温度差>中外温度差=减小胎压。内中温度差<中外温度差=增加胎压
(保持为10&的温度差是目前比较理想的状态)
刹车平衡
转向不足=刹车比向后调节
转向过度=刹车比向前调节
刹车压力
刹车响应不灵敏=调高刹车压力
刹车容易抱死=调低刹车压力
转向锁定
赛道中慢速弯角较多(如街道赛)并且出现转向不足、转向不灵敏=调高转向锁定
赛道中高速弯角较多(如蒙扎)并且出现转向过度、弯中不稳定=调低转向锁定
外倾角
内侧胎温 - 外侧胎温 <10&C 增加外倾角角度
内侧胎温 - 外侧胎温 >10&C 减小外倾角角度
(保持为10&的温度差是目前比较理想的状态)
前轮束角
转向沉重、困难=增加角度
直线缺乏稳定性=减小角度
后轮束角
试图获得更高的极速=减小角度
在直道上尾部不稳定=增加角度
后倾角
转向偏软,过于灵敏,不平滑/不能给予不够的回馈/赛车容易转向不足=增加主销后倾角
转向不灵敏/赛车在高速变线时不稳定=减小主销后倾角
车高调节
高的车身有更好的通过性
低的车身有更好的稳定性
加速锁
差速锁在0%空油门转向过度-明显
全油门转向过度-无
差速锁在100%空油门转向过度-无
全油门转向过度-明显
有良好的动力输出,但加速时会出现转向不足的状况=减小差速锁
出弯时赛车缺乏动力=增加差速锁
以上就是极品飞车15变速2调校技巧攻略,更多关于极品飞车15变速2的精彩攻略视频请关注!
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