哪一种喷射漂移在游戏极限竞速地平线3漂移中最能使速车最快

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竞速漂移课堂,近日推荐漂移续漂
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  实战中充满了未知因素失误与车祸是再所难免
  有时候在漂移贴边时没有掌握好度就很容易撞墙
  那么除了断位和松前以外我认为还有一个可以尽量减少撞墙的实用的技巧
  那就是&&&&&&&续飘
  这里详细说明一下续飘的定义
  就是为了防止因漂移失误而撞墙特意延长漂移或者是特意打滑或者是特意进行的多次漂移从而使车身不再向前移动或是少许向前移动而尽量保持横向移动出弯的一个技巧
  方法有3
  1.2次漂移
  这个技巧适合用于高速第2个大U弯一类的弯道:快要撞墙时在原本的漂移基础上再一次点SHIFT记得是很轻的点能让车子继续漂移就可以然后按&或者&控制车身拉转直到出弯为止
  2.打滑
  在某些弯道的起飘点没有掌握好漂移过早开始但如果是用断位拉车头的话还剩余一段距离出弯但剩下的弯道长度却不够再进行一次漂移或者是再漂移速度会损失很多这时候就特意让车身打滑过弯
  具体做法是:自己意识到漂移过早的瞬间把按键全部松开记得是全部然后车身就会横向移动到出弯处
  这就是打滑
  但有一点需要注意打滑后如何重新控制车身呢
  就是按方向键左右摇头的按或者再点SHIFT努力小喷出来
  也可以使用氮气打断漂移
  3.连飘&双喷&连喷
  运用在漂移小喷后会继续向横侧移动的一个&势&再次进行微量漂移达到横向移动出弯的目的
  这个技巧适用于较小的失误有时候也会运用于补气
  不同的方法有不同的实战性需要多加练习才能熟练运用
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精华0帖子威望0 点积分182 点注册时间最后登录
86练漂移,只改了赛车级的刹车和大轮胎,动力没改,操控类的全是跑车级的,LSD1。5向。
车在过弯的时候(漂移的状态下),如果入弯速度过快,就会转向过度,没办法控制(踩油门,踩刹车都没用,车头不回正),是出弯的时候不能控制车头。请问应该调什么东西?调教类的 越详细越好。
我没方向盘,油门不能控制 所以才练86的 就是贪他动力小 可以全油门过弯。在问 LSD怎么调呢?这玩意到底是干什么用的
我落伍了 [~.~]
精华27帖子威望53 点积分30272 点注册时间最后登录
想漂的用2WAY LSD 吧, 就是加速和减速都会锁动, 但上手级一点.
漂移动力小是不好的呢, 要有那动力去开动LSD, 让后轮转速锁住, 后面就能往外滑, 接着用油门和转向来维持漂移.
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精华0帖子威望0 点积分182 点注册时间最后登录
下面是引用mr.h于 06:40发表的:
想漂的用2WAY LSD 吧, 就是加速和减速都会锁动, 但上手级一点.
漂移动力小是不好的呢, 要有那动力去开动LSD, 让后轮转速锁住, 后面就能往外滑, 接着用油门和转向来维持漂移.
这是刚刚用86飘的一个视频,请问,转向过度的情况 应该调整什么? 还有 在漂移的过程中 不受控制 主要是调LSD吗?(我刚刚调了下LSD有所改变),能不能把你的LSD调整放案 告诉我呢? 谢了。
没说清楚 是反打后 后轮打滑太严重,所以不能控制方向,这是为什么?
这个是我刚录的视频,我说的毛病在第2个弯。
我落伍了 [~.~]
精华27帖子威望53 点积分30272 点注册时间最后登录
第2个弯看是过度修正, 反打的时间过长.
一般来说, LSD力度越强的话, 滑得越强. 而2WAY的话, 加点转向, 在刹车时也可让后面滑起来. 是最好玩,但需要一定时间去习惯.
楼主开得很不错啊! 支持一下!
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下面是引用mr.h于 06:48发表的:
第2个弯看是过度修正, 反打的时间过长.
一般来说, LSD力度越强的话, 滑得越强. 而2WAY的话, 加点转向, 在刹车时也可让后面滑起来. 是最好玩,但需要一定时间去习惯.
楼主开得很不错啊! 支持一下!
老大,我问的就是这个撒,可能我没说清楚,车一直往一个方向滑,我只能反打来修正啊,但,问题是 我在反打的时候 车体 不受控制,也就是说 车体 一直往弯里面滑,哪怕是在出弯的时候。请问是为什么呢?,是不是要调车?
我落伍了 [~.~]
精华27帖子威望53 点积分30272 点注册时间最后登录
反打的时候, 车体不受控制? 这是正常的.
车在飘时, 全身是惯性, 反打是在控制那惯性, 但是要等惯性耗到一定时才出来.
试试在入弯前计算一下速度和入弯角度, 和反打的时间长久.
可看看这个解说:
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我直接郁闷了,哈哈,我还是没说清楚,怎么说呢, 用刹车漂移,出弯的时候,我还是全油门,这个时候后轮在急速的打滑,就是这个时候,我不能控制车了, 因为车已经出弯了撒,但车头还是没有回正(后轮还在打滑),这个时候 无论是 加油也好,刹车也好,车头都不能被控制,只能眼睁睁的看着车头&&往旁边护拦撞过去(已经出弯好久了。。。。)。所以,这个是正常的呢?还是调车的问题?&&我就是弄不明白这个。如果是四轮漂移的话就完全没有这个问题,我用的是挡位(锁后轮)来漂移,因为锁了后轮,所以前轮的抓地力太强,后轮却在打滑,我想问的就是怎么来救。
以前玩多了GT4 就是用挡位漂移的,成习惯了。
另外个问题 GTFP 能用在电脑上的 GTR2不?
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精华0帖子威望0 点积分182 点注册时间最后登录
下面是引用mr.h于 17:43发表的:
反打的时候, 车体不受控制? 这是正常的.
车在飘时, 全身是惯性, 反打是在控制那惯性, 但是要等惯性耗到一定时才出来.
试试在入弯前计算一下速度和入弯角度, 和反打的时间长久.
挺佩服你的,用DC2 这样的前驱车 都可以飘成这样, 拜一个。&&:p
我落伍了 [~.~]
精华27帖子威望53 点积分30272 点注册时间最后登录
我觉得还是过度修正(反打)了, 4驱有前轮在抓跑, 尾力没那么强.
反打别按太久, 中途放一下试试...
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精华0帖子威望0 点积分182 点注册时间最后登录
知道了,谢谢了。。。。。
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本人首先接触的赛车游戏是nfs10,对里面的漂移很是喜欢
最近几天玩了nfs12,感觉用到漂移的地方太少了,弯道太大,都能松油门直接拐过去
请大家推荐一个漂移爽的游戏,nfs9???nfs11???grid???还是什么
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山脊……可惜无PC版
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nfs 7 8 10 11都有漂移
GRID 也有专门的漂移赛。
感觉GRID跟NFS 10的漂移比较爽。
11的调校太麻烦了。
英特尔 Xeon E3-1230 V2
华硕 P8Z77-V LX
海盗船 4 GB DDR3 1600MHz * 4
美光 M4-CT064M4SSD1
映众 GeForce GTX 760 冰龙 2G
宏? ACR0264 Acer H274HL
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grid,准备试试看了
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其实觉得自己技术好可以试试克林麦克雷的!
海到无边天作岸,
山登绝顶我为峰!
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山脊```赛车`````系列```让你全部都是漂移
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ps2: intial D!!.....
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不知道SEGA RALLY和不和你的胃口,不妨试试
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LFS& &LFS& &LFS& & 你漂的起来吗。? 如果可以应该狠爽的
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RBR漂移最爽........
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不知道有多少人能将GRID飘的自然,感觉太难了,JP12不错`
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DIRT& & 机器好 技术好 可以去试试&&很专业 很真实 很难&&但是很爽
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