齿轮啊齿轮 你是怎么了你累了说好的?

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当齿轮啮合齿轮
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当齿轮啮合齿轮
& & & & 作为一个机械工程师,不管优秀与否,你可以不了解自己的指纹,但必须了解齿轮。齿轮在工业上的意义自不必说,齿轮还是很美观的零件,这就是为什么宇航CAD的徽标图案选择有齿的渐开线花键的原因。 &&
    齿轮的作用是传递动力和运动,这就意味着在一个机械系统中单个的齿轮是没有意义的,最起码要有两个。通常的情况是这样的,一个大齿轮和一个小齿轮***在一起,就***齿一样咬在一起,一个带着另一个平稳地转动,这叫啮合。这一对齿轮就叫啮合齿轮副。其中一个齿轮是主动的,叫主动轮,另一个是被动的,叫从动轮。如果两个齿轮都主动,那么就会两败俱伤;如果两个都不主动,它们就仅仅会是两个静悄悄的零件。还有,为什么要一个大一个小呢?一样大也是可以的,而且运行状态会很好,但是在机械系统中应用意义不是很大。因此,啮合的齿轮一般都是一个大一个小。虽然大小不一样,但也不能差的离谱。相差太多的话看起来就不漂亮,不协调,这不符合机械设计的美学标准。最严重的是相差太多就会导致在运转过程中一个转一圈,相对另一个要转很多圈,太累了是要磨损,降低寿命的。&
    相比较而言大的齿轮要比小的齿轮转的圈数少,所以小的齿轮是累的那一个,这个时候就要体谅小的那个。在制作的时候要给小齿轮比较好的材料,选用比较先进的工艺。只有这样,在整个合作时期两个齿轮才能配合得好,最终几乎同时报废。因为很重要的一点是,在任何时候,我们都是不提倡中途更换齿轮的啮合对象的。因为每更换一次,齿轮都要经过很痛苦的磨合期,我们不希望将齿轮有限的生命都浪费在磨合上。 &
    如果你想达到把速度提高一倍的目的,选用类似于一个齿数20和一个齿数40的齿轮副是很糟糕的,建议你使用一个类似于齿数21和40或者21和41的搭配。我们知道,没有什么是十全十美的,再精致的齿轮也一样。假设那个小的齿轮上有一个缺陷,这个缺陷可能我们无法观察得到,但是另一个齿轮感觉得到。也可能这个缺陷就是一个比周围都硬的点,当然如果它整体都很硬反倒是好事情。这个突兀的硬点会使另一个齿轮痛苦不堪,如果齿数是20和40的配比,大齿轮上的某一点每转一圈就会体验到这种刻骨铭心的痛苦。而如果齿数是21和41的配比,那一点就需要转21圈才有同样的经历,而那个时候它可能把上次的事情遗忘了。齿数互质(二者除了1不再有别的公约数),会减小周期性的缺陷出现的频率,避免个别缺陷频繁地出现在相同的咬合位置。
&    零件仓库里有很多种的齿轮,并不是任意两个齿轮都可以搭配的。普通渐开线齿轮能够搭配啮合,两齿轮的模数和压力角必须分别相等。模数代表齿的大小,压力角表征齿形。为了得到更好的啮合性能,满足实际工程的要求,还需要对啮合齿轮副进行变位。齿轮副的变位可消除齿根的根切,增强齿根的抗弯强度。此外,还可提高齿轮的齿面接触强度,齿面抗胶合能力,耐磨损能力以及配凑中心距,使重合度大于1.0和修复旧齿轮等。啮合齿之间的相对运动既有滚动,又有滑动,以滑动率来表示齿与齿之间的滑动量。滑动率大,齿轮的磨损大,噪音也大。不变位的小齿轮比不变位的大齿轮滑动率要高很多,因此,小齿轮的磨损要大很多。小齿轮变位系数取大一些,可减小小齿轮的滑动率及其磨损,齿轮啮合噪音也会跟着下降。按等滑动率计算变位系数是减小磨损,降低噪音的有效手段,此时的齿轮啮合可达到静音的效果。滑动率相等,大齿轮和小齿轮的磨损相等,最终几乎同时报废,因为磨损是齿轮最常见的失效形式。变位系数也不宜过大,变位系数过大会使齿顶变薄,从而影响齿顶的承载能力。所以,齿轮的变位系数是介于齿根根切和齿顶变薄的变位系数之间,不能超出这个范围,选取方法要依据齿轮的失效形式而定。
& & & & 齿轮的知识实在是太丰富了,单单是齿廓和过渡齿根所形成的完美曲线,就足以让每个接近它的人为它陶醉,这完美的曲线是齿轮啮合的先决条件。而要平稳运转,还需要很多条件和很多人的努力,其中装配工和修理工的劳动是很值得赞扬的。另外,由于工业的发展,也产生了许多类似于齿轮的零件,与齿轮有着千丝万缕的联系。还有,在特殊的情况下甚至有一个主动轮同时带着几个从动轮转的情况,这个问题可以开设一个专题单独讲授。&
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技术支持&&你明白什么是“齿轮效应”吗?不管你是谁,这个都该看看,你才会懂得这对你意味着什么?_wuda_新浪博客
你明白什么是“齿轮效应”吗?不管你是谁,这个都该看看,你才会懂得这对你意味着什么?
我们先来假设一下:
假设你是一个齿轮,你每个月需要耗材(重销)是人民币600多元(这些钱不是无影无踪,它将会换做婕斯的等值产品,这些产品将会给您或您的家人带来身体健康方面的改善)。
您如果第一个月推介两个人,并且帮助他们认识产品,做好介绍,然后他们第一个月也推介两个人,以此类推,你知道一年以后您将有多少个“齿轮”吗?
4096个!!!(惊人的“倍增学”原理)
如果以每个人也是一个月重销大概600多人民币的话,您每个月从每个“齿轮”这里可以得到60CV的积分,60CV&4096人=245760CV。
按照婕斯奖金制度,900CV的积分可以碰撞出35美金火花到您账户(大概220元人民币),那么245760CV&900CV=273次的碰撞,35美金&273次碰撞=9555美金!
就是9555美金!一年以后您可以达到每个月9555美金的收入!相当于60787人民币/每个月!!!
这还仅仅是其中一个收入点!如果再加上无上限的“管理奖金”,您可以想象到您能收入到多少吗?无法想象!现在全球最高的一个人每个月可以收入上亿!!!
而这一切的出发点仅仅是你每个月600多人民币!你其实什么都没做,仅仅是做好了推介!
当你遇到一个好产品时,不仅仅是健康受益,还会大大提高你的经济受益!
还有一点很重要!只要下面的齿轮转动,你即使不动,也会被动收入!!!
这也是为什么国外富豪加入婕斯的原理!
打个比方:
假设你去应聘工作,主管告诉你,有两种发工资的方式,你会选择哪一种?
A:一个月总共给你30万元,每天给你1万元分次给。
B:按天发放,第一天给你一分钱,然后,后一天是前一天的2倍。
(选择A? 还是选择B?你会选择哪种? )
第1天:0.01元
第2天:0.02元
第3天:0.04元
第4天:0.08元
第5天:0.16元
第6天:0.32元
第7天:0.64元
第8天:1.28元
第9天:2.56元
第10天:5.12元
第11天:10.24元
第12天:20.48元
第13天:40.96元
第14天:81.92元
第15天:163.84元
第16天:327.68元
第17天:655.36元
第18天:1310.72元
第19天:2621.44元
第20天:5242.88元
第21天:10485.76元
第22天:20971.52元
第23天:41943.04元
第24天:83886.08元
第25天:元
第26天:元
第27天:元
第28天:元
第29天:元
第30天:元
按照B,你一个月收入100万左右!
这就是魔力“倍增学”!!!
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