世界上卖得最好的车
它竟排名第三
说起销量牛逼的全球车，很多人可能会想起、、等，因为这些车是我们耳熟能详的。近日，外媒曝出一款&神秘&的俄系车，万万没想到这货在销量榜上竟排名第三，而且这款前苏联时期打造的车和我国还颇有渊源，它就是拉达汽车。
外媒所说的拉达经典车包括三个型号：2107、2105和2104。拉达经典车的销量仅次于、。从1970年前苏联时期算起，至2012年全面停产，拉达经典车在售42年，在全球范围内售出2000多万辆，一度成为前苏联国民车。这个车型成为了影响几代俄罗斯人和整整一代中国人。
年轻一辈或许对拉达感到陌生，但它曾活跃在上80年代的北方，2105车型还曾作为的出租车，也是中国首批私家车之一。
&&基于菲亚特124而来&前苏联国民神车&&
回到1966年的前苏联，当时的苏联政府与签订协议，决定生产廉价的化轿车，将普及。凭借的技术，1970年第一批轿车正式驶下生产线。这批拉达轿车实际上就是菲亚特124车型的本土化产品，其采用四门五座式设计，搭载了一款1.2L。
在当时的环境之下，苏联人民想买一辆属于自己的拉达轿车并非容易的事情，人们往往要等上6年，才能够有机会等到一辆拉达。在当时的苏联，大街小巷上跑的车，几乎都是拉达，是名符其实的国民神车。为满足国内外的强烈需求，拉达工厂开足生产，最快时每20秒就有一辆新车从生产线上驶下。
&&曾是国人用车第一选择&在黑龙江占有率极高&&
上80年代，拉达进入国内，成为了那个年代首批私车用户们的第一选择。因黑龙江省与俄罗斯相邻，从全国占有率来看，黑龙江省在数量上堪称之最，高峰期曾达到几十万辆。当地很多司机还清晰地记着拉达，在黑龙江流传着这样一句顺口溜：&冬天坐拉达，夏天坐尼桑。&可见当年拉达在黑龙江的普及程度。
&&&拉达经典车已停产&品牌仍是俄罗斯第一&&&
或许是被胜利冲昏了脑袋，拉达在取得优秀的销售成绩之后，并没有把更多的精力放到技术改进上，而是借国家的工业保护，凭借价格继续占取市场。前苏联解体之后，国家对工业的保护作用失去，开始大量进入俄罗斯市场。到2012年，拉达经典车已全面停产。其间拉达与合作，研发出多款车型，保住了国内市场。
翻看俄罗斯2015年销量，拉达&Granta以绝对的优势排第一，而拉达品牌在俄罗斯如今依旧有相当高的占有率，虽然技术相对落后，但战斗民族支持自主品牌的热情依然很高，就连普京也多次帮忙宣传拉达。虽然这个品牌现在已经淡出我们的视线，但是俄罗斯人民支持自主品牌的热情还是值得我们学习的。
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{description}竟然都是日系车！全球最耐用的车型盘点
作者：25495
声明：本文由说客作者撰写，观点仅代表个人，不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
[导读]我不是汉奸，我只讲事实！汽车作为一种耐用消费品，车辆的耐用性(使用成本)已经成为购车的主要衡量指标。今天，小编就为大家盘点七款最耐用的日系车型...
我不是汉奸，我只讲事实！汽车作为一种耐用消费品，车辆的耐用性(使用成本)已经成为购车的主要衡量指标。今天，小编就为大家盘点七款最耐用的日系车型以及其他3款最耐用的车型。提示，这里所盘点的“耐用”来源于“福布斯评选出的全球10款最耐用的车型”，其中有七款是日系车！10、讴歌 RDX选择理由：每百辆车故障数合计：47个(是指使用超过3个月的100辆RDX，合共出现47个故障)故障报告率：27%(其他次豪华级SUV平均报障率：32%)5年维修总费用：747美元（4637.9元）贴心设备：可以斜开的电动天窗 带空气滤清的双区恒温空调9、斯巴鲁森林人选择理由：每百辆车故障数合计：43个故障报告率：28%(其他小型SUV 平均报障率：29%)5年维修总费用：746美元（4631.7元）贴心设备：电窗 电动后 视镜 电动门锁 车内空气滤清系统8、沃尔沃XC90选择理由：每百辆车故障数合计：53个故障报告率：19%(其他次豪华级SUV平均报障 率：32%)5年维修总费用：993美元（6165.2元）贴心设备：方向盘控制语音导航 前排座椅可放平 带MP3高音质音响7、本田CR-V选择理由：每百辆车故障数合计：31个故障报告率：19%(其他小型SUV平均报障率：29%)5年维修总费用：686美元（4259.2元）贴心设备：热反射玻璃 电动折合后视镜 座椅下储物格6、奥迪A4&选择理由：每百辆车故障数合计：39个故障报告率：25%(其他次豪华轿车平均报障 率：27%)5年维修总费用：1093美元（6786.1元）贴心设备：带并线控制的自动巡航系统 带7级气温感应 阳光感应和气压感应的双区恒温空调5、本田Pilot选择理由：每百辆车故障数合计：37个故障报告率：22%(其他中型 Crossover平均报障率：27%)5年维修总费用：686美元（4259.2元）贴心设备：可调节方向盘 后两排座椅可折叠 众多杯架及饮料置放位4、本田思域选择理由：每百辆车故障数合计：35个故障报告率：25%(其他紧凑型轿车平均报障 率：25%)5年维修总费用：686美元（4259.2）贴心设备：驾驶员左脚休息位 后排热风出口3、丰田汉兰达选择理由：每百辆车故障数合计：32个故障报告率：17%(其他中型Crossover平均报障率：29%)5年维修总费用：718美元（4457.8元）贴心设备：门内一体式扬声器及置物位 14个杯架/饮料放置位 后排座位 可折叠/拆除2、本田雅阁选择理由：每百辆车故障数合计：34个故障报告率：22%(其他中型轿车平均报障率：25%)5年维修总费用：681美元（4228.1元）贴心设备：带腰部支撑8向调节驾驶座 后排座椅可折叠1、本田奥德赛选择理由：每百辆车故障数合计：22个故障报告率：14%(其他Minivan平均报障率：26%)5年维修总费用：686美元（4259.2元）贴心设备：带腰部支撑8向调节驾驶座 后排座椅可折叠—————————————————————————————————————————想试驾劳斯莱斯？想试驾布加迪？想试驾阿斯顿.马丁？关注微信公众号：跟我试驾，想试驾任何一切车型皆有可能！！！
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