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BOD魔力压：爱车发动机烧机油怎么办？
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& 发表于 11-03-28 15:49 &
阅读(2012) &
BOD魔力压：爱车发动机烧机油怎么办？
　　凉车烧机油是指早上第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。而第二天着车时又有类似问题发生。
原因：这是因为气门油封老化并磨损严重，无法达到很好的密封效果的缘故。当发动机一个晚上不运转时，机油就会因重力通过气门油封流入气缸。一旦发动机启动，气缸内的机油在高温高压的作用下燃烧产生大量蓝色烟雾。
这种现象大多由冷启动所致，发动机80%的磨损来自冷启动
在您爱车发送引擎、机油还尚未上来时，会在活塞与汽缸壁之间产生重大的磨损，此时，易造成引擎的气漏、缸压不足、抖动、噪音等现象，如此将导致马力衰退及引擎吃机油等现象&好比人在睡觉后，身体各系统处于半休眠状态，醒来后，各系统需要从半休眠状态逐渐转变为工作状态。如果马上起床，由于身体尚未适应工作状态，会出现头晕、恶心、心慌、甚至四肢乏力、反应迟钝等现象，长期如此，将严重影响身体健康。
解决方法：BOD摩力压具有出色的抗磨损能力
魔力压特有的智能分子配方，强力吸附在发动机表面，形成保护油膜，提供全方位抗磨保护，即便在引擎停止运动后仍能保持，消除烧机油现象，延长发动机使用寿命。
　　加速时烧机油是指车辆行进过程中如猛踩油门或原地着车猛踩油门时，大量蓝烟会从排气管排出。严重时，你可在行驶中猛踩油门后，从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
这是因为发动机活塞上的活塞环与气缸壁密封不严，急加速时机油直接从曲轴箱蹿到了气缸内，导致烧机油。
通常润滑油在工作公里之后将失去效用，事实上，润滑油在工作2000公里之后，机油高分子链急剧分散。机油高分子链具有特殊的流动性和超强的润滑性，是机油的生命.其重要性相当于人体血液中的高分子，带动红血球通过比自身体积还要狭小的微血管并行推进。高分子分散，机油流动性和润滑性下降，抗磨能力下降，无法润滑发动机组件，造成组件损失，密封性不严。
解决方法：BOD摩力压，具有超强分子链重组功能，能瞬间将分散的分子链重组，恢复机油功能，从而保护引擎，保护汽车！
还有一种烧机油是最严重的，即任何情况下都烧机油。这种情况说明发动机已经磨损相当严重了，需要进行大修，否则会引发严重的事故。
这种情况已非产品所能解决的问题，需尽快到站点进行检查，以免造成更大的损失。
BOD技师建议：汽车保养，重点在于防患于未然，烧机油问题是顽固性问题，只有从源头制止，方可解决。
BOD***：9#806&QQ：
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