大黄蜂打车应用的发展情况如何？为什么会被快的打车收购？
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首先回答本来的问题，大黄蜂在上海是无可置疑的no.1，在广州也是前2名，否则也不会有傻冒要和大黄蜂并购。被快的收购主要是因为时势所致，简单的说就是因为2家靠山太过于强大（阿里和腾讯），以后的竞争主要是资本层面的竞争，这对起步稍晚的我们不利。。。然后再说下上边匿名用户的回答，我基本上肯定是易到的同学了，ui都出来了，业内人士啊。呵呵！所谓盗取信息论，完全是不靠谱的瞎编。真实的情况是：这些司机想赚钱，易到单子太少，赚的太少，所以司机为了赚更多的钱当然想加入在上海有品牌，有单量的大黄蜂，我们打出旗子来，司机自然来，何必需要盗取资料。再者，这些司机是靠自己的双手赚钱的个体自由职业者，又不是属于某一家公司，他们不仅可以来大黄蜂，也可以去快的、滴滴，谁也管不着。话说，曾经易到也学大黄蜂搞出租车业务，到处搞司机，难道也可以说盗取大黄蜂司机的资料？可笑啊！不过大黄蜂可没告易到，否则显得很幼稚。再说说所谓界面抄袭，用户的习惯就这样，作出的产品就该这样，难道为了不一样，非要搞出个另类？看看淘宝、看看拍拍、看看京东。。。。原来都是互相抄袭？说到易到的界面设计，基本上也是这抄抄，那学学。其实说句公道话：互联网本质是提供符合用户需求的服务，界面只是一层壳子而已，qq的界面和icq、msn也是抄袭关系？恐怕没有人能说清楚。说到创新，将出租车和专车结合起来的混合交通模式是我们的创新，易到曾经想抄袭，结果没抄袭成功。这年头，想出名就炒作新闻倒是1个创新。最后说声，大家在嘴巴上打仗不会涨本事的，做好自己公司的产品，把量做上去，服务做好，用户会买帐的。 用户用谁就是谁的胜利，搞一波人去新闻发布撒欢，抹黑竞争对手只能做做pr而已
偷换概念确实不如楼下厉害。对您的几点指摘我也解释一下第一点，我们指责的是大黄蜂盗取信息，没有对司机说过一句不好听的吧？那您所谓的司机可以去嘀嘀、快的，谁也管不着，这句话是从哪里来的？我说您偷我们家菜谱，您就回答蔬菜是无辜的，您也可以做，老张家也可以做...逻辑不通啊第二点，易到学大黄蜂做出租车，您太自信了吧？出租车市场可是多了去的app了，您就那么自信我们就得学您么？第三点，也是口水战的地方。盗取信息，我就是技术部的小员工，手里也没什么铁证。咱凭良心吧。1、大黄蜂的商务车在司机加盟的时候，只要司机报出自己的手机号。他们就知道司机的各种信息、包括易到的积分，这个不是盗取来的资料，还会是易到自己双手奉送给他们的？2、某一个时段，易到大量出现用户反复订车，然后取消订单，上车地址都来自某公司的办公楼?很巧合的是他们只骚扰每个师傅一次...3、整个流程，设置跟老版本的易到一模一样...好吧，ui上是有变化的，这个必须承认。这是易到跨越时空抄袭？算了，反正是国情...网易和腾讯客户端都没吵出个明白，我们更是糊涂账。利息相关...易到员工，不想自己辛苦做的东西被这么抄袭才怒答...尽量想答些大家能辨别出来的证据，但是确实没什么是行外人一看就知道的铁证。尽量答了这三点，其他一些更恶心苟且的事情就不说了。没证据还容易被反咬一口相信知乎上总有大黄蜂和易到的司机在 真假由他们辨别吧。Ps:有个很好笑的一点，某天早上大家上班发现被刷了几百个1星差评，然后我们这热血小青年的哪能受这气，不用想也知道是谁，准备反刷来着。结果发现他们被下架了...据说是因为给自己好评。据说，不要转发五百次。奥对了，公司内传说盗取资料的同事已经抓到并报警了。这一句我真不确定。我在想要不要匿名。
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