怎么使用一个测试系统(使用AT89C52单片机)能同时测量汽车的进气压力、油门开度、进气温度、耗气量
检测是可以检测的，不过需要外加Ad转换器。
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汽车进气系统的组成结构详解(图)
摘要：　　如图中数字所示零件如下：　　1、空气滤清器2、连接插头（5孔、用于空气流量计(G70)）3、进气软管4、连接插头（2孔、用于加热电阻(N79)）5、连接管/加热电阻
　　如图中数字所示零件如下：　　1、空气滤清器
2、连接插头（5孔、用于空气流量计(G70)）
3、进气软管
4、连接插头（2孔、用于加热电阻(N79)）
5、连接管/加热电阻（用于曲轴箱通风,环境温度约25℃下电阻规定值:7-12欧姆
6、螺栓（10N·n）
8、连接插头（2孔，用于进气温度传感器）
10、螺栓（25N·m）
12、密封垫
13、多点喷射系统控制单元(J220)*
1)用于喷油装置,λ调节,活性炭罐的电磁阀,爆震调节,转速限制,点火及自诊断.
2)***位置:在流水槽左侧.
3)检查电源电压.
4)更换时要进行基本调整.
14、固定板
15、连接插头
1)在关闭点火时才可拔下或插接插头
2)拔下插头时要先松开锁止机构
16、进气管下体
17、固定夹
19、冷却液温度传感器(G62)*
1)带有冷却液温度显示表(G2)
2）标识：***环l
3）拆卸之前必要时先给冷却系统卸压
20、连接插头
2）导线1和3用于G62
21、进油管
1）在燃油分配器上用弹性卡箍紧固
2）黑色,必要时为白色标记
22、回油管（在燃油分配器上用弹性卡箍紧固）
23、3孔插头连接
1）兰色标识
2）用于发动机转速传感器
24、发动机转速传感器(G28)*
***位置:缸盖进气管侧
25、4孔插头连接
1）用于λ传感器及λ传感器加热器
2）固定在后部发动机轴承处行驶方向右侧
26、λ传感器(G39)*
1）拧紧力矩：55N·m
2）***位置:排气管前部
3）只在螺纹上用"G5"润滑,"G5"不允许涂到传感器本体缝隙中
4）检查λ传感器与λ调节
5）传感器加热器电压通过燃油泵继电器(J17)供给
6）检查λ传感器加热器
27、软管（通向曲轴箱）
28、进气管上体
29、连接插头
8孔、用于节气门控制单元(J338)
30、固定环
31、通风管
来自活性炭罐电磁阀(N8O)
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