我是一名新手司机，今天遇到一个情况，让我有点不甘心。事情是这样，我从小道出来右转，当时车流比较大，而且我看见此公交车从主干道开过，于是本人垫了刹车，并没有完全踩死，然后公交车车头通过，前轮通过，后轮也顺利通过，出于车流量较大的原因，我就松了一点刹车，于是车走了一点点，然后公交车的屁股就朝我的左车头擦过来了，并发出了摩擦的声音。作为一名新手我明白右转弯让直行车，但是公交车明显偏离了自己行驶的道路，从图上看也应该很清楚的看出来痕迹是从左车头外侧向正面划，而且我小车也没有越过白色虚线，就说明公交车是在像右靠，然后右边并无公交站！！　　交警叔叔很酷的走过来，瞄了一眼，说是我的车追尾！！！？？？当时我急着上班，我还赔了钱。钱是小事，我就想知道这算不算是我的责任，仅仅是想知道一个真相，绝对不是为了其他什么。请老鸟些告知，谢谢。
楼主发言：4次 发图：
　　是你的责任　　
　　看图应该是你全责　　
　　让直行是一回事，这个主要是你追尾，追尾都是全责，所以跟车距的重要性就体现出来了，看到公路三巨头还是离远点嘛　　
　　回复&@脱了裤子大老虎:哦，好的，懂了，谢谢
　　转弯车要让直行车，所以你责任，下次注意观察，慢点　　
　　同等责任吧，两车车体都没有在道上。如果你摆正了，公交车全责。　　
　　一次坐公交
亲眼看到前方一小路出来一suv
SUv看到公交来了
但是车鼻子已经在主路外头了
接下来的事情让我相信了那句经典名言:
公交没有把握
绝对不会出手！
公交轻轻垫了哈刹车
就这么滑过切把那倒霉suv檫了
然后公交司机一脸幸灾落祸大喊一声“转车”…
　　我一朋友遇到的事情，追了前面公交车的尾。交警来了后判定前方公交车压线了，而朋友车在线内，公交车全责。走'自己的道非常重要！　　
　　这个是你的责任。　　上路久了，你就会知道，公交是不能惹的。　　即便是公交的责任，公交公司会有专门的人来处理交通事故，修车什么的都麻烦。　　开车上路，能让就让，分责任没什么意义，安全才是最重要的。
　　楼主 这个是你的全责
　　我感觉主要是擦挂地方是你车车的前面，要是侧面还另说呢
　　在辅道上的右转车辆让主道的直行车辆。你的全责
　　确实是你的全责
　　不提转弯让直行，你追尾就全责。。。这个和压实线一样，基本上都是判全责。。。更何况这个责任确实在你，你转弯出来没有留够车距，你不管公交向哪边靠，除非你能证明当时你已经停车没动，然后是公交自己甩尾撞了你，不然肯定是你的全责。。。而且我估计就算你那位置，你当时没动，公交甩尾把你撞了，搞不好还是要判你有责任
　　你全责，没商量。从司机的角度讲，他车头已经过了，司机的注意力是要注意自己前方的，而你没有注意自己的前方。
　　公交车压线，对等责任　　
　　不是转弯让直行的问题　　根据描述起来根本就是追尾啊
　　小车全责
　　全责，你要是直行，可能还说得过去
　　公交压不压线都是你全责，你是转弯车要让直行车，追尾。没说事，全责
　　我去年也遭了个类似的，气惨老，当天是雨天。我从小区车库出来，左转(有虚线的)车已经打正并前行了差不多十米，并在线内，这时我后方一直行的武陵红光飞速过来。(感觉至少70码以上。感觉哈，因为冲力太大了，我车自重1.65吨），可能开始视线不是很好，猛的急刹，加上猛朝右打方向，他的左后灯铲在我车的B柱上。他车车头差点撞路边的花坛。后来交警定我全责，我不服，就没有签字。照相后，去行政复议，接待那个一看照片，说明显是对方的责任。你的车在前面，已经直行，并在线内等等。我就说了，你们的交警已经判我的全责，他把手机再看了一下，迟疑了一下，说：哦，你是在转弯，转弯车让直行车，还手机给我，不再搭理我。我日。后来坚定的去买了个行车记录仪。中国维权太累老。被迫签字老，走保险，哎
　　都晓得离公交车，托儿车远点！！！楼主郎个还是处弄哟！？　　
　　@zengtk39 HI全责，不争辩。
　　嗯，很明显你的责任哈，没有保证安全的情况下追尾前车。
　　没关系，正常，那个新手都会遇到这些事情。
　　不管从什么支路 小路出来转弯 都是先把车脑壳支出来 看实在了 再转的哈！建议楼主多去跑哈山路 高峰期各大拥堵路段 那个最练技术！
　　次道让干道，同等道路转弯让直行，何况你搞到别个屁股了，跟压不压线无关，肯定楼主全责撒。
　　楼主，这是你全责。遇到公交车，算你倒霉。挤车主要看车头在前，不要压线。
　　一些公交车司机和出租车司机确实欠揍，素质太低，给德州丢人！强烈要求交警部门专项治理出租车公交车道路违法行为，现场扣分！
　　我一朋友遇到的事情，追了前面公交车的尾。交警来了后判定前方公交车压线了，而朋友车在线内，公交车全责。走'自己的道非常重要！
　　不关乎偏离，只要是同向行车，追尾99%都是后车责任，你这在右后边屁股了，又是小道转出来，车身还没摆正，自然你的责任.
　　楼上的大神些，说的 都对
是你的全责 。。。
你车还未甩正。。 转弯 让直行 这是常规道理
你追尾 完全无可厚非。。。下次
注意点 就行了　　新手
追尾后 才能成熟自己的技术
　　从图上看，公交车司机很有经验，擦挂之后他继续前行，而且把车头摆正了的；　　你在擦挂的瞬间没有停车，而是跟着走了一段距离…… 严格的说 ***是可以看出来的。　　记住，出了事故第一时间一定要把车稳！！
　　第一，你的车脑壳是歪起的，转弯车没让行直行车　　第二，你撞到别个的部位是屁股，一般都是按追尾处理　　第三，驾校里头教练没教你吗？左转转大弯，右转转小弯，一看这个图片就晓得，你转弯的时候，车脑壳是已经伸过了虚线到了别个的车道上了的
　　不错的贴，太喜欢了，大家都顶啊
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规503: Service Unavailable
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访问太频繁了，服务器要炸。查看: 3908|回复: 6
报错：ora－04045；新手求救，急
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环境：win2003；oracle 9.2.0.6.0，
1、执行catalog的时候报错：
ora－04045：在重新编译/重新验证sys.cdc_create_ctable_ofter的时候出错；
ora－00060：等待资源的时候检测到死锁
2、打开jrew.exe界面下，点击“XML数据库－配置”，提示：VBO－1508：出现一个错误，无法初始化服务器对象，请断开链接后重试，关闭的链接；
3、数据库可以正常读取写入数据，但是用exp执行导出的时候，提示：
& & exp－0008：遇到oracle错误 4068
& && &&&ora－04068：已丢弃程序包 的当前状态
& & ora－04067：未执行，package body “NC.UTL_RAUS”不存在
& & ora－06508：PL/SQL：无法在调用之前找到程序单元
& & ora－06512：在line 1
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自己顶一个，不要沉了，各位大侠，救命啊
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再顶一个，不要沉了，各位大侠，救命啊
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你还是确认一下sys.cdc_create_ctable_ofter的状态吧.
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大侠，您好
sys.cdc_create_ctable_ofter状态为启用
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是第一次运行catalog还是运行很多次了？？如果以前运行过，打开数据库是用startup migration ，在运行。
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运行多次了，数据库目前是打开的
运行多次了，数据库目前是打开的
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