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增驾B2需要什么条件增驾A2要多少钱哪里可以考大车
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费钱费力驾照难考 月薪8千招不来大车司机
来源：蓝色快报&&&编辑：&&& 18:15:00
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　　文/快报见习记者潘凤娟实习生刘晓燕图/快报见习记者王杰　　　　7月27日，记者走访烟台市部分驾校发现，尽管7月份是学车的高峰期，但学开大车的人数占学车人数的比例却很少，证难考、活太累，年轻人对当大车司机是避而远之。而另一方面，大车司机在社会上正变得越来越抢手，有的物流公司把月薪开到了8000元仍招不到年轻的大车司机。有业内人士表示，在这么下去，用不了5年，大车司机就要青黄不接了。　　　　□现象　　　　考证费时又费力人们不愿学大车　　　　7月27日，尽管中午的天气非常炎热，烟台鲁大驾驶培训学校的练车场地上仍有不少学员在练车，但烟台鲁大驾驶培训学校校长左为民说：“现在在驾校学车的人很多，但学开大车的人却越来越少了。”左为民提供了一份数据，上半年鲁大驾驶培训学校共有900多个学员，但在这些学员中学开大货车的只有30个人，学开大客车的还不到10个人。　　　　“平均100个学员中也就有两三个人学习开大车的。”牟平翔韵驾校工作人员杜先生说，在他们驾校，学开大货车和大客车的人也特别少。以前驾校学开大客车的人还很多，但近几年学开大车的人少了很多，他们也就把驾校里的大部分大客车、大货车处理了，仅剩四五辆还在使用。　　　　记者调查发现，开发区驾校和公安驾校学开大车的比例较高，但开发区驾校学大车的学员比例仍不到10%。现在学开大车的人少了，主要是年轻人没有愿意学的。几家驾校的负责人都说，很难见到30岁以下的年轻人来学开大车的。　　　　孙小虹是一位90后学员，在他看来大货车司机比较辛苦，他不想从事这一行业，也没有学开大车的想法。80后的张延晨在山东中粮君顶世界名庄俱乐部有限公司工作，他说自己更乐意去学开小车，以后开私家车就行了，张延晨和他的朋友都认为，学开大车太耗时，他们没有时间也没有精力去学开大车。开了10多年大客车的司机潘维力说，同样的路程，开大车要比开小车累很多，所以很多人不愿意学开大车。　　　　□考试　　　　科目内容大增，大车驾照真难考　　　　今年57岁的郭承继从部队转业后曾开了20多年的大客车，他现在在鲁大驾驶培训学校当辅导教练。“现在考大车的驾照太难了。”郭承继说，他们当时考大车的驾照只需要考路考一项，合格了就可以，那时学费低、时间短，考的人也多，而现在的大车考试增加了倒桩、场地等九个项目，难度大幅增加。　　　　“光倒桩这一项，小车一星期通过的人数多达12人，而大货车两个星期也不一定能考出6个人。”郭承继坦言，在同等情况下，他们更愿意教学小车的学员，因为学员学起来容易，教练教起来也好教。　　　　尽管报名的人少，但很多驾校却出现了大车学员积压，考不出驾照的情况。“大车驾照考得太慢了，一般要8个月左右才能考出驾照。”开发区驾校的工作人员说。　　　　而在今年4月1日实行的驾照考试新规定中，进一步增加了大车考试的难度。科目一的理论考试增考临危处置、自救知识，除了增加“交通信号及其含义”、“安全行车”、“文明驾驶知识”外，还要求学员掌握在山区道路、桥梁、隧道、夜间等情况下的安全驾驶知识，并了解在出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识，以及发生交通事故后的自救、急救等基本知识。科目二、科目三的内容同样有所增加，科目三中增加了夜间模拟和雨雪等天气的模拟情况。这意味着驾照更难考了，年纪大一点的人根本不敢学，也很难考下来证。　　　　□驾校　　　　学员积压太多，大车培训不赚钱　　　　采访中，很多驾校的负责人说，一方面学员不愿意学开大车，他们驾校公司也不愿意教学员开大车。左为民算了一笔账，购买一辆大客的成本约在30万元左右，而按照一年培训20个学员，每个学员3000元的标准来算，一年的收入只有6万元钱，他们培训5年的学费才刚够买车的钱，而其他费用还都没有算上。左为民说，一辆大客车使用8年就报废了，他们培训大车学员根本就是入不敷出。　　　　“一辆大车的价格能买6辆小车，培训一个大车司机的时间是小车的2倍，大车训练所用的场地是小车的3倍左右。”左为民说，如果要盈利，那么考大车驾照的培训费应该为小车的3倍。而在山东省规定的机动车驾驶员基准价格中，大客司机A1驾照的培训费用为3000元，小型汽车C1驾照的培训价格为2600元。各驾照在基准价格的基础上，上浮20%左右，烟台市各驾校大型车的培训费在3600元到4500元不等。成本高、收费低使得很多驾校对培训大车学员很不感冒。　　　　随后，记者致电烟台交运驾校、烟台公交驾校、开发区驾校等十几家驾校咨询大车报名事宜，驾校大都以人满为患拒绝接收。“以前报名学大车的都还没考完，积压的太多了，我们没车去培训新的学员了。”
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