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跑跑Z7与HT间的Z7+究竟是个怎样的存在
作者:爆爆牛 来源:网络 发布时间: 9:39:08
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  跑跑Z7与HT间的Z7+究竟是个怎样的存在?
  近日,有几个玩家转战韩服,究其原因其实就是因为国服苦苦不出HT啊。虽然韩服路途遥远,要用代理来上,而且韩服大部分都是韩国人,韩语语言不通啊,界面都看不懂啊,但还是阻止不了他们这一颗追求HT的心啊。当然,我也看到论坛很多水友都在发贴抱怨,为什么还不出HT,偏偏要出一个z7+?都在抱怨天成,却偏偏没有人想想这是为什么吗?
  随着魔怪z7+ 黄金版的诞生,z7+时代来临
  为什么国服和台服都没有出HT,而且新瓶装旧酒,出个z7+那在我看来,有两种可能性。
  第一种:
  可能是nexon的问题。HT在韩服已经有两年之久了,当初出HT的时候就感觉到z7到HT的提升已经差不多到了极限了。再提升车速就太快了,那样新手的难度就比较大,而且速度再上去就比较不好控制了。
  首先来说SR到z7的转变,z7起步喷加强,最高速度加强,加速度加强。
  到了z7到HT的转变,HT的起步再次加强了,但是最高速度估计已经是很快了,再快就比较难控制了,所以最高速度不会再快了,加速度再次加强。
  接下来的第九代车也像z7到HT那样,再次加强起步喷?现在起步就很imba了。第九代那起步岂不是太变态了?最高速已经不能再快了。加速度这方面也很变态,差不多两秒就能达到最高速度,难道第九代车会是一秒到达最高速?那就太变态了,大部分玩家估计也控制不了这样的变态车速。所以感觉HT之后,是个瓶颈。nexon为了延长卡丁车的寿命,为了不出现韩服过早遇到瓶颈的问题,所以,加了一个z7+时代。
  韩服,第八代车(HT)的预告
  第二种:
  z7+看上去像是一个过度时期,就像pro到sr中间的pro等离子时代,z7+的车都相对于z7车增加了集气,减少了变形加速时间。自7月12日推出第一部z7+的车---魔怪z7+ 黄金版到如今已经4个月了,如果再到新年,就是半年了。z7+出之前,z7的车基本上都出来了,还差几辆,所以我感觉z7+还有一种可能就是延长z7寿命的过度车型。等到合适的节日,人气相对高的时候,再推出HT。
  最后,我想说的是,这就是一个新的时代,对于HT,我是有些许期待,但是不会去韩服,因为早晚都会出HT的,HT就在那里,不早不晚。还是那句话,都是为了玩的更好,娱乐至上。
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