&主题：求扫盲，如何区分a级车和b级车？为啥有人说同价位能买b级的话不买a级？
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如何区分a、b级车呢？靠轴距？车身尺寸？排量？配置？
为何有人说同价位买高配a级车不如买钙版b级车呢？b级到底好在哪呢？mpv\suv也分a\b级么？
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为了面子，能买丐B绝不买豪A。为了实用，能买豪A绝不买丐B。
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帝都花花 发表于
轴距是硬道理
2600以下是A0
3000以上是C我也觉得轴距是主要指标 但这标准要随时间改变
否则2米6几的奥迪100和老马六都要算a级了
ps a4、迈腾之类在国内加长轴距的车要按加长前的算
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odie 发表于
靠厂家定位，没别的。现在的a级车比以前的b级车都大轴距是硬道理
2600以下是A0
3000以上是C
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karaoke 发表于
油箱60升以上才能算中级车俺的逍客67升
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airstream 发表于
F6是山寨的雅阁嘛，当然是标准的B级车，和天籁同级。...我觉得是山寨凯美瑞啊
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弄个马甲上来 发表于
仅以轴距分，几万的byd f6是啥级别？比天籁档次高？F6是山寨的雅阁嘛，当然是标准的B级车，和天籁同级。
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贾铭 发表于
神粉们都是这么认为的。
十七八万的菠萝、速腾、高尔夫在大众粉心里远远比凯美瑞、雅阁、天籁档次高。日本式什么玩意。仅以轴距分，几万的byd f6是啥级别？比天籁档次高？
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以眼观区分汽车档次，基本就是轮距和轴距，3米轴距1.6米轮距，显然是高档车
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弄个马甲上来 发表于
我觉得用车价分级更好神粉们都是这么认为的。
十七八万的菠萝、速腾、高尔夫在大众粉心里远远比凯美瑞、雅阁、天籁档次高。日本式什么玩意。
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lvking9 发表于
那甲壳虫就是b级。按轴距和空间来
就是A0级别
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lego 发表于
老帕萨特2.0痛哭流涕，85千瓦啊、
老帕 动力也太肉了吧
另外圆头那代老帕 只要开个3、4年 就感觉旧的不成样了。
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主持正义 发表于
轴距&&或车身长度为
排量不低于2.0L或动力不低于150P
车身宽度不低于1800，必须是...老帕萨特2.0痛哭流涕，85千瓦啊
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toash 发表于
轿车一般按照用户的典型使用方式可以分为微型（仅仅能坐一两个成年人，后排无或极其短小）、小型（前排坐两个成年人，后排勉强能坐成年人，具备一点载物能力，非常短小）、紧凑型（前排坐两个成年人，后排乘坐两三个儿童或市区短途搭载两到三个成年人，具备较好载物能力，在欧洲多为五门掀背形式）、中型（前后排乘坐空间都舒适，可以作为公务用车）、大型（非常舒适豪华）。
ABCD划分方法原本是大众集团内部用来区分这些车型的代号，例如紧凑型车型定为A级，第四代A级车是A4（高4、老宝来）、第五代叫A5（老速腾）、第六代叫A6（高6、新速腾、奥迪A3、斯柯达明锐等），
比紧凑型车更小更低端的是A0级小型车，中国老百姓非常熟悉的第四代polo是属于A04，现款的新polo、奥迪A1、斯柯达晶锐是大众第五代小型车A05，大众还有个比polo更短小的微型车up，A00级，第一代up就是A001；
比紧凑车型更大更高端是中型的B级车，代表有大众帕萨特／迈腾、奥迪A4、斯柯达昊锐等；
再大再高一级有C级，代表车型是奥迪A6，大众汽车品牌旗下目前没有C级车，据传正在开发；
再往上是以奥迪A8、宾利欧陆、大众辉腾等为代表的D级（其中大众辉腾虽然技术上与前两者同级但被当作C＋来卖）。
这套本来是大众自己的东西， ...长知识了,感谢!
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嗯 上次看车展也想到了这个问题
车展上看到的喔喔V40 怎么看都不比我的老马六小
回去看了参数 除了车长小于马六以外其他都差不多（没屁股当然短）
发动机比马六大 悬架也是独立后悬
各方面都不比主流b级车差
偏偏是正宗a级车
ps 当年国产窝窝S40要三十多万 卖得比雅阁帕萨特还贵的时候 好像没人在意这是a级车
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bba，能买b的话不买a.
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楼主参考下美国IIHS的分类
http://www.iihs.org/iihs/ratings/v/class-summary/midsize-moderately-priced-cars
http://www.iihs.org/iihs/ratings/v/class-summary/small-cars
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油箱60升以上才能算中级车
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toash 发表于
轿车一般按照用户的典型使用方式可以分为微型（仅仅能坐一两个成年人，后排无或极其短小）、小型（前排坐两个成年人，后排勉强能坐成年人，具备一点载...到位,学习。
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轿车一般按照用户的典型使用方式可以分为微型（仅仅能坐一两个成年人，后排无或极其短小）、小型（前排坐两个成年人，后排勉强能坐成年人，具备一点载物能力，非常短小）、紧凑型（前排坐两个成年人，后排乘坐两三个儿童或市区短途搭载两到三个成年人，具备较好载物能力，在欧洲多为五门掀背形式）、中型（前后排乘坐空间都舒适，可以作为公务用车）、大型（非常舒适豪华）。
ABCD划分方法原本是大众集团内部用来区分这些车型的代号，例如紧凑型车型定为A级，第四代A级车是A4（高4、老宝来）、第五代叫A5（老速腾）、第六代叫A6（高6、新速腾、奥迪A3、斯柯达明锐等），
比紧凑型车更小更低端的是A0级小型车，中国老百姓非常熟悉的第四代polo是属于A04，现款的新polo、奥迪A1、斯柯达晶锐是大众第五代小型车A05，大众还有个比polo更短小的微型车up，A00级，第一代up就是A001；
比紧凑车型更大更高端是中型的B级车，代表有大众帕萨特／迈腾、奥迪A4、斯柯达昊锐等；
再大再高一级有C级，代表车型是奥迪A6，大众汽车品牌旗下目前没有C级车，据传正在开发；
再往上是以奥迪A8、宾利欧陆、大众辉腾等为代表的D级（其中大众辉腾虽然技术上与前两者同级但被当作C＋来卖）。
这套本来是大众自己的东西，其他厂商各自有各自的产品划分方法，但由于大众集团在欧洲的广泛影响力，以及大众集团产品涵盖了大部分普通消费者的需求，大多数主流媒体在评论和对比不同厂商车型的时候会套用大众这套模式，A3/高尔夫／捷达／明锐这些大众A级车的对手也被相应定为A级，A4/帕萨特等大众B级车的竞品被称为B级，跟奥迪A6抢饭碗的车例如奔驰e、宝马5被列为C级，奥迪A8的对手奔驰s、宝马7等是D级。
近二三十年来全球车型都在逐代加大升级，大众集团旗下产品也在与时俱进。新款的低级车尺寸、动力性能都逐步逼近甚至超越旧款高级车，例如老普桑是第二代帕萨特也就是B2，它的轴距2548，比A6高尔夫短30mm，比A6新速腾短103mm，直接和低两级的现款polo一个尺寸了；车长4546，比A6新速腾短100mm左右；重量1吨出头，比第六代A级车轻了三百公斤左右，装备的主流引擎马力只有95匹，六代A级车装备的主流引擎有105马力、131马力，至于内饰舒适度和电子设备的先进性就更是长江后浪推前浪。因此用一个固定的标准来衡量车型级别是欠妥的。基本上大众／丰田／福特这些品牌定位比较接近的，它们的主流产品差不多都是针锋相对，大致都可以按照大众ABCD法来划分。
有些用户群和上述品牌差别较大的厂商，例如奔驰宝马这类豪华品牌，它们在欧美成熟市场的产品线无法完全按照大众ABCD法划分，宝马奔驰的核心轿车产品系列主要划分为三档：L大型车，宝马7/奔驰S；M中型车，宝马5/奔驰E；S小型车，宝马3/奔驰C。在很多主流媒体上，紧凑型的宝马3i／奔驰C按照轴距参数被列为与大众帕萨特同级的B级车，但在这两家内部的传统定位上却处于类似大众A级车的位置。
不过自从奥迪A4从09年针对中国推出长轴车型A4L，这些角色都开始转变了，12年宝马推出可以在后排翘二郎腿的3Li、14年奔驰也将向中国市场推出更长的C－class，这些昔日的紧凑型买菜小车都一个个变成看起来更宽大、后排舒适性更好、更具备商务接待能力的中型车，A4L和3Li的热销证明这种升格策略是符合中国广大用户期待的，而操控灵活、短小干练、追求个人驾驶乐趣的任务，宝马交给了3系下面的1系，奔驰交给新开发的A－class，奥迪则有A3，这些之前在中国市场错位的车型都已经或正在逐步调整产品定位。
SUV、MPV这些车型和轿车的应用范围不太相同，如何划分也要看用户怎么使用这些车辆，但这些车型的产品形式和用户群体都比较简单明确，区分起来很容易，对这些车型进行复杂的级别划分，意义并不大。
有很多品牌的车型，低级别的顶配售价与高一级别的低配接近，这是出于避免市场缝隙的定价策略，也能有效地抬高一些预算不明确的购车者的目标。但车主选择车型还是要看自身需求，喜欢平静稳健驾驶的人，喜欢激烈驾驶的人，开配置简陋的乞丐版也能满足的，没有导航和辅助功能就没法上路的，大部分时间独自出行的人，到哪儿都会捎带几个人的，自己不开车坐后排的，需求是不一样的。 本帖最后由 toash 于
20:03 编辑
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主持正义 发表于
轴距&&或车身长度为
排量不低于2.0L或动力不低于150P
车身宽度不低于1800，必须是4座或5座
B级车好像没有2厢的一般就是轴距和车身长度来定义。现在有电动和涡轮，排量不好定义。
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主持正义 发表于
轴距&&或车身长度为
排量不低于2.0L或动力不低于150P
车身宽度不低于1800，必须是4座或5座
B级车好像没有2厢的1.4t呢
[本版禁言]
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主持正义 发表于
轴距&&或车身长度为
排量不低于2.0L或动力不低于150P
车身宽度不低于1800，必须是4座或5座
B级车好像没有2厢的威赛帝，轴距V6，当年卖60万
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suv也分紧凑和全尺寸的
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一样钱买大的
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靠厂家定位，没别的。现在的a级车比以前的b级车都大
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lvking9 发表于
那甲壳虫就是b级。合理
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弄个马甲上来 发表于
我觉得用车价分级更好那甲壳虫就是b级。
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平民的买菜车合资牌子，官方零售机15万以上起步的是b级，10万以上起步的a级
我说的是官方价格，不是实际价格 本帖最后由 it58888 于
16:47 编辑
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轴距&&或车身长度为
排量不低于2.0L或动力不低于150P
车身宽度不低于1800，必须是4座或5座
B级车好像没有2厢的
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我觉得用车价分级更好
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&版权所有：&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证中日因为日本的激进，正在迈向军事冲突之路??????
相信大家在选定了要购买的车款后，都会在选择具体车型时，感到迷惘。当然，我指的并不是差一万元究竟买手动挡还是自
据说90\%的中国人看到这篇文章都转了！
另，说几句题外话：占豪每天阅读大量信息，然后写分析到凌晨，分享给战友们，多年如一日，风雨无阻，9年多来有数以
美韩真是疯了，竟然采取与中国战略敌对的动作，那么中国也应该给他们点color see see！
每天三分钟，知晓天下事，视频、语音、文字综合版任您挑！微信搜索fgzadmin关注或点击标题下方可以快速关注。
很多网友买车的时候总喜欢用德系车、日系车和美系车区分，虽然这种分类是有很明显的错误，但教授还是大致给大家归类
通用专利浮出水面，公之于众！
比如这只鸡翅。
车叔作为汽车达人，身边自然是有很多忠实粉丝的（偷笑），经常有身边朋友和微信网友留言问如何选车、用车等问题。近期好友“通哥”找到车叔想买一款7万元左右商务、家庭兼顾的超高性价比MPV车型，盛情难却，车叔QQ飞车生日一万点券买什么好 如果要买车是买永久的B车更好还是买180天的A车好-学网-中国IT综合门户网站-提供健康,养生,留学,移民,创业,汽车等信息
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QQ飞车生日一万点券买什么好 如果要买车是买永久的B车更好还是买180天的A车好
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