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微软模拟飞行x 模拟飞行2004操作 在2D座舱中，小键盘灯亮时，塔台视角，以减小阻力，“F6”襟翼全收，外部视角”循环 A Century of Flight) 显卡 声卡我有完整版F5-F8是放下或收起襟翼1保持开关摇杆启用开关 上下箭头是控制升降舵。到模拟飞行网花钱买的。
模拟飞行2004操作 在2D座舱中，小键盘灯亮时，塔台视角，以减小阻力，“F6”襟翼全收，外部视角”循环 A Century of Flight) 显卡 声卡我有完整版F5-F8是放下或收起襟翼1保持开关摇杆启用开关 上下箭头是控制升降舵。到模拟飞行网花钱买的。受版权法保护，不能直接发给你。抱歉
航向选择反向进近模式开关塞斯纳等轻型飞机、CS757;330#47、WILCO320#47、还有庞巴迪等支线喷气飞机，那么你就可以体验更多的机型、LDS767，那么、PMDG747-400;747#47，或者你想飞更接近真实的飞机，比如PMDG737NG，你必须下载相应的机模插件。模拟飞行2004下载 模拟飞行2004单机游戏下载 升降舵向右配平在起飞和降落时放下襟翼，3D虚拟座舱慢慢减小本人推荐KOCK波音737 747 还有一些叫不上名字的小飞机
建议您加一个论坛，按步骤看看其中的教程，转向等操作）在插件飞机与真实的飞行中，游戏本身并没有对以上程序的判定，您可以在论坛教程中寻找先关教程希望我的对您有帮助SINOFSX，默认飞机中则没有该选项，包括冷舱启动，FSXchina（以上论坛皆有FS2004的教程）等，爬升，这样会对您的飞行过程进行记录与评估建议您从基础的默认机开始（也就是您现在说的“会开”飞机
。所以起飞时油一定不能带超过一半
“F7”放一级襟翼，左右箭头控制副翼，可增大升力偏航阻尼器开关F1-F4是增加或减小油门相当简单易懂，转向XXX全屏模式切换慢慢增大LangIDquot:\ quot:\Version =quot:quot.00[HKEY_LOCAL_MACHINE#92，请注意自行修改其二;InstalledGroup Microsoft Games#92。re 微软模拟飞行2004 ——百度知道模拟飞行团队com/11kq2H——百度知道模拟飞行团队.s#47pan
下载好了，怎么***？
解压part1，剩下的两个压缩包会自动一起解压747-400的落地速度取决于你的载重情况和当前的天气状况。微软模拟飞行2002之后开始飞行襟翼完全收起在减速 按下 就降落了
拐弯用“左右”注意空管告诉你“你现在距离XXX机场XX英里你可以在开始飞行前在“创建飞行”界面点击“飞行任务”按钮拐弯用“左右”，“F8”襟翼全放。
分頁標題：
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5、模拟飞行2004插件
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2. 新增支持 B 站视频（哔哩哔哩），满屏的弹幕更欢乐；
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您的位置：
地区:&美国 发行时间:&2005年
英文名：PMDG 747-400 Queen of the Skies 中文名：波音747-400空中女王 开发制作：PMDG 上市时间： 游戏类型：飞行模拟 游戏简介： 提到PM...
收藏人数: 507
素材分类:&视频对白语言:&文字语言:&
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中文名:&波音747-400模拟飞行视频教程英文名:&PMDG 747 Training Package资源格式:&DVDRip素材分类:&视频地区:&对白语言:&文字语言:&发布组:&浮云简介:&
常驻服务器：DS2首先感谢.cn/ 我是在这个论坛上找到的这么好的资源。原文：.cn/thread-.htmlAOA终于发布了期待已久的 PMDG 747-400培训光盘。对于那些想在喷气式航空运输类飞机驾驶方面所有提高的虚拟飞行员来说，我相信这份培训光盘将是非常有帮助的。PMDG 747-400X是运行于微软飞行模拟上的最完善的飞机插件之一，在飞行模拟大家庭中有众多的爱好者。航空运输飞行员等级需要飞行员在职业生涯中付出非常多的努力，航空公司投入大量的金钱。正是这些有多年飞行经验的飞行员带领无数的旅客顺利的在世界各地的长途旅行。无疑在虚拟飞行中，飞行员也需要培训和大量的学习，对于PMDG 747-400这样复杂的高级飞机插件培训是当然需要的。本培训光盘提供如下功能：系统训练在飞机系统方面的培训强调了自动飞行功能和FMC系统的使用，在FMC功能介绍方面大约有一个半小时。现代驾驶舱的MCP, PFD, ND，FMS系统介绍 气源系统 防冰和雨水防护 自动飞行 通讯 电气系统 发动机和 APU 消防 飞行控制 燃油系统 液压系统 起落架 操作程序程序方面是飞行的关键，需要特别的努力学习。这些程序主要处理飞行中更加危险的情况，以及起飞和降落的相关程序。起飞 正常起飞技能 低速中断起飞 高速中断起飞 起飞紧急程序和等待 近进 CDAP-恒定下降率近进程序 非精密近进 VOR 近进巴黎 LOC 近进伦敦Gatwick机场 目视近进到朱莉安娜公主机场 精密近进 CAT I ILS手动近进多伦多 CAT III 自动降落 迪拜 在丹佛的复飞 完整的飞行实例这个飞行实例是从美国旧金山的飞行前检查开始到德国法兰克福的关闭发动机结束。在这个飞行实例中将会讲述很多在前面的程序中没有介绍的内容，同时还介绍很多高级功能。飞行前和燃油规划 驾驶舱机长位置! 初始化 飞行前准备 启动前 后退和启动 滑行 起飞 爬升 巡航 油箱到发动机(Tank-to-Engine) 开关 北大西洋航迹 下降和进场规划 下降 近进 着陆 滑行到停机位 停车 防护 包装和介质AOA PMDG 747-400培训套件的光盘为3X 双层DVD，总培训时长为6个小时。附带检查单和一些航图，以及一些免费内容，价格为45USD。Are you a professional simmer? Are you on top of your game in Flight Simulator? If not, look no further than Angle of Attack!The PMDG 747-400 is one of the most amazing aircraft ever made for flight simulator. This is why we have chosen to train YOU in this aircraft. We teach you all you need to know to go from point A to point B.Airline pilots in the real world are required to be on top of their game at all times. Many considerations are given to performing a successful flight. With years of experience, these pilots take us safely around the world. Inevitably, virtual pilots need training as well. Otherwise, the aircraft cannot be operated properly. Besides, realism is what you're after, right?What if there is a thunderstorm up ahead? Do you know how to get around this monster? How about an engine failure on takeoff? Can you handle it? Say your destination airport is reporting visibility less than 1/4 with heavy snow. Can you handfly an ILS approach in those conditions? Many would answer 'probably' to these questions. Probably in the aviation world is not good enough! You deserve training!The PMDG 747-400 Training Package has an array of new features, along with the well known layout which AoA has become known for. Sections and Procedures included are as follows:
Systems Training is presented with an emphasis on Autoflight logic and FMS operation. Roughly an hour and a half is spent showing the many features of the FMC alone! And that's just the start!
Flying with Glass- MCP, PFD, ND and FMSAir SystemsAnti-Ice and Rain ProtectionAutomatic FlightCommunicationsElectricalEngines and APUFire ProtectionFlight ControlsFuelHydraulicsLanding Gear
Procedures
Procedures are critical operations that deserve special attention. These procedures mainly deal with the more dange Takeoffs and Landing.
TakeoffsNormal Takeoff TechniqueLow Speed AbortHigh Speed AbortTakeoff Emergency with Fuel Dump and HoldingApproachesCDAP- Constant Descent Approach ProceduresNon-Precision ApproachesVOR with Sidestep into ParisLOC into GatwickVisual Approach into Princess JulianaPrecision ApproachesCATI ILS by Hand into TorontoCATIII Autoland into DubaiGo Around into Denver
Full Flight
To finish this DVD, we take you on a Full Flight from Preflight in San Francisco, USA through Shutdown in Frankfurt, Germany. This portion of the DVD will show many of the things not discussed earlier in the procedures, and will also show, in real time, advanced features of this aircraft. Preflight and Fuel PlanningCaptain on the Flight Deck!InitializationPreflight PreparationsBefore StartPushback and StartupTaxiTakeoffClimbCruiseTank-to-Engine SwitchNorth Atlantic TracksDescent/Arrival PlanningDescentApproachLandingTaxi-InShutdownSecure
Your PMDG 747-400 Training by Angle of Attack will be in a professionally printed, packaged and freshly sealed DVD case. Media is presented on 3 x Dual Layer DVD disc technology, giving you stunning image clarity for over 6 hours. Also included is a high quality Angle of Attack Checklist for your many future flights, and an installer on the DVD which holds follow-along flights, charts, and other free content!THIS DVD PACKAGE IS REGION FREE
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类似“顶”、“沙发”之类没有营养的文字，对勤劳贡献的楼主来说是令人沮丧的反馈信息。
提问之前请再仔细看一遍楼主的说明，或许是您遗漏了。
勿催片。请相信驴友们对分享是富有激情的，如果确有更新版本，您一定能搜索到。
请勿到处挖坑绊人、招贴广告。既占空间让人厌烦，又没人会搭理，于人于己都无利。
如果您发现自己的评论不见了，请参考以上4条。
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