遇到障碍物，刹车和离合器要怎么配合？ 1、提前看到障碍物？ a.高档高速行驶 b.低挡低速行驶 2、突然看到障碍物？ a.高档高速行驶 b.低挡低速行驶
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可以从5挡直接下1挡
1.可以，如果在70km/h挂五档时踩刹车，速度降到40km/h时预判速度如果还要降低的话就离合挂空档，继续踩刹车，当时速降到10km/h的时候就可以挂二档踩油门加速，踩油门的时候挂的档位看当前速度，如果判断可以加速的时候当前速度在20～30公里时候就挂3档，如果车子停下来，就属于五档－空档－一档起步。 2.离合刹车同时踩，但不要踩死，容易打滑，同时挂空档，看时速再起步
，，，可以的，档位和速度挂钩。。除了升档的时候不能越级挂档之外，降档就没严格规定了。。比如你从5档80码的速度碰到前面红灯了，这个时候速度降下来在快停车之前就能挂到1档慢慢滑行过去。。。只是举个例子。。。以此类推
开手动档的车烂简单的事，怎么这些问题也是问题？ 我是百撕不得骑姐啊！
本人驾车起步也跳档的，一档踩一下油门到3000多转，20多码直接挂3档的路过，这样起步比较快^_^
貌似在很快的速度下，是挂不进1档的，所以挂哪档还是得看速度。
在驾校没练过吗
既然你能提出这样的问题，那我劝你如果你有手挡的车赶紧卖掉，如果没有就不要买手挡，就自动挡吧，不过提醒你先在家里预习N遍油门和刹车的位置。
可以，越级退档可以，驾校有教，越级进档不可以
当然可以了，越级进退档都可以
@mmll2084 6楼 貌似在很快的速度下，是挂不进1档的，所以挂哪档还是得看速度。 ----------------------------- 不同的车情况不同。有的可以，有的不可以。
就是一个反应，直接刹车。。。。。。。。。。。。。。。。 如果没有熄火，就踩离合变档
就是一个反应，直接刹车。。。。。。。。。。。。。。。。 如果没有熄火，就踩离合变档
看车速是多少，根据随你怎么减挡
@非主流群众演员 8楼 既然你能提出这样的问题，那我劝你如果你有手挡的车赶紧卖掉，如果没有就不要买手挡，就自动挡吧，不过提醒你先在家里预习N遍油门和刹车的位置。 ----------------------------- 正解！提出这样的问题简直太吓人！
理论上是可以的 但是，越级退档会有一个转速差的问题 假设目前档为五档，速度为80，转速为2000。 踩下离合后，转速开始回落，技术好的回到1800左右就可以完成重新进档了，技术差的可能会降到1500甚至更低（看你动作）。然后呢，如果退到三档，80要3500转，二档就更高了，估计都快4500甚至5000了。这时候抬离合，你的发动机会在瞬间从飚到3500甚至5000的转速，挫车是很难避免的，严重的车子会发跳（变速箱瞬间制约了发动机速度） 这时候需要多做一步，就是轰空油，就是在离合踩到底的情况下，给一脚大油门，使转速直接达到或接近，你要降到的那个档位匹配当前速度的水平，然后再快抬离合，不会挫车。 老手来说，这个动作很简单，甚至不需要刻意轰空油，只要踩离合同时不松油门（力度要靠经验把握）就行，新手就难说了。
可以的
太复杂了
没有搞清楚
我是直接挂空挡
过了障碍物
看速度挂挡
@我不打牌我要打人 5楼 本人驾车起步也跳档的，一档踩一下油门到3000多转，20多码直接挂3档的路过，这样起步比较快^_^ ----------------------------- 车不是你自己买的吗？
手动挡强调的就是操控自如，至少我没遇到不能随意跳档的车。当然除了倒档。
@路上飘荡
13:16:00 在驾校没练过吗 ----------------------------- 驾校可能让你来技术？
脚下三个板板
哪个是刹车啊
提前看到障碍物，先踩刹车，慢慢减速，同时踩下离合，根据情况减档，一般车还在20迈以上，减到3档就可以了。 突然看到障碍物，当然是快速刹车，车速下来了安全了再离合，别管熄火不熄火的，不撞为第一！
是自学的吧
要看你开的车型，还有你的开车技术。越级加档和越级减档，要看你油门离合刹车三者的结合，只要配合好了越级加减都可以。
@liuyi350
21:31:50 遇到障碍物，刹车和离合器要怎么配合？ 1、提前看到障碍物？ a.高档高速行驶 b.低挡低速行驶 2、突然看到障碍物？ a.高档高速行驶 b.低挡低速行驶 ----------------------- 突然看到障碍物你还去减档？楼主好冷静。赶紧踩刹车，打方向避让啊！需要减档行驶只在下坡用。
[发自iPhone客户端-贝客悦读]
我似乎都是直接踩刹车（不带离合）感觉速度差不多了直接离合然后该几档就几档
@尽挹西江 16楼 理论上是可以的 但是，越级退档会有一个转速差的问题 假设目前档为五档，速度为80，转速为2000。 踩下离合后，转速开始回落，技术好的回到1800左右就可以完成重新进档了，技术差的可能会降到1500甚至更低（看你动作）。然后呢，如果退到三档，80要3500转，二档就更高了，估计都快4500甚至5000了。这时候抬离合，你的发动机会在瞬间从飚到3500甚至5000的转速，挫车是很难避免的，严...... ----------------------------- 说得很好，学习了，多谢！
一句话，什么速度挂什么挡！ 哪来那么多问题。
越级加减档都没问题，注意油离配合。
如果你的车是手动挡的
不能越级减挡 就换车吧
越级加减档都不是问题 下坡起步，条件好了一档可以直接升到四档 什么速度配合什么档位 刹车失灵，可以别到一档 什么情况，什么处理 活人不能让尿憋死不是，车坏了也不能让人坏了不是
@huanyeng1234 22楼 脚下三个板板 哪个是刹车啊 ----------------------------- 可以试一下，使劲踩一下，呜呜叫的是油门，能挂进挡的是离合器，挂不进挡同时吱吱叫的就是刹车了。
真是谢谢大家，这个要慢慢摸索！
这个问题有事情真是好复杂的啊
驾照怎么考的?
驾照怎么考的?
谁要考驾照啊？
本人驾车起步也跳档的，一档踩一下油门到3000多转，20多码直接挂3档的路过，这样起步比较快^_^ ----------------------------- 车不是你自己买的吗？ .是自己买的，买车不就是用的吗？只要相应速度对应好发动机转速，换挡平顺没有顿挫感就好了（20码也可以踩离合后再踩油门到发动机转换二档），考虑那么多干嘛。
驾校只管收钱
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@huanyeng1234 22楼 脚下三个板板 哪个是刹车啊 ----------------------------- 最右边那个，哈哈
当然可以但是有前提就是需要速度 油门 离合 刹车 几点都到了合理的条件下你想怎么换挡都可以但是不要想着前进挡直接挂到倒档里这个你想也别想除非车是在停驶状态下
手动挡车还不是想咋开就咋开，想挂几档就挂几档，只要你高兴，技术过硬，五档起步都没问题。
一句话，什么速度挂什么挡！
作为一名资深的驾校教练，我感觉压力很大。
@现在这是怎么啦
13:59:00 作为一名资深的驾校教练，我感觉压力很大。 ----------------------------- 兄弟，现在的杀手，都是驾校为了省油而培养出来的。。。。。
回复第39楼，@我不打牌我要打人 本人驾车起步也跳档的，一档踩一下油门到3000多转，20多码直接挂3档的路过，这样起步比较快^_^ ----------------------------- 车不是你自己买的吗？ .是自己买的，买车不就是用的吗？只要相应速度对应好发动机转速，换挡平顺没有顿挫感就好了（20码也可以踩离合后再踩油门到发动机转换二档），考虑那么多干嘛。 -------------------------- 哈，对，车买来就是开的，我一朋友开车更牛，有次开他车2档4档不好用，人家直接1到3到5
@ceramicglass 47楼 兄弟，现在的杀手，都是驾校为了省油而培养出来的。。。。。 ----------------------------- 所以我辞职不做了，不想做一个间接杀人的凶手。
@teddyree
3:29:00 一句话，什么速度挂什么挡！ 哪来那么多问题。 ----------------------------- 简明，易懂。
@现在这是怎么啦 50楼 所以我辞职不做了，不想做一个间接杀人的凶手。 ----------------------------- 。。。。。。。。。。。。。。。 现在的教练，就只认钱啊。。。考9选3，提前一天让你摸一下车；路长途前连油门都没踩过。。。。。杀手，就是这么来的。。
遇到障碍物，刹车和离合器要怎么配合？ 1、提前看到障碍物？ a.高档高速行驶 b.低挡低速行驶 2、突然看到障碍物？ a.高档高速行驶 b.低挡低速行驶
向社区举报违规内容 --------------------------------------------------------------- 1就不说了，没问题的。 2，ab都一样，一脚刹车下去，在车停之前踩下离合。只要是车在减速，是不会熄火的。就算是挂在5档时速100公里，你这时候踩刹车，并一直踩着不松，直到车的瞬间速度只有5公里，你脚还踩着刹车，只要在车停之前踩下离合是不会熄火的。
@文明中的愚昧
23:12:00 我似乎都是直接踩刹车（不带离合）感觉速度差不多了直接离合然后该几档就几档 ----------------------------- 是这样的。不过转速低的时候，可以先踩离合，再踩刹车，那样可以避免减档后的转速差。
@liuyi350
21:31:50 遇到障碍物，刹车和离合器要怎么配合？ 1、提前看到障碍物？ a.高档高速行驶 b.低挡低速行驶 2、突然看到障碍物？...... ----------------------------- 1的情况，建议楼主先刹车减速，然后挂空挡上面，脚放刹车上，随时准备刹车。新手多挂空挡没事的。
@liuyi350
21:31:50 遇到障碍物，刹车和离合器要怎么配合？ 1、提前看到障碍物？ a.高档高速行驶 b.低挡低速行驶 2、突然看到障碍物？...... ----------------------------- @qq12-8-19 9:25:00 1的情况，建议楼主先刹车减速，然后挂空挡上面，脚放刹车上，随时准备刹车。新手多挂空挡没事的。 ----------------------------- 养什么习惯是什么习惯
@huanyeng-14 18:51:00 脚下三个板板 哪个是刹车啊 ----------------------------- 你不要吓唬人哦。。笑死我拉……
不错不错！活到老学到老
@teddyree
3:29:00 一句话，什么速度挂什么挡！ 哪来那么多问题。 ----------------------------- 我也这么干的,越级进档常事,一般一档起步直接进3档,要不二档还要轰油门,否则挫车.顺畅应该就没问题吧
自动档比较简单，现在手动档都不知道怎么开了
马克.帮顶
不知道想在驾校是怎么规定的
我记得以前驾校开一档不能吵过70m,2挡不能吵过150吗M,所以有事情换挡很心急出现车子卡壳，幸好油门控制得比较好
现在知道了
3挡以后先踩刹车，后踩离合器 ，如果要停车，必须要踩死离合器
现在刚从驾校出来的人，确实有很多不会呀，我在驾校里感觉就什么都没学会，结果就拿证了，拿证后又不敢上路，有P用 说实话，老师从来没教过我什么时候该加档什么该减档，在驾校永远都是一档在跑，白天在学，拿完证，连大灯雾灯近光远光在什么地方开都不知道，惭愧
看转速2000
车头会跳奥 破车前轮会擦地奥，健康的车不会吧，恶劣路面冰水混杂尽量别平滑降档降多了和踩刹车无异，当然我说的情况是你踩刹车会飞出去的冰箱路面，这说你开80已经死了，比变速箱先死”风合日丽的天您采取发动机制动一是有病，二是容易被后面gg爆菊吖
回复第63楼(作者:@liuyi350 于
20:28) 现在知道了
3挡以后先踩刹车，后踩离合器 ，如果要停车，必须要踩死离合器 ========== 你速度一定不快，总高档低速，毁车还不安全，有换档勤快点，减少溜划的时间是对别人安全和自己安全负责。也省油 提前减速换低速档二挡在按你说的做吧，看看你汽车说明的最低时速的 我的是4km 也就是一档邻居这个速度就要摘离合。二档实际10公里以内，三档就不一样了力气小所以晚挂一会，早摘一会(降挡2档)这样不就解决了：4，5档都是油耗档让他们去屎，高速巡航用，就是说路况好没很多车用5档(当然你将来熟练了想怎么开就怎么开)尽力降挡超车留动力储备。恨死高速吃奶超车的傻逼了
车头会跳奥 破车前轮会擦地奥，健康的车不会吧，恶劣路面冰水混杂尽量别平滑降档降多了和踩刹车无异，当然我说的情况是你踩刹车会飞出去的冰箱路面，这说你开80已经死了，比变速箱先死”风合日丽的天您采取发动机制动一是有病，二是容易被后面gg爆菊吖
@delidaxigua 68楼 车头会跳奥 破车前轮会擦地奥，健康的车不会吧，恶劣路面冰水混杂尽量别平滑降档降多了和踩刹车无异，当然我说的情况是你踩刹车会飞出去的冰箱路面，这说你开80已经死了，比变速箱先死”风合日丽的天您采取发动机制动一是有病，二是容易被后面gg爆菊吖 来自UC浏览器 ----------------------------- 呵呵
不明白行车中是怎么可以从D挡到R档的啊 。真的不懂。那么快的车速不报废车
差点 信了
回复第70楼，@liuyi350 不明白行车中是怎么可以从D挡到R档的啊 。真的不懂。那么快的车速不报废车 [发自掌中天涯客户端 ] -------------------------- 你是牛人
这个是别人说的，我也不知道啊。怎么弄的
出现紧急状态需要减速制动时，越级减档，这是理论考试（科目一）里面有的，不多说了，至于升档，越级也是需要的，不同转速车速用不同档位
@coolqyf
14:12:00 出现紧急状态需要减速制动时，越级减档，这是理论考试（科目一）里面有的，不多说了，至于升档，越级也是需要的，不同转速车速用不同档位 [发自掌中天涯客户端 ] ----------------------------- 谢谢了。我可能都忘记了。还是自动档舒服，傻瓜车。呵呵
