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侧身漂移由西部矿山一图而备受推崇，颇为流行。需要说明的是，我使用默认键用“W”控制前，用“↑”控制喷火，侧身漂移不需要松漂移键，也不需要松开“↑”。
我们不敢确定从这个角度去漂移会不会撞墙，只能粗略的作出（图1）可能性大的本能判断，因而保险起见坐车调整是有必要的。
首先正常向右漂移，大家都明白指法。然后按与漂移方向相反的方向键，如向右漂移就按左键。正所谓点到为止，点一下松开就可以了，车的漂移轨迹就被神奇的改变了。要注意的是，右键不能松开，因为要向右漂移。接下来松开右键点左键是为了拉正车头，然后就可以加速接喷火即CWW。
侧身漂移简言之就是在整个漂移的过程中点反方向键以调整。其他指法细节均无变化。当然点反方向键的时机和火候还需要自己在练习中多加体会，才能将侧身漂移运用到最佳化，亦即侧身调整后依然紧贴内道。
我想大家对侧身已经很熟悉了，还有QQ飞车论坛上也有很多，教程但大家有没有发现，这些教程我们有时候看起简单，但做起来很难，改了方向键的就不说了，但他也缺点，改了键盘的，因为我们开始已经习惯，默认的方向键盘，但一改键才发现，有些弯到，没法调整，有点打滑｛高手除外｝
还有些弯到，我们反拉的时候，反拉不出弯，这也是改了键盘的缺点，因为改了键盘，我们就要从新规划自己的跑发和出弯到的指法，这样对于我们中等水平的人来说，需要一个很长的适应时间，所以今天我向大家，说下不改键的方法。
１不改键盘，意思就是在默认方向键的情况下，来侧身飘逸，我想若听的视频都讲的很清楚了。
２玩具兵的侧身，和超级侧身都是不改键的，为什么我们中等水平的车手学起来很难？
３最主要，来，就是因为，我们都习惯了，正向思维的飘逸，觉的｛这里说的不改键的侧身飘逸｝看若听的视频，和玩具兵的视频，觉的很帅
４我想你们也听说过不改键的侧身，其实就是入弯到的时候按住左右键来完成侧身这里就有疑问了，普通键盘是这样的话就会有键盘损坏。
５但为什么他们能不改键盘侧身呢，为什么玩具兵说他用的是普通键盘也可以侧身，还不怕键盘损坏。
６那我就给大家，也对我们中等水平的不爱改方向键的朋友们说下我自己研究的，方法，高手勿喷，嘴下留情。
７这些不改键的视频，把最重要的没有说也许是我猜的，那就是在侧身时候需要按下ｗ键，下面给我大家讲解下原理：
飘逸是ｑ，ｗ道具是ｅ就是在飘逸入弯的时候，按住左右送开前键的情况下左手中指在按下ｗ，ｑ｛也就是飘逸键｝键不松，侧身的长短，就看按ｗ的时间长短和弯到半径，如果出弯不好拉回车头可以在点下飘逸正常出弯。
下面的朋友就会问了，这有什么好处呢，这好处就是，键盘不会损坏，在普通键盘的情况下都不会损坏，因为ｗ代替了在侧身时候的前键，所以系统会默认这个任务，还有不改键可以更好的在你失误的情况下调整入弯的luxian，但如果改了键盘我们就要从新定位指法对于我们中等水平的车手而言要适应一段时间不管是什么键盘都可以，其实那些超高手们都没有改键，主要看手法问题，所以今天写这么多，就是希望，我们中等水平的车手们不要只看别人的视频和教程，自己多琢磨下就出来，没有什么人都是神，只是他们在成为高手或超高手的时候，有一颗不平凡不段探索下去的心…
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