车队前瞻：红牛仍大热 银剑欲狙击法拉利被看低
2012赛季F1即将在墨尔本打响，红牛、迈凯轮、迈凯轮和梅赛德斯这四大车队谁最有希望笑到最后，谁又注定在赛季刚开始就要与压力同行呢？
网易体育3月15日报道：转眼之间，2012赛季已经走进我们，这注定是一个与众不同的赛季，六位世界冠军同场拼杀，全年20站比赛，自然能让车迷享受到一个漫长而又热血的赛季。然而最关键的是，红牛还能像上赛季一骑绝尘吗？至少从冬季测试的结果来看，***显然是否定的，也许眼下去预测这个赛季，惟一可以确定的就是：不确定，可换个角度来想，这对于车迷不失为一件幸事，你争我夺将悬念留到最后总比一家独大好得多。红牛：RB8威力还未知 众望所归仍是夺冠大热去年这个时候，人们认为红牛是打江山容易、保江山难，可红牛的夺冠却如探囊取物，而本赛季开赛前外界还是宁肯相信他们的征程步履维艰。诚然，冬季测试的结果让我们有理由相信这是一个竞争激烈的赛季，但红牛还是新赛季夺冠大热却是不争的事实，毕竟他们拥有成功的经验和团队，维特尔和韦伯的组合至少就目前而言依旧值得信赖，问题是RB8能否像RB7一样书写火星车的奇迹，但我们何必怀疑，他们有纽维呢。其实对红牛三连冠最不利的并非对手有多强，反倒是技术规则变化更应被视为拦路虎，RB7的优势在于排气管设计，而新规对排气管的位置进行了规定，这意味着红牛受到的冲击最大。而RB8起初并没有令人惊讶的地方，可在冬季测试倒数第二天红牛推出升级版的RB8，排气管布局完全不同，前翼和尾翼也发生变化，这种变化的确令对手心里没底。升级后的RB8究竟有多大威力，还是一个未知数，看来只能到揭幕战才能得出***，如果新车不掉链子的话，那红牛距离三连冠其实并不远。迈凯轮：漂亮车争漂亮胜利 他们才是狙击手如果赛车养眼与冠军划等号的话，那本赛季的冠军就可以提前内定迈凯轮了，在这个丑车扎堆的年份，银剑的MP4-27是惟一有观赏性的车。没有无缘无故的丑和美，迈凯轮之所以没有选择鸭嘴兽鼻翼，一言以蔽之，就是没有像法拉利他们跟红牛的风，而是底盘设计相对低，并彻底放弃了去年并不成功的U型侧箱。尽管MP4-27是在MP4-26的基础上打造的，但实际上有颠覆性的变化，像前翼和尾翼在细节都做了改动。正如汉密尔顿所言，漂亮的车往往是好车，如果拿冬季测试的表现作为参照物的话，那小汉的话并没有错，相比去年在赛前的困难重重，今年的迈凯轮无疑从赛前测试中得到无穷的信心。他们与红牛缩小了差距，但这个差距到底还有多大，这没有人能知道，但倘若他们一旦进入争冠行列，巴顿和汉密尔顿这两位世界冠军的关系还能向上赛季那么和谐吗？从赛季前的各方面回馈来看，迈凯轮将是红牛最大的敌人，能否成功完成狙击将红牛从王座上赶下来，这不是一个容易完成的任务，也并非不可能完成的任务。法拉利：做好开局差准备 及时弥补短板是关键红牛是大热，迈凯轮被热捧，至于法拉利却不被看好，这不奇怪，连他们自己人都承认揭幕战登不上领奖台，那足以证明法拉利的问题的确很严重。其实问题还是老问题，与去年相比，他么还是没有找到如何打造一辆好车的方向，鼻翼和排气管根据规则变化而变化，前悬挂和后悬挂从推杆改为拉杆结构，不难看出，F2012的设计可以用激进来形容，但正如汉密尔顿的驾驶风格被形容为激进有贬义，事实证明，F2012的表现确实差强人意在巴塞罗那的测试中当法拉利完成多圈后，赛车的稳定性不足就体现出来，尤其是车在弯角时平衡性欠佳。阿隆索最初对新车发了牢骚，但后来改口称依然有信心，可连车队的领导层都出现了悲观情绪，如果不出意外的话，我们要做好法拉利开局差的准备。当然法拉利不会坐以待毙，会对F2012进行改动或者套件升级，是否迎头赶上就看接下来的工作能取得多大效果，可不管怎么说，跃马还是有些麻烦，但愿拥有阿隆索的他们这个赛季不会虚度。梅赛德斯：应该比去年好 登上领奖台就是成功
上赛季的梅赛德斯属于饿不死也撑不着，很早就确立了第四的位置，既无力追赶红牛、迈凯轮和法拉利，其它对手也不会危机自己的位置，但这种不尴不尬的位置绝对不会让布朗和舒马赫留恋。而要想跻身前三，在这个拼车的年代，梅赛德斯的新车性能重要性不言而喻。在季前的三轮测试中，他们在赫雷斯测试只测试了轮胎，巴塞罗那进行的首轮测试中，舒马赫驾驶WO3以1分23秒384排在第9位，罗斯伯格位居第15，平心而论，通过季前测试表现来看，梅赛德斯的WO3要比去年的WO2更让人放心。布朗表示WO3需要寻找更多的速度，但稳定性上体现出积极的一面，不过承认还是要比RB8慢。舒马赫也对新车提出表扬，可车王也直言还不具备拿冠军的实力，布朗和舒马赫都不是狂妄自大的人，也没必要放烟雾弹，因此车队两位主心骨的话还是有参考价值，那就是梅赛德斯的目标就是登上领奖台。尽管还难以与红牛和迈凯轮扳手腕，但梅赛德斯也开始有了想法，法拉利成为他们追逐的目标，布朗就郑重的表示要前进一步了，会踩着跃马的肩膀进入前三吗？这真的是一个问题。
(本文来源：网易体育
作者：穆勒)
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