开封哪里可以买到真实驾驶证
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驾考新规10月1日起实施 打算考C1、C2驾照,这些变化请留意
总学时减少，但有人可能需要额外买学时
　　先考科目一再缴费，不同时段单价不同
　　学驾考总体费用可能提高
　　学员可按时段对教练打分，自主选择教练
　　记者 蒋大伟
　　最近，交通运输部和公安部联合下发《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》。从今年10月1日起施行，2012年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。
　　其实，今年4月，公安部就修改并实施了《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部第139号令），新规中修改了45项内容，其中就对C1、 C2驾驶证可以自学直考做出了规定。费用与支付方式的规定列明，以后的驾考将施行&先培训后付费&模式。具体做法是：在学员科目一考试合格前不交任何费用，学员科目一考试合格，并通过报名平台成功报名后，再选择班别并缴费。
　　　　那么半年后推出的新驾考《大纲》，对于打算考C1、C2驾照的市民来说有哪些变化呢？
　　考C照，总学时比以前少了
　　新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时，均比原来的要求少了10多个学时。而且新《大纲》对每个学时的具体时间也做了明确规定：每学时为60分钟,其中有效教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。
　　先考科目一再缴费
　　每次培训后按时段付费
　　培训后学员还可给教练打分
　　新《大纲》中关于驾考费用与支付方式的规定列明，以后的驾考将施行&先培训后付费&模式。具体做法是：在学员科目一考试合格前不交任何费用，学员科目一考试合格，并通过报名平台成功报名后，再选择班别并缴费。
　　在新的《机动车驾驶培训费用构成明细表》中，收费项目被分成5大类，分别是相关服务费用（包含教材费、人身意外伤害保险费等）、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类，分别标明学时单价。
　　另外，各地根据要求还要落实一项工作&&每次培训后，学员可按时段给教练打分评价，并通过平台缴费，这样有助于提高教练员的服务和教学质量，也方便通过评价对教练能力进行分级。
　　培训里程最低不得少于300公里
　　科目二和科目三可以一起考
　　新《大纲》指出，各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。
　　新《大纲》中所指学时为各车型基本学时要求，如需增加考试内容和项目的，须相应增加学时。
　　新规还规定，&安全文明驾驶常识&教学应与&道路驾驶&教学交叉融合；&基础和场地驾驶&与&道路驾驶&可交叉训练。也就是说，学员可以一边进行理论学习，一边上车实际操作练习了，科目二与科目三可以相结合。这样做不仅节约时间，也节约了驾考成本。
　　另外，&道路交通安全法律、法规和相关知识&和&安全文明驾驶常识&教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式，课堂教学不得低于6学时。
　　相关部门：
　　新规将更灵活科学地分配教学资源
　　杭州市机动车管理服务局培训处（驾培管理处）王副处长向记者表示，杭州具体的实施细则目前还在研究和制定中，从这次的驾考新规来看，对考C1、C2的市民主要有几个方面的变化；
　　1.考试顺序可以打乱。以往都要求按照从科目一至科目三的顺序进行考试，而且科目二、三的培训只看学时多少，不看培训里程，所以学员往往会在难度更高的科目二上占用较多课时。这样一来，学员通过科目二考试后，可能存在刷学时等方式以减少培训时间。
　　新的《大纲》要求科目三的学时必须要落实到位，而且科目三和科目二的考试顺序可以打乱，也可以同时准备同时考试，驾考灵活度更高了。
　　2.有些学员可能要买学时了。C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时，比原来的要求少了10多个学时，这是不是意味着驾照更容易考了？
　　显然不是！王处长说，学员中年龄和接受能力不一，原来的驾考学时可以说保证了大部分人都有足够时间考出，但对于学得快的学员来说，过多的学时就有些浪费了。现在把学时降下来，一小部分学得快的学员还是能及时考出，但大部分学员就可能要在基础学时之外，根据自己的实际需求再购买学时来学习，这样就做到了教学因人而异，让学员有弹性地选择，也可以更科学地分配教学资源。
　　3.驾考透明度更高了。根据新大纲要求，要实现学员网上预约学习、考试，网上在线支付和评价功能，这样一来，对驾校特别是教练的要求更高，驾考的透明度也更高了，比如学员可以在每次培训后按课时付费，并对教练进行评价，教练教得好不好，通过他的评分体系就能了解得一清二楚。
　　另外，原来对每个项目的学习和培训时间都有具体要求，但新《大纲》对这一要求逐渐淡化了，学员可按照自己的需求重点学习。
　　驾校：新规对驾校和教练要求更高了
　　教练：学驾考总体费用可能适当提高
　　对于即将实行的新规，杭州的驾校和教练准备好了吗？
　　市中心一所驾校的丁校长说，最近他们和一些驾校的负责人都在进行新驾考大纲培训，专题会议都已经开了好几次，就等十一以后大家快速适应。
　　丁校长说，新《大纲》对驾校提出了更严格的考验。目前驾校平台上有100多个教练，今后学员可以自主选择教练，在完成每一个课时后可以再选择，不满意的话可以换教练，还可以给教练打分，这样一来，每个教练自身的服务意识、态度都要提高，经常偷懒、骂学员的教练很可能会因为分数太低导致没人选。另一方面，对驾校来说，环境、车况、服务都要跟上。
　　另一所驾校的负责人陈先生说，有人担心以后学驾考成本会更高，这个问题要从两方面来看&&对于学习能力较强的人来说，可以在基础学时完成学习，不仅学驾考的时间缩短了，费用也会相应减少，但对于学习能力相对弱的学员来说，完成基础学时后自己再掏钱购买学时，费用肯定比以往要高。
　　另外，新《大纲》规定培训里程不少于300公里，这样一来肯定会增加培训成本，因此综合来说，学驾考的费用应该会适当上涨一些。按照目前行情，学习C1驾照的费用在元之间，C2驾照因为车辆成本、油耗更高，在5000元到5500元之间，陈先生认为，&以后考驾照的费用，平均下来预计会增加10%左右。&
　　记者又询问了几位驾校教练，他们都比较在意今后学员对自己的评价。
　　教练陈师傅说，每个教练都有自己的教学方式，有的教练对学员比较严格，也是为了学员能更好地掌握驾驶技能，但如果这样就被学员差评，作为教练肯定会觉得冤枉。另一位教练说，以后学习能力较弱的学员要掏的钱更多了，表面看这是在增加教练收入，但无形中可能会造成教练与学员之间产生不信任，比如有的学员可能会因为学习成本较高而给教练差评。
都说自动挡车开着爽 它的致命缺点你知道不
看来，买个车要做的准备工作不比讨个老婆来得轻松。毕竟汽车是我们振振有词的小三啊！如今人买车的时分思考自动挡的比较多，因为自动档不需要手动换挡开着省劲又省心。尤其在上下班顶峰走走停停的时分，手动挡带来的那份酸爽简直分分钟要把温顺小绵羊逼成严重大灰狼了！
可是，自动挡就真的是完美情人吗？正本，它的一些缺点也是恰当招人厌弃的！
1、自动挡车维修保养更贵
自动挡是便宜，可是它比手动挡车型要贵，对等配备一般要高出一万来块钱。并且，自动挡结构凌乱，高档货必定就娇贵，维修保养费用也更高。
2、自动挡油耗也比手动挡高
由于自动挡是通过液力变矩器来传递动力给后边的变速构造。液力传递不如手动挡的齿轮传递直接，在传递进程中会丢掉有些动力，糟蹋的燃油相较于手动挡就要多。
3、拖车时不能让驱动轮着地
自动变速器里面大大小小的部件需求经过发动机股动油泵作业，发作油压来润泽互相。泊车的状态下，发动机不作业，自动变速器里面的部件就会润滑不到位。那就是硬碰硬，给变速器带来的危害非常大。
4、起步反应慢，超车有迟滞
自动挡车型为了便当操作，减少驾驶者的疲倦，换挡作业由电脑操控。如果是手动挡车，只需咱们手活够好，可以直接从3档跳到5档。而自动挡车即是个正派的boy,它会严重按照换挡逻辑来变换档位，一个挡位一个挡位的递进，这样一来，在咱们需要速度的时分，迟滞现象就不可避免！
5、操控乐趣不如手动挡车
和大多数人把轿车当成一个运输工具不一样，有些驾驶者更享用这种人与车的互动，轿车圈也有人车合一的张狂寻求者。起步反响慢，超车加速有迟滞，自己身上的零部件不能参加到这么一场速度与热心的追逐中，这在控制迷看来是绝不可忍受的。
奇怪！ 为什么很多朋友选择1.6L而不是1.6T
汽车排量数字后面带个英文字母&T&比如：1.4T，1.6T，1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里，哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能（通过提高热效率实现），而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多，又能节省一部分功率，所以在涡轮介入的情况下，带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高，发动机寿命短，事故率高，但是省油动力大！不带T的动力小，发动机相对温度低寿命长，作为跑长途少市里多的车主还是不要T。
1.6L好，还是1.6T好？
***了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病，要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用，所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。
譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车，起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分，1.6T的动力会窜上来，因此假定你寻求驾驭的感受的话，涡轮增压引擎并不适合你，假定你是跑高速之类的，涡轮增压才显得格外有用。
一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说，通过增压往后，动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平，可是耗油量却比1.6发动机并不高多少，在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。
在一样一款车上，1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万，通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。
涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小，符合如今的节能减排的大势。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜，1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大，每次会多出200左右。
小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们，但是1.6T就有点费油了，重要的是，还要烧97的油，虽然每升油差不到5毛钱 ，但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵，5000公里一保养，比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好，比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。
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《跑跑卡丁车》初级驾照考试图文指南
　　角色建立后通过新手指南中简单任务的学习，玩家们能够立即上手游戏并进入新手频道。但是要在初级赛区中和其他车手一起进行多人游戏，您还需要通过初级驾照的考试。现在我们就对《跑跑卡丁车》初级驾驶执照考试作一些简单的图文讲解，帮助您通过考试。
　　只要您完成了新手指南中的任务，进入游戏主界面就会得到挑战初级驾照的提示。初级驾照分三个考试项目，分别是弯道练习、磁铁练习和漂移入门，请玩家们不用担心，都是很容易通过的哟。
　　弯道练习：您只要按场地规定路线前进即可，因拐弯不熟练而产生一些路线偏差也没关系，只要依次通过旗杆即可通过此关。
　　磁铁练习：在磁铁练习中您按[CtrL]键瞄准前方目标，当瞄准箭头变红时松开[CtrL]键，赛车就会飞速前行，这就是使用磁铁道具而产生的效果。在规定时间内通过终点即可过关。
　　漂移入门：您仔细阅读了考试提示的话肯定会觉得很容易，在如此大的场地中您可以先随意进行漂移（行驶中按[shift]键拐弯即可漂移），通过不断的漂移可积累加速槽，积满之后可获得一个加速道具。此时画面会出现绿箭头来提示您使用加速道具穿过旗杆，照做即可过关。
　　通过以上三个考试项目之后，您将获得初级卡丁车驾驶执照。系统还会提示您现在可进入初级赛区和其他车手进行游戏。
　　全民漂移，让游戏创造快乐！&&跑跑卡丁车
　　世纪天成日&&&零基础怎么考驾照？_百度知道