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关键字：QQ飞车,b级,智能,攻略
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关于QQ飞车B车智能问题
来源：互联网 发表时间： 11:29:10 责任编辑：鲁晓倩字体：
为了帮助网友解决“关于QQ飞车B车智能问题”相关的问题，学网通过互联网对“关于QQ飞车B车智能问题”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:关于QQ飞车B车智能问题，具体解决方案如下：解决方案1：绝对支持K24，本人K24引擎+8，直线速度绝对和普通A车不相上下，智能集气很烂，而且新出的车各有各的好，K24只要把悬挂加到2~3我就有手感了。而只能这部车子看着智能杯的视屏我就蛋疼你知道么- -于是只能前面的棱角一点都不好，贴内角拐弯超容易撞，K24在综合性能上也比只能好- -强力推荐K24，直线速度把握好了绝对和蜜蜂天翼不相上下- -，K24只要还是有点轻了，加下悬挂就好了，而只能实在是。。。迹骸管缴攮剂归烯害楼LZ就当我求你了- -千万不要买智能= =，要你真想玩花20块去买个30天先上手- -如果你直接买永久的，你玩不上手，那你就玩毁了，我只能做个路人给你提提意见但，我还是强力推荐K24的，我15级就紫钻永久K24了- -于是LZ千万不要买毁，真想要就先买30天做个小比较- -要么你玩不上手一下就亏大了。智能在智能杯的时候曾今玩过- -我已经受够那种感觉了，车轻易撞还不好控制！于是再一次声明强烈推荐K24- - 全部手打要求采纳TUT参考资料：自己- -
解决方案2：本人今天下午 用任务点卷买了30天的新迹骸管缴攮剂归烯害楼车智能 经本人实测新车智能 原车未改 戴一引擎+5的猫 第一圈 直线212 直线N2.0加速292总体来说 比大黄蜂强 直线速度快 集气很好 入弯手感也不错 ！！
解决方案3：智能的性能只能说在它刚刚出售期(正在出售的时间)内,腾迅故意会将车的性能提高,好让那些买了的人觉得这车好,然后去宣传,以达到盈利的目的,实际上到了销售期一过,这车就跟闪电一样废。所以建议楼主买K24,它的原始性能算是B车中较高的,也建议楼主买几个引擎(增强速度)和几个悬挂系统(增强漂移时的稳定性),K24就十分完美了。(我也是K24,速度快快的~)欢迎采纳意见,谢谢
解决方案4：你好！腾讯总喜欢偷偷该数据，这样就能体现新车的优越性，所以往往新出的车要比较好，因此建议购买智能。希望我的回答能对 你有帮助，谢谢
解决方案5：我建议你买大黄蜂，手感超好，智能不太强，一开始很快，后来慢的要死。
解决方案6：我也刚刚买了 智能。。 感觉还不错。。 速度上应该在B车里面是最快的了吧。 操作感觉也不错。。 就是起步感觉慢了些。。 后面速度快了、平跑第一圈 209 第2圈 215 冲气289 。
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哭着喊着要6GB运存 跟4GB比真的有差？
文章来源：Web(互联网)
编辑：商城众网
发表时间：日
摘要：PC在我们的工作和生活中扮演着主要的人物，要想取得杰出的体会，离不开中心硬件的支撑。而如今的智能手机，完全可以称之为微型计算机，它有着跟PC十分相似的结构，CPU(处理器)、RAM（运转内存）和ROM（机身存储）都是耳熟能详的元件称号。而跟着有关技术产业的前进，智能机的处理器选用14nm制程技术、8中心结构和2GHz以上主频现已是喜闻乐见，对应的运存标准最高也现已到达6GB，甚至有搭载8GB运存机型的音讯不时传来。
PC在我们的工作和生活中扮演着主要的人物，要想取得杰出的体会，离不开中心硬件的支撑。而如今的智能手机，完全可以称之为微型计算机，它有着跟PC十分相似的结构，CPU(处理器)、RAM（运转内存）和ROM（机身存储）都是耳熟能详的元件称号。而跟着有关技术产业的前进，智能机的处理器选用14nm制程技术、8中心结构和2GHz以上主频现已是喜闻乐见，对应的运存标准最高也现已到达6GB，甚至有搭载8GB运存机型的音讯不时传来。目前国内今年亮相的机型中，6GB运存的机型已不在少数，像一加、乐视、中兴和联想ZUK等都有配备6GB大运存的手机。有意思的是，前段时间刚亮相的三星Galaxy Note7国际版标配运存“仅”4GB，由此许多国内用户对6GB版的Note7呼声越来越高。的确，在消费者看来，一向走在智能手机性能前沿的三星怎么好意思把一部4GB RAM的旗舰放到中国市场？不过，好消息是三星很有可能会专门为国内用户推出6GB RAM的皇帝版。在国人“以大为美”的消费观念下，三星做出此举实属无奈。那么问题来了，外国人用4GB运存够了，难道我们国内用户用着就不够？6GB运存跟4GB运存比会带来多大的体验提升？用了才知道在iOS设备上，2GB的运存可以让iPhone 6s用的飞起，但由于历史原因，Android天生对运存的需求更大，这才导致2GB RAM甚至1GB RAM的苹果手机比许多4GB RAM的安卓手机用起来还要流畅。说到这，要想弄清楚6GB运存到底跟4GB有多大差别，我觉得还真得用了才知道。iPhone 6s采用2GB运存可想而知的是，在一些日常的操作和软件使用上，4GB运存和6GB给用户的流畅度感受几乎一致。而要论真正能够体现出大运存优势的，就得是多任务后台处理和大型应用了。当然有一点值得注意，即使是同样大小的RAM，标准、主频和带宽等不同也会影响运存的性能，从而间接影响手机的运行性能。为了让主观的感受更加具象化，我准备了两台机型进行简单的测试，一台为4GB运存，而另一台则是6GB运存（以下分别简称4GB样机、6GB样机），这两款机型除了屏幕大小和运存有区别外，其他核心硬件几乎一致（详见下图）。用完之后呢上述两台样机，虽然运存容量不同，但是规格却都采用的是目前最先进的LPDDR4，主频高达1866MHz，加上双通道设计，比上一代LPDDR3规格在性能和功耗上表现更为出色。正是基于运存规格一致以及其他硬件配置的相似性，这两台手机的可比性才更高。LPDDR4的先进性说了这么多，究竟要怎么“用”才能体现出6GB运存和4GB的差别呢？在一般情况下，手机后台存在多个应用是常态，但是习惯比较好的用户喜欢即时清理掉不用的应用，因此普通用户在使用手机的过程开多个应用的数量还是比较低的，不过也不排除部分用户的使用习惯比较豪放。综合以上，我选择10个常用的应用作为测试基数，观察两台手机的运存占用情况。即时清理后台是好习惯，但对iPhone并不适用十个应用包括手机卫士、微信、视频、微博和新闻等日常应用，另外还有《王者荣耀》和《极品飞车》两款大型在线和单机游戏。从下图来看，6GB样机在刚开机时的运存占用率比4GB样机要低很多。而在相继开启各个应用后，两款手机的运存占用率差距拉大到了20%左右，不过考虑到基础运存相差达到2GB，这都在合理范围之内。内存占用走势图再来看最终的占用情况，6GB样机在开启两款大型游戏后的运存占用率依然维持在40%多（注：各个应用均在开启后正常使用一段时间），单从这个数据就可以说明6GB运存样机在日常使用中几乎可以不用考虑卡顿的问题。而相比之下，4GB样机最终的运存占用率为60%多，剩余可利用RAM空间还是比较充足的。 开启多个应用后的运存占用率当然，百分比的数据也不能直接说明手机在开启这么多应用后的流畅度，为此我在此前的基础上对两款游戏的帧率进行了简单测试，从下图可以看到，无论是4GB样机还是6GB样机，即使同时开启这么多的应用，依然可以把游戏帧率控制在高位，单机游戏更是可以满帧运行。这个结果一方面说明大运存在此时起到关键作用，另一方面说明强悍的处理性能也是幕后功臣。 两款游戏的帧率表现总结事实上，我相信上面的测试条件比很多用户的实际使用情况要来的苛刻，这也是我为什么没有做极限测试的原因。总的来说，不管是4GB RAM还是6GB RAM都能在当前大环境下给用户带来优秀的体验（当然，强悍的处理性能必不可少），因此对于普通用户而言完全没有必要纠结在这个数字上。但是如果你希望手机在两三年后依然能够带来不错的流畅度，或者平时的使用习惯比较“大气”的话，那么准备好6GB运存是明智之举，毕竟谁又知道两三年后智能手机对RAM的需求会达到多大呢？
品牌：苹果
价格：￥6188.00
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