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QQ飞车技巧，让你瞬间成为飞车高手
文 章摘 要
　　瞬间转角　　这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每
　　瞬间转角
　　这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向但要注意按完后调整好方向
　　加速抓地难度
　　普通漂移
　　对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了这里不多介绍了只要你能喷出来，就算掌握了
　　最佳化漂移
　　很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，(我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的
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　　作为一名近3年的飞车老玩家，我觉得有必要把自己的经验分享出来。让更多的新手锐变成高手，和飞车一起成长。
　　本人构思2天 进过不断反复思考。终于开始敲打键盘写出此贴。虽不能与悲伤他们那么详细，但是我觉得我的文字必有可看之处。写帖1小时
回帖5分钟。回帖是美德哦!
　　作为新手来说最应该先具备3点：1 真正喜欢飞车 2 谦虚和学习 3 坚持
人都有选择性如果你只是随便玩玩那么看到这里，你可以移动鼠标点击右上角的x号，关闭此页面。如果你真的喜欢喜欢飞车，那你一定要谦虚不耻下问。大家都是***一个不对口就破口大骂，都在网络中发泄自己的现实中的压抑，可是这样的表现就会显示出没素质会惹来人的反感。所以学会控制自己的情绪，遇到高手学会请教，去要他的跑法视频，要来与自己的进行对比。下面就需要坚持了，有一次我和一位赛王聊天就谈到练图这方面，当时我问他你练海洋的时候是怎么练的呢!后来他的一句话让我很是震动
“练了3天，只睡了6个小时”3天就只跑海洋公园。我不得不佩服他的坚持和毅力，但是我却不赞同这种方法。身体是本钱，合理安排游戏时间。单练一个图我认为
一天3-5小时便是足矣!
　　成为高手也不能一味的练图。悲伤的教学视频出的很好，一会专业的技术都在上面，大家可以去看看。根据自己条件来进行学习贪多嚼不烂视频上的看着简单，学习起来却很困难。如：侧身
所以根据自己的实际情况来学习。练图不能只在房间里进行练习，在房间里练习一定时间一定要去边境进行实战。计时再快
在实战中也发挥不出来。等你逐渐的掌握一些技术后，去学习高等技术，在到边境实验。有的新手说了 为什么我一些视频高手 跑法一样 为什么还是差那么多。这样的话
你可能在一些 技术上的熟练和细节还有贴弯 还有喷气的利用
不是很好。如果你能在高边勉强不输钱的话，那就要学习撞人了，撞是个很深的学问，但是对于撞来说我就不是很专业，大家可以去看看这方面的经验。要想成为顾正文这种级别的高手那就是练
狠练，顾正文的技术不是一朝一夕练出来的 。他在飞车08年
便已是成名高手。他有今天的成就是日计月累练出来的。当然也有一些天才人物的，但是每个天才都少不了苦练。
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飞车港湾发卡跑法
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QQ飞车高手设置键盘
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　　为大家介绍一下&WC&喷，想成为一个飞车里面的高手，WC喷非学不可。　　因为W键在使用道具的时候还能进行喷气，有助于喷气速度的提高。这样讲会理解吗?　　其实WC喷就是在使用NO2道具后进行双喷，把速度立刻提升到310km/h左右，而普通的NO2道具速度提到280km/h就要花很长时间了。而使用 &
进行喷气的话就不能在使用NO2的时候放开了，所以也就不能喷气，提速会变得很慢。　　这里说一下说一下，使用W进行双喷其实就代替了 &，也就是以后的双喷都用W，而不是&。　　在使用WC喷之前，首先要 把按键更改掉，因为WC喷需要用到别的键来代替Shift和Ctrl，改键具体如下：首先在飞车里面点击　　，然后点击　　你会看到这两个：就把这两个更改成这样就可以使用WC喷了。　　适用WC喷操作指法如下：　　1、&　　2、& + & + Q　　3、& + & (拉车头)　　4、& + & + Q　　5、& + & + Q + E(在这里使用NO2加速道具)　　6、& + W + Q(这里开始第一喷)　　7、& + W (这是第二喷)　　8、& (飘逸结束)　　这就是WC喷的指法，记住飞车的过程中尽量不要放开& 键，这样才能保证全程速度很快!　　事实上使用W喷气的还不只是这一种，飞车还有段位双喷、连火喷、Link喷等等　　这个网址看一下教学的视频，这里面包括了飞车所有实用的技法，只要学会了这几个，您离飞车高手就不远了。不过您还需要时间去适应这个按键和漂移方式的改变，这是急不来的。给大家一个建议，可以到初级驾照最后一个任务里面先练习一下漂移方式，学会了再到实战中运用，这样会跟好!　　记住看完以后要开着飞车一步一步按照这里讲的去做，不然永远都不会明白。还要记住，适应需要一段时间，不能太急，慢慢来习惯。　　加油!　　这里我要补充一下，很多网友问我怎么漂移才能靠内道，可能很多网友也不一定能够做到完美，不过我介绍一下。U型漂移：在漂移前，车子不要过于接近内道，应该更靠外一些，这样漂移撞到内道的几率就大大减小了，而且效果更好一些。直角漂移：这个不用我多说，就是要提前漂移，这样才能仅仅贴住。还有一点就是要根据车子当时的速度来判断要多远开始漂移。　　如果认为自己技术已经不错了的话，要常常去跑边境，这里是边境一般要注意的问题，看一下。　　1.起步抢位很重要，好的起步很容易让你脱离人群，能够跑自己的跑法，一直在后面的大部队里很容易未完成。　　2.超级起步过后尽量不要断位，6人赛的边境地图断位成功的概率不大。没有必要为了一点提速冒险。　　3.一开始的第一弯个人推荐不要漂，第一个弯往往都是撞车的高发地。跑法是死的，人是活的。第一个弯一定要硬转，否则落入车群中很难再脱离出来。十一城我推荐前两个弯都不要漂，一开始就必须让自己脱离车群。　　4.在边境中碰撞很难避免，撞车后应迅速擦地小漂，但不是漂移，只需要有漂移痕迹即可。漂移是有速度下限，无论你怎么点漂移，速度不要在150以下的。所以撞车后用漂移来提速很有优势。边境的高手一般都是先擦地一下再加一个W-LINK喷，这样可以最大程度将车速提到最高。　　5.学会撞人。撞人不是像那种普通的撞，要用车尾撞。也就是说用你的车尾撞别人的车头，这样你不会受到影响，而被撞人的车则会失去漂移效果。这个技巧很重要，主要用于两车距离很近，同时入弯漂移用的技巧。实战时你如果处在后面，则需等前面的车开始漂，而这时你需要做的就是从他内侧开始漂移，注意这里说的是开始漂移，时机掌握很重要。只要时机正确，就是雷诺也能被撞停。
(这里我就要说一下了，在边境中，Q吧和雷诺是最实用的车子，没有的话可以想一下要不要买)　　6.赛车挡位。这个技巧属于鱼死网破的策略，在碰到狭窄赛道时，出现失误很容易被人超越。这时你如果不能很快的调整车头，或者复位的位置很尴尬时，你只要硬漂也就是飘90度，将赛车横过来，坚决不能让别人过去。在老街车站，或者老街工地，用这招害人也是最要命的。　　7.在边境中，心态很重要。因为很容易被人撞成最后一名。轮为最后一名时，你更需要发挥稳定。你这时有优势，因为你在后面没人可以影响你，可以用极限过弯来逐步拉近与前者的距离。但是同样你也必须顶住压力。但是你前面的人比你压力往往更大，因为他既要考虑不失误，还要防止你在后面撞他。当你快要准上他时，就不要漂移了。他漂就撞，只要撞了两人的状态都是一样的。这样对我们是有利的，只有把他撞得贴墙或者让他复位你就成功了。这样你可以超过他了。　　8.加速撞弯。加速撞弯可以更快的过弯，像碰到秋名山之类的高边地图或者瓦特时，有些弯道视频跑法是需要漂的，但是你可以用加速撞过去，因为如果大家都是按跑法来的话，你从后面超车的机会很少，毕竟开高边的人技术都差不多的。所以只要有一个人来加速撞弯，就会打乱大家的节奏。有可能造成集体撞车，这时就是考验赛车提速的时候，只要按照我上面所说的方法，后来居上的机会很大。　　9.车群中的跑法。不幸落入后面的大部队中，跑起来就需要很小心了，如果你周围的三四辆车跟的很紧，你处于第二，也就是他们的前面。此时就必须极限过弯，风险很大，但是为了防止别人用车尾甩你，你必须这么做。如果是前后都有人那么尽量选择弯道的外侧比较好，可以暂时让别人先过了你，但是你不可以被别人影响到。别人想要超你就必须打破跑法，到了后半段，就会出现氮气不足的情况。因此在大部队中，最重要的就是稳。　　10.在秋名山和瓦特或者发卡这样起跑阶段的狭窄赛道，我建议普通起跑，也就是只要321按向上键，然后再用断位来弥补前面的速度损失，相对来说比较安全。　　只要自己常常在边境跑出了经验，以后想赚多少钱都没问题的!
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作者：花花
来源：巴士飞车
发布时间：06-19 00:27
　　第一步,该键盘,漂移键换成Q,释放道具键换成E, 上下左右分别换成5213,这是为下面的侧身教学做铺垫
　　1:段位
　　1,&&+shifu(shifu点一下就松)
　　2,&&+shifu(在拉回车头的时候按下shifu,并且保持到第一次喷之前的瞬间)
　　3,W,两次
　　段位要点:每个图每个弯坡度等等或多或少存在差异,在入弯前shifu一点就放,这个非常简单,
　　段位的难点在于出弯车头的调整,控向两点,适合练习段位的图几乎都是,掌握快慢看娴熟程度,
　　越是熟练的人给人更快速拉车头的感觉,皆在多练,段位学起来很简单,但是要运用完美需要较长时间,
　　段位用途:减少速度流失提高过弯速度.
　　2:WC喷
　　2,上+&+shifu
　　3,上+&+shifu
　　4,上+shifu+ctrl
　　5,上+W+shifu
　　6,上+W,
　　这个技巧没有什么特别的难度,很好学,一般,刚学就可以很快的上手
　　WC喷用途:提升车的极限速度,可以再某程度上加快车的速度,但减短了双喷+氮气的距离,
　　3:超级起步+段位
　　1,在倒计时结束前就按住&
　　2,在倒计时结束瞬间按W,同时做点漂动作,此为超级起步,
　　3,超级起步完后,迅速运用刚才的段位技巧,反向拉车头
　　超级起步+段位要点:区别在于这个段位不同于弯道段位,记住拉方向和点shifu必须要快,小技巧是可以适当多点几下shifu,一开始漂就马上拉车头点shifu,
　　超级起步+段位用途:这个技巧可以让你在比赛开始时候瞬间拉开与别人的距离,
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