如何摆脱新手吉利新远景的通病病?

90后职场新人的通病!这4种人,千万不要学!_大街网-爱微帮
&& &&& 90后职场新人的通病!这4种人,千万不要…
很多HR都抱怨,90后的职场新人充满了新鲜活力,但普遍缺乏责任感、吃苦精神,缺乏踏实、敬业的态度。部分职场新人入职后之所以磕磕绊绊,与他们自身的职业态度有很大关系。90后职场菜鸟的问题总结分类为以下几点:1)消极自卑的大雄特征:性格懦弱,非常自卑,不擅长学习,畏惧挑战。案例:刚入职上海某广告公司的新人小赵说,“进入公司后,我参与了一个市场创意活动。由于种种原因,活动的效果并不理想。为此,我的心情一直很压抑,因为这是个能表现自己工作能力的机会,可我却没能好好把握。现在,我严重怀疑自己的能力,觉得自己简直一无是处。”90后总是心高气傲,认为没什么不可能的。但是校园生活和职场工作是截然不同的。在工作上会遭遇比在校园更多的挫折和挑战,更复杂的人际关系以及需要开始承担责任。这种角色转变需要时间来适应,进行心理调整。如果不完成这身份的转换,步入职场后遇到问题,及遭遇失败,领导和同事的指责,很容易消极自卑、情绪低落、自我否定,甚至产生辞职的念头。小编诚心建议:我们要保持乐观积极的心态,做好迎接万难的准备。渐渐地把自己的精神状态调整为适应职场的状态。失败不可怕,我们会逐渐积累经验。2)粗心冒失的小丸子特征:缺乏耐心与细心,粗心大意,工作中经常小错误不断。案例:深圳某集团公司新来的秘书静儿外形娇好,能力出众深得老板喜欢,可就是有个粗心大意的毛病。她在做备忘录或留言条时,常有错别字出现;上司每回问起一周的商务约会时间、地点或联系人时,她经常答不上来,然后只能猛翻记录后再向老板汇报。有一次她正在整理一份机密文件归档,工作进行到一半因为老板召唤让其接待一位访客,她来不及收拾就冒失地离开了座位,结果等她回到座位时发现文件不翼而飞。此后,老板再也不敢把重要的事情交给她。粗心大意、冒失鲁莽不仅是职场新人的大忌,同时也是很多老员工无法晋升的绊脚石。大多数人的工作谈不上有多少创意,更多的是靠细节和耐心。细节决定成败,刚参加工作,领导都不会把一些很有难度的工作交给你,一些简单、容易的工作给你都做不好,他能重用你吗?小编诚心建议:在同等条件下,老板通常会垂青那些注重细节的人,他们工作必然会一丝不苟,精益求精。细节将很大程度上决定你的职业生涯能够走多宽,走多远。工作最基本的不是干多少活,而是每件任务都能正确地完成。3)懒惰混日的懒羊羊特征:懒惰,没有上进心,只顾自己的活,其他部门的任务推给别人。把该做的事总是推到明天。案例:在北京某保险公司做核保的小林由于从小娇生惯养,养成了懒惰的坏毛病,工作中做起事情来总是一拖再拖,能躲就躲,每回都是等到业务部门催得不行了,他才会极不情愿地强打起精神来处理。他自己也很痛苦,感觉是被他们逼着做事,这样事情做不好,难免会招致老板和同事的不满和批评;他自己也想改变,但就是难以坚持。同样的一个工作环境,同样的一份工作,积极主动的人总是能又快又好的把工作做完,从来都不用担心加薪和晋升;懒惰的人总是在工作的时候三心二意,慢慢腾腾的,他的工作永远是最后一个完成,你是领导更看好谁呢?小编诚心建议:职场和校园不同,很多工作内容都是有时间限制等要求的。如果我们改不了拖沓的毛病,总是不能按时完成任务,这将会令上级对你的工作能力产生怀疑,直接影响你的职业发展,甚至还可能面临着要被炒鱿鱼。我们不仅要勤快,提高工作效率,按时完成你的内容。此外,新人小白的我们还要主动要求领导布置给我们新的工作。此时不表现更待何时?给领导留下勤奋努力的印象非常重要。4)自恋张扬的小新特征:自我、标新立异,个性张扬。南京某设计公司有位才子唐某,性格张扬与他的才华一样“冒尖”----成天扮酷,还自我感觉超好地在办公室晃悠。哪个女同事多看了他一眼,他就认为对他有意思。开会时,经常高谈阔论,唯我独尊,不把同事们的意见放在眼里。有同事提醒他改改这习惯,反倒引来了他一堆数落,觉得人家是在妒忌他。为此,同事都对他敬而远之。有才自然是好事,但太过张扬、恃才放旷就是给自己树敌。不仅是在职场中,任何社会活动中都是如此。偶尔的特立独行可以让周围人感觉新鲜,但无时无刻的标新立异只会让人反感。职场中不可太自恋太轻狂,求同存异的做法虽然中庸,但却是为人处事的重要准则。小编诚心建议:个性可以有,下班后随便你怎么浪。但职场毕竟是个公众场合,我们还是需要收敛一些的,行为举止,仪容仪表都要注意。还有和同事的人际关系一定要搞好。学生时代,得罪同学,顶多少一两个小伙伴。然而职场中树敌,那可有你的苦头吃了。自己千万不要为了心情不爽而搞砸自己的工作环境。总结:职场新人入职后,过渡期越短,与企业融合得越快,发展也就越快。而如何缩短过渡期,则要靠每个新人自己的努力。切忌一有不顺就跳槽,应本着虚心学习、勤奋敬业、踏实向上的态度,做好每一件事,对待每一天。同时,对于新人们来说,一定要做一个对自己的职业生涯有所规划的有心人,在工作中不忘思考职业规划,围绕职业目标而努力,能够使自己迅速成长,及早适应环境,在未来的职场中游刃有余,放马驰骋。点击【阅读原文】上大街网轻松找工作,看更多有趣职场短文~↓
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想要脱离新手阶段 需要先改正这几个错误
玩竞技类游戏最怕的就是新手,比新手还可怕的就是,自己明明是新手还不承认,这一次小编就给大家来分析几个新手比较容易犯的错误,大家一起来看看有没有自己。
  全民坦克之战是小编知道的第一款手机坦克竞技类游戏,不知道大家认识的第一款坦克手游是什么,小编玩了不少时间了,这一次就给各位新手玩家一点建议,有这么几个错误,千万别犯。
  不动脑子按照习惯的游戏
  经常开局就看到带的新人直奔一个位置。不论身后是否有队友,前方是否有敌人。然后死了之后我问他,你去那是什么想干嘛?得到的回答通常是,大家都抢那个点,我也就去了。好吧,这就是完完全全没有想该如何玩这个游戏。同张图,主力的动向,对面的走向,配置的不同,都能影响这场的走位。如果说你是凭借习惯来玩游戏的话。那你死了就别怪队友卖你。
  多思考你想去的地方能起到什么作用,根据现在的形势,去了能不能起到你想要的作用。
  不爱看小地图
  这几乎是所有新手的通病,玩WOT的应该都有玩过CS,DOTA,LOL这类的游戏吧。小地图的重要性不言而喻。经常看到一路都快崩了。而另外一路还在蹲。经常看到对面全图几乎MISS,结果1.2个人带头,直接冲了,然后就没有然后了。这都是典型不看小地图的情况。小地图能给你很多信息,特别是在插件能显示出现过的车型之后,通过小地图,能够判断对面的主攻点和薄弱点,学会通过小地图分析局势,判断你的下一步行动。
  不知道放弃和撤退
  也许这个点是很重要,但是留的青山在不怕没柴烧,在已经无法守住的情况下,别试图想着当英雄,你不是狙神,不是卡尔,不是贾克斯,你不能一挑五。转场支援其他路速度打出优势,也许这局就还有救。经常在卡点时发现守不住,果断后撤退到安全处黑***或者直接转场被骂卖队 友。。你们就不能想想多个我改变的了什么?对面就是多一轮集火的事,多给对面一个人头,自己这边少一分战力。别看到队友撤退就是卖人。
  别因为队友影响自己
  很多人说别人卖我也卖,可是别人开着M18,你开着KV3,你不去一线你还指望谁去?每个车有不同的玩法和特性,你选择了扛线型的HT,你就的担负起你这辆车的职责,一个游戏,如果连这点责任都没有的话,那就干脆别玩了,回家打弹珠去吧。
  总而言之,这是一款多人竞技的手游,要懂得策略,要懂得配合,如果说你仍然把它当做一款单机坦克大战的游戏来玩的话,那么,这个思想就已经是错误的了。
全民坦克之战
游戏类型:射击游戏运营商:乐逗游戏游戏版本:1.0.1
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TA的每日心情擦汗 05:41签到天数: 24 天[LV.4]偶尔看看III
【兴宁讯】“本本族”现在到处都是,他们也被称为是可怕的马路杀手,他们很少摸车,一旦买了新座驾,行驶中就会发生各种“意外”,好笑又危险,说出去还会被朋友嘲笑。
今天小编做一把“伪”专家,给新手司机说说开车那点乌龙症!
不松手刹就踩油门
我们都知道等红灯的时候要拉手刹,但当绿灯响起,后车司机又不停按喇叭催促时,有些新手会慌了神,经常是不松手刹就起步。
如何应对:新手上路本来就紧张,又有太多信息需要关注。建议大家拉完手刹后手不离开,这样起步时很容易想起拉手刹。或者随时观察仪表盘,也是能很好的避免这种错误。
如何躲避“突袭”车辆
新手司机开车在路上,已经是眼观六路,耳听八方,忙到没朋友了。这时如果前面突然出现一辆车,大多数司机都会踩死刹车,这么做不仅很容易导致车辆打滑撞到周围行人车辆,还可能造成后方追尾。
如何应对:平日一定要多多练习,多多上路,增强车位感,消除开车紧张程度。
对车上配件一无所知
虽然买车时,汽车销售会大致教我们一些常用功能的使用方法,但是开车一慌一乱,很容易搞混,如果你在晴天看见有新手司机开雨刷器且玻璃不脏,一定要离他远点,因为他可能要拐弯了。
如何应对:笨鸟先飞早入林的道理大家都懂,虽然不喜欢看说明书,但也还是要抽空学习,实在记不住,拿几个胶布写上中文贴在按钮上吧,车在路上开,安全是第一位的。
这是很危险的一种行为,也是造成严重交通事故的直接原因之一。很多司机都喜欢把脚放在油门位置上,一旦有突发情况,脚下意识的就会踩下去,油门刹车傻傻分不清楚。
如何应对:在不需要加油的时候,脚尽量不放在油门上,一定要养成脚“不粘”油门的习惯。
一变道就紧张
这是很多新手司机的通病,每次要拐弯,需要向外变道都格外紧张,恨不得心理建设就得做上10分钟。
如何应对:对于这种情况,小编只能说你们太不熟悉驾驶了。平时第一要多练习,第二要严格遵守法规,提前打转向灯,学会使用后视镜判断后车距离等。这样可以安心转弯,不必纠结。
瞬间变成老司机光说不练假把式,小编说了这么多,也不敌新手上路半天收获的多。建议新手上路不要抵触开车,多多练习,早日加入老司机行列。
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