极品飞车10怎么把车改装成最强大的？_百度知道手机签到经验翻倍！快来扫一扫！
极品飞车10用隐藏车展开生涯（附修改器下载）
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我................................
对 楼主 小葱拌豆腐 说：＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝如何下载
对 楼主 小葱拌豆腐 说：＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝怎么不能下
对 第15楼 dh7172959 说：＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝能啊，我下下来了都
额，下不了，老是说只有登录用户才能下载
感谢楼主，顶
对 楼主 小葱拌豆腐 说：＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝kiyugiyuiy
对 楼主 小葱拌豆腐 说：＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝穑
正是我想要下的！还有1.3的升级补丁吗？
超级好用啊！！！！！！！！！！！！！！多多支持
支持，帮顶！
谢谢！！！
fgtdhadhrhrehSDFSAKFKAFKJSDJK开始觉得很烦科技手段和高科技的是广大客户打卡嘎嘎好哈哈
吼吼，下给！
真TM恶心 注册了还下载不了
我登录了，还提示我登录后才能下载？
支持键盘翻页 ( 左右 )&
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峡谷漂移!16块显卡深度体验极品飞车10
.cn 日&11:23 太平洋电脑网
作者：G.T.Y前言
　　《极品飞车》是EA旗下的老牌竞速大作，在全球玩家中都有着不错的反响，《极品飞车10：卡本峡谷》(Need for Speed: Carbon)是该系列的最新作，已经在本月的1号正式发售，同时登陆PS3/Xbox360/Wii/PC等多个平台。
　　本作是《极品飞车》系列的第十部作品，游戏以次世代平台为开发基准，所以比起以往的作品会有亮丽一新的感觉，本作收录了25条全新跑道和更为新款的跑车，在前作的基础上加强了车辆改装要素。另外漂移在本作得到了进一步的强化，将是过弯十分重要的手段。
　　游戏中将有白天和黑夜的场景赛道。另外，可选赛车种类也更加丰富，从日本家庭主妇喜好的汽车到德国重型赛车都涵盖其中。《卡本峡谷》更进一步加强了车辆改装要素，个性十足改装车给人的第一印象就是疯狂的午夜飚车。在经历了9代《最高通缉》的黄昏风格以后本作再次回归了《地下狂飙》的风格。
　　我们PConline评测室栏目也在第一时间，专门针对《极品飞车10：卡本峡谷》，为大家展开了全系列的显卡评测报告。当中涉及到全部游戏画质设置的效果对比、不同级别处理器对游戏速度的影响、ATi新交叉火力模式的发现，以及入门级显卡的游戏速度终极优化方案等等……
16款显卡全面对决《极品飞车10：卡本峡谷》
Radeon X1650XT显卡的“分屏”交叉火力模式
《极品飞车10：卡本峡谷》游戏图赏
　　下面是《极品飞车10：卡本峡谷》中的开场动画，有兴趣的朋友可以将其另存为桌面壁纸。
　　好吧，现在让我们看看要玩《极品飞车10：卡本峡谷》到底要高的游戏配置。
《极品飞车10：卡本峡谷》官方配置要求
　　对于一直追随《极品飞车》系列游戏而来的朋友，相信一定都非常关心自己的机器能否流畅或顺利的进行游戏。作为以峡谷飚车为主题的第十代——《极品飞车10：卡本峡谷》，对3D显卡或其他辅助游戏工具到底有着怎样的要求呢？我们首先来看看EA官方在9月份公布的详细游戏配置需求一览：
　　系统：Windows XP Service Pack 2 (only 32-bit Version),　　Windows 2000 Service Pack 4　　CPU：1.7 GHz 或更高　　内存：1GB RAM或更高　　光驱：8x 或更快　　硬盘：3 GB 或更多　　显卡：DirectX 9.0c 完全兼容　　声卡：DirectX 9.0c 完全兼容　　控制器：Keyboard, Mouse, Dual Analog Gamepad or Steering Wheel
支持以下手柄：
　　Logitech Rumblepad　　Logitech Dual Action　　Xbox 360 Wired Controller　　Logitech Momo Racing Wheel　　Logitech G25 Racing Wheel
显卡：显存最低64 MB或更高：
　　NVIDIA GeForce4 Ti-4200　　NVIDIA GeForce4 Ti-4400　　NVIDIA GeForce4 Ti-4600　　NVIDIA GeForce4 Ti-4800　　NVIDIA GeForce FX Series　　NVIDIA GeForce 6200　　NVIDIA GeForce 6600　　NVIDIA GeForce 6800　　NVIDIA GeForce 7300　　NVIDIA GeForce 7600　　NVIDIA GeForce 7800　　NVIDIA GeForce 7900　　ATI Radeon 8500　　ATI Radeon 9000　　ATI Radeon 9100　　ATI Radeon 9200　　ATI Radeon 9500　　ATI Radeon 9550　　ATI Radeon 9600　　ATI Radeon 9700　　ATI Radeon 9800　　ATI Radeon X300　　ATI Radeon X550　　ATI Radeon X600　　ATI Radeon X700　　ATI Radeon X800　　ATI Radeon X850　　ATI Radeon X1300　　ATI Radeon X1600　　ATI Radeon X1800　　ATI Radeon X1900
　　游戏分辨率：640x480 / 800x600 /
　　MX系列显卡全部不支持
游戏画质设置选项一览
Anti-Aliasing（全屏抗锯齿）、Texture Filtering（纹理过滤）、Shader Detail（阴影细节）
V-Sync（垂直同步）、World Detail（世界细节）、Road Reflection Detail（路面反射细节）
Car Detail（车身细节）、Car Reflection Update Rate（车身反射更新率）、Rain（下雨效果）
Visual Treatment（视觉处理效果）、Motion Blur（动态模糊效果）、Particle System（粒子系统效果）
　　下面就让我们通过对比游戏运行期间的画面截图，来实际的感受一下这些特效给我们带来的极限冲击吧！记得要系好安全带哦！
一、各游戏特效的实际游戏画面对比
　　1、Anti-Aliasing（全屏抗锯齿）
　　《极品飞车10：卡本峡谷》能为用户提供0xAA、2xAA、4xAA的全屏抗锯齿选项，用户可以根据自身的需要，通过提高全屏抗锯齿的选项来获得更佳的游戏画面效果。下面是各种状态下的游戏画质对比。（其他画面质量选项均设置到最高）
　　Anti-Aliasing＝0xAA（关闭全屏抗锯齿）
　　Anti-Aliasing＝2xAA（2倍全屏抗锯齿）
　　Anti-Aliasing＝4xAA（4倍全屏抗锯齿）
　　随着全屏抗锯齿选项的开启，我们可以观察到，车身及公路两侧的路基边缘明显变得更佳圆滑和细致。
　　想要详细对比游戏画面的朋友，可以通过点击放大上述的游戏截图，利用Maxthon浏览器，配合鼠标中键的滚动功能，在标签栏上进行前后的翻页对比。
　　2、Shader Detail（阴影细节）画质对比
　　Shader Detail（阴影细节）＝High
　　Shader Detail（阴影细节）＝Meduim
　　Shader Detail（阴影细节）＝Low
　　在《极品飞车10：卡本峡谷》中，游戏一共提供了三档的Shader Detail（阴影细节）选项，分别是High 高、M 中、Low 低。随着阴影细节的不断降低，我们可以清晰的对比出，车头大灯的亮度是逐步降低的，尤其是设置到“Low”后，灯光就好像完全熄灭了一样，另笔者想起文字D－Project D 拓海在黑漆大雨的下坡路中，关掉前大灯反超对手的一幕。
　　想要详细对比游戏画面的朋友，可以通过点击放大上述的游戏截图，利用Maxthon浏览器，配合鼠标中键的滚动功能，在标签栏上进行前后的翻页对比。
　　3、World Detail（世界细节）画质对比
　　World Detail（世界细节）＝Maximum
　　World Detail（世界细节）＝High
　　World Detail（世界细节）＝Meduim
　　World Detail（世界细节）＝Low
　　其实赛车游戏都有一个弊病，在车辆高速形式的情况下，玩家是很难察觉公路两旁景物的真实细节，这也就成为了我们稍后游戏速度优化的其中一个考虑因素。随着World Detail细节的不断降低，我们可以看到，公路两旁的建筑物的反光，以及建筑内部所透射出来的光线都变得越来越微弱。
　　细心的朋友可能会发现，其实Maximum和High，以及Meduim和Low，它们互相之间的画面区别是相当微小的，真正的画面分水岭是在High与Meduim之间。值得注意的是，无论我们选择怎样的World Detail设置，对无法影响到我们头上的月亮。^_^v
　　想要详细对比游戏画面的朋友，可以通过点击放大上述的游戏截图，利用Maxthon浏览器，配合鼠标中键的滚动功能，在标签栏上进行前后的翻页对比。
　　4、Road Reflection Detail（路面反射细节）画质对比
　　Road Reflection Detail（路面反射细节）＝High
　　Road Reflection Detail（路面反射细节）＝Low
　　相对于World Detail细节所产生的不同，Road Reflection Detail（路面反射细节）的设置，对游戏画面的影响就显得十分微弱。如上述两张对比图显示，两者的区别仅仅在于车身左侧不远的路面阴影上。我们几乎很难在晴天的状态下察觉到路面反射细节到底有什么不同。
　　想要详细对比游戏画面的朋友，可以通过点击放大上述的游戏截图，利用Maxthon浏览器，配合鼠标中键的滚动功能，在标签栏上进行前后的翻页对比。
　　5、Car Detail（车身细节）画质对比
　　Car Detail（车身细节）＝High
　　Car Detail（车身细节）＝Low
　　Car Detail（车身细节）的选项就更加有意思了，无论我们开启High模式又或者是Low模式，我们所能看见的车身部分，其细节表现完全一致。
　　想要详细对比游戏画面的朋友，可以通过点击放大上述的游戏截图，利用Maxthon浏览器，配合鼠标中键的滚动功能，在标签栏上进行前后的翻页对比。
　　6、Car Reflection Update Rate（车身反射更新率）
　　Car Reflection Update Rate（车身反射更新率）＝High
　　Car Reflection Update Rate（车身反射更新率）＝Meduim
　　Car Reflection Update Rate（车身反射更新率）＝Low
　　自从十月底，EA发布推出的Demo试玩版以来，我们论坛不少的网友就反映，《极品飞车10：卡本峡谷》的车身反光系统过于夸张，如同镜面般的车身外壳，显得有点过于卡通化了。其实，上述所言不假，不过这也只是EA方面为了追求真实的赛车反光系统而导致的。由上述的特写我们可以发现，右侧车尾灯上的挡板非常真实的反射出，路旁被扭曲过的建筑物的超细致影像。
　　类似的，不同Car Reflection Update Rate（车身反射更新率）的设置，在绝大部分的场景当中，似乎都没有对游戏画面带来多大的影响。其实“反射更新率”，顾名思义应该就是游戏反光系统的一个取样频率，设置得越高，对显卡的要求就越高。同时值得留意的是，随着反射率设置的降低，游戏速度会有相当不错的提升，相信这也是我们游戏速度优化的另一个突破点。
　　想要详细对比游戏画面的朋友，可以通过点击放大上述的游戏截图，利用Maxthon浏览器，配合鼠标中键的滚动功能，在标签栏上进行前后的翻页对比。
　　7、Visual Treatment（视觉处理效果）
　　与上一代《极品飞车9：最高通缉》那眼光刺眼的感觉不一样的是，《极品飞车10：卡本峡谷》再次回归“地下”，继续延续《极品飞车7：地下狂飚》的阴暗、冷酷风格，同时为了更好的渲染出地下非法赛车那种紧张激烈气氛，EA方面加入了名叫“Visual Treatment”的视觉处理效果。
　　Visual Treatment（视觉处理效果）＝High
　　Visual Treatment（视觉处理效果）＝Low
　　当我们将Visual Treatment调节到High后，整个游戏的地下黑暗气氛顿时增加100％！街道和两旁的建筑物显得更为萧条，与Low环境下的昏暗柔和画面，形成了十分鲜明的对比。当然，想要开启Visual Treatment的High选项，前提是要牺牲一定的游戏运行速度。
　　想要详细对比游戏画面的朋友，可以通过点击放大上述的游戏截图，利用Maxthon浏览器，配合鼠标中键的滚动功能，在标签栏上进行前后的翻页对比。
　　8、Motion Blur（动态模糊效果）
　　Motion Blur，动态模糊效果，其实就是模拟人眼在高速运动的情况下，由于人体眼球生理极限的关系，无法完全接收外接的全部视觉景象所导致的视觉模糊效果。其实如果你有玩过蹦极，那么你一定不会忘记在地心引力的支配下，以重力加速度不断加速下坠的那种极速体验，当达到一定速度之后，眼睛四周的景物就会模糊成一团，我们只能稍微清楚的看清两眼间的一小部分景象。
　　Motion Blur（动态模糊效果）=On
　　Motion Blur（动态模糊效果）=Off
　　然而在《极品飞车10：卡本峡谷》中，我们不单单在动态场景中看到了动态模糊给我们带来的模拟真实般的游戏感受，而且在静止的场景中，随着设置的不同，显卡所渲染出来的效果也大不一样。通过上述两张游戏截图的对比，我们可以清楚的看到，开启Motion Blur后，远处建筑物的灯光明显被关闭了，同时，开启Motion Blur后，游戏运行速度是明显下降的。
　　想要详细对比游戏画面的朋友，可以通过点击放大上述的游戏截图，利用Maxthon浏览器，配合鼠标中键的滚动功能，在标签栏上进行前后的翻页对比。
　　9、Particle System（粒子系统效果）
　　Particle System（粒子系统效果）＝On
　　Particle System（粒子系统效果）＝Off
　　经过我们的游戏实测，我们发现Particle System 粒子系统效果的打开与关闭，影响最大的莫过于赛车在氮气加速的情况下，车尾灯所发出的红色拖尾效果。粒子系统效果一旦被关闭，出了无法很好的识别出赛车是否在氮气加速之外，终点冲线区的烟火效果，以及车身灯光的效果也无法显示。不过庆幸的是，就算我们打开了上述特效，对游戏的实际运行速度也不会造成太大的影响。
　　想要详细对比游戏画面的朋友，可以通过点击放大上述的游戏截图，利用Maxthon浏览器，配合鼠标中键的滚动功能，在标签栏上进行前后的翻页对比。
测试平台及测试说明
Intel Core 2 Extreme X6800（LGA775、2.93G、4096K SmartCache L2）
　　266 x 11＝2930MHz（DDR2 800 4-4-4-12）
Intel Core 2 Duo E6400（LGA775、2.13G、2048K SmartCache L2）
　　266 x 8＝2130MHz（DDR2 800 4-4-4-12）
升技 AW9D-MAX（LGA775 i975X）
镁光D9 512Mx2
日立7K250 SATA 250G （7200转、SATA300）
Radeon X1950XTX 512M（650/2000MHz）Radeon X1950XT 256M（621/1746MHz）Radeon X1900XTX 512M（650/1550MHz）Radeon X1950Pro 256M（575/1380MHz）Radeon X1650XT 256M（600/1400MHz）Radeon X1300XT 256M（574/1400MHz）
GeForce 8800GTX 768M（575/1800MHz）GeForce 8800GTS 640M（500/1200MHz）GeForce GB（500/1200MHz）GeForce 7900GTX 512M（650/1600MHz）GeForce 7900GTO 512M（650/1320MHz）GeForce 7950GT 512M（550/1400MHz）GeForce 7900GT 256M（450/1320MHz）GeForce 7900GS 256M（450/1320MHz） GeForce 7600GT 256M（560/1400MHz）GeForce 7300GT 256M（500/1400MHz）
　　　WindowsXP Professional SP2 英文版 + DirectX 9.0C
　　主板：Intel 8.0.0.1006
　　显卡：ATi CATALYST 6.10?????R580Plus_HDR-AA_8-282-5384E
?????nVIDIA Forceware96.94 Beta
Need For Speed:Carbon(极品飞车10:卡本峡谷) 　　关于极品飞车10的测试主要分为以下五个部分：
　　一、首先，我们利用极品飞车10当中提供的各项游戏画质设置选项，来完成各画质设定对游戏画质的影响，这个我们在文章的前段部分就已经完成了。
　　二、使用主流的Core 2 Duo E6400处理器，通过搭配16款目前市场上主流的3D图形加速显卡，来检验极品飞车10这款游戏对于显卡的实际要求程度。
　　三、利用目前Intel最顶级的双核Core 2 Extreme X6800处理器，检验不同级别的处理器对极品飞车10游戏速度的影响。
　　四、通过组建两组不同的交叉火力系统，Radeon X1950XTX和Radeon X1650XT，来检验极品飞车10这款游戏对双卡互联技术的实际支持情况。
　　五、对于一些在游戏中无法特效全开的主流中端显卡，提出针对性的游戏速度优化方案。
测试详细方案及游戏画质设置
　　在上述二、三、四项的显卡测试当中，我们通过Fraps软件来获取显卡在游戏运行期间的平均运行速度，同一个测试均运行3次取其平均值。利用游戏所提供的“Quick Race”模式，选取第一条“Main Street”赛道和第三部“Koenigsegg CCX”赛车。如下图
　　详细的画质设定方案如下表：
游戏画质设置
画质设置选项
Texture Filtering（纹理过滤）
Anistropic（各向异性）
Shader Detail（阴影细节）
V-Sync（垂直同步）
World Detail（世界细节）
Road Reflection Detail（路面反射细节）
Car Detail（车身细节）
Car Reflection Update Rate（车身反射率）
Rain（下雨效果）
Visual Treatment（视觉处理效果）
Motion Blur（动态模糊效果）
Particle System（粒子系统效果）
二、系好安全带!16款显卡极速挑战极品飞车10
　　经过这16款显卡的轮番挑战，我们发现如果游戏的平均帧数能保持在24帧以上的话，赛车的整个过程将会相当的流畅；另外，如果游戏的平均帧数保持在15～23附近的话，整个赛程依然具备一定的可玩性，但将无法体验飞车的极速快感；如果平均帧数在一直在10帧以下的话，基本无法进行游戏，因此，在我们上述的图示中，凡是在10帧以下的，我们将用0来代替。
　　大家可以根据上述所提供的测试数据，来购买适合自己需求的显卡。由于上述测试我们采用的是主流的Core 2 Duo E6400处理器，那么现在就让我们更换上顶级的Core 2 Extreme处理器，来看看高端显卡在《极品飞车10：卡本峡谷》中对CPU的需求情况。
三、升级必看，不同级别的CPU对游戏速度的影响
　　测试结果相当明显，nVIDIA在前天在正式发布的GeForce 8800GTX对CPU性能的需求相当强烈，其次是GeForce 8800GTS、ATi的Radeon X1950XTX。而相对的，nVIDIA前代单卡旗舰——GeForce 7900GTX，仅需一颗Core 2 Duo E6400级别的处理器就能在《极品飞车10：卡本峡谷》中发挥出其最大的实力。因此对于GeForce 7600GT以下级别的显卡，玩家就不必为了游戏而去升级处理器了。
测试花絮，极品飞车10惊现ATi新交火模式？
　　对于拥有能支持双卡互联主板的朋友，相信一定很想知道该游戏能否很好的兼容交叉火力或SLi系统。我们也将通过组建两套交叉火力系统，来测试《极品飞车10：卡本峡谷》的双卡互联性能。值得一提的是，在测试过程中，我们发现了ATi在开启交叉火力后，对比度被调整后的一个Bug。具体表现为：当我们在游戏中进行对比度的调整后，能成功保存对比度调整的只有一块显卡。
　　这样也就为我们窥探ATi的新交火模式打开了一个方便之门。由于在屏幕截图下无法正常显示，因此我们采用屏幕抓拍的方法来为大家呈现。我们首先为大家带来ATi经典的“棋盘”交火渲染模式：
Radeon X1950XTX显卡的“棋盘”交叉火力模式
　　接着是拥有新一代原生交火引擎（Native Compositing Engine）、基于RV570研发核心的Radeon X1650XT的交火模式。与nVIDIA的上下动态分屏模式稍稍有点不太一样的是，Radeon X1650XT在打开交火模式后，是一直保持着对称式的左右分屏模式。而此前，ATi方面未曾对外公布过上述这种左右分屏的交火渲染模式。
Radeon X1650XT显卡的“分屏”交叉火力模式
　　对于赛车竞速类游戏来说，这种左右对称或“棋盘”式的渲染模式是相当高效的。“棋盘”模式的均匀分布的优势就不用我们多说了吧，由于赛车类的游戏，基本上大部分的远景渲染都会集中在屏幕的上半部分，在赛车高速的行驶过程中，理论上说，下半屏的渲染任务会更为繁重，因此对比nVIDIA的负载平衡式的上下分屏渲染模式，左右对分的对称式渲染模式应该更为高效。
　　至于ATi 为什么会在Radeon X1650XT中采用新的交火渲染模式，在这里我们不做进一步的深入讨论。有兴趣的朋友可以在文章后面的帖子中一齐讨论讨论。下面是交叉火力系统在《极品飞车10：卡本峡谷》中的实际表现。
四、极品飞车10双显卡互联效能测试
　　虽然我们采用的是Core 2 Extreme X6800的处理器来进行测试，但Radeon X1950XTX和X1650XT的这两套交火系统的性能发挥并未如我们所预料的强悍，整体性能提升较为微小。尤其是X1650XT，开启交火后仍然无法战胜Radeon X1950Pro。同样的，双核心设计的GeForce 7950GX2的性能也只相当于一块GeForce&7900GT。
　　双卡系统在《极品飞车10：卡本峡谷》中的效能低下表现，相信跟显卡驱动或游戏的设定有关，EA方面也开始着手其第一个游戏补丁的开发，我们也将期待补丁的出现能为双卡系统带来惊喜。
　　好吧，终于带了压轴戏部分，我将总结前面的画质对比测试，对主流显卡置顶一个彻彻底底的游戏速度优化方案。
五、穷人也开法拉利！主流显卡极品飞车10极速优化方案测试
　　对于Radeon X1300XT、GeForce 7300GT和GeForce 7600GT等级别的显卡来说，《极品飞车10：卡本峡谷》无疑是一睹高墙，在特效全开的情况下，游戏速度很难令人完全的满意，因此，综合前面的游戏画质对比测试，我们总结出了一个画面与速度都平衡的飞车方案，以及一个只追求速度的终极方案。
　　首先未大家送上第一个速度优化方案，详细的设置如下表：
《极品飞车10：卡本峡谷》游戏速度优化方案
游戏画质设置
画质设置选项
Texture Filtering（纹理过滤）
Anistropic（各向异性）
Shader Detail（阴影细节）
V-Sync（垂直同步）
World Detail（世界细节）
Road Reflection Detail（路面反射细节）
Car Detail（车身细节）
Car Reflection Update Rate（车身反射率）
Rain（下雨效果）
Visual Treatment（视觉处理效果）
Motion Blur（动态模糊效果）
Particle System（粒子系统效果）
　　至于终极飞车方案，我们将使用RivaTuner软件，强行将显卡的Pixel Shader和Vertex Shader设置为2.0模式，详细方法如下：
　　***好最新的RivaTunner 2.0 RC 16.1，软件下载地址请点击这里。
　　如上图所示，打开DirectDraw and Direct3D Settings界面，翻到“Shaders”子页面，强行将显卡的Pixel Shader和Vertex Shader设置为2.0模式。（当然，前提是你的显卡要支持到2.0以上，如果不支持，可以尝试将Pixel Shader和Vertex Shader的值继续设低）
　　下面是游戏终极优化前后的画质对比：
　特效全开　Force 2.0
　　经过优化过后的显卡，在《极品飞车10：卡本峡谷》游戏速度获得飞车不错的效果，尤其是在Force 2.0的模式低下，GeForce 7600GT的游戏速度更是增长了576％，对于速度至上的朋友可以说是一个不错的选择，毕竟我们玩的就是快感。
　　好了，关于《极品飞车10：卡本峡谷》的游戏显卡测试到此就已经全部结束，感谢广大网友对我们栏目的支持，同时，对游戏感兴趣的朋友也可以在我们的评论系统中留言，说说你的玩车或过关感受，谢谢！
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