巫家坝机场停国际机场

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昆明巫家坝机场99天后退役 新机场开始试飞
长水机场转场100天倒计时牌揭牌都市时报记者 杨海冬 摄即将停止使用的巫家坝机场 都市时报记者 杨赋 摄都市时报记者 乔长红100天后,满载辉煌的巫家坝机场将完美地画上一个句号;100天后,满载希望的长水机场将踏上新的征程。昨天,云南机场集团举行“奋战100天 确保巫家坝机场完美收官 确保长水机场顺利转场”双倒计时活动启动大会,云南民航职工代表共同举拳宣誓要“保障巫家坝, 站好最后一班岗;投身长水,打赢转场攻坚战”。大会上,云南机场集团总裁刘明、东航云南有限公司总经理石富康、昆明巫家坝机场总经理魏建国、昆明长水机场党委书记邓喜平作了讲话,号召昆明机场及云南民航的广大职工进一步增强大局意识,上下联动、相互支持、密切配合,奋战100天,全力以赴推进昆明巫家坝机场完美收官、昆明长水机场顺利转场的各项工作。昆明长水机场总经理唐学范与下属部门签署了长水机场航空安全责任书、与驻场单位签订了长水机场安全运营管理协议。来自云南民航各驻场单位的职工进行了昆明机场“保转场 保运营”知识竞赛,营造了比熟悉、赛熟练、促转场的良好氛围。“以昂扬的斗志,踏实的作风,保障巫家坝, 站好最后一班岗;以高度的责任,决战的勇气,投身长水,打赢转场攻坚战。”会上,云南民航职工代表进行了集体宣誓,表达了全力保转场、保运营的信心和决心。各单位领导还为“昆明巫家坝机场完美收官、昆明长水机场顺利转场100天倒计时牌”揭牌。昆明机场相关负责人介绍,自昨天开始,100天内昆明长水国际机场要完成试飞、工程行业验收、三次运行模拟演练、实物移交、运行许可证报批、转场搬迁等工作。同样在100天后,巫家坝机场要圆满收官。昆明新机场项目从1998年提上省政府议事日程,至今已整整14年。自从2008年12月正式动工到现在,仅用了3年时间就基本建成。目前机场主体工程已全面竣工,具备通航条件;外部配套工程顺利推进,初步具备保障能力;民航专项工程接近尾声,即将投入使用。3月6日,国内机场科目最多,工作量最大、最复杂的昆明长水国际机场校飞工作圆满结束,目前已进入试飞阶段。上述昆明机场负责人介绍,近期长水国际机场将举行试飞工作,在下月中旬,将举行第二次大规模演练。
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  1938年滇缅公路开通不久,为了阻断中国与外部世界联系的运输通道,云南昆明成为日军飞机轰炸的重要目标。面对敌人的狂轰滥炸,中国军队也在做着反击准备,守护这条唯一接受国际救援的生命线。抗日战争期间美国第14航空队的中国“飞虎”老兵陈炳靖:
  陈炳靖:国家一半没有了,好多(人的)爸爸妈妈被日本人杀死了,我们不去牺牲,谁去?在空中飞行都带着眼泪。 
  日上午,刺耳的空袭警报声响起,10架日本轰炸机准备再一次对昆明狂轰乱炸,此时,八架战斗机突然出现在空中,迅速把日本轰炸机团团围住。二战史专家戈叔亚:
  戈叔亚:这个时候中国和美国就签订了一个秘密协议,中国可以雇佣美国的一些飞行员,以平民的身份来到中国保卫滇缅公路。那一次志愿队一下子就打落了日本飞机6架。老百姓非常高兴,到机场给队员庆功,给他们慰问品。有记者说志愿队员就像是飞老虎一样,以后“飞虎队”的名称就起来了。
  1942 年5月,日军攻陷缅甸及云南怒江以西地区,滇缅公路随之被切断。为了让急需的战略物资及时运送到中国,中美双方千方百计开辟了空中生命通道——驼峰航线,而此时的巫家坝机场除了是飞虎队的主要基地和司令部外,也是驼峰航线最重要的终点站机场。
  飞越“驼峰航线”十分艰难,不但气候恶劣,而且要飞越喜马拉雅山脉、高黎贡山和横断山脉。中美两国飞行人员将生死置之肚外,夜以继日地在“驼峰”航线上穿梭飞行,将大批抗战物资源源不不断地从印度运入昆明。
  戈叔亚:这个时候,如果一旦巫家坝机场遭到重大损失,不能够起架飞机,那么整个盟军支援中国的,哪怕是一滴汽油、一颗子弹都无法进入中国,可能抗日战争的历史都会改写。
  新中国成立后,巫家坝机场被改造成民用机场,一直到2012年6月才正式结束运营。风雨百年,巫家坝机场饱经沧桑,从北伐讨袁时的云南新军操场,到抗日战场上的生命补给线,见证了不知多少世事沉浮和历史的变迁,同时也成为一座城市永远的荣耀。
编辑:李岸作者:
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央广网客户端  空港快线即为连接昆明市主城各区与昆明长水国际机场的的机场专线大巴,由云南机场集团有限公司下属的云南机场汽车运输服务有限公司承担运营任务。  空港一号线(主城区、西市区、西北市区线):  去程:昆明长水机场----新迎小区----雄业大酒店----小西门(西驿酒店)  回程:小西门(西驿酒店)----新迎小区----昆明长水机场  空港二号线(南市区线):  去程:昆明长水机场----新迎小区----泰丽酒店----锦江酒店(昆明站)----巫家坝机场  回程:巫家坝机场----锦江酒店(昆明站)----佳路达酒店----新迎小区----昆明长水机场  空港三号线(北市区线):  去程:昆明长水机场----世博园----北辰财富中心----霖雨路(北市区)  回程:霖雨路(北市区)----北辰财富中心----世博园----昆明长水机场  快线票价  每班空港快线票价为25元,此票价为试运行票价,试运行期间为一年,最终运营价格将以云南省发改委核定的票制票价为准。  运营时间  空港一号线:去程9:00~次日2:00,回程5:00~23:00,每20分钟发一班。  空港二号线:去程8:30~航班结束,回程5:00~23:00,每20分钟发一班。  空港三号线:去程9:00~23:00,回程8:00~22:00,每30分钟发一班。  公共交通  公共交通即为连接昆明市主城至昆明长水国际机场的的公共交通汽车,由昆明公交集团有限责任公司第二分公司承担运营任务,该线为无人售票汽车。  线路站点  903路:东站--昌宏路口--大板桥镇--大板桥园艺场--戒毒所--女子监狱--长水国际机场南工作区--昆明长水国际机场  公交票价  无人售票、全程3元,“引用日云南台都市条形码报道”公交车903无法抵达航站楼,下车后需要步行3.4km才能到航站楼。
以上昆明巫家坝机场时刻表仅供参考。
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昆明巫家坝国际机场简介:巫家坝机场位于昆明东南部,是中国最重要的国际口岸机场和全国起降最繁忙的国际航空港之一,是中国西南地区门户枢纽机场。日零时,昆明巫家坝国际机场正式停运,晚上22点许,最后一架飞机飞离昆明,标志着运行90余载的昆明巫家坝国际机场正式退出历史舞台。许多昆明市民和摄影爱好者聚集巫家坝,记录巫家坝机场的谢幕时刻。
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