暴力可以优雅 720马力改装奔驰S 63 AMG
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　　[ ]& 新S 63 AMG为高性能豪华轿车树立了全新的标杆，在拥有身段的同时还拥有着不凡的性能，但是改装厂IMSA觉得这辆车还可以更暴力。　　IMSA首先对新S 63 AMG的5.5升V8进行了重新调校，将其动力输出从585马力提升至720马力，峰值也从900牛·米提高至1080牛·米，但是IMSA没有透露这辆车动力提升之后的加速成绩，不过原厂0-100km/h加速4.4秒的成绩应该就可以满足绝大部分用户了吧。　　除了动力升级之外，IMSA还为新S 63 AMG准备了空气动力学套件，包括由碳纤维材质制成的前唇、侧裙和后扩散器。此外，还有21寸铝合金，以及由航空级铝合金材质并经过CNC数控机床切割制成排气系统。（编译/ 郭枫）相关信息：　　前脸变硬汉风格 外观改装案例　　查看同类文章：更多精彩内容：
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　　很多人的玩车心路历程往往是这样的：最初“误入歧途”开始改车，到了后期总是想着宽体可以更宽、马力可以更大、车速可以更快。到了这时，重度改装或者换车就成为了他们的下一阶段的计划了。
　　无论在各种赛道日还是赛事里都出现频率极高，其中 RS又是车系里的性能加强版本。现款的
RS搭载自然吸气水平对置6缸发动机，最大马力达匹，可在3.3秒内完成0-100km/h加速，极速达310km/h。如果你已经拥有一辆，但是又爱上了 RS，怎么办？换车？
　　在莫斯科国际汽车展上，改装厂TopCar针对 Turbo S推出了一款改装套件。觉得这款套件看上去有 RS的感觉？这就对了，因为TopCar官方表示，这款套件整体上借鉴了很多 RS的素，但在很多细节上还是拥有自己独特的处理。
　　的确，TopCar的这套包围套件相比 RS更加激进。TopCar更换了 Turbo S的前后保险杆还有侧裙，在车门、车头盖都加入了碳纤维素，让改装后的Turbo S看上去绝非善类。车尾的碳纤维尾翼和扰流器除了好看还能提供更多下压力，让车辆在赛道上的表现更好。这套外观件简直让 Turbo S的形象彻底改变，连TopCar都承认，开发这套外观件是他们目前做过的“最复杂”的项目。
　　除了外观上的大幅度改变，TopCar也对 Turbo S的性能进行了提升。他们将 Turbo S的最大马力推到了匹，数据上已经超越了 RS！再加上四轮驱动助阵，相信经过TopCar改装的 Turbo S在赛道上可和后置后驱的 RS一战。除此之外，TopCar还给 Turbo S换上了新的排气以及刹车系统。
　　在改装的世界里，把一辆车升级到性能比原厂高性能型号还强劲的案例屡见不鲜。早前，德国改装厂Piecha便把原厂最大可输出510马力的梅赛德斯- S压榨出612马力，峰值扭矩达840Nm，数据上丝毫不逊色于最大功率585马力，峰值扭矩700Nm的看家老大—— R。除此之外，RevoZport也曾把 S推到650马力。既然生来性能不敌家族里的最强型号，那么只好借助后天的改装做一回老大了！
　　▲Piecha改装的612马力 S
　　▲RevoZport改装的650匹 S
　　把一辆车按照自己的想法不断升级，变得更强，这就是改装！假如你已经拥有自己的爱车，但觉得目前的性能满足不了自己，你会选择改装还是换一辆高性能版本呢？
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