问一下 现在是取消营运车辆二级维护费用的费用了吗 都包括什么费…

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营运车辆取消强制二级维护
货运司机:一年能省1000元左右,省事省力又省钱。
从本月起,执行了近20年的《汽车运输业车辆技术管理规定》(1990年交通部13号令)取消,取而代之的是《道路运输车辆技术管理规定》(2016年交通部1号令)。驾驶营运车辆的司机朋友们都知道,根据相关规定营运车辆必须每年在指定的地点进行两次二级维护,花钱不说还费时费力。从3月1日开始,强制二级维护规定取消了。司机张师傅开危货运输车已经有10年了,他告诉记者,不管车在哪儿,每年一到日子,他都得把车开回来做两次维护,包括四轮定位、检查刹车等近40项二级维护内容,有时候车比较多,排队都要大半天。可本月开始,这项规定有了新的变化。“以前我们是两次维护、一次评定,花销的费用是1200多元。这次新的规定出台后,好多东西都减免了,一年只有一次,评定费用120元,相较来说,一年省了1000元左右,挺高兴。大家在跑车的时候也不用专门再跑回来维护,这样省事省力又省钱。”张师傅说。市运管处机务维修科副科长菅伊娜告诉记者,新规定主要有两方面变化,具体来说,以前营运车辆二级维护是硬性规定,一年必须做2次维护,而新规定是经营者根据车辆相关情况,自行来确定。道路运输管理机构不再办理车辆二级维护审核备案手续,在车辆年审时,也不再查验车辆二级维护凭证。这是国家一项便民措施,减少了业务办理的程序。其次,综合性能检验周期和频次方面发生变化,营运车辆以前必须每年进行一次车辆技术等级评定,而新规定中做出了区别,长途客车和危货运输车辆不满60个月(也就是不满5年)的,每年进行1次检测和评定,超过5年的,每半年进行1次检测和评定。其他运输车辆仍是每年进行1次检测和评定。例如,长途客运车辆和危险货物运输车不满60个月(5年)的,一年做两次检测评定即可,超过5年的,半年做一次检测评定,其他营运车辆一年一次即可。据了解,目前我市共有包括出租车、货运等营运性车辆6万多辆,新规实施后,吨位小的车,一年减免500-600元费用,大车一年能减免700-800元费用。另外,新规定明确了道路运输经营者是车辆技术管理的责任主体,负责车辆技术管理,对于提高车辆安全运营有了更加有效的保障。运管部门也会将相关情况纳入到道路运输企业质量信誉考核和诚信管理体系。(记者
(本文来源:包头晚报
没有相关新闻【 】营运出租车二级维护收费问题
网友:匿名网友
&&&&&&&&自日起财政部、国家发展改革委就出文件取消了营运车辆二级维护检测费,但是我们南充市南部县一直以来都在收检测费,费用时而多,时而少,企业也没有挂价格公示表,也没有向检测方出具任何的检测***!找他们要就说没有,真搞笑!&&&&我们很不明白,上级的规定怎么到了下面就不遵照执行了?到底二级维护费用该收还是不该收呢?就是要收又该收多少呢?请上级管理部门予以调查核实并予以回复!非常的谢谢了!&&&&附件:财政部、国家发展改革委关于取消部分涉企行政事业性收费的通知财综〔2011〕9号&&&&为加强涉企行政事业性收费管理,切实减轻企业和社会负担,根据国务院办公厅《关于制定治理和规范涉企收费措施意见的分工》和《财政部&&国家发展改革委关于清理规范涉企行政事业性收费的通知》(财综[2010]32号)的要求,我们对全国性及中央部门和单位涉企行政事业性收费项目进行了全面清理,决定取消部分涉企行政事业性收费。现将有关问题通知如下:&&&&一、自日起,在全国统一取消31项涉企行政事业性收费(具体项目见附件)。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&财政部&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&国家发展改革委&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&二○一一年一月三十日&&&附件:取消的涉企行政事业性收费项目&&&&&四、交通运输部门&&&&&&&4.运营车辆二级维护检测收费&&&&&&&5.运营车辆综合性能技术等级评定(检测)收费(人民网地方领导留言板)
回复单位:南充市南部县运管局
&&&“匿名”网友您好!&&&&您通过人民网地方领导留言板给四川省委书记王东明留言,反映车辆维修市场管理问题,现回复如下:&&&&根据《四川省机动车维修管理办法》规定:车辆二级维护间隔里程不得超过15000公里,行驶里程不便统计的,以间隔时间3个月为准。车辆二级维护必须到持有二级维护合格证的、二类以上维修企业进行维修作业,收费标准依据《机动车维修管理规定》中关于机动车维修工时定额的原则与要求和机动车维修价格结算进行。凡二类以上维修企业未公示工时定额的一律将予以严肃查处。&&&&机动车维修企业必须严格执行《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344),按照维护作业规范,严格作业项目、作业内容和技术要求,严格进厂检验、过程检验和竣工检验,强化车辆外检,并认真做好各项检查的原始记录,严禁作业项目弄虚作假。二级维护竣工车辆必须到具有法定资质的机动车综合性能检测机构进行维修质量检测,但车主不承担二级维修质量检测费用。&&&&针对您反映的营运车辆二级维护检测收费问题,我局工作人员己对涉事维修企业进行了教育和督促整改,要求从即日起,立即停止收取二级维护检测费,委托检测的二类以上维修企业应与受委托检测机构签订检测协议,并承担相应费用。同时,我局将进一步加大稽查执法力度,严查重处违规乱收费行为,切实维护群众合法权益。&&&&感谢您的留言,祝您生活愉快,全家安康。

参考资料

 

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