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发动机下护板用什么材质的好？
网友问题：
准备给新车装发动机护板，是选择pvc塑钢材料还是金属材料，商家说塑钢材料不影响发动机下沉的，下沉时在固定螺丝处会断裂，是这样的吗？
网友提问时间： 15:51
专家答复：
你好！如果您行驶的市区道路比较多建议您考虑PVC塑钢材料的下护板，不会影响发动机下沉，且质量较轻省油。如果您行驶的山区与农村道路较多，建议考虑金属材质，能起到一定的防托底功能。
专家答复时间： 16:04
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专栏·评论全部***（共2个回答）
继续补充
一.硬塑、树脂下护板。价格较为便宜，生产工艺简单不需要大量资金及高昂价值设备的投入，生产此类护板进入门槛较低。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。
二.钢质下护板。但是需要注意的是选择这种下护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，一定要选用正规厂家的产品。
三.铝合金下护板。需要注意的是不少相关信息店力推这种产品，看中的是其高价格背后的高利润，但其硬度远远不如钢质的保护板。破损修复难度较大，合金材质极端复杂很难断定其特性。
CP是塑料材质 加装正规发动机护板只要不影响发动机下沉就好了
建议用强化树脂的，金属护板适合硬派越野车和大型SUV用，用在家用车上太重，而且在出车祸时会阻碍发动机下沉。树脂的韧性强，不容易变形，耐用，只有受到大冲击的时候才...
supwave赛浪有的
不用的，本身就有护板
看成双原子气体分子，自由度为5，k=Cp/Cv=7/5，Cv=5R/2。
钛合金合适，其实不经常跑烂路未必要装发动机护板。
答: 发动机隔声可有效降低发动机和前轮的?声，有效阻隔发动机?声、前轮胎?声及外界噪声通过前围板及两前车门部位向驾驶室的传入，同时可保护发动机盖漆面免受高温烘烤。原材...
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