qq飞车wc喷a和b模式的区别，该在什么样的弯上用什么模式？_百度知道WC喷和双喷有什么区别？说出理由啊！_百度知道君，已阅读到文档的结尾了呢~~
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QQ飞车双喷的方法
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3秒自动关闭窗口WC喷的三种模式: 本人就根据按键的细微差别将WC喷分为三种模式： 第一种模式：【A】模式 【A】模式WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速。 赛车在过弯漂移到适当位置（自己认为可以在漂移后使用N2O加速的位置）后，马上按[Ctrl]键使用N2O加速，同时在按住[Shift]键的情况下按一下[W]键（第一喷），然后放开[Shift]键，再按一下[W]键（第二喷），【A】模式WC喷的过程就完成了，记住[↑]键是一直要按住的。 指法分析[仅供参考]： 1、↑ 2、↑ + → + Shift 3、↑ + ← + Shift 4、↑ + Shift + Ctrl 5、↑ + W + Shift 6、↑ + W 7、↑ 【A】模式WC喷，目的是提升车的极限速度，可以在某程度上加快车的速度。但减短了双喷+气跑的距离，是一弊端。综合性来说，如果跑道足够长，并不比双喷+气来的实惠。 第二种模式：【B】模式 【B】模式WC喷没什么要求。 赛车在过弯漂移达到适当位置后，在按住[Shift]键的情况下按一下[W]键（第一喷），在第一喷结束的瞬间，放掉[Shift]键，同时立即按[Ctrl]键使用N2O加速，然后再按一下[W]键（第二喷），【B】模式[WC]喷的过程就完成了，记住[↑]键是一直要按住的。 指法分析[仅供参考]： 1、↑ 2、↑ + → + Shift 3、↑ + ← + Shift 4、↑ + W + Shift -&1.两个N2O和一个满的聚气条 -&2.没有N2O，只有一条满的聚气条 5、↑ + Ctrl 6、↑ + W 7、↑ 【B】模式WC喷的基本操作就上述一样，但是在其中，按键的快慢与N2O两者也有关系哦。 第一种情况，当你过弯之前有两个N2O的时候，这时你要过弯使用【B】模式的WC喷，但是如果在第五步到第六步的过程中按键慢的话必然会损失一个N2O，这时按键速度就要快，具体是第六步按[Ctrl]键的时间必须掌握在第一W喷结束到漂移完成产生N2O出来之前的那么一点点时间间隔里（聚气条满了之后如果还在继续漂移的话是不会产生N2O的，等到漂移结束后间隔那么一点点时间后才会出现，我们把握的就是那点时间按[Ctrl]键，释放一个N2O的位置来让给新产生的N2O）。练习时，你先聚两个N2O，再使用【B】模式WC喷之后看是不是角落上还有两个N2O，如果有的话表示你已经成功了。（有人就会说有两个N2O的话可以使用第一种【A】模式WC喷啊，但是我想说的是要是那个弯刚好可以用【B】模式的WC喷是达到最佳呢？飞车上比的时间可以是以毫秒级计算的。0.01秒就可以定输赢，所以一定不能马虎，还是好好练习吧）。 第二种情况，在你过弯之前一个N2O也没有，这时候第五步到第六步之间换键的间隔就要稍微长一点了，但要把握好时间，不要使得WC喷第二喷失效就可以了，也就是在第一喷结束之后（放掉[Shift]键）停顿一瞬间，在停顿的一瞬间就会有N2O出来了，出了N2O你就立即按[Ctrl]键，同时按一下[W]键（第二喷），完成WC喷，这个使用的也很常见的。不过对于这种情况的网络要求比较高。 第三种情况，最简单的一种，你在过弯之前刚好一个N2O的时候，对于第六步按[Ctrl]键的时候会不会出现N2O就不要担心了，出现就是两个，不出现还是有一个，这样的话都有一个N2O可以用来加速。这种情况是最简单的吧，呵呵... 不过，无论哪种情况，我们要做的是尽量把时间流失的最少。在【B】模式中，有人把第一种和第二种情况拆开为两种WC喷法，但是我觉得指法上是一样的，所以都概括为【B】模式。但是因为在按键的快慢上有一点区别，所以按照各种情况再仔细的给各位说明一下。【B】模式是最为实用的一种模式。 第三种模式：【C】模式 【C】模式WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速。 赛车在过弯之前就使用N2O（当然在哪里使用N2O要根据赛道而定），然后漂移到恰当位置时再使用W双喷（W双喷是双喷的时候都用W键小喷，应该知道吧！），【C】模式WC喷就完成了，记住[↑]键是一直要按住的。 指法分析[仅供参考]： 1、↑ 2、↑ + Ctrl 3、↑ + → + Shift 4、↑ + ← + Shift 5、↑ + W + Shift 6、↑ + W 7、↑ 【C】模式WC喷优点就是可以瞬间达到290-305左右速度（剃刀），缺点是加速时间比较短，因为W双喷融合在N2O之中了。其实【C】模式WC喷平时用的最少，应用的范围也最小，是很少用到的一种模式。
已有*** (13)
最近很流行什么W Link喷和WC喷，实际上说穿了就是以前的双喷+W和Ctrl使用道具有所改变。 W Link喷指的是用W作为二喷，使其双喷最佳化（没声音的二喷为最佳化双喷），而放弃了以前的↑喷+↑喷，弥补以前松开↑再喷的时间和速度。 这样的话我们得改变以前的按键习惯，熟练上手得花一段时间，W/A/S/D是默认不可改变。 而我的按键改成了Q代替shif，E代替Ctrl，Tab代替道具换位，这是我个人的操作习惯。 现在说说具体操作： 在以前的双喷前提下，加入了W键的应用。就是用W喷作为第二喷，而↑键是不松开的。时间上掌握好，就能使其变成最佳化双喷。像没停过一样。 操作是：↑喷（喷完不松开）+W喷 其实不用W喷，↑键也能达到最佳化双喷，只是时间掌握上的问题。但速度上跟W喷肯定有所差异。 下面再说说WC喷，也就是W+Ctrl使用道具的喷法，使其时速瞬间达到最高。 虽然说是WC喷，但换了按键我的就是WE喷，但不是W先喷，WC这个说法容易误导人，WC喷是双喷中间加个N2的使用。 操作方法：也是双喷前提下↑喷（不松开）+N2+W二喷，时速瞬间爆发，我用板车一下达到300，不信自己去试试。 有人会问，1喷后+N2还能接W2喷吗？对的，时间间隔很短，三者是连着的动作，只要你加速完后还能听到W喷的声音， 那么你的WC喷就成功了。 另外一种是漂移的时候S先不松开，使用N2后+W喷+W喷，两个喷都出来，时速可以达到345左右。 这就是高手们的W Link喷和WC喷。这样时间上和速度有所提高。
详细没必要 浓缩就好了 1：先改按键 商城下有个系统设置 然后点操作设置 把漂移改成Q 使用道具改成E 2：和平常跑的没多少区别 单喷双喷空喷落地喷按W就可以了 不必要松掉↑去喷 3：WC喷和平常喷没有很大区别 无非就是在出弯后先用加速 在按W俩下
普通的喷发就是出弯转直线的时候是先双喷在使用加速器 其实改按键只是为了方便使用这种喷发 不改也是能用 只要你手指够长够灵活就可以了
WC的要领就在于出弯先用加速 在按W来做双喷（单喷）达到2次提速 就这么简单
↑←shift空格
↑←shift空格
shift改为E
在使用双喷之前放一个加速器，
LZ& 我的方法比较简单&& 有两种& 第一种&& 练成左手控制方向&& 飘移用右边的SHIFT& 然后和平常一样& 双喷。双喷不第二喷&& 键盘的方向键上& 当成W& 后面的和上面的都一样 补充：
这需要自己练，只看是不行的，加油！
这需要自己练，只看是不行的，加油！
&&&把双喷连在一起就行。（小喷后Shift键不松开的情况下不停按W键直到喷出来）简单吧！
双喷后接着一管氮气看码表有没有到290到了就完成了WC喷
用W键代替↑把氮气和双喷联立，不需要一直按W，想想平时双喷的时候感觉，按2下。还有不是所有的弯道都用WC喷，十一城可以==，过完后路比较长，就不需要了。
你需要改键盘、才能使用、把漂移键改为Q、道具键改为E、你开始比赛的时候、一直按着W键、就可以了。。。。。。。。&
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