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以工业园区和一级土地开发起家的华夏幸福，正紧紧围绕首都新机场，布局华北地区领先的航空科技产业园区，战略合作方包括中国航天科技集团与中国联合航空公司等多个航空巨头。在投资数百亿的首都新机场建成后，华夏幸福或将成为产业集群效应中最大的受益企业之一。
16日上午，河北廊坊市政府宣布与中国航天科技集团签订战略合作框架协议，共同打造北京南部一流的航天科技产业园。今天，华夏幸福公告称，为共同打造上述航天科技产业园，公司与中国航天科技集团签署战略合作协议，其中华夏幸福作为廊坊产业新城投资运营的示范企业，将主要负责协助土地获取和完成土地一级开发工作。
据公开报道，首都新机场于今年11月正式确定建设地址，即北京市中心直线南行近40余公里的大兴区榆垡镇，项目占地约43000亩，总投资额为790亿元。紧挨着榆垡镇的正是河北省固安县这一“首都南大门”。华夏幸福作为固安县最大房地产一级土地开发商和园区运营商，成为其中土地环节的重要推动力量。
根据今天公告，华夏幸福作为固安新兴产业示范区的合作商，负责帮助航天科技集团所属各单位依法获得园区土地，并协调相关政府部门确保供地的及时性，满足航天科技集团各单位建设需求。
华夏幸福类似的合作协议还有：11月底，华夏幸福宣布与东方航空旗下中国联合航空公司签订协议，共同推进北京新机场国际临空经济区建设。其中提到，河北省已经明确了环北京新机场战略部署，着力打造全产业齐备的空港新区，并将以固安为中心重点建设200万人口的廊坊新城。
据了解，临空经济区选址位于固安县域东北部，北至永定河，西至京九铁路，南至廊涿公路，东至固安工业园区东边界，总面积约15平方公里。根据合作协议，华夏幸福“承诺已获得该地块的开发权，并承诺给予乙方及其母公司中国东方航空股份有限公司直接投资的产业项目(非房地产开发项目)专门的土地、税收等方面的优惠支持政策。”
“华夏幸福的真正盈利点或许不在框架性的合作协议上，而在于通过参与园区规划与运营，获得更多相对低廉的商住用地，通过房地产开发建设，实现真正的收益。”一位房地产业内人士称。
(本文来源：上海证券报 )中文传媒首推网游《魔法仙踪》
⊙记者 于兵兵 ○编辑 邱江
以工业园区和一级土地开发起家的华夏幸福，正紧紧围绕首都新机场，布局华北地区领先的航空科技产业园区，战略合作方包括中国航天科技集团与中国联合航空公司等多个航空巨头。在投资数百亿的首都新机场建成后，华夏幸福或将成为产业集群效应中最大的受益企业之一。
16日上午，河北廊坊市政府宣布与中国航天科技集团签订战略合作框架协议，共同打造北京南部一流的航天科技产业园。今天，华夏幸福公告称，为共同打造上述航天科技产业园，公司与中国航天科技集团签署战略合作协议，其中华夏幸福作为廊坊产业新城投资运营的示范企业，将主要负责协助土地获取和完成土地一级开发工作。
据公开报道，首都新机场于今年11月正式确定建设地址，即北京市中心直线南行近40余公里的大兴区榆垡镇，项目占地约43000亩，总投资额为790亿元。紧挨着榆垡镇的正是河北省固安县这一“首都南大门”。华夏幸福作为固安县最大房地产一级土地开发商和园区运营商，成为其中土地环节的重要推动力量。
根据今天公告，华夏幸福作为固安新兴产业示范区的合作商，负责帮助航天科技集团所属各单位依法获得园区土地，并协调相关政府部门确保供地的及时性，满足航天科技集团各单位建设需求。
华夏幸福类似的合作协议还有：11月底，华夏幸福宣布与东方航空旗下中国联合航空公司签订协议，共同推进北京新机场国际临空经济区建设。其中提到，河北省已经明确了环北京新机场战略部署，着力打造全产业齐备的空港新区，并将以固安为中心重点建设200万人口的廊坊新城。
据了解，临空经济区选址位于固安县域东北部，北至永定河，西至京九铁路，南至廊涿公路，东至固安工业园区东边界，总面积约15平方公里。根据合作协议，华夏幸福“承诺已获得该地块的开发权，并承诺给予乙方及其母公司中国东方航空股份有限公司直接投资的产业项目（非房地产开发项目）专门的土地、税收等方面的优惠支持政策。”
“华夏幸福的真正盈利点或许不在框架性的合作协议上，而在于通过参与园区规划与运营，获得更多相对低廉的商住用地，通过房地产开发建设，实现真正的收益。”一位房地产业内人士称。
⊙记者 郑培源 ○编辑 阮奇
作为首款由国内出版类上市公司推出的网络游戏，改编自明星儿童读物《魔法小仙子》的《魔法仙踪》12月16日高调亮相。中文传媒副总经理、二十一世纪出版社社长张秋林预计，明年该游戏运营收入将不低于1亿元。与财务投资网游公司获益的博瑞传播、浙报传媒不同，中文传媒本次推出的游戏改编自自营图书，公司通过内容资源向下游产业延伸的战略初露锋芒。
二十一世纪出版社是中文传媒的全资子公司。在合作方式上，二十一世纪出版社参股上海千陌网络科技35%，而《魔法仙踪》项目采取五五分成。以2013年营收1亿估算，该项目带来的毛利有望达到8000万，归属于二十一世纪出版的利润估计在4000万左右。对于今年前三季度净利润4.37亿元的中文传媒来说，网游业务有望成为新的利润增长点。　　
　　何时复飞尚未确定，受停飞影响，南通-长沙-重庆航线暂停最近，多家航空公司收到民航局转发的《关于暂停华夏航空有限公司运行的通知》。
　　据通知称，暂停华夏航空运行资格是因为8月28日凌晨1时59分，华夏航空公司CRJ200/B-3001号机在执行G52744(石家庄至贵阳 )航班任务时，在贵阳机场着陆过程中发生机翼翼尖擦地的严重不安全事件。
　　何时复飞尚未定
　　华夏航空公司副总经理陈怀宇昨日向记者证实确有停飞之事，表示民航局相关部门已介入调查，预计很快就有调查结果，但在调查结果出来之前暂不发表任何言论。&我们公司上下已就此积极、全力地开展各个环节的安全大检修。&陈怀宇表示。
　　据航空公司中的知情人士透露，这次飞机也是落地时发生事故的，情况较为严重。此次出事的机型与东航在包头坠毁的飞机机型相同&&CRJ200，都是由加拿大庞巴迪宇航集团生产的。该公司中国区有关人士说：&公司将会对此事故跟进调查。&
　　同时，民航西南管理局在通知中表示，华夏航空对存在的安全风险治理不及时、不彻底，公司运行缺乏有效控制，安全管理不健全。
　　正因上述原因，民航西南管理局决定，从今日零时起，暂停华夏航空公司的运行，这意味着该公司所有航班都将停航。这是8月24日伊春空难发生后，国内第一家因安全事故被民航部门全面&叫停&的航空公司。
　　停飞时间或为5~15天
　　昨日，记者与民航西南管理局方面取得了联系，对于整改的时间，该局工作人员表示，&预计整改的时间不会太长，应该很快能复航。&
　　随后，记者又以乘客的身份拨通了华夏航空******，了解该公司相关的航班信息。该公司***人员向记者证实，华夏航空9月1日~5日的所有航班确已取消，如果预订了这段时间机票的乘客可以免费改签或退票。该***表示，对于该公司的部分航班，可以预订9月6日的机票；但由于部分航线9月6日~15日的机票都已经售罄，所以只能预订9月16日的机票。由此不难看出，华夏航空自己估计的停航时间，或许就是5~15天。
　　南通机场的华夏航班已停飞
　　据华夏航空官网显示，华夏航空在江苏只有南通到长沙之间的航班。记者昨日采访得知，南通兴东机场从8月30日至9月5日，从南通经停长沙至重庆的3个航班已被取消，这条航线今年2月17日才开通，由华夏航空公司的ERJ－145型客机执飞，受停航影响，购买了机票的乘客已办理了退票手续。综合 北京晨报 华夏航空官网 成都商报等 记者 郭小川
　　华夏航空公司简介
　　华夏航空是中国第一家专门从事支线客货运输的民营航空公司，也是目前国内唯一一家独立的支线航空公司，明确奉行支线战略定位。在所有航线中，机场年吞吐量为15万人次以下的支线航线共有21条，占公司所飞航线总数的84%，其中贫瘠机场四个(兴义、黎平、赣州、井冈山)，占全国贫瘠机场总数的20%。2006年9月华夏航空实现首飞。目前，华夏航空已建立起了贵阳、重庆两个运行基地以及赣州分公司，开通二十余条航线，通航近三十个城市，初步构建起了覆盖我国西南、华东、华北三大区域的支线航空网络。
　　华夏航空有限公司机队由CRJ-200型客机组成。CRJ200是加拿大庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，该机型以安全、舒适和环保著称，是当前世界航空市场占有率最高的现代化喷气式支线客机。CRJ200飞机自1992年投入客机服务以来，其销售量已超过所有其它支线飞机，并成为世界上最安全、最舒适和最环保的商用喷气飞机，从而确立了自己的领导地位。 CRJ200型飞机不仅大量应用于全球各地的支线客货运输，还被多国政府将其作为领导人的专机、全球众多跨国公司购买作为公务机使用，因此，CRJ200型飞机在国际民航市场上享有&大型公务专机&的美誉。
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北京华夏航空有限公司是经民航总局和民航华北地区管理局批准的一类航空客票代理企业，现与所有国内航空公司及50余家国际航空公司建立了良好的销售代理关系，在业界具有良好的口碑，在座位紧张时，我公司可为您申请最经济的机票舱位。本公司的服务宗旨和理念是：“满足并超越客户对服务的要求，以客户为中心，一丝不苟的敬业精神，真实诚信的合作理念，从而共同创造最大的价值。
会员类型：
普通会员（未实名认证）
主营项目：
资料待更新
注册资金：未填写
员工人数：10 - 99人
法人代表：岳殿伟
注册地址：北京市朝阳区白家庄甲2号
单位注册时间：1993年
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