&&[&&中关村在线 原创&&]&& 作者:&&|&&责编:席龙飞
延长续航的杀手锏竟是它&&&&&作为一款超薄时尚,续航是我们对华为P9集中关注的一点,毕竟作为一款6.95mm厚的手机,了不少电池空间。华为P9配备了一块3000mAh电池,这是目前小屏幕手机标配容量。不过需要指出的是在快充当道的今天,华为P9并没有像一样的快充功能,充电效率限制在了5V-2A的水准,快充目前只能在P9&Plus上体验了。华为P9实测充电效率&&&至于P9能够维持一天的续航使用,尤其是开启双摄之后对电池带来了更大压力,这些疑问我们接下来沿用评测标准对华为P9的电池做一番测试。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&华为P9充放电测试&&&&配备3000mAh电池的华为P9在充电表现方面由于本身快充效率的限制导致后期充电相当费时,尽管前10分钟中完成了11%的电量,但充满电仍需要150分钟。放电方面的表现很好,在麒麟955低功耗性能的牵引下,玩游戏等耗电较多的地方依旧保持了不错了成绩,最终两个小时的重度测试还剩余81%,这与我们测试4000mAh电量的结果相同。&&&&当然,华为P9在续航上的表现不止这些。为了增加续航,华为P9还做了惊人的举动,就是降低屏幕分辨率,在设置——电池选项中,你可以选择开启ROG省电模式,改模式将屏幕分辨率将至720*1280,用于节省电量。此前我们也为大家介绍过手动更改屏幕分辨率的方式,具体请戳。开启ROG省电功能之后,图片显示会出现较为明显的锯齿,不过也会在一定程度上降低功耗,对于续航、功耗二者选其一就交给个人判断了。开启ROG前后显示效果对比&&&&总结:和单骑走天下的策略不同,成功的在商务大屏市场打出一片天下,轻薄、时尚和拍照为首的华为P9面对的是一群截然不同的群体,与徕卡合作是华为P9实现“手机摄影的再一次突破”的点睛之笔,这种合作探明了华为P9迈向高端市场的决心,一番测试也证明了华为并没有样张徕卡的声望作为噱头,产品本身也相当扎实,在百花齐放的2016年,仍不失为一款优秀的旗舰手机。&
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正如2013年伊始规划的那样,“升蓝计划”将实现从技术、产品到用户体验的全面切入。随着时间的推进,从“技术升蓝”、“产品升蓝”再到如今的“用户体验升蓝”,以实际行动和表现踩准了切入市场的节奏,渐显成熟之态的中国市场战略布局清晰呈现在公众视野之中。
2015年,整个车市大环境几乎集体“遇寒”,过半数合资车企都曾出现销量负增长的情况。在这样一个品牌发展承上启下之年,以1-9月累计销量突破28.7万辆,同比月28.05万辆,实现了2.3%的正增长。9月,共销售33,辆,相比8月份的27007辆,环比上涨23.3%。
逆势上扬、跑赢大盘,对于来说,这只是小狮子发力的开始。在“升蓝计划”目标全面达成并即将圆满收官之际,围绕用户展开的一系列创新,成为了我们的重点探秘对象。
体验式创新 再创品牌新高度
7月11日,一场历时半年、覆盖全国128座城市,由全系车型参与的全方位、一站式体验活动——“动?感”全系车型体验活动正式启航。
如果说之前的“技术升蓝”和“产品升蓝”,让为用户提供了“高效、经济、”的技术和产品,那么动?感全系车型体验行动则是给予用户一个认知品牌乃至认同产品的机会。
2015年,受整体市场环境、经济低迷、传统淡季以及股市动荡等因素叠加影响,国内整体车市增幅放缓。在用户需求日趋多元化,众多车企集体官降,意向消费者持币待购的新常态下,如何成功实现市场突围,成为汽车行业的焦点话题。从用户体验入手,将线上向线下延伸,探寻了车企逆势的新思路。
在动?感全系体验行动中,不仅展现了全系7款车型及2款强大的产品阵容及技术实力。
活动现场还划分了“完美驾驭”、“城市突围”和“智能驾控”几个体验区,即能让消费者体验产品的极限性能,又能更直观地将“T+S”、“Blue-i”、“自动泊车”等领先科技和“E动战略”,将百年汽车品牌的魅力更深入、更广泛的传递给国内消费者。
由此可见,对于市场而言,动?感全系车型体验行动是一个创新行动;对于品牌而言,动?感全系车型体验行动作为规模最大的一场体验行动,提升品牌形象,展现技术实力,是一次创新的体验式;对于用户而言,这将更直观地了解品牌文化,感受产品价值。
车市红点认为,作为品牌的承上启下之年,今年也是综合提升用户体验之年,牢牢抓住了“用户体验”这一核心内涵,不仅开创了迄今为止规模最大、形式最丰富的体验活动,这也是推动2015销量任务达成的关键事件。
我们同时认为,这场历时半年、覆盖128座城市的创新体验式,有望给更多的用户一个认知品牌乃至认同产品的机会,同时通过口碑实现多维的再次传播。
创新助站上新台阶
9月,重新梳理了2015年销量目标。
总经理李海港表示,“将结合国家购置税政策冲击年终销量,期望在第四季中实现每月4万销量,从而使全年销量站上40万的新台阶。”
对于这样一个目标而言,李海港表示,今年的销量增长率将超过“大盘”。从更深层次来看,站上40万的台阶将对未来发展和下一个战略规划产生重要参考意义。
伴随国家1.6L及以下汽车购置税减半政策的推动,全系产品将更具竞争力,其销量也有望进一步提高。
而随着动?感全系车型体验活动如火如荼地进行,由“小T大作”1.2THP、8冠王1.6THP、最强芯1.8THP组成的“T动力”组合,配合成熟的微混动力技术S智能启停系统,将为消费者呈现涡轮增压带来的动力优势,同时实现节省燃油和降低排放的双重目的。由此可见,深度体验势必将带动全系车型销量增长。
正如的品牌口号‘同心同行,标新致远’那样,消费者的需求永远是的核心和出发点。近年来,包括每年的品牌之夜,走进罗兰?加洛斯、未来大师在内的一系列品牌活动,都让在品牌领域表现出彩。
覆盖全国范围的动?感全系车型体验活动,通过品牌、产品、服务三个层面,也全面满足了中国汽车消费者日渐提升的购车需求。
在最新的2015IQS(中国质量研究)主流车品牌排名中,总体排名第四。与此同时,旗舰车型、/308s以及分别在各自所属的细分市场排名进入前三甲。由此可见,覆盖线下的深度体验将是强大产品实力的展现与品牌口碑传播的重要途径。
据了解,未来新战略将以“品牌向上”为核心,推出更多更高端的产品提升其品牌价值。我们也期待,随着动?感全系车型体验活动的持续深入,历时三年的“升蓝计划”将圆满收官,小狮子也将爆发出更强大的品牌影响力。
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资深汽车媒体人,整合营销专家。车市的观察者和记录者,车企营...
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