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指导价：10.68～16.18万
实际报价：万
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世嘉优缺点
三厢版外形绝对和谐，操控还可以。
4AT变速箱在如今看太落后了。
世嘉怎么样
&&&&日，国产雪铁龙C4在上海首次亮相，并将中文名定位“世嘉”。7月28日东风雪铁龙总经理穆懿夫正式揭开其神秘的价格面纱，最终售价为10.88-16.18万元。新车将于日正式上市销售。前脸造型充满活力、前卫精致。...
在前面把头低下看座椅的底部，会发现有4条黑色的松紧带挂在座椅底部的铁丝架上，把它们取下来。然后座椅后下部的一块挡板就可以活动了。把座椅套从前面就可以在靠背与座椅之间的缝隙塞过去，就可以固定座椅套了。靠背套相对更好***一些。不知道能否帮到楼主，楼主先试一下~~~...
这是你车的问题，你去4S店，让他们初始化一下，就不会出现这样的问题了。...
可能是经销商自己加装的，厂家没有这样的车子，建议不要买这样的车，如果真的需要，也要自己买回来之后再去加装。...
座椅不是连体的啊，，座椅套吗，一般都通用的嘛...
这个不好评价啊，每个人的习惯不一样捏。...
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所以味道散的不快。车子整体感觉确实很硬朗，悬挂偏硬，但是对年轻人来说没关系，至少我和老婆没觉得。底盘确实很好，我在70公里时速下试了几个小摇摆，感觉侧倾很小，而且指向准确，确实跟评测里说的一样不拖泥带水。前排的座椅还算舒服，但是对于我1.8的个头，感觉座椅前后...
和高尔夫4 1.6 20V 动力差不多。（家里有辆高尔夫） 2、车内空间够大。 3、方向盘大手感一般，低速行驶时感觉转向重，高速时感觉转向稳。 （没有随速助力转向） 4、座椅感觉一般，自己加了个腰靠。 5、16寸的轮轱不错。 6、倒车雷达很好用。 7、定速巡航...
轮胎的路噪还是有点大，这个最头疼有时音响开小点声音完全听不到。 做工方面，内饰有些朋友说塑料感很强，我倒不认为反而我觉得黑色内饰遮住了很多缺点。就是很多朋友反映的后面座椅角度有点小了，长途不是很舒服，前排没问题哦感觉很好。三厢后备箱很实用，很多朋友都喜欢这个很...
后来一想就算了。以后驾驶时想到自己没有ESP会更加警惕的。 所以，我和LD选择最原始的VTS，无天窗、无ESP。 再讲1000公里磨合期内使用感受： 1、乘坐感受 带中网的真皮座椅舒适、透气，前排座椅包裹性好；最喜欢的还是驾驶员座椅的电动调节，在刚开始驾驶的一...
以前这么多车都没有装也还好，要加6000K和多20天的等待，后来一想就算了。以后驾驶时想到自己没有ESP会更加警惕的。 所以，我和LD选择最原始的VTS，无天窗、无ESP。 再讲1000公里磨合期内使用感受： 1、乘坐感受 带中网的真皮座椅舒适、透气，前排座椅...
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经过漫长的等待，三周后的今天，我终于提车了，兴奋激动不能平静的心…提交作业：车检、整体地胶、挡泥板上次失败的阴影还在，特别紧张但这次没有失望，很正点的声音，于是车检顺利进行*page*接下来是铺地胶，原厂正牌哦呵呵*page*先拆座椅*page*开铺，不用胶水...
一、选车：不像众多前辈那样，日系、韩系、德系、美系众多车系看了一溜够后不但没选出来，还看花了眼。我和LP在选车上的观点相当一致，那就是“安全、三厢、1.6、自动、带天窗、非日系、香槟色或银色”。订好原则后，我负责选车，LP负责筹钱。我选车的过程其实相当简单，那...
偶是去年11月底买的银色三厢女孩子嘛,就是喜欢表现花哨的东西,于是想装紫色灯眉和人字标志灯我看过别人的作业,觉得这个不是很难,于是自己采购材料和自己***先上最终实际图,明天发***作业
是不是很妩媚?把近光灯打开,凶悍吗?
作业来了淘宝掏的灯泡和灯条,
发现原厂真皮座椅前排的座椅后面是凹陷的，而我们自己包的真皮座椅都是平的，在想有没有办法包的像原厂一样的后面是凹陷的？？？后面有没有凹陷感觉有影响后排腿部空间大小。
下图是原厂前排座椅背后。
家里孩子小，一直用布艺的，太难清理了！虽说真皮的冬冷夏热，但经过权衡后，还是真皮的好！
经过多方比较，选定了一家叫“大吉”的厂家，事实证明，无论皮料还是手工都是非常满意的！
车间全貌，老板专门干这行的。
世嘉买来快三年了，原车的织布座椅越来越脏了，套了座套后松松垮垮的又不好看。于是萌生了装个真皮座套。淘宝网上找了很多宁波本地的真皮座椅厂家，价格不一，由于是浅内，颜色很难搭配，包个灰色或者米色的吧，觉得太温馨，缺少点激情，还容易脏，时间长了可能会发黄。黑...
随着两厢紧凑型车逐渐被市场所认可，在富康之后，雪铁龙再次将旗下主力两厢车型——世嘉引入到国内。而近期我们也获得了世嘉的测试车，经过了几天的朝夕相处，对于这款车的性能和使用感受都有了一定的了解，今天我们首先发布的是东风雪铁龙世嘉的使用感受篇，从日常使用方面对这款...
油价节节攀升，不少车主都表示早已不堪油价的重负，而生活在城市中，很多时候如果不开车出行又确实不那么方便，于是只能咬着牙开着车奔波在这茫茫城市中。这时身边可能会有人嘲笑道，别纠结了，做个油改气吧，一听似乎很靠谱，又省钱又环保，但想到年审时的麻烦事，想到脱保的...
在经历了改款之后，雪铁龙世嘉也顺理成章的推出了CROSS版本。与其他车厂做法一样，世嘉CROSS的变换也主要是在外观上，更具体来说就是前后包围。CROSS版与普通版相差5000元，而这不算大的差价究竟是物有所值，还是“纯噱头”，我们一起寻找***。
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2012款 两厢 2.0L 手动乐炫型2012款 两厢 2.0L 自动乐炫型2012款 两厢 2.0L 手动乐骋型2012款 两厢 2.0L 自动乐骋型2012款 三厢 2.0L 手动品悦型2012款 三厢 2.0L 自动品悦型
2012款 两厢 1.6L 手动乐尚型2012款 两厢 1.6L 自动乐尚型2012款 两厢 1.6L 手动乐享型
2012款 三厢 1.6L 自动品享型
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