&主题：第五代傲虎来了，2.0T那款真TM吸引人
泡网分: 47.473
帖子: 9310
注册: 2003年01月
新车评发了测评，用2.0T机头取代3.6的老机头，顶配由42.98万的3.6R变为35.98万的2.0DIT，这台发动机最大功率177kW/5600rpm，最大扭矩350Nm/rpm。和3.6H6相比，最大扭矩一样，最大功率稍微缩水不到10%，但扭矩释放大大提前，实际驾驶感应该提升不少，而且价格暴降。
技术更新加上搭配CVT，估计油耗也会大幅下降。
当然会有卫道士跳出来说四缸鸡血头比不上六缸古董头，CVT比不上AT，还有VTD被取消了，也恭喜你们，新款一上市你们就有机会用很低的价钱买到高大上的3.6H6+5AT+VTD了。
前脸延续着一代更比一代丑的传统。
本帖最后由 zenga 于
13:42 编辑
作者相关热贴：
微信扫一扫分享
&浏览：55590&&回帖：239 &&
泡网分: 105.928
帖子: 24635
注册: 2007年03月
踏雪无痕 发表于
来看看。不用看了，明显比哈佛H6蓝标贵太多了，不划算。
泡网分: 11.518
帖子: 2270
注册: 2008年12月
不像斯巴鲁的风格，感觉比前一代好看一些。
泡网分: 56.785
精华: 2帖子: 8403
注册: 2001年12月
泡网分: 22.046
帖子: 1401
注册: 2005年05月
15款outback引进国内，换掉哈顿卡曼音响系统，减玻璃厚度(5mm减至3mm)，去掉原车后避震自动调节，进天津海关换装劣质国产导航，去掉胎压监测和斯巴鲁独门秘笈的EyeSight安全系统选装包，这就是国内仅一家代理的庞大集团给国人量身定制的第五代傲虎。好在日本人业界良心，仅给了中国大陆自己全球排行前十的优异的2.0T引擎系统，但却极少国人识货去买36万顶配那一款。
泡网分: 4.451
帖子: 2269
注册: 2011年03月
paul8608 发表于
我正好和你相反，去4S看了V60后转头去订了15傲虎的...v60太低，要是有傲虎的离地高度就好了
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 17.379
注册: 2006年05月
nienhuis 发表于
个人感觉车头挺好看的呀，进气栅有点路虎的感觉...这代傲虎外观内饰都比上代顺眼许多，2.5豪华款很有诱惑力，可惜入了v60不然肯定要考虑15款傲虎的~我正好和你相反，去4S看了V60后转头去订了15傲虎的
泡网分: 16.737
注册: 2004年11月
angeltommy 发表于
本地，广东三线城市，好像是中汽南方下面的，和同事去买XV，车型减三千，但是全系列都是带原厂导航，加一万五，说是到港前都有的，所有车都带。但是1、按照官网显示是选配件，2、网上见过北方有不带导航的，3、那原厂导航细节上和官方图片不太一样。觉得这点很坑！所以你可以到深圳这种限牌的城市看看
泡网分: 24.948
帖子: 3049
注册: 2004年05月
angeltommy 发表于
本地，广东三线城市，好像是中汽南方下面的，和同事去买XV，车型减三千，但是全系列都是带原厂导航，加一万五，说是到港前都有的，所有车都带。...我己经说过N遍了，国内斯巴鲁没有日本原装导航，都是到港后进口商后装的，问题N多。所以我坚决不买所谓导航版
iPhone6 iOS8.1.3 客户端编辑于： 06:21:53
泡网分: 25.824
帖子: 2271
注册: 2005年03月
捣糨糊 发表于
估计这位泡菜在中冀斯巴鲁控制区
华东华南没这么霸道，刚刚下班前本地另一家斯巴鲁门店销售还给我打***推销呢本地，广东三线城市，好像是中汽南方下面的，和同事去买XV，车型减三千，但是全系列都是带原厂导航，加一万五，说是到港前都有的，所有车都带。但是1、按照官网显示是选配件，2、网上见过北方有不带导航的，3、那原厂导航细节上和官方图片不太一样。觉得这点很坑！
泡网分: 25.824
帖子: 2271
注册: 2005年03月
法律顾问 发表于
这也是我放弃这车的原因之一，太丑了，而且越改越丑。日本车的设计师都是从中国引进的？看图片觉得比老一代丑多了，刚好上班地方有人提新车，实车一看还不错，后尾灯比老款犀利，前脸实车也不差。。
泡网分: 1.131
帖子: 1229
注册: 2015年03月
hopscotch 发表于
SUBARU让人忍受不了的是一代比一代丑的逆进化现象
上代森林人就想买，觉得丑点，再等等。然后新的出来，一看模样，得倒找我钱才能接受了这也是我放弃这车的原因之一，太丑了，而且越改越丑。日本车的设计师都是从中国引进的？
泡网分: 12.681
帖子: 2363
注册: 2009年07月
轴距太短了，还不如紧凑级的X1
泡网分: 0.131
注册: 2004年03月
梦想之一，顶一下！
泡网分: 24.948
帖子: 3049
注册: 2004年05月
七九 发表于
要看是什么地区吧，我们这里新傲虎不敢说，斯巴鲁其他车型一直都是有优惠的，车展时XV现金优惠1.8w。...估计这位泡菜在中冀斯巴鲁控制区
华东华南没这么霸道，刚刚下班前本地另一家斯巴鲁门店销售还给我打***推销呢
iPhone6 iOS8.1.3 客户端发布
泡网分: 23.451
注册: 2004年07月
sabbathcn 发表于
经销商牛逼的很，1分都不便宜，爱买不买！包括斯巴鲁其他车都一样。威武家族虽然有车加价，但也有优惠的车款。唯独斯巴鲁这么牛逼要看是什么地区吧，我们这里新傲虎不敢说，斯巴鲁其他车型一直都是有优惠的，车展时XV现金优惠1.8w。
泡网分: 19.777
帖子: 3044
注册: 2007年01月
juggernaut 发表于
普通牌子卖上豪车的价格，果断放弃。经销商牛逼的很，1分都不便宜，爱买不买！包括斯巴鲁其他车都一样。威武家族虽然有车加价，但也有优惠的车款。唯独斯巴鲁这么牛逼
泡网分: 24.948
帖子: 3049
注册: 2004年05月
zenga 发表于
你没看懂我的话，人家可以用QQ走川藏线来证明越野车的没意义。我知道你的意思
我这个帖子, 主要是为了反驳某些人胡说的什么傲虎去不了大兴安岭,走不了非铺装路的
他反复用非装路面这个词, 其实他根本不懂什么是铺装路, 什么是非铺装路
泡网分: 0.131
注册: 2004年03月
juggernaut 发表于
普通牌子卖上豪车的价格，果断放弃。这段时间在路上比较注意找这车，发觉不注意真认不出，外观真低调！
泡网分: 47.473
帖子: 9310
注册: 2003年01月
捣糨糊 发表于
不可能的. 在额尔古纳河边的边防公路上, 只能看到SUV和卡车, 当然最牛x的,是当地拉牧草的拖拉机. 那些大坑和深车辙以及路基下软土便道, 会是轿车的噩梦
小兴安岭200公里冰雪路面上, 也看不到轿车. 基本是SUV,卡车.但是最多的还是小面
这两种地方, 开轿车去就是找死. 幸好当地人不傻, 没人开轿车上过去嘚瑟你没看懂我的话，人家可以用QQ走川藏线来证明越野车的没意义。
泡网分: 24.948
帖子: 3049
注册: 2004年05月
zenga 发表于
会有人说，这种路况普通轿车也能走，只是出状况的概率高一些嘛。不可能的. 在额尔古纳河边的边防公路上, 只能看到SUV和卡车, 当然最牛x的,是当地拉牧草的拖拉机. 那些大坑和深车辙以及路基下软土便道, 会是轿车的噩梦
小兴安岭200公里冰雪路面上, 也看不到轿车. 基本是SUV,卡车.但是最多的还是小面
这两种地方, 开轿车去就是找死. 幸好当地人不傻, 没人开轿车上过去嘚瑟
泡网分: 39.68
帖子: 9407
注册: 2002年10月
SUBARU让人忍受不了的是一代比一代丑的逆进化现象
上代森林人就想买，觉得丑点，再等等。然后新的出来，一看模样，得倒找我钱才能接受了
泡网分: 47.473
帖子: 9310
注册: 2003年01月
捣糨糊 发表于
大小兴安岭林区我都开鳌拜去过，去年秋天在大兴安岭，去年年底在小兴安岭，而是是200多公里冰雪路面
额尔古纳河畔那种到处是坑的国防路也开了140多公里，途中还因为修路几次下到路基下面
有些事情不要想当然会有人说，这种路况普通轿车也能走，只是出状况的概率高一些嘛。
泡网分: 47.473
帖子: 9310
注册: 2003年01月
AsIwish 发表于
围绕旅行也是走铺装路，什么其他wagon，sedan都能走。
去刨坑走泥巴搓板一样不行。不会吧，离地间隙不够高，没有四驱加持的普通wagon、sedan，你确信在路况莫测的祖国大底能放心的一往无前？
我的神经就没有这么大条了。
泡网分: 0.207
注册: 2014年08月
还是xc60吧，加点钱
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 0.017
注册: 2015年04月
日本车.八嘎！死了死了滴！
泡网分: 38.729
帖子: 9518
注册: 2005年10月
zenga 发表于
新车评发了测评，用2.0T机头取代3.6的老机头，顶配由42.98万的3.6R变为35.98万的2.0DIT，这台发动机最大功率177kW/5600rpm，最大扭矩350Nm/rpm。和3.6H6相比，最大扭矩一样，最大功率稍微缩水不到10%，但扭矩释放大大提前，实际驾驶感应该提升不少，而且价格暴降。
技术更新加上搭配CVT，估计油耗也会大幅下降。
当然会有卫道士跳出来说四缸鸡血头比不上六缸古董头，CVT比不上AT，还有VTD被取消了，也恭喜你们，新款一上市你们就有机会用很低的价钱买到高大上的3.6H6+5AT+VTD了。
前脸延续着一代更比一代丑的传统。
普通牌子卖上豪车的价格，果断放弃。
泡网分: 24.948
帖子: 3049
注册: 2004年05月
AsIwish 发表于
现在旅游，99%都是高速，如果你要轻松安全，那选择多了吧。如果你真要走那种烂路，不说去刨坑，大兴安岭林区那种路，你以为傲虎能轻松愉快...大小兴安岭林区我都开鳌拜去过，去年秋天在大兴安岭，去年年底在小兴安岭，而是是200多公里冰雪路面
额尔古纳河畔那种到处是坑的国防路也开了140多公里，途中还因为修路几次下到路基下面
有些事情不要想当然
iPhone6 iOS8.1.3 客户端编辑于： 09:49:17
泡网分: 22.443
帖子: 2566
注册: 2005年11月
FreckleVM 发表于
你的意思，我理解就是傲虎能去的地方， wagon和sedan都能去，
既然wagon和sedan都能去，为什么五菱宏光不能去？
能去，不代表能轻松的去，安全的去
明白吗？现在旅游，99%都是高速，如果你要轻松安全，那选择多了吧。如果你真要走那种烂路，不说去刨坑，大兴安岭林区那种路，你以为傲虎能轻松愉快安全了？这样的情况下，你要考虑的安全更多是冰雪湿滑路面，这样一个fwd的mpv，wagon或者sedan更好，傲虎轻松舒适没什么优势可言。
我第一个帖子的意思是，铺装路都能去，非铺装路都够呛，不要臆想这个车子在非铺装路上能有多轻松，除了离地间隙高一点点，那个四驱也是给你走铺装路设计的。
泡网分: 0.33
注册: 2011年12月
AsIwish 发表于
真是搞笑，我说的wagon和sedan，五菱宏光是啥？你的意思，我理解就是傲虎能去的地方， wagon和sedan都能去，
既然wagon和sedan都能去，为什么五菱宏光不能去？
能去，不代表能轻松的去，安全的去
泡网分: 48.843
帖子: 14253
注册: 2005年09月
风雪满前山 发表于
明明是山寨我大奔腾，这大嘴用在傲虎上不好看，在力狮上就很协调。...比上代外观好点，但是太像suv了，这点很令人反感
本帖由安卓客户端发布
&版权所有：&&&&世界第五代战斗机有哪些机型(性能比较)？
我的图书馆
世界第五代战斗机有哪些机型(性能比较)？
&第五代战斗机有哪些机型？
什么是第五代战机？&美国空军
F-22“猛禽”战斗机
第五代战斗机是依照军事上对的划代标准，目前世界现役机种最先进的一代。第五代战斗机较前一代战斗机最大的特点就是技术的全面运用，并具备高机动性、先进航电系统、高度集成计算机网络，具备优异的战场态势感知能力。
目前已经开始服役的第五代战斗机，仅有生产的和。
图为F-35“闪电Ⅱ”战斗机
F-22是世界上致命打击性能最好的战斗机，是美国空军的最重要机种，F-22“猛禽”是一款第五代战斗机，以其高机动性、传感器融合性、超音速巡航和致命攻击能力成为了世界上最顶级战机。
第五代战机的特点：
第五代战斗机的性能特点一般可以用4S来概括，即：Stealth（隐形）；Super Sonic
Cruise（超音速巡航能力）；Super Maneuverability（超机动能力）；Superior Avionics for
Battle Awareness and
Effectiveness（超级信息优势），其中具备革命性的就是隐身性能。隐身性能依赖于外形、材料和内部武器舱，即使是装备完全的作战配置，战斗机依然只有非常低的雷达反射截面积。美国的第五代战斗机利用了此前为和AGM-129“先进巡航导弹”所发展的隐身技术。对于那些单纯凭借机动性取胜的战斗机，这种几乎看不见的作战能力决定了第五代战斗机平台发展中最为重要的革命性部分。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
T-50战斗机
不过隐身性能只是飞机作战性能一个因素，过分的强调隐身性能反而对飞机的其他性能如机动性能造成负面影响，所以第五代战斗机尽可能在各个作战指标之
间取得一定的平衡，其中最典型的就是。当年美国空军的ATF计划催生了YF-22、两款技术验证机，比YF-22隐身性能更好，其原因在于YF-22的后缘前掠角为17度，与前缘后掠角并不一致，这样就造成机翼、尾翼的边缘并不平行，所以其强波束反射只能控制在8个角度左右，相比之下，的机翼、尾翼平行，强波束反射控制可以在4个以内。但YF-22的设计增加了机翼面积，降低了翼荷，提高了飞机机动性能；而在机动性能方面付出了更多的代价。最终凭借更好地兼顾了隐身与机动性之间的关系，YF-22得以击败YF-23，成为的新一代战斗机。
第五代战斗机另一个特别重要的优点是非常容易维护。以每飞行小时为例，早期的A攻击机的隐身维护需要55个工时，而第五代战斗机的隐身维护在成熟阶段将只需要几分钟。
第五代战斗机通过对隐身与综合航空电子系统和后勤保障的重大改进，将隐身性、敏捷性、飞行性能、信息融合、更好的态势感知(situational
awareness)和能够网络作战等完全结合，产生了此前战斗机发展各个阶段从未出现过的优势。
F-35“闪电II”是一款由美国洛克希德?马丁公司设计生产的单座单发动机多用途战机，能够负担近空支援、F-35闪电II(19张)目标轰炸、防空截击等多种任务。
发展历程：
上一代隐形飞机，如和，由于缺乏和LPI无线网络技术，仅限于攻击地面目标。因为使用锁定其他飞机会暴露自己。
80年代末，提出研制下一代战机以取代服役中的----和的需求。2002年，带领设计新型飞机，作为美国F-22和的直接竞争对手。日，进行了首次试飞。
俄罗斯第五代战机T-50为单座双发重型战机，具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。
90年代后期，中国第五代战斗机计划得到西方情报的来源确认。2009年11月，副司令何为荣将军曾预期将在年间投入使用。日，进行了首次试飞。
中国的，是中国正在研制中的双发单座中型第五代战斗机，于日完成首次飞行测试，其外观具有典型的隐形战机特征，因为采用双前轮起落架，所以有猜测极有可能衍生出可以用于上的舰载型。
苏-35是第4.5代重型战机，具有远程，多用途，空优和打击等特性。
已知机种：
美国（F-22
Raptor），F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机，于2000年代中期陆续进入服役，在设计上具备超音速巡航（不需使用后燃器）、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐形等特性。其作战能力为的二到四倍，是新一代重型战斗机。宣称，猛禽的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。
美国“闪电Ⅱ”（F-35 Lightning
II）联合攻击战斗机，F-35将是美国和其盟国在21世纪的空战主力之一，美国、、将装备两千余架，取代、、以及等。F-35主要用于前线支援、目标、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统起降的F-35A型，短距离起降/机种F-35B型，与作为的F-35C型。F-35在战机世代上属于，具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的能力。
俄罗斯空军
T-50战斗机
俄罗斯&,T-50战斗机是一款由俄罗斯联邦联合航空制造公司旗下主导，在“未来战斗复合体”计划下、生产的高性能多用途战机。T-50大量采用，占机身总重25%，覆盖70%表面面积。占75%机体重量。T-50并未达到如F-22般的隐身能力，而是以复合材料、气动布局、抑压引擎特征等手段以达至低雷达、光学及红外线特征。T-50在完全发展后其隐身能力可以达至的水平，但俱有更好的气动性能。
中国空军J-20战斗机
中国（J-20），是成都飞机工业集团为研制、生产的单座、双发、鸭式气动布局重型，于日首飞。歼-20其采用了单座、双发、全动及和可调，其机头及机身横截面大致呈、双垂尾向外倾斜、弹仓及舱门拥有锯齿边，这都是设计，是隐形战斗机的主要特征。，中国人民解放军空军副司令预期歼-20将会在至间投入服役。
中国空军J-31战斗机
中国歼-31（代号：鹘鹰；：J-31或称F60），是中国正在研制中的双发单座中型（2014珠海航展报道称鹘鹰为第四代战机），于日首飞。歼-31采用常规气动布局，具备DSI进气道、梯形主翼、倾斜双垂尾及内置弹仓等，其外观具有典型的特征，预计其定位将是类似，与重型战机形成高低搭配。因为采用双前轮，所以有猜测极有可能衍生出可以用于上的。
图为ATD-X“心神”战斗机
日本ATD-X，ATD-X“心神”是技术研究本部（以下简称TRDI）和进行的开发计划的通称。是用于日本新一代战斗机先进技术的实际飞行、技术验证的机体。ATD-X为双发动机、、双垂直尾翼的机体。为了降低雷达反射截面积，机体形状使用了不平整的表面以及带有圆角的设计。采用了整合高性能主动
图为AMCA“先进中型战斗机”
雷达，系统以及高流量通讯能力的多功能，且利用了智慧蒙皮技术在机身上附着了瓦片式相控阵雷达天线。
图为Sukhoi/HAL
FGFA战斗机
印度AMCA“先进中型战斗机”，先进中型战机（Advanced Medium Combat
Aircraft，：AMCA），或称中型战机（Medium
Combat Aircraft，：MCA），是战斗飞机的开发计划，目标为设计一款单座、双引擎、多用途战机。AMCA将会有非常低的雷达反射截面、S型进气道、内置武器舱以及机身制造运用复合材料。由2台印度国产引擎GTX
Kaveri推动，达成推力矢量，更有可能达成。一件中型战斗机的风洞模型已于2009年班加罗尔航展上亮相。
图为KF-X战斗机
韩国KF-X战斗机，KF-X是（主导）和（合作伙伴）联合研制一款先进多功能战机的计划。它是韩国继T-50高级教练机之后研发的第二款战斗机。此计划首度公开是在2001年3月时，在韩国空军官校的毕业典礼中所提及，在韩国和印尼双方在首尔同意合作KFX战斗机计划。韩国国防科学研究院在KF-X计划里要求开发一款单座，双引擎的战机，并且要有优于法国阵风战机或欧洲的，比较F-35闪电II战斗机稍差的隐身能力。KF-X的重点目标为在2020年以前打造出比现役KF-16性能更优异的战机。
图为TFX战斗机
土耳其TFX战斗机，TFX战斗机是由土耳其航空航天工业公司（TAI）主导，瑞典萨博公司辅助，正在研制的第五代喷气战斗机。
“阵风”战机具备众所周知的空对空战斗能力，是一种占尽空中优势的战斗机。
俄罗斯（：Изделие
1.44）是再次研制的最终型双发单座战斗机，该机采用非常规的三角翼、双垂尾的鸭式气动布局和可调式S型，机体大量采用了复合材料和可降低红外特征的技术，机身表面和进气道内也采用了吸波涂层。Mig-1.44是俄罗斯为与美国竞争第五代战斗机而研发的。后来米高扬设计局因资金问题，只生产出一架Mig-1.44的技术验证机。
俄罗斯“金雕”,是由研发的，曾在设计与试飞阶段曾经给予Su-32和Su-37的编号。采用前掠机翼，有明显的机翼翼根边条和长长的机身边条，能降低阻力和减少雷达反射信号，改善飞机的起飞着陆性能，在和大迎角时有很好的气动性能，可增加飞机的航程和高空机动性，并能充分利用复合材料的结构特性。扇形不可调进气口道位于机身边条下方，S形涵道侧面靠近机翼前缘处装有鸭翼。双垂尾略向外倾斜，机身中部有两个大的辅助进气门，并且采用雷达吸波涂料对飞机进行了隐身处理。
F/A-18“大黄蜂”战机是一种具备最好气动性能和大攻角能力的多用途战术飞机，被誉为“美国尊严守护者”。
台风战斗机是欧洲战斗机公司(英、德、意和西班牙4国合作)研制的新型单(双)座双发超音速战斗机，主要用于防空和空中优势任务，兼具对地攻击能力。
“鹰狮”战斗机具有八个可装载导弹和炸弹的挂载点，是一种轻型战机，以其鸭式三角翼设计和高机动性着称。
米格-35是一款4++代喷气式战斗机，因其独特的光学定位系统而着称;该系统可使飞机减少对地面控制截击系统(GCI)的依赖，可帮助其独立进行多角色任务。
歼-10战机有一个更出名的名字叫“大力龙”，它由成都飞机工业公司为中国人民解放军空军设计研发，是一种全天候多用途战斗机。歼-10的11外部挂载点
至少能够携带6000千克武器，而且在进气口左舷下装备有23毫米双管机关炮。成飞设计的这款飞机用于执行空对地和空对空的双重任务。转载网络
世界十大顶级战斗机排行榜：
外媒点评全球第五代战机（组图）&&&&&&&&&&&&&
中国歼20（资料图片）。
馆藏&15812
TA的推荐TA的最新馆藏[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&
喜欢该文的人也喜欢
