vgmbgrvgm是什么意思么

什么是海运VGM?了解VGM相关知识
1、什么是VGM?  VGM:核实集装箱总重的要求;是对安全的一项承诺。集装箱总重的误报对境内、外人员,内陆和海上货物以及设备都存在风险并导致事故的发生,而核实集装箱总重量(VGM)的规定旨在减少此类事故的发生。2、国际海上人命安全公约对实施VGM的要求  海上人命安全(SOLAS)修正案将自日生效,修正案对所有发货人造成影响,要求发货人在载货集装箱装载前提交核实的集装箱总重。  ①核实集装箱总重(VGM)是指什么?  核实的集装箱总重是货物总重以及集装箱皮重的综合,包括包装以及垫料  ②实施VGM要求的生效日?  该规定对VGM要求从日开始生效,此后大部分船公司不允许载货集装箱装船除非托运人提交了集装箱的VGM信息。3、对托运人的影响  ①谁有责任提交VGM信息?  海运提单上的“托运人”是负责提供VGM给承运人的一方。每一个集装箱都需要在VGM截止期限提交VGM才能撞在到船上。在VGM截止期限前不能提交VGM,集装箱不能装船  ②VGM是否会显示在提单上?  不会  ③VGM是否对散装货物有要求?  不会4、托运人的责任  ①托运人担负获得和出具经确认的载货集装箱总重量的责任。  ②如果一个集装箱是多个托运人拼箱装货,则将货物装箱并交付海运的人要负责核实整个集装箱和内装物的总重量,包括托盘、和其他系固材料5、承运人的责任  承运人及其代理应当在载货集装箱运抵码头后、装船前告知码头经营人载货集装箱是否经重量验证以及具体的中良信息。6、VGM获取方式  ①整体称重法:货物装箱和相门关封后,对载货集装箱整体的承重  注:用于核实集装箱总重量的设备应满足计量监督部门对于该设备的精确度标准和要求,需认证  ②累加承重法:累加承重货物及其包装再加上集装箱的皮重。  步骤1:计算货物的重量 -- 散装货物的重量可在生产流程中通过标有刻度的装填机计算得出或对货物整体秤重获得。  步骤2:计算包装的重量 -- 从包装材料制造商获取。  ③VGM允许误差范围  VGM≤10吨: ±0.5吨  VGM>10吨: ±5%7、VGM流程  截止时间:与码头限定重箱进场的截止时间保持一致;意味着  ①VGM截止期限前,托运人可以向船公司提出修改VGM的申请  ②VGM截止期限后不接受修改VGM  ③根据不同船公司,如托运人某箱号下有未提交的VGM数据,船公司会提醒客户提交VGM信息。
近日召开的江苏省港口工作会议上,传出骄人成绩:“十二五”期间,江苏港口累计完成货物吞吐量104.8亿吨,同比增长74.7%,年均增长7.8%;累计完成外贸吞吐量17.2亿吨,年均增速10.7%;累计完成建设投资645亿元,同比增长37.2%。实现“三个突破”:港口深化改革取得重大突破,战略性深水航道建设取得重大突破,港口功能提升取得重大突破。
  2016年是实施“十三五”规划的开局之年,江苏港口将突出抓好港口改革和战略性任务、重点基础设施项目建设、平安港口和绿色智慧港口建设,加快港口发展转型升级。
韩进海运证实,为减少高额船舶租金,今年6月中旬返还第一艘4500TEU集装箱船。而后续,韩进海运已宣布在2017年年底之前,将终止38艘船舶租约并归还给船东。包括20艘集装箱船(总运力达到93608TEU)及18艘散货船。
新社福州3月24日电 (王彦 许琳晶)一批总重量5226.8公斤、数量为319袋的邮件总包,23日22时从福州马尾港起航,预计24日19时运抵台湾高雄,再从高雄机场转运至美、俄、法、意等国家。
  自此,福州至台湾海运直航邮路在中国(福建)自由贸易试验区福州片区正式开通,成为大陆第二条对台海运直航邮路。据透露,福州至台湾海运直航邮路将以每周两班的频率运行。
  “马尾港对台邮件总包业务的开通,使得途经台湾中转的国际邮件水路转运业务有了更大的发展空间。”福州开发区管委会相关负责人告诉中新社记者,
5月6日,奥林科技“互联网+”行动宁波站轰动全国,最近一段时间奥林科技成为各地媒体和行业人士关注的焦点。那么5月中旬,奥林科技又在忙些什么?
明天就是7月1日了,很多做出口的朋友都在紧盯VGM!关于VGM的操作流程及最新动态,咖狗网今日咨询了宁波舟山港的相关工作人员。现将信息梳理如下:
致广大客户: 日--9月15日高温期间,NBCT码头规定:1、10:00--17:00除9类危险品、车船衔接危险品箱外,禁止其它类别的危险品进场。2、10:00--17:00禁止3类危险品提箱,允许其他类别的危险品提箱。
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据尼日利亚《商业日报》7月18日报道,由于尼央行实行新外汇政策,尼日利亚海关总署(NCS)将关税所适用奈拉兑美元汇率由197下调至282,对尼货物进出口产生了较大冲击。报道称,许多进口商表示无法承担现行汇率带来的关税负担,不得不将货柜装着的生产所需原材料、机器设备、交通运输设备、消费品等货物留滞港口。
港口是基础设施的一部分,但其战略意义远远超越一般的基础设施,是综合国力的重要组成部分,是支撑我国对外开放的非常重要的基础。如今我们已经意识到,实行陆海统筹、发展海洋经济,是我国要真正成为一个世界大国的必由之路。
据福建省交通运输厅网站报道 7月12至13日,交通运输部组织在宁波召开中马港口联盟第一次会谈,中方由部水运局、中方港口联盟10家港口成员单位及中国港口协会等部门参加,马方由马来西亚交通部和马方港口联盟6家成员单位等参加。
核实集装箱总重的要求;是对安全的一项承诺。集装箱总重的误报对境内、外人员,内陆和海上货物以及设备都存在风险并导致事故的发生,而核实集装箱总重量(VGM)的规定旨在减少此类事故的发生。
当地时间日上午,巴拿马运河扩建工程竣工通航并举行庆祝仪式,中国远洋海运集团旗下的“中远海运巴拿马”号货轮作为首舰通过巴拿马运河位于大西洋一侧的阿瓜克拉拉船闸。据美国供应链协会分析,巴拿马运河扩建后,到2020年,会有多达10% 的东亚至美国集装箱运量转移到东海岸港口。西海岸港口仍将处理比现在更多的货物,但其市场份额可能会下跌。
如何避免查柜子,据我多年在盐田包柜报关行的经验 碰上海关查柜是没有办法的事,因为绝大多数情形都是因为海关的随机抽检,与进码头时的快检同理,海关只是在按正常流程抽检,被抽中了,那就毫无办法接受检查,其实查柜并不可怕,最严重也就是延一水船,虽然有可能会产生一定的损失,但损失也不会很大。VGM是什么意思,关于VGM你需要知道这些
国际海事组织(IMO)发布了将实施《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)关于出口集装箱重量查核(VGM)的相关要求的消息,规定要求自2016年7月1 日起,除非提单上的托运人向海运承运人且/或码头代表提供集装箱重量,否则集装箱不再允许装载。新规定明确表示:
1、托运人需要负责提供集装箱重量
2、有两种获准的称重方式来断定集装箱重量
3、码头操作者有义务确保有核实重量的集装箱才能登船
由此可见新规定对于提升海上安全和确保货品、集装箱以及整个供应链中集装箱运输所涉及的方方面面减低危险性起着至关重要的作用。
VGM对于托运人的影响
国际海事组织(IMO)发布了将实施《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)关于出口集装箱重量查核(VGM)的相关要求的消息,规定要求自2016年7月1 日起,除非提单上的托运人向海运承运人且/或码头代表提供集装箱重量,否则集装箱不再允许装载。
新规定明确表示:
1、托运人需要负责提供集装箱重量
2、有两种获准的称重方式来断定集装箱重量
3、码头操作者有义务确保有核实重量的集装箱才能登船
由此可见新规定对于提升海上安全和确保货品、集装箱以及整个供应链中集装箱运输所涉及的方方面面减低危险性起着至关重要的作用。
托运人提供集装箱重量主要通过两种方法
方法二对于散装货客户来说显然不太实际,比如废金属、谷物等,这也取决于当地监管部门时候允许使用此方法。 &
VGM具体怎么做
由于新规定的实施,码头有责任确保在最终确定装船计划之前拥有每个订舱的完整VGM信息。船公司也将保证最终的装载计划只包含这部分订舱。
码头会收到托运人或海运承运人发送的VGM信息,因此需要具备接收EDI的设施或其他系统设备,确保信息能够及时进入系统。如果VGM信息是在港口监管下完成提交,码头则需要将信息发送给承运人。船公司与码头取得联系,确保沟通得以顺利完成。
在极个别的例子中,码头可能对已提交VGM信息的集装箱称重。如果二者有任何区别,船公司会以码头选取的数值为最终结果。
上港集团重量验证(VGM)实施公告
交通运输部“关于执行《1974年国际海上人命安全公约》第VI/2条2015年修正案的通知”要求明确“拟交付计划于2016年7月1日以后驶离我国内地港口的船舶运输的外贸载货集装箱的托运人,应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱毛重进行验证。”上港集团所属相关码头公司均按此要求执行,并开展相关工作。
一、出口载货集装箱VGM信息接收与传递
1、上港集团所属相关码头公司通过上海EDI中心接收、传递各承运人(或代理)提供的出口载货集装箱VGM信息。
二、出口载货集装箱VGM作业操作流程
1、出口载货集装箱通过水运起驳、陆路进入港区道口,无论码头是否已经接收承运人发送的VGM信息,均按现有操作方式准允进场落箱
2、出口载货集装箱配载前,承运人应通过上海EDI中心向相关码头发送出口载货集装箱VGM信息。原则上码头公司在船舶靠泊前6小时截止接收该船出口载货集装箱VGM信息
3、在截止时间前,码头公司接收出口载货集装箱VGM修改信息,且不收取费用。在截止时间后,码头公司接收出口载货集装箱VGM修改信息,将按修改信息收费标准收取修改费用。在完成配载船图后,码头公司将不再接收出口载货集装箱VGM修改信息
4、出口载货集装箱配载前,码头必须收到与此相匹配的出口载货集装箱VGM信息,并以VGM信息作为码头出口载货集装箱配载信息,配载装船。凡是无VGM信息的出口载货集装箱,码头将不予配载装船。
三、码头重量验证(VGM)作业服务
上港集团下属各码头公司可接受客户委托,对无VGM信息的出口载货集装箱提供重量验证(VGM)作业服务,出具VGM报告,并收取一定费用。
公告中其他未尽事宜,将另行告知。
特此公告。
江苏港捷国际货运代理有限公司,秉承“为以最专业的服务帮助客户成长,以完善的服务流程提供给客户最好的服务体验”的经营理念,充分顺应现代物流的发展趋势,赢得众多客户的忠实合作。
经过二十年的发展和沉淀,致力打造智能化、定制化、的,港捷公司不再局限于普通货物的运输,更在、、进口化妆品食品的审批及进口运输、海外招投标项目的运作和管理上取得了丰富的经验,得到客户的高度认可。
              江苏港捷国际货运代理有限公司
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