怎么查中石油车队卡余额查询的人

查看: 3845|回复: 17
可以查人、车、企业的平台,大家怎么看?
签到天数: 6 天连续签到: 2 天[LV.2]偶尔看看I
某些平台可以查人(司机)身份,车辆位置,企业信息。这样的平台,大家有木有觉得有安全隐患和物流人不想透明的信息?
签到天数: 384 天连续签到: 1 天[LV.9]以坛为家II
双刃剑,要有身份限制。绝对的保密也是不存在的
签到天数: 79 天连续签到: 1 天[LV.6]常住居民II
现在国内网络平台比较混乱,而且也没有实质性的管理平台政策出台,平台本身管理也存在两方面的隐患,管理难,信息会被人盗取利用他途;保护措施达不到我们预想的标准,一般都很难达到。
对于企业来说平台提供给企业的是便利,可以更好的利用市场资源达到企业成本的缩减,同时也存在安全隐患,平台没办法让企业放心使用保证运输的安全:对于丢货,货损,运输人毁约等情况都是没办法保障的,因为平台不想承担责任,对于他们来说这个是他们没办法保障的,这需要相关单位做担保,在中国太难。
对于物流人来说平台为他们提供了全新的货源平台,可以直接与货主联系的平台,剔除了中介提高了收入,但是也担心结算和虚假信息导致自己蒙受损失,资金不雄厚物流人没办法垫资,那么结算问题会他们资金流转出现问题,虚假信息会让物流人浪费时间的同时资金受到损失,这个同样需要有担保。
所以现在的平台大多针对的是中小型企业、车队、个人、小型物流公司等,面对物流+互联网的环境中改变是必然发生的,但是也有诸多问题存在,个人看法,毕竟我了解的也不是很全面。
签到天数: 6 天连续签到: 2 天[LV.2]偶尔看看I
RE: 可以查人、车、企业的平台,大家怎么看?
现在国内网络平台比较混乱,而且也没有实质性的管理平台政策出台,平台本身管理也存在两方面的隐患,管理难 ...
说的非常有意思,您是从事这方面的吗
签到天数: 79 天连续签到: 1 天[LV.6]常住居民II
RE: 可以查人、车、企业的平台,大家怎么看?
说的非常有意思,您是从事这方面的吗
之前是做货代、物流、仓储相关工作,现在主要是做互联网平台相关的事情,也算是整合资源方面的事情,为卡车司机提供直接用户体验的平台
签到天数: 79 天连续签到: 1 天[LV.6]常住居民II
RE: 可以查人、车、企业的平台,大家怎么看?
说的非常有意思,您是从事这方面的吗
你们公司主要做什么?做车辆导航、跟踪方面的事情?其实查人,查车,查企业这个平台结合货运平台可能更能体验出它的价值,这个算是给三方提供一个实时信息的保障平台。
签到天数: 2 天连续签到: 2 天[LV.1]初来乍到
RE: 可以查人、车、企业的平台,大家怎么看?
之前是做货代、物流、仓储相关工作,现在主要是做互联网平台相关的事情,也算是整合资源方面的事情,为卡 ...
怎么个直接体验呢?
签到天数: 2 天连续签到: 2 天[LV.1]初来乍到
这样做个什么都可以查的,我觉得也很难从根本上有保障的作用吧?
签到天数: 79 天连续签到: 1 天[LV.6]常住居民II
RE: 可以查人、车、企业的平台,大家怎么看?
本帖最后由 haztrans 于
13:45 编辑
这样做个什么都可以查的,我觉得也很难从根本上有保障的作用吧?主要是实时信息,现在供应商们如果能够掌握自己货物的动向,对他们也算是一种保障。如果说根本的保障,起码我还没看到有平台能够完全做到,其实也是一种给客户需求上的满足,从而让他们觉得得到了保障
签到天数: 79 天连续签到: 1 天[LV.6]常住居民II
RE: 可以查人、车、企业的平台,大家怎么看?
怎么个直接体验呢?
过滤掉二级经销商,直接与源头交易,有源头提供服务,减少中间的环节,节省时间,节约成本。其实蛮简单,不过做起来还是蛮难的,现在市场的格局并没有被打破,还需要慢慢去改变与改善。
Copyright &
All Rights Reserved.车队自检自查工作报告_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员,立省24元!
车队自检自查工作报告
上传于||暂无简介
阅读已结束,如果下载本文需要使用1下载券
想免费下载本文?
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢

参考资料

 

随机推荐