考驾照怎么刷学时_考驾照怎么刷学时科目一考试总分100分（90分过关）好消息：已全部更新为元贝驾考2016年最新题库，请多帮忙宣传或转发！ 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想快速通过安全文明考试，推荐您使用：看过 考驾照怎么刷学时 的学员们 还看了下面的考试题考驾照怎么刷学时热门推荐元贝驾考2016科目一模拟考试科目一章节练习分章节练习，学习起来更轻松科目一顺序练习按照题库顺序逐题练习，不漏题科目一随机练习打乱题目顺序，检验掌握情况科目一专项练习分专项练习，有的放矢科目一模拟考试考前模拟，做到心中有数元贝驾考2016科目四模拟考试科目四章节练习分章节练习，学习起来更轻松科目四顺序练习按照题库顺序逐题练习，不漏题科目四随机练习打乱题目顺序，检验掌握情况科目四专项练习分专项练习，有的放矢科目四模拟考试考前模拟，做到心中有数剩余时间:&&&未答题&当前题&已答题提交试卷重新出卷相关考试图片原图ｘ盘点全球是如何考驾照的！考驾照最难和最容易的国家！
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最近，电影《速度与激情》让很多人憧憬高速驾驶的各种过瘾。听说很多欧美国家的高速公路都是不限速的，很多人跃跃欲试想去练练手。不过，首先你要有国外的驾照，才能圆了“速度与激情之梦”。那么，国外的驾照是怎么考的？外国人拿驾照容易吗？ &&德国 有次数限制 只有5次机会 新华社常驻慕尼黑记者朱晟表示，在德国，考驾照仅仅只有5次机会，一次就能通过路考的概率不到2/3。如果考了3次还没有通过，就会被送去参加智商和判断力的心理测试。如果通过了测试，还有两次考试机会；如果没通过，就会被认定为“不适合开车的人”。 此外，德国考驾照得先通过视力测试，并完成8小时的急救课程，学习人工呼吸、心脏复苏、止血等简单的急救知识。在德国遇到交通事故，作为驾驶员是有义务下车对受伤的人进行急救措施的。随后，考生要完成至少14堂理论课和12堂驾驶课，驾驶课包括高速公路、联邦（一级）公路和夜路驾驶。驾照考试中的路面考试约需要45分钟，会考到大部分的驾驶细节，监考非常严格。 朱晟表示，在德国，驾考一次收费170欧元（约合人民币1130元），一般汽车驾照考下来算上培训费最少也要1500欧元（约合人民币9976元）。 &&英国 有人连续考110次还是没过 在德国，未能抓住5次考试机会的人，该怎么办？朱晟表示，有不少德国人跑到英国去考驾照，因为英国的驾照考试没有次数限制。 英国号称“全世界驾照考试最难的国家”，全国驾考一次通过率只有42%。伦敦的一位女士连续110次考驾照，仍没通过理论考试；一位已经60岁的老太太，从25岁开始考驾照，出入考场30多次，最终还是因为动作不达标无缘驾照。 在英国留学的吴云龙曾参加过几次英国路考。据他描述，英国驾考包括笔试、风险甄别考试和路考三部分。风险甄别考试通过电脑模拟驾驶状况，考生观看一段从司机角度拍摄的14分钟视频，在此过程中用鼠标点击涉及威胁驾驶的地方。路考时间只有40分钟左右，看起来并不复杂，但暗藏“杀机”。他介绍说，“路考中，如果挂挡时熄火两次就会直接被取消考试资格。考官对考生的各个动作，都有具体的要求，甚至要求得有些苛刻和过分。五六次才通过也十分正常”。 &&瑞士 想学车要先拿救护课合格证 在瑞士考驾照必须参加救护课和感觉课两门必修课。救护课为10小时，课程主要是针对在车祸第一现场对受伤者的救护，要求驾驶员树立“救死扶伤”的人道主义精神，这门课程教授必要的救护常识，了解如何报警和保护事故现场，并进行模拟操作。成绩合格者一周后会收到由红十字会和驾校共同签发的救护课结业合格证。 感觉课为8小时，教师通过幻灯片、图片和录像，讲解在不同的气候条件、不同的路况和复杂交通流量的情况下可能会出现的问题和解决办法，师生之间互相问答，效果很好。接下来就是到驾校找教练上实践课。路考时间长达三四十分钟，有本事一次通过的很少。 &&新加坡 考官找你聊天小心“上当” 新加坡的驾照考试相对比较复杂。首先，每名学员都要经过两次理论考试，通过后才会取得一张临时驾照，才有资格去摸方向盘。 在新加坡，学车教练和学员都是一对一的，每名学员至少要学满25节课，每节课两个小时。而且这些课程都是按次收费的，价格不菲，每节课大概400元人民币，所以光练习学车的费用就已经超过了1万元人民币，几十节课上下来以后才可以报名路考。 路考通常被安排在交通相对繁忙的地段，因为这些地段会有各种突发的情况，可以增加考试难度。而同车考官正是新加坡当地的交警。有报道说，这些考官不但对于驾驶技术要求非常高，而且会在测试中特别设置很多的陷阱，比如故意跟驾驶员天南地北聊天，如果考生真的聊得投入了，也会被判为不及格。 &&澳大利亚 拿到正式驾照至少要花4年 在澳大利亚，驾照考试要经过多层审核才能上路，拿到正式驾照至少要耗时4年。 澳大利亚新南威尔士州的华人小李刚刚拿到驾照，经历了坎坷的“四部曲”。据他介绍，首先要通过视力测试及道路法规知识的考试，才能取得“学习驾驶证”，这是L牌。之后，练习时间满120小时（包括20小时夜路）并持有L牌满1年后，才可申请红P牌的路考考试。获得红P以后就可以独自上路了，但红P限速每小时90公里，如果超速，立即吊销驾照。持有红P牌一年之后，如没有不良记录，可以申请参加道路危险测试，获得绿P牌。绿P驾照有效期30个月，限速每小时100公里。持有24个月以后，就可以考最后一个司机资格考试。通过了所有考试，才可获得正式驾照。 澳大利亚十分注重司机的安全。司机开车两小时后，必须休息15分钟至半小时以防疲劳驾驶。每次停车休息都会由方向盘下的一个记录装置记下来。如果没有这些记录司机就会被罚款、扣分。 综合新华社、《华西都市报》等 韩国驾照好考 花费八九千元 中国游客7天就能拿照？ 最近几年，很多人赴韩的行程中又多了项内容，那就是考韩国驾照。只要掏八九千块钱，花上4-7天的时间参加培训和考试，中国游客很容易就能拿到韩国驾照，等回国后再补考科目一，中国驾照便轻松到手。短短几天就拿到的驾照靠谱吗？ 4月17日，记者在淘宝上搜索关键词“韩国驾照”几个字，发现能提供这项中介服务的店铺有几十家，报价从6000多元到1万元不等，其中一家销量最好的网店短短一个月已有2276笔交易记录。该网店自称最快4天就能搞定驾照，“就算有科目不合格，两天后还可以补考，不超过7天，驾照就到手了。”该店主说。 据了解，韩国的驾照考试比国内简单，没有倒车入库、坡道起步等环节。一家网店店主告诉记者：“拿韩国驾照很容易，科目一是中文理论考试，60分及格；科目二仅包括开变光、远光、近光灯，雨刷，还有急刹车；科目三就是上路开五公里，基本没有挂科的。有位武汉小伙在国内参加科目二考试挂科后，就跑到韩国用5天时间拿到了驾照。”在中国的韩国人孙恩宇则表示，“韩国人学车很少‘速成’，一般两周到一个月拿到驾照，但短短几天时间拿到驾照理论上可以做到的。但几天就速成的新手司机若上路的话还是有点危险的。”
还是中国好，提提篮子，塞塞红包什么事都解决了。
Ta的其他好帖
韩国真那么容易吗、
我是个迷，你猜不透。
5次不过认定不适合开车，有道理，天朝杀手多，是因为很多人考了10几次才过，甚至是花钱才过
油门当刹车的原来是智商低啊！
我觉得我国也应该学习此法，才能真正减少马路杀手！
设计最真实最美丽的满意。
哇塞 韩国有这么好考嘛？
5次以上没考过 会不会有点
驾照不是那么容易考的！
韩国这么容易啊！
我是有洁癖的女子
现在学车必须给教练好处，不然不让你好过。
学习雷锋好榜样！
现在知道了 国内的驾照 拿到国外为什么不好使了
吐槽才是王道。
看不清，请点击刷新
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教你怎样考驾照
? ? ? ? ? 场地九选三路考要领
一、单边桥要点：
教你怎样考驾照
1. 过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；
2. 上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；
3. 当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；
4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；
5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。
二、侧方停车要点：
1. 沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；
2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
3. 倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
4. 左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；
5. 车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7. 车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
8. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
三、上坡定点停车与起步要点：
1. 听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧*；
2. 即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
3. 踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
4. 起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；
5. 慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
四、S弯要点：
原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
五、直角转弯要点：
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当*近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
六、起伏路要点：
此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。
贡献者：cathy_785
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最近身边很多人都在香港考车牌，也遇到好些朋友咨询，故自问自答，分享一些经验。由于我是考的自动挡，关于手动挡的费用考试tips不是很了解，下面提到的也大部分是手动挡私家车的情况。途径三种：1香港驾驶学院2其他驾校（李健，铿锵等等）3私教其实三种方式殊途同归本质上都是请了私教。驾校就是个中介，你还不知道分配给你的师傅靠不靠谱。香港驾驶学院单独列出来是因为他家通过率高，相应的学费也最贵，但并非网上传言的包过。这家有自己专用的练习场地（仅限九龙地区，考港岛的找他家没有任何优势）。综上，找个靠谱的私教就够了。考试类别大部分人是这两种组合1.自动波（自动挡）私家车2.棍波（手动挡）货车因为货车驾照可以开私家车，所以学手动挡的人会直接选货车。据说其实货车比私家车简单。考试构成分三部分：1笔试2侧方位停车,窄路掉头及斜坡起步（乙部）3路试（丙部）注意2和3是一起考，考完2马上考3，称为合并试。可以看出比内地考得少，不用考场地。理论上只需要去参加两次考试。笔试20道题目，答对16条合格。考交规和常识。乙部丙部同时考但相互独立。大部分考不上的人是乙部过，丙部衰。考场见图一港岛自动波私家车只有一个考场，九龙有三个。难易程度据说是跑马地=培正道&其余两个。考试报名及排期在运输署下载表格（ 报名表以及学习驾驶执照申请表）填妥，去运输署交表交钱（长沙湾或者金钟）。即刻会安排笔试时间，排期大概在1-2个月后。通过笔试会立刻安排路试时间。港岛区大概要3个月后，九龙区一般要6个月后。学车过程注意必须要有学习驾驶执照师傅才会让你开车。不管是通过驾校还是找私教都需要自己跟师傅约好时间，一般一次上课一个半小时（最好找个用whatsapp的，免得打***口说无凭起争执）。教学形式一对一：整个上堂期间你坐在驾驶席上开，师傅在副驾驶上指导你或者干脆手把手帮你转方向盘。师傅的副驾驶上有个副刹车，在你干出后悔终生的事前及时踩刹。课程安排就两种，一是专门练习泊位和掉头，二是去考场反复开考试那段路。运输署建议学满30学时。（一对一学车让多少因为学车而邂逅的故事失去了滋生的土壤呀，残念）考试过程窄路掉头-侧方位停车-斜坡起步-路试各考场路线见图一。考官会一路边观察你边在一张黄纸上（见图二）做记录。如果犯了一个严重错误即刻不合格。轻微范三次=一次严重。图二常见扑街理由排名：1.换线不转头望2.接近物体3.急速扭方向盘重考快期重考的考生工作日早上7点半可以以先到先得的方式抢快期，不需要再去轮候几个月。见图三。运输署为广大重考生设想得真周到。费用报名费：510学习驾驶执照：540学车费（自动挡私家车）：$140-$170/45分钟（师傅会要求一次必须上一个半小时）租车费：$800-900 （考试那天必须开师傅的车也就是平时练习用车）一般要学够二十个小时。综上如果一次顺利考过费用是元。但是！！！一旦需要重考，那么，报名费+学车费（考之前起码要练习个一两次吧）+租车费（这才是大头有木有！！！），每重考一次2000多就出脱了。平均来说大部分人是考两次过。原因等下吐槽。Tips笔试：没什么好说，分享个模拟题给大家 做完不满足还可以来这个网站做模拟题检验一下复习成果：乙部（泊车掉头斜坡起步）：这个看起来难其实很简单，平时练习好就行。师傅的车上贴着纸条，跟着指示慢慢做。路试：多少人倒在这部分，因为实在是太！看！运！气！了！大塞车的时候怎么处理；前面冲出来一个推垃圾车的老婆婆；旁边的车突然开了车门；有人闯红灯；突发情况数不胜数；天降暴雨又不到黑雨不用考试的程度路面湿滑不好控制；上班时段交通无比繁忙；路边停满了车，车主去吃饭了；遇上刻薄的考官你自以为换线时头恨不得转了180度了他还是说你没转；故意给错误指示在第二个路口左转明明该路口是单行道；大声说可以开动了其实前面有另一辆车比你先打灯你现在根本不应该启动，听了好多奇葩扑街理由好多负能量好心塞。概率算下来大部分人要考两次来战胜各种霉运。我有个上司说得好，开车不难，难就难在你要秀给考官看你会开车！！如果天气好路况好一路畅通无阻考官又面善和风细雨那么恭喜你了呀！！！！建议大家尽量在上午非繁忙时段考。跑马地和培正道难就 难在这两个地方经常塞车。换牌照考过了头一年只能拿临时驾驶执照（p牌）。一年后才可以换正式驾照。只有拿了正式驾照才能换大陆驾照。拿了正式驾照还可以换国际驾照。注意内地驾照可以直接换香港驾照，但是这种途径拿到的香港驾照不可以换国际驾照。小八卦你要是在香港学车会发现所有的教车师傅年纪都很大，六十多七十多是常事。原因是运输署很多年没有发出新的教练执照了。我之前觉得教车师傅收入很高，而且私教收费是直接打钱去他们的银行卡，理论上税局查不到他们收入所以不用交税。对此我还愤愤不平过一阵。后来算了一笔账，扣除成本（油钱，停车费，保险，隧道费，etc.）以及空档期，其实他们收入也就是刚过收税线没多少。他们最赚钱的部分是租车给考生考试那一块。考一次下来只需要用车10到15分钟，却可以收八九百，超高时薪。所以私教师傅会要求学生考试那天必须租自己的车，否则学车费会涨到$250/45分钟。祝福大家一take pass，远离重考噩梦。
one take pass 啦~特地回来补充***:)关于笔试，推荐一个app，【香港考车笔试】，我忘了港币多少钱了，但是有四百题，两个小时可以做完，我用第一名提供的资料在书上划重点然后用这个app自测，一共复习六个小时，考试五分钟搞定。（千万不要裸考，如果之前像我一样一点都没有接触过的话，应该很可能会挂，我在外面等笔试的时候，其实看到有五六个人去交钱重考的，这是准备了一定能过的考试，）关于路试【关于找师傅】那些联会的价格是220一节（一般一堂课是两节，一个半小时，所以是440），考试租车1200……而且要第一节课给十节课（2200）和租车费（防止师傅拒了别的考生然后你又学到一半换了他）。但我觉得这样很伤害我的利益，因为如果不是一课一交钱的话我担心师傅教的不好我也换不了了，所以找了另一个比较少广告但是是一个靠谱的师傅推荐的师傅，他说熟人推荐的话我就一节课200租车1000，上一节给一节钱好了。还没开始学，学完回来回报大家。目前花费1100港币，估计学车考车还要吧，但是1月份报名，6月份应该ok了，时间比在广州快一些，换***民币就，所以价格上其实还挺可以接受的。现在只求一次考过啦！----------------一次考过后的分割线----------------------有惊无险地一次考过了，完全靠的人品而非技术，因为在考试前那一个小时练车中里感觉师傅就没有停止过叹气。最后遇到了非常好人的考官，雷暴没有出现，还去了自己最熟的那一条路，所以才过的，真的要上路的话肯定还要补钟的。所以关于怎么开之类的，其实我也没有太多经验可言。给点tips好了：1. 关于学车不懂的问题，可以参考这个网：2.学车步骤有疑惑的话，可以参考youtube上面的学车视频；3. 考试前要再youtube上面多看祖哥的实路视频，那个真的有帮助，我感觉自己的师傅没有教到位，很多东西没有告诉我，比如其实掉头和停车也是需要查看交通情况的……这个真的是个大坑，所以建议大家多看一些视频，了解基本步骤祝大家一take pass~-------------------遇到求师傅推荐的分割线------------------------1.我个人不推荐我的师傅了，其实有一些坑了我，后来考试时发现一个被轻微警告的点他完全没有提醒我。这个是我在网上搜索经验时有看到的，看考试评分的黄纸的时候也有看到，我还在练车的时候问了他，他却说不用管。当然，也有另外一种可能：他觉得我开得太烂了，看了的话就更加开不过了；或者，他知道这个只是轻微警告，即使不做也不会fail。但是他并没有告知，完全没有提醒我，这让我觉得是很不负责的行为。而且我在学车之外做了很多其他的功课，比如说看机械原理啊（个人有点迷，不知道原理总是记不住踩离合器的要领），比如说看youtube上的视频啊，看各种解答，这些让我发现我的师傅有很多都没有和我讲。我也并不怪罪师傅，毕竟在学车问答里面说，每个人都有自己的教学方法，就和医生用不一样的治疗方案，只有三流医生才会批评别人抬高自己一样，不可一贯概之。但是，我当真感到师傅坑了我，我就不推荐我的师傅给大家了。2.最后关于找师傅的一些建议：-1-越早越好在知道考试日期后，提早三个月找师傅，选择会多很多。因为师傅要再考试当天带你最后走考试路线，也要把车租给你考试用，也就是说一个萝卜一个坑，假如别人和你同时间考试，而别人先联系了师傅，那你就不可能找那个师傅了。-2-网络评价还是重要的交通署有一本关于合格的驾车师傅的名录，pdf格式，应该可以找到。可以在论坛上找到推荐的师傅以后，通过***搜索找到师傅的全名，再看看评价。找个合适的师傅还是很关键的。-3-了解自己的学习风格，不可勉强跟从我个人不能跟很温和的师傅，不然的话我会很HIE（懒散），但也有人跟很严厉的师傅会吓到开不好。我一开始联系过一个facebook上口碑很好的师傅，很多人感谢他让自己1take过。可是打***的时候，他给我表现出一种已经教到很疲惫而且很不耐烦的印象，所以我没有找他。其实我是一个很怕得罪人的人，很怕拒绝别人也很怕被别人拒绝。找租车师傅这一件事让我历练良多，我拿着爸妈的钱去学车，不好好学，不找一个好师傅，不就是自己吃亏以及让爱我的人吃亏么？所以有像我一样害怕和陌生人交流的人，不要怕！多打***！多联系！以上，祝愿大家顺利1take过~！
下面是我自己在香港学车的亲历日志，总体来说体验比国内好无数倍，师傅专业，态度良好，价格公道，安排合理，谁也不要浪费对方时间。1. 填表TD 82, TD 5552.
金钟 统一大厦 运输署，提交 两张表，带***，地址证明。缴费 1058，现金或EPS3.
- 花几天零碎时间翻完了交规手册下载模拟题，一天晚上过了一下下载App，过了大约400道题，与之前下载的模拟题基本重合4.
9:35 深水? 笔试要到笔试通知书和***超级简单，20题，5分钟就出来了，与之前做的模拟题基本一致。5. 学车联系了一个朋友推荐的师傅，220 HKD 一节课45分钟，师傅推荐上30节以上。 第一次练车，湾仔路边上车，进去坐驾驶位，师傅人很好。说完刹车，油门，档位，灯之后，师傅打空挡，让我试一试轻踩油门。试完之后之后对我说，就这样轻踩油门启动，我们上路！太刺激了，人生第一次摸方向盘5分钟之后就上路了。最开始我控制油门，师傅控制方向盘和刹车，一路指导我。大概20分钟之后，师傅便说我不帮了，你自己开。现在回想起来，难度在于第一次坐在这种视角，容易偏离道路中间，以及下坡的时候速度不好控制。整个45分钟的课都是高度紧张，下车后，背和脚踝都酸了。 第二次练车，这次练习了转向和定点停车。转向还不太懂，定点停车比较容易。 第三次练车。这次主要沿着跑马地路考路线反复走。主要内容是转弯前，边线前，超车前，一定要打方向灯切使劲转头看。以及长下坡前打2档。 第四次练车。继续沿着跑马地路线反复走。重要的事再说一遍，不要离前车太近，超车一定要打灯转头看。省略后6节课一共十次课，最后两三次主要练原地掉头，坡位停车和倒车入库。6.
路试租车费1600，考试前上最后一次课，440 HKD。考试时先是从准备好的位置上车，进场贴一边停好，3手掉头，然后倒车入库。入库OK后，前进上坡停车，打P档。再次点火后出场地开始路考。之后比较顺利，唯一在一个路口车很多，等了一阵子才右转出去。考完拿到一张PASS的***，7天后去统一大厦可以领暂准驾照。一年后换正时照，换国际照或国内开的驾照应该也是一年后。7. 总花费：1058 + 440 * 11 + 1600 = 7498 HKDPS. 考前不一定要正好上10节，看自己进度。运输署完全不Care你上了几节课。
千万别给考官塞钱
昨天在天光道被虐过，默默留个爪印年初在各种怂恿之下下定决心考个驾照，（听说）比起国内快而且科目少，价钱和国内不相上下（前提是一次过哦），正可换中港牌逆可换短期国际牌，幻想去日本，或者总有一天在澳洲或者美洲大陆上开带家具的货车自驾游，傻不拉叽地报了手波小货车。事实上，找个靠谱负责任的师父相当重要啊！我的私练既要我自己排队报名重考也让我自己来，练了30个小时讲的只有一个意思“熟能生巧”。 真是太锻炼独立生存能力了笔试只要下多几个考车app多练不难过。无奈我的路试紧张兮兮还追加一名神经质考官不挂才有鬼呢…墨镜考官一上车一连串不耐烦的命令式的规则背诵然后让我看对面车牌号码并且念出来接着考泊位，我太早转方向盘 明显比之前练习停好的位置要偏很多，但是只要不超出格子范围我还是pass了 然后是路试，开出考场本来就已经很紧张，拽个二五八的考官还不停地在考试纸上各种画画写写像写高考作文那样又快又长啊，此时我还没开出考场呢 没办法，只好想好像挂定了放松开吧然后就是假装镇定的我和写完A面写B面的他像师父之前跟我演练过的一样走完天光道，中途在最陡的斜坡让我斜坡停车…在最斜的斜坡让我三手调头，调头时候考官还骂外面抢路的的士司机（太霸气 ）…反正我挂定了我就不太在意了。回到考场记得停好车要熄火，然后挂到一档安全波恶霸霸考官才diaodiao地下车…然后我拿着两个考车牌回办公室换我的成绩预料之外的是乙部及格 丙部不及格?丙部拿了三个严重大勾勾主要原因是某个转弯轻轻擦到边了。乙部泊位那么丑，调头那么遭都过了算是唯一的安慰啦但是后面得重考才是噩梦的开始初步估计要重考费用至少3500港币排期还要和七天后每天早上7：30在电脑其他考生抢位最糟糕的是有机会换考场好吧，最糟糕是还要对着碎嘴的师傅再练车…祝大家一take过啊呜呜呜呜
主要的上面朋友说的很清楚了，补充一下。当年报的是驾驶学院的金牌至尊课程，还买了个保险包你重考费用，总费用1万2港币左右，至尊课的好处是开奔驰1系，一车开到底包括考试，指定一位老师专人负责教你，一对一教学。老师非常认真负责，最巧的是老师居然还是上海人，有时候上课和老师还说说上海话。后来考试的时候老师还专门指点我容易犯错误的地方，非常幸运一次就考出来了。
等考完了再来答－－－－－考完笔试了来答咯－－－－得票最高的那位答主回答得已经很全面了，我仅仅从个人视角做一点补充，也算是给过去这段时间的一个梳理吧。今天刚过笔试写下这个***就当为路试攒人品。6月8号去运输署排队交表格，拿到了为期一年的学习驾照和笔试排期信。当时我选的是棍波轻货，因为大陆学车的朋友都告诉我自动挡都不需要学的balabala他们那儿自动挡都是老头老太学的balabala，结果回去一跟我爸妈讲他们的反应异常激烈，手动挡要兼顾离合器的，你几节课下来可能都没什么时间注意路况光记得换挡了，以及现在大家都开自动挡的了。困惑的我还发了朋友圈问了学自动挡好还是手动挡好，有朋友说跑车都是手动挡的啊。我就跟爸妈说万一以后我有钱了学手动挡就可以开跑车了呢，被我爸反驳你有钱还心疼再考一次手动挡的钱吗，说得好像很有道理的样子。在这里我想说我从大陆学车和香港学过车并拿到驾照的朋友那儿听到的说法截然不同，大陆的极力劝我手动挡（除了我爸妈），香港学过的朋友（他们都学的手动挡轻货）跟我表示手动挡太难开了，没有几个第一次能过的，可能是因为路况，也可能因为香港这边驾驶室在右边所以是要左手换挡。以下是我和其中一个同学的对话截图，你们感受一下。因为答主明年三月就要去交换了，本着越快越好的精神选了港岛跑马地的路线，也想一次性过了。根据另一位朋友，学习驾照如果延期了再续很花钱的，我怕交换前拿不到驾照所以毅然决定换自动挡。所以大家根据自己的情况自己选择哈。故事发展到这里，又有一个小tip要分享，报了笔试之后是可以再改车种的，我从手动挡轻货直接换到了自动挡私家车（手动挡私家车在香港学比较贵），但是呢一定要去长沙湾运输署改，不用去金钟那个运输署不用去金钟那个运输署，重要的事情说两遍。因为第一次在金钟运输署报的名所以我就直接去问了，而且我是在询问处得到了肯定答复之后再去排的队，尼玛我排了一个小时到窗口，她跟我说他们这里办不了要去长沙湾那个改！！！！尼玛你的询问处就不能早一点告诉我么！！！！非要浪费我一个小时的时间是怎么回事啊！！！！当时我就用广东话跟他吵起来了，而且也快到5点了我也来不及赶过去深水?，也只能打***问那边，那边告诉我写好申请信，带上原来那个笔试排期信和***复印件去他那里就可以了，那边的职员们都是很nice的人，我把资料交过去第三天就打***给我了，说已经帮我改好了，时间还是原来的时间，也不用交手续费，让我安心了一点。我是自己报的驾照考试没有走驾校，所以找同学推荐的师傅给我。有一个小tip是只要你有学习驾照就能开始学车了，不需要等到过了笔试，我当时以为要等笔试过了（7月21号）就没急着跟师傅约时间。后来跟师傅学觉得用户体验绝对好过大陆。虽然没有直接经验，但是大陆是一定要找驾校而且排队上车练的。香港是直接跟师傅约时间，一次90分钟450港币，一般来说上十次课，用师傅的车考试。师傅只会讲广东话，于是我便体验到了广东话与普通话在这方面巨大的不同，比如超车叫扒头，师傅让我“多D右”（往右边开一点）我听成了多点油于是使劲踩油门。。。。还好师傅脾气比较好，跟我急过几次但是几乎没大声对我说过话。我跟师傅开过两堂课，师傅第二堂课就给我几张考试题目让我看（跟最高票答主那个一样），还给我推荐了几个app用于练习，叫“驾驶通”和“考车笔试”。第一次报名时运输署给了我一本小黄书用于笔试复习，我跟师傅说我要不看了再做题，师傅说那书你不用看，都是文字绕来绕去你看不懂的，又浪费时间，等你看题目不明白时再去翻书吧。不用看书了当然我也很开心啊，后来忙实习了就又有两个星期没上课了，师傅给了我320道题目，我断断续续看了80道，直到考试前一天晚上（我下午3点55的考试）做了个gym吃了个饭想着好累啊早点睡吧，于是我把题目放在一边又安心躺下睡了。由此可以看出答主的拖延症有多么的严重。。。第二天早上起了个早临时抱佛脚哦不是，临阵磨***。240道题做得我生无可恋，做完了用师傅推荐的app自测，驾驶通和考车笔试个人觉得考车笔试的用户体验更好，你做完一套题他会显示你哪一道题错了并且正确***是什么。而驾驶通是不告诉你正确***是什么，你就自个儿去320道题里找吧。在这里告诉大家千万要早点看书，因为我很神奇地刷出了一些不在师傅给的范围内的题目，我还不确定考试会不会考到。在地铁上我又做了几套题，到了长沙湾运输署直接进去考试了。话说大家记得考试时间弄准确了，排我前面那个人给考官看***时被告知时间弄错了，她下个月考。。。还好是记早了。考试时间是20分钟但是一般来说5分钟就能做完了，我前后检查了下就按了提交。系统在开始考试前会有语言选择，如果繁体中文看不惯可以选择简体中文的。成绩是当场出，过了就给你排路试，我被排到了11月份，答主是学生，那个时间正好是due与deadline齐飞的日子，感觉有点不太好，于是就来知乎上答题攒人品了。。。这个是笔试***。大家祝我路考一次能过哈！
如果你有大陆驾驶证的话那就好简单！去香港运输处填个表格就可以！900就可以十年
我今天考过啦，跑马地第二次才考过。听师傅说跑马地一共四位考官，我第一次考遇到传说中的“黑超”考官，当天风和日丽，早晨10点多交通也并不繁忙，我自认为开的还不错没有被考官踩刹车，虽然也遇到了路旁推车的老婆婆，但是本人一看见她就减慢了车速，有惊无险的通过了，但是拿到***一看，被tick十几个minor mistake，刹车/油门/方向盘控制不当都被tick两次。。。serious mistake就两个，超越物体未有查看交通情况、转换行车线前未有查看交通情况，就是换线的那套标准动作没做到位。师傅说我虽然技术有一些不稳定，但是不至于被tick这么多，总之我相当郁闷的回家了。第二次考试也就是今天，换了一位不带墨镜和颜悦色的考官，考的是和上次相同的路线，差不多时间上午十点钟，交通不繁忙，但是有修路的，需要打灯绕开。上次考试的时候我就感觉到考官一直在我的纸上写写写，这次这位就基本没怎么写，拿到成绩一看，果然pass，而且只有6处minor mistake。虽然说有运气的成分在里面，不过第二次考试之前我也研究了很多考试的技巧。首先是最容易fail的换线，一定要做一套标准动作，望镜、打灯、回头望、再换；起步停车记得望镜；路口记得查看交通状况；视线一定要看远，发现本车道有死车一定要提早做准备换线；看到有推车的老婆婆一定要放慢速度，尤其她背对着你，如果有拿不准的状况，记得停车之后查看交通状况再起步，离物体太近会fail；遇到巴士、taxi上落客不要急躁，宁可在它们后面多等会也不要爬头。总之这个考试不仅考技术，也考演技和人品，连学霸我都被折磨的重考了一次。好了，这就是本人诚意十足的经验总结，希望能帮到大家啦！祝大家one take pass-----一年以后的update层主我已经移居日本了，刚刚通过了日本的外免切***试，拿到了日本驾照。我觉得香港驾照含金量还是蛮高的，毕竟为了拿到它大家都很努力的练过车，所以我也就成了我们考场第一个外免切替一次通过的人，哈哈哈
我???充?件：18?以上，及?格?宜??。----私家?、?型??及电单?21?或以上，三年（含一年??期）或以上私家?、?型?正式???照。----中型??、重型??、的士、巴士注：70?以上申?人需有????出具的???告，????告自出具之日起4?月?有效。?名：地址：香港牌照事??香港金?道 95 ??一中心 3 ?九?牌照事??九??沙?道 303 ??沙?政府合署 2 ???：??考?查???：＋852 表格：?名?用：510港??名成功後，便???一封排期信。?依照排期信上的日期及考?地??加??考?。?名?可同?申???考?及?????照（表格：）。注：?名需同?提交香港地址?明。??：?考其他?位的***，我不重??了。全港所有??教?名?：以上所有信息均可在港府?站查?到，相?於天朝帝?，相?方便了，完全自助。
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